東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致408
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標(biāo)致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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標(biāo)致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格13.59萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程18903公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，后排4個(gè)人也沒什么問題。外觀是我看中的，很有霸氣。比2013款霸氣多了。
缺點(diǎn)：配件及相關(guān)產(chǎn)品價(jià)格太高，而且供選擇的太少。
外觀：比307帥多了，但是又沒有508漂亮，比較平庸吧，感覺像15萬左右的車子，恩，它本來就是15萬左右的車子
內(nèi)飾：還好吧，起碼硬塑料不多
空間：A級車中的王者，無車能敵！
配置：我認(rèn)為 408 在同價(jià)位的車型里，性價(jià)比絕對最高。esp，abs，6氣囊等等安全配置，很多細(xì)節(jié)體現(xiàn)出來的實(shí)在用料，超大的空間，不俗的動(dòng)力和操控，隨便大家去對比同級別和價(jià)格區(qū)間的其他車輛，我相信408給出答案
動(dòng)力：說實(shí)話，自動(dòng)檔的車提速比手動(dòng)檔的有點(diǎn)肉。但速度提起來后，2.0獅子澎湃的動(dòng)力還是足夠的，推背感很強(qiáng)烈。
操控：
底盤扎實(shí)，過彎感覺還不錯(cuò)。很少暴力開車，所以對操控的其他方面體會(huì)不深。
油耗：新車磨合期，目前很可以。
舒適：主駕不太舒服，頭枕完全沒用，后排舒適性馬馬虎虎，側(cè)駕空間最好，人坐人夸
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.39萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，很像中級車，性價(jià)比很高
缺點(diǎn)：后視鏡小點(diǎn)，視野不足。
外觀：大氣、個(gè)性張揚(yáng)、線條硬朗，個(gè)人非常喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約大方，中控方便操作，簡約不簡單，新款408的改的更加時(shí)尚了
空間：很滿意的一點(diǎn)，我1.7米，坐后排，腿部空間還是有差不多3拳。
配置：高
動(dòng)力：0~50km/h 比較慢 我都是要3000轉(zhuǎn)才行， 50~100就感覺很可以，跑高速很舒服 很穩(wěn) 動(dòng)力十足
操控：
貌似龐然大物，開起來很聽話
油耗：4AT的自動(dòng)變速箱使得油耗較其他的車型略微偏高
舒適：寬敞的空間，真皮坐墊帶來極為舒適的環(huán)境
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.89萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，很像中級車，性價(jià)比很高
缺點(diǎn)：動(dòng)力不帶加速不行，轉(zhuǎn)速上2500后可以，高速上100以上加速有感覺；
外觀：外觀設(shè)計(jì)比較有特色，也是購買408比較重要的一個(gè)原因
內(nèi)飾：細(xì)節(jié)方面較好，比如遙控關(guān)車窗玻璃，大燈高度可調(diào)節(jié)，車內(nèi)物品放置的地方多等等，車身隔音做的很好，比我朋友的途勝強(qiáng)多了
空間：非常大
配置：性價(jià)比挺高的，不到12萬車車，有ESP、四門一鍵升降、天窗、2.0動(dòng)力，因?yàn)檫@是我的第一輛車，不知道這些，后來開了幾種車以后，才知道這些配置的重要性，很高興。
動(dòng)力：動(dòng)力只能說是一般！4AT2.0真是傷不起！
操控：
家庭用車不過分追求啥操控，感覺還好
油耗：中等吧，這車比較沉。
舒適：差
