東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致408
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標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 1.6L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程41800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性能高
缺點(diǎn)：油耗
外觀：外觀是穩(wěn)重有青春，兇猛帶清純，運(yùn)動(dòng)加沉靜。各種立體感，流線型在這輛車上展現(xiàn)無(wú)余，作為典型的85后，我和我老婆都深深的愛上大獅子的大氣動(dòng)感，毫無(wú)疑問的白外黑內(nèi)，在老家的路上經(jīng)常被側(cè)目和引起討論。確實(shí)是個(gè)很搶眼的車，不知道的人都覺得這車起碼15萬(wàn)起。還是很虛榮的。。
內(nèi)飾：鍍鉻設(shè)計(jì)給408加分不少，可以用簡(jiǎn)約大方幾個(gè)字概括吧。
空間：：空間是最滿意的，非常的寬敞，后備箱空間也夠大。
動(dòng)力：1.6得排量拖著1.44噸得車身自重，肉！太肉！實(shí)在太肉！但是不考慮油耗肉感也無(wú)所謂了。
操控：
操控140碼以里，操控自如，很穩(wěn)不漂。140碼以上沒試過。
油耗：油耗根據(jù)路況有關(guān)了，高速100巡航大概在7.0左右，目前勻速36，油耗9.1.是我能接受的范圍，跟日系車的油耗應(yīng)該還是有不小的差距，感覺1.6的還不比我朋友2.0的307省油。這個(gè)畢竟是受客觀影響較多，跟開車習(xí)慣等等息息相關(guān)，但是便宜的保養(yǎng)能彌補(bǔ)這方便的不足。
舒適：在同級(jí)別車型里，有一定的優(yōu)勢(shì)，隔音不錯(cuò)。法國(guó)老注重座椅設(shè)計(jì)，坐墊柔軟舒適性超好，依舊是一按可以壓憋的坐墊，坐上去很貼身。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.30萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程7400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：油耗大了點(diǎn),地盤低了點(diǎn),音響一般
外觀：408的外觀總體看起來(lái)大氣野性剛猛，很有些獅子的王者氣派。我最喜歡的是它的大腦袋和大腳丫，有的人說車頭太大看不到前面，可是我覺得這才真正是一頭雄獅的形象——獅子的腦袋能不大嗎？還有上面的縱條紋理，就如同雄獅的鬃毛一般。另外就是它的大腳，十七寸的輪轂真心讓人喜歡。當(dāng)然，還有新款尾部的獅爪燈也不錯(cuò)。但是，我選擇是的11款的車型，因?yàn)槲也幌矚g新款的車標(biāo)直接趴在發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)的蓋子上，我覺得還是老款的帶進(jìn)氣柵欄上面的獅子更加穩(wěn)重一些。
內(nèi)飾：我選的是淺色內(nèi)飾，比較適合家用，做工還是比較環(huán)保的。軟性材質(zhì)比較多。綜合來(lái)說，對(duì)得起這個(gè)定位！
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力非常強(qiáng)勁，無(wú)論是在起步、提速、馳騁中無(wú)時(shí)無(wú)刻不讓人感到源源不斷的勁力輸出
操控：
剎車靈敏，方向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎不外傾，方向盤操控輕盈，女生也能很好駕馭
油耗：其油耗表現(xiàn)也令我非常滿意：第一個(gè)萬(wàn)公里的百公里平均油耗9.2升，平均時(shí)速31公里；第二個(gè)萬(wàn)公里的百公里平均油耗8.4升，平均時(shí)速36公里（后面有圖為證）
舒適：應(yīng)該不低于同檔次小車的平均值吧？
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 自動(dòng)尊貴版
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格16.10萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐空間寬敞，儲(chǔ)物空間充足
缺點(diǎn)：油耗稍高，到昨天為止我家小四一共跑了42254公里，平均油耗10.72/100km，這個(gè)數(shù)字是我從買車到現(xiàn)在每一次加油都統(tǒng)計(jì)的結(jié)果，與行車電腦上的數(shù)字有較大差異。