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.70萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程58000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大
缺點(diǎn)：舒適版沒有USB音頻輸入線或AUX，播放音樂不方便
外觀：巨大的前風(fēng)擋很是舒服，開習(xí)慣了再開其他的車就感覺很憋屈
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面 采用軟質(zhì)塑料，感覺不錯(cuò)
空間：很大無論是前排還是后排 空間都是不錯(cuò)的 不過408是個(gè)17寸的大腳 相應(yīng)的副駕駛位置右腳就會(huì)受到限制了 影響不是很大
動(dòng)力：還可以，能滿足需求，就是起步的時(shí)候很肉
操控：
算是可以吧，指向很準(zhǔn)確，指哪打哪。就是可能底盤高，過彎的時(shí)候人在里面感覺車身不穩(wěn)，但是洞外面看，車身沒有傾斜。為什么呢？？
油耗：偏高
舒適：調(diào)校屬于偏硬類的車，路感很強(qiáng)。
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程14880公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和操控以及安全性配置
缺點(diǎn)：內(nèi)飾用料很足，但是為什么不顯高檔呢。看著有點(diǎn)簡陋，每次坐日本的車，看著內(nèi)飾我都流口水。還有就是空調(diào)，那個(gè)不給力，可能前檔太大了，我開空調(diào)后面都覺得冷了，我這前面還在冒汗。
外觀：408大氣的前臉，簡約不簡單的中控臺(tái)，讓人看著很清爽，408屬于第一眼不算驚艷，但是越看越舒服的車型！我選擇的是皓月灰這個(gè)顏色，目前也是很多408車主選擇的顏色，看上去很舒服，男女皆宜的顏色！
內(nèi)飾：一般，只能說用料非常好，美感非常一般。
空間：空間超大，后排乘客很滿意，雖然后排很少坐人。
配置：高、實(shí)在是高，強(qiáng)烈推薦。
動(dòng)力：接近1.5噸的車身最起碼要2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)才比較搭，日常動(dòng)力需求能夠得到滿足。高速最快車速達(dá)到170公里每小時(shí)，由于自己害怕不敢再快了。不建議超速行駛。
操控：
感覺還不錯(cuò)，機(jī)械助理，低速或原地盤子有點(diǎn)重，習(xí)慣就好，高速很穩(wěn)。
油耗：市區(qū)10，高速最低開到過8.9。這個(gè)車重，2.0排量，可以了。
舒適：減震偏硬，但個(gè)人比較喜歡。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.96萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程76000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和安全性
缺點(diǎn)：4AT ，加速確實(shí)有頓挫感，低速的時(shí)候，提速感覺太不給力！
外觀：看個(gè)人喜好，
內(nèi)飾：不錯(cuò)
空間：買車就是沖著408的大空間去的，使用到現(xiàn)在感覺自己沒有選擇錯(cuò)，強(qiáng)烈推薦啊
配置：同級別應(yīng)該排名靠前
動(dòng)力：即使放到S檔，起步提速和很多車比也拼不過，但是開了這一年后發(fā)現(xiàn)408在中后段的提速還是不錯(cuò)的。畢竟2.0的排量在那擺著呢，時(shí)速80的時(shí)候大腳油門超車仍然不吃力。
操控：
方向盤指向明確，路感很清晰
油耗：目前跑的狠少，才200多公里，磨合也沒有跑完，都是在城市里跑，油耗現(xiàn)在是13,1.還是認(rèn)可的。相信以后肯定會(huì)降下來。
舒適：空調(diào)不是很涼，尤其是整車被曝曬以后，內(nèi)飾很燙。車體較涼的時(shí)候，空調(diào)不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和安全性
缺點(diǎn)：油耗高
外觀：大氣、個(gè)性張揚(yáng)、線條硬朗，個(gè)人非常喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材料在這個(gè)價(jià)位的車型來說是最好的幾個(gè)了，不過造型太簡單清爽，可能年輕人不是很喜歡。
空間：很好，和B級車一樣大。坐過的人都夸大，這個(gè)還是有點(diǎn)面子的。能用的上就好啊，買車就是圖個(gè)舒服和面子。
配置：高！2.0排量、17寸米其林大腳（5個(gè)），ESP，11.79萬，同價(jià)位很難有了。
動(dòng)力：啟動(dòng)有點(diǎn)慢，但是一旦開起來車速上了40以后，動(dòng)力感覺很足。感覺就像小獅子醒過來，有時(shí)不完的力氣。動(dòng)力隨叫隨到，在高速上超車很給力。就是上了120之后，因?yàn)?速變速箱，轉(zhuǎn)速上到3000，在車內(nèi)聽發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲出來了。
操控：
這車調(diào)教的偏重于家用，不太適合激烈駕駛。呵呵，人家東標(biāo)宣傳的口號不就是大.從容嗎，就是4at有時(shí)頓挫感比較強(qiáng)。另外剎車很好很給力。
油耗：：純市區(qū)13.1個(gè)油，對比日系車肯定是高了些，但畢竟車重在那，高速穩(wěn)定性比日系車好
舒適：前排座椅視線很好，超大的前檔。空間大，懸掛軟硬適中，乘坐比較舒適，后排空間對后排乘客也比較舒適，寬度也不錯(cuò)，后排坐4個(gè)成年人也可以，側(cè)窗和前檔玻璃面積較大，視野好，坐在里面比較舒適。一些B級車如君越、邁騰乘客的視野很差，坐在里面有壓抑感，容易暈車，這些在408上絕對沒有問題
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.90萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間好大啊
缺點(diǎn)：變速箱雖說相當(dāng)穩(wěn)定，但少一兩個(gè)檔位還是有點(diǎn)差距。
外觀：外觀，屬于耐看型的，買之前 沒怎么看好，反而買了之后，越看越覺得順眼了。
內(nèi)飾：最愛儀表盤。是我見過的最漂亮的儀表盤
空間：同級中表現(xiàn)出色
配置：同級別的還是很不錯(cuò)的 前在這個(gè)論壇上做游客看了不少前輩的帖子，這次提車精神大振，決定自己也當(dāng)一回LZ，寫的不好大家不要批評下面進(jìn)入正題。首先選車，這個(gè)過程我覺得是最煎熬的時(shí)刻，自己喜歡的買不起，買得起的不怎么喜歡，反正各種原因，選車歷時(shí)一年左右，當(dāng)然大米沒到位也是耽誤時(shí)間的一個(gè)主要原因。預(yù)算有限，最早糾結(jié)過一陣子日韓系車。翼神：造型相當(dāng)喜歡，動(dòng)力也不錯(cuò)，后來糾結(jié)空間小，再加上不能給小鬼子的軍工企業(yè)投資了，要不然丫太囂張了（不過人家也不差我這幾個(gè)錢）pass。軒逸：老款造型有點(diǎn)刀切饅頭的感覺，所有尼桑轎車都是切出來的，配置一般，中控臺(tái)太老氣了，有點(diǎn)像坑爹的某品牌，不過油耗確實(shí)省，但是千萬不能出事故，要不車沒了要不人沒了。。。。。（聽說的）太可怕了，雖然我不是開碰碰車，但是“被事故”也受不了，pass。K3：我喜歡K3有以下4點(diǎn)，1.外形好看，2.外觀大氣，3.造型前衛(wèi)，4.明明沒有第四點(diǎn)，為什么我非要提出第四點(diǎn)，好吧，吐槽專用位！綜上所述，日系不考慮，韓系就是樣子貨。下面來說一個(gè)坑爹品牌，（注：此觀點(diǎn)只代表個(gè)人，有不同意的請找我鄰居家的狗聯(lián)系）大眾系列減配加價(jià)人所共知，但介于人家品牌知名度，還是銷量很高，最初我倒是考慮過速騰、朗逸、寶來和斯柯達(dá)明銳，但是由于種種原因還是放棄了。最后是法系，雪鐵龍和標(biāo)志，怎么看怎么順眼哈哈哈，由于四檔自動(dòng)，放棄了世家CROSS，最后兩個(gè)選擇是1.8中配的C4L和408。價(jià)錢上來說差不太多，但是C4L人家畢竟是新車，優(yōu)惠幅度太小了，不過從各方面比較C4L是最好的選擇，所以我果斷選擇408。美系車沒有入選的主要原因是費(fèi)油，還有我能買得起的都成街車了，所以沒考慮過。雖然選車時(shí)間有點(diǎn)長，但是從選定到訂車還是很快的。標(biāo)志的4S店我就去過6-7次，正經(jīng)談就只有3次，年初的時(shí)候店里有個(gè)12款的2.0手動(dòng)好像是豪華，我就心動(dòng)了，做到11w，但是LP大人說錢沒到位，不讓我動(dòng)，我就只得放棄了，我是個(gè)多么聽話的孩子啊，這就是愛......