外觀：低調(diào)奢華有內(nèi)涵。
內(nèi)飾：我喜歡黑內(nèi)白儀表盤的的搭配，黑內(nèi)耐臟，白儀表盤醒目，
空間：俺之前是207 置換408的 所以倔的 空間大 很大 相當(dāng)?shù)未? 很喜歡408但是新款的408好像更美觀？
配置：性價(jià)比很高，15萬(wàn)的車買到20+萬(wàn)的車才有的安全性和舒適性，您覺得呢
動(dòng)力：動(dòng)力方面我覺得是和油耗成反比的，你追求動(dòng)力性，勢(shì)必就會(huì)經(jīng)常大腳踩油門，這對(duì)于節(jié)約然后降低油耗肯定是不利的，我個(gè)人感覺2.0的動(dòng)力輸出還算強(qiáng)勁，只要你舍得給油推背感還是很明顯的
操控：
操控性能我個(gè)人始終不太明白是啥意思，所以不知該說點(diǎn)啥呢
油耗：在上面提到動(dòng)力的時(shí)候我說過，如果你不是追求動(dòng)力的人的話，柔著點(diǎn)踩油門，其實(shí)油耗應(yīng)該還是有較大的降低空間的
舒適：舒適性的配置太多了，自動(dòng)大燈，自動(dòng)雨刷，自動(dòng)空調(diào)，用著舒服，空間大，坐著舒服，后排空調(diào)出風(fēng)口，充分考慮后面人的舒適性
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格14.30萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，空間寬敞，適合家庭使用。
缺點(diǎn)：輪胎（沒趕上米胖子）
外觀：這個(gè)真沒法說，法國(guó)人造的車真的不是那么中庸，所以只能是仁者見仁，智者見智了。
內(nèi)飾：單從中控臺(tái)的塑料來(lái)講（請(qǐng)?jiān)徫也恢赖降捉猩恫牧希^對(duì)的夠厚道啊，同價(jià)位的一些車，都是硬邦邦的塑料，類似于工程塑料的感覺，非常提升車內(nèi)檔次的哦！不足的就是感覺車門內(nèi)側(cè)面板，還是不耐臟啊，而且容易劃傷，還不好擦，感覺老擦不干凈。
空間：前排，頂部，后排空間表現(xiàn)同檔前茅！
配置：相比1.6的車，我覺得選2.0是絕對(duì)的明智的，無(wú)論是動(dòng)力還是全尺寸備胎以及安全配置等等方面，完全可以忽略它油耗略微高的不足。
動(dòng)力：低轉(zhuǎn)速輸出不行
操控：
路感清晰，標(biāo)配17寸輪轂加米其林輪胎，在舒適性，制動(dòng)距離上都有很好的表現(xiàn)，再加上ESP的輔助作用，過彎時(shí)很穩(wěn)。
油耗：由于我是在鄉(xiāng)村路上開，勻速很高，油耗在7~8之間，很滿意！
舒適：看發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)和后備廂的隔音棉（其他地方不容易看到），做工絕對(duì)厚道，遠(yuǎn)非德系車比，加上米胎的作用，車內(nèi)靜音等各個(gè)方面都不錯(cuò)。自動(dòng)空調(diào)，雙區(qū)空調(diào)，后空調(diào)出風(fēng)口更是這個(gè)價(jià)位其他車做不到的。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，乘坐舒服！
缺點(diǎn)：4AT油耗偏高，擁堵路段油耗在12個(gè)以上。急加速的時(shí)候頓挫感比較明顯。
外觀：流線設(shè)計(jì)，寬大的車身，高高的個(gè)子，看起來(lái)給人一種渾厚，低調(diào)的感覺，很符合個(gè)人的性格。張揚(yáng)的小獅子，又不失氣場(chǎng)，很讓人喜歡。
內(nèi)飾：408的內(nèi)飾比較穩(wěn)重，可能這與我選擇了一款深色內(nèi)飾有關(guān)系吧。里面的一些按鍵也比較精致，最喜歡的是中控面板的鋼琴漆質(zhì)地的板面，光滑細(xì)膩，很顯檔次。
空間：同級(jí)車中的王者，甚至超過部分中型車空間
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力非常強(qiáng)勁，無(wú)論是在起步、提速、馳騁中無(wú)時(shí)無(wú)刻不讓人感到源源不斷的勁力輸出
操控：
基本上就叫做指哪打哪，法國(guó)人的底盤調(diào)教的功夫真不錯(cuò)跟德國(guó)人不相上下，沒準(zhǔn)還超過呢。
油耗：408的油耗是最讓人糾結(jié)的地方。從買車的第一天開始，直到現(xiàn)在開了兩千多公里，油耗最低的時(shí)候也是百公里十個(gè)油，從來(lái)沒見到過九這個(gè)數(shù)字。但是想想它近一噸半的重量，2.0的排量，對(duì)這個(gè)油耗也就接受了。
舒適：整車的乘坐感還是很舒服的，車內(nèi)的隔音也還不錯(cuò)，還有雙溫區(qū)空調(diào)，天窗，大燈高度調(diào)節(jié)但是就是4速變速器，換擋的頓挫感非常明顯
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 自動(dòng)尊貴版
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.10萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程35500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置豐富，空間大。
缺點(diǎn)：油耗稍高，到昨天為止我家小四一共跑了42254公里，平均油耗10.72/100km，這個(gè)數(shù)字是我從買車到現(xiàn)在每一次加油都統(tǒng)計(jì)的結(jié)果，與行車電腦上的數(shù)字有較大差異。
外觀：低調(diào)奢華有內(nèi)涵。
內(nèi)飾：我喜歡黑內(nèi)白儀表盤的的搭配，黑內(nèi)耐臟，白儀表盤醒目，
空間：2710軸距，1815車寬、1525車高，空間給力。
配置：性價(jià)比很高，15萬(wàn)的車買到20+萬(wàn)的車才有的安全性和舒適性，您覺得呢
動(dòng)力：動(dòng)力方面我覺得是和油耗成反比的，你追求動(dòng)力性，勢(shì)必就會(huì)經(jīng)常大腳踩油門，這對(duì)于節(jié)約然后降低油耗肯定是不利的，我個(gè)人感覺2.0的動(dòng)力輸出還算強(qiáng)勁，只要你舍得給油推背感還是很明顯的
操控：
開習(xí)慣 就很順手 嘿嘿 俺經(jīng)常開俺滴408 跟老板的大奔后面 去接送開發(fā)商 跟得上 呦嗬
油耗：在上面提到動(dòng)力的時(shí)候我說過，如果你不是追求動(dòng)力的人的話，柔著點(diǎn)踩油門，其實(shí)油耗應(yīng)該還是有較大的降低空間的
舒適：舒適性的配置太多了，自動(dòng)大燈，自動(dòng)雨刷，自動(dòng)空調(diào)，用著舒服，空間大，坐著舒服，后排空調(diào)出風(fēng)口，充分考慮后面人的舒適性
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 自動(dòng)尊貴版
購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置很高
缺點(diǎn)：油耗稍高，到昨天為止我家小四一共跑了42254公里，平均油耗10.72/100km，這個(gè)數(shù)字是我從買車到現(xiàn)在每一次加油都統(tǒng)計(jì)的結(jié)果，與行車電腦上的數(shù)字有較大差異。
外觀：低調(diào)奢華有內(nèi)涵。
內(nèi)飾：我喜歡黑內(nèi)白儀表盤的的搭配，黑內(nèi)耐臟，白儀表盤醒目，
空間：2710軸距，1815車寬、1525車高，空間給力。
配置：性價(jià)比很高，15萬(wàn)的車買到20+萬(wàn)的車才有的安全性和舒適性，您覺得呢
動(dòng)力：動(dòng)力方面我覺得是和油耗成反比的，你追求動(dòng)力性，勢(shì)必就會(huì)經(jīng)常大腳踩油門，這對(duì)于節(jié)約然后降低油耗肯定是不利的，我個(gè)人感覺2.0的動(dòng)力輸出還算強(qiáng)勁，只要你舍得給油推背感還是很明顯的
操控：
開習(xí)慣 就很順手 嘿嘿 俺經(jīng)常開俺滴408 跟老板的大奔后面 去接送開發(fā)商 跟得上 呦嗬
油耗：在上面提到動(dòng)力的時(shí)候我說過，如果你不是追求動(dòng)力的人的話，柔著點(diǎn)踩油門，其實(shí)油耗應(yīng)該還是有較大的降低空間的
舒適：舒適性的配置太多了，自動(dòng)大燈，自動(dòng)雨刷，自動(dòng)空調(diào)，用著舒服，空間大，坐著舒服，后排空調(diào)出風(fēng)口，充分考慮后面人的舒適性
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 自動(dòng)尊貴版
購(gòu)買時(shí)間2011年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.10萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大、安全
缺點(diǎn)：油耗稍高，到昨天為止我家小四一共跑了42254公里，平均油耗10.72/100km，這個(gè)數(shù)字是我從買車到現(xiàn)在每一次加油都統(tǒng)計(jì)的結(jié)果，與行車電腦上的數(shù)字有較大差異。
外觀：低調(diào)奢華有內(nèi)涵。
內(nèi)飾：我喜歡黑內(nèi)白儀表盤的的搭配，黑內(nèi)耐臟，白儀表盤醒目，
空間：2710軸距，1815車寬、1525車高，空間給力。