（吐槽吧）到了6月份，大米已經(jīng)填裝就緒，隨時(shí)準(zhǔn)備發(fā)射，就開始正式談，我的想法是必須有天窗，動(dòng)力夠用就行，車要夠大，夠面子能禁得起各種質(zhì)疑和吐槽，所以就選了2.0自動(dòng)豪華。跟銷售正式談的第一次他說能優(yōu)惠8千，送導(dǎo)航和皮座，換店再談優(yōu)惠1萬，還送，又回去談...此處略去16852個(gè)字，最后優(yōu)惠1.6萬，送導(dǎo)航和皮座，全車裝飾，收了我的二手車，7月3日訂車5000擔(dān)大米給他，等著最后一筆錢到期，7月17日提車?yán)补�，爽。周五上的臨時(shí)牌照，前幾天又上班沒時(shí)間寫東西，昨天下午拜托比平哥還忙的我弟大人給拍點(diǎn)照片，今天早上寫東西，啥時(shí)候發(fā)上去就要看緣分了。廢話不說了，上圖。
動(dòng)力：2.0的基本滿意，估計(jì)1.6夠嗆
操控：
相對一般
油耗：油耗有些偏高，平均油耗11.58，高速油耗8-9個(gè)油，主要是平時(shí)短途太多，老婆有時(shí)上下班開，車還沒熱就到了，油耗肯定高啊。而且1.4噸的車重在那兒擺著呢。
舒適：底盤比較硬 對路面的反應(yīng)比較靈敏
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)湖南 張家界
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程9986公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間還好，顏色皓月灰比較耐臟不用頻繁洗車，漆面較硬耐刮蹭，高速行駛很穩(wěn)
缺點(diǎn)：油耗略高
外觀：依個(gè)人口味，就我而言，比較喜歡
內(nèi)飾：車窗-有異響
空間：大，很大，非常大，實(shí)在是大......
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，只要舍得加油，怎么跑怎么是。
操控：
一般一般吧，但也可以勉強(qiáng)達(dá)到指哪打哪的水平。
油耗：油耗稍高，但對于2.0排量和車重來說，正常；再說，要省油，還得有好的駕駛習(xí)慣啊。
舒適：空間不錯(cuò)，就是后輪懸掛不是很好，路況一旦不好，后面就明顯的感覺到聲響了，這點(diǎn)歐系車比不得日本車的，屬于制造理念的不同吧，我開始就沒考慮這個(gè)的
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.90萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程10780公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間還好，顏色皓月灰比較耐臟不用頻繁洗車，漆面較硬耐刮蹭，高速行駛很穩(wěn)
缺點(diǎn)：小毛病有一點(diǎn)，目前主要有兩點(diǎn)：1是高位剎車燈異想，網(wǎng)友們說是松了，回頭去4S處理一下；2是主駕的窗戶玻璃有時(shí)候會(huì)關(guān)到一半自己又降下去了，想來是里面有雜物或者升降器有問題，回頭也要去4S處理一下。最后，最最不滿意的一點(diǎn)是4S的優(yōu)惠太少了。
外觀：基本不錯(cuò)。
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)格內(nèi)飾算是沒得說了，個(gè)別按鈕還有改進(jìn)的空間
空間：空間巨大，堪比越野車，哈
配置：性價(jià)比尚可
動(dòng)力：一般般，主要因?yàn)槭芾峡?AT的變速箱和車身較重的影響
操控：
過彎信心十足，超出極限了還有ESP輔助
油耗：說實(shí)話挺高的 不錯(cuò)法國車都這樣吧 磨合期內(nèi) 剛開始時(shí)14個(gè) 油耗慢慢的就降下來了 現(xiàn)在13個(gè)了 不知道開的時(shí)間長了 對這個(gè)車了解了 會(huì)不會(huì)好一點(diǎn)
舒適：很好，坐過我車的人都是可以
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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