配置：性價(jià)比很高，15萬(wàn)的車買到20+萬(wàn)的車才有的安全性和舒適性，您覺得呢
動(dòng)力：動(dòng)力方面我覺得是和油耗成反比的，你追求動(dòng)力性，勢(shì)必就會(huì)經(jīng)常大腳踩油門，這對(duì)于節(jié)約然后降低油耗肯定是不利的，我個(gè)人感覺2.0的動(dòng)力輸出還算強(qiáng)勁，只要你舍得給油推背感還是很明顯的
操控：
開習(xí)慣 就很順手 嘿嘿 俺經(jīng)常開俺滴408 跟老板的大奔后面 去接送開發(fā)商 跟得上 呦嗬
油耗：在上面提到動(dòng)力的時(shí)候我說過，如果你不是追求動(dòng)力的人的話，柔著點(diǎn)踩油門，其實(shí)油耗應(yīng)該還是有較大的降低空間的
舒適：舒適性的配置太多了，自動(dòng)大燈，自動(dòng)雨刷，自動(dòng)空調(diào)，用著舒服，空間大，坐著舒服，后排空調(diào)出風(fēng)口，充分考慮后面人的舒適性
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 自動(dòng)尊貴版
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.19萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置很高
缺點(diǎn)：油耗稍高，到昨天為止我家小四一共跑了42254公里，平均油耗10.72/100km，這個(gè)數(shù)字是我從買車到現(xiàn)在每一次加油都統(tǒng)計(jì)的結(jié)果，與行車電腦上的數(shù)字有較大差異。
外觀：低調(diào)奢華有內(nèi)涵。
內(nèi)飾：我喜歡黑內(nèi)白儀表盤的的搭配，黑內(nèi)耐臟，白儀表盤醒目，
空間：俺之前是207 置換408的 所以倔的 空間大 很大 相當(dāng)?shù)未? 很喜歡408但是新款的408好像更美觀？
配置：性價(jià)比很高，15萬(wàn)的車買到20+萬(wàn)的車才有的安全性和舒適性，您覺得呢
動(dòng)力：動(dòng)力方面我覺得是和油耗成反比的，你追求動(dòng)力性，勢(shì)必就會(huì)經(jīng)常大腳踩油門，這對(duì)于節(jié)約然后降低油耗肯定是不利的，我個(gè)人感覺2.0的動(dòng)力輸出還算強(qiáng)勁，只要你舍得給油推背感還是很明顯的
操控：
開習(xí)慣 就很順手 嘿嘿 俺經(jīng)常開俺滴408 跟老板的大奔后面 去接送開發(fā)商 跟得上 呦嗬
油耗：在上面提到動(dòng)力的時(shí)候我說過，如果你不是追求動(dòng)力的人的話，柔著點(diǎn)踩油門，其實(shí)油耗應(yīng)該還是有較大的降低空間的
舒適：除了坐后排的覺得抖 前面的覺得很不錯(cuò)滴
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格13.90萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程42300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，安全性能不錯(cuò)，帶孩子出去玩很敞亮
缺點(diǎn)：胎噪太大，車身重，導(dǎo)致加速和油耗都控制的不算好。
外觀：外觀雖然沒有一眼就愛上他的感覺，但是屬于非常耐看的類型。成穩(wěn)經(jīng)濟(jì)男
內(nèi)飾：同級(jí)車中算中上吧，簡(jiǎn)潔，儀表臺(tái)很大，軟體材料沒有太硬感覺，我的車內(nèi)飾是上黑下白，比較協(xié)調(diào)。
空間：大，同級(jí)別無(wú)出其它
配置：同價(jià)位合資車最具性價(jià)比的一款車，非常值得擁有。
動(dòng)力：2.0手動(dòng)豪華版的動(dòng)力表現(xiàn)出色。只要舍得給油,完全可以開出運(yùn)動(dòng)效果。家用足矣。
操控：
我對(duì)這個(gè)要求還是有點(diǎn)兒高的，為此我上多家汽車網(wǎng)站看過車評(píng)，覺得滿意。
油耗：油耗表現(xiàn)滿意。近一噸半的車重，目前市區(qū)郊區(qū)高速道路各占三分之一，綜合油耗7.8L/100Km。高速110Km/h時(shí)油耗6L/100Km。120Km/h時(shí)油耗還不到7L/100Km。市區(qū)油耗8L/100km左右。
舒適：可以。前檔超大、視野開闊。前排舒適，開不好的路面時(shí)與后輪獨(dú)立懸掛的車相比后排有些顛簸，但是相對(duì)而言本車的懸掛調(diào)教也是相當(dāng)不錯(cuò)的，在一般的路面行駛與后輪獨(dú)立懸掛的車相比沒有差別。
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