一鍵砍遍全城
標(biāo)致408
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
安全（1200）+1 空間很大（1039）+1 穩(wěn)重（681）+1 輪轂造型帥（545）+1 技術(shù)有驚喜（487）+1 乘坐舒適（467）+1 內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)（464）+1 新設(shè)計(jì)很好看（463）+1 里面坐著舒適（253）+1缺點(diǎn)：
有點(diǎn)費(fèi)油（4153）+1 燒機(jī)油（2243）+1 貴了（997）+1 配置在多一點(diǎn)（416）+1 黑屏（355）+1 配置功能少（296）+1 偏貴（254）+1 不是多連桿（217）+1 + 添加印象最新印象：
標(biāo)致408
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格12.39萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，很像中級(jí)車(chē)，性?xún)r(jià)比很高
缺點(diǎn)：后視鏡小點(diǎn)，視野不足。
外觀：很滿(mǎn)意的一點(diǎn)，我1.7米，坐后排，腿部空間還是有差不多3拳。
內(nèi)飾：0~50km/h 比較慢 我都是要3000轉(zhuǎn)才行， 50~100就感覺(jué)很可以，跑高速很舒服 很穩(wěn) 動(dòng)力十足
空間：貌似龐然大物，開(kāi)起來(lái)很聽(tīng)話(huà)
配置：4AT的自動(dòng)變速箱使得油耗較其他的車(chē)型略微偏高
動(dòng)力：寬敞的空間，真皮坐墊帶來(lái)極為舒適的環(huán)境
操控：
大氣、個(gè)性張揚(yáng)、線條硬朗，個(gè)人非常喜歡。
油耗：內(nèi)飾簡(jiǎn)約大方，中控方便操作，簡(jiǎn)約不簡(jiǎn)單，新款408的改的更加時(shí)尚了
舒適：高
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格11.89萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，很像中級(jí)車(chē)，性?xún)r(jià)比很高
缺點(diǎn)：動(dòng)力不帶加速不行，轉(zhuǎn)速上2500后可以，高速上100以上加速有感覺(jué)；
外觀：非常大
內(nèi)飾：動(dòng)力只能說(shuō)是一般！4AT2.0真是傷不起！
空間：家庭用車(chē)不過(guò)分追求啥操控，感覺(jué)還好
配置：中等吧，這車(chē)比較沉。
動(dòng)力：差
操控：
外觀設(shè)計(jì)比較有特色，也是購(gòu)買(mǎi)408比較重要的一個(gè)原因
油耗：細(xì)節(jié)方面較好，比如遙控關(guān)車(chē)窗玻璃，大燈高度可調(diào)節(jié)，車(chē)內(nèi)物品放置的地方多等等，車(chē)身隔音做的很好，比我朋友的途勝?gòu)?qiáng)多了
舒適：性?xún)r(jià)比挺高的，不到12萬(wàn)車(chē)車(chē)，有ESP、四門(mén)一鍵升降、天窗、2.0動(dòng)力，因?yàn)檫@是我的第一輛車(chē)，不知道這些，后來(lái)開(kāi)了幾種車(chē)以后，才知道這些配置的重要性，很高興。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格12.70萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程58000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大
缺點(diǎn)：舒適版沒(méi)有USB音頻輸入線或AUX，播放音樂(lè)不方便
外觀：很大無(wú)論是前排還是后排 空間都是不錯(cuò)的 不過(guò)408是個(gè)17寸的大腳 相應(yīng)的副駕駛位置右腳就會(huì)受到限制了 影響不是很大
內(nèi)飾：還可以，能滿(mǎn)足需求，就是起步的時(shí)候很肉
空間：算是可以吧，指向很準(zhǔn)確，指哪打哪。就是可能底盤(pán)高，過(guò)彎的時(shí)候人在里面感覺(jué)車(chē)身不穩(wěn)，但是洞外面看，車(chē)身沒(méi)有傾斜。為什么呢？？
配置：偏高
動(dòng)力：調(diào)校屬于偏硬類(lèi)的車(chē)，路感很強(qiáng)。
操控：
巨大的前風(fēng)擋很是舒服，開(kāi)習(xí)慣了再開(kāi)其他的車(chē)就感覺(jué)很憋屈
油耗：內(nèi)飾方面 采用軟質(zhì)塑料，感覺(jué)不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車(chē)價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程14880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和操控以及安全性配置
缺點(diǎn)：內(nèi)飾用料很足，但是為什么不顯高檔呢�？粗悬c(diǎn)簡(jiǎn)陋，每次坐日本的車(chē)，看著內(nèi)飾我都流口水。還有就是空調(diào)，那個(gè)不給力，可能前檔太大了，我開(kāi)空調(diào)后面都覺(jué)得冷了，我這前面還在冒汗。
外觀：空間超大，后排乘客很滿(mǎn)意，雖然后排很少坐人。
內(nèi)飾：接近1.5噸的車(chē)身最起碼要2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)才比較搭，日常動(dòng)力需求能夠得到滿(mǎn)足。高速最快車(chē)速達(dá)到170公里每小時(shí)，由于自己害怕不敢再快了。不建議超速行駛。
空間：感覺(jué)還不錯(cuò)，機(jī)械助理，低速或原地盤(pán)子有點(diǎn)重，習(xí)慣就好，高速很穩(wěn)。
配置：市區(qū)10，高速最低開(kāi)到過(guò)8.9。這個(gè)車(chē)重，2.0排量，可以了。
動(dòng)力：減震偏硬，但個(gè)人比較喜歡。
操控：
408大氣的前臉，簡(jiǎn)約不簡(jiǎn)單的中控臺(tái)，讓人看著很清爽，408屬于第一眼不算驚艷，但是越看越舒服的車(chē)型！我選擇的是皓月灰這個(gè)顏色，目前也是很多408車(chē)主選擇的顏色，看上去很舒服，男女皆宜的顏色！
油耗：一般，只能說(shuō)用料非常好，美感非常一般。
舒適：高、實(shí)在是高，強(qiáng)烈推薦。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格12.96萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程76000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和安全性
缺點(diǎn)：4AT ，加速確實(shí)有頓挫感，低速的時(shí)候，提速感覺(jué)太不給力！
外觀：買(mǎi)車(chē)就是沖著408的大空間去的，使用到現(xiàn)在感覺(jué)自己沒(méi)有選擇錯(cuò)，強(qiáng)烈推薦啊
內(nèi)飾：即使放到S檔，起步提速和很多車(chē)比也拼不過(guò)，但是開(kāi)了這一年后發(fā)現(xiàn)408在中后段的提速還是不錯(cuò)的。畢竟2.0的排量在那擺著呢，時(shí)速80的時(shí)候大腳油門(mén)超車(chē)仍然不吃力。
空間：方向盤(pán)指向明確，路感很清晰
配置：目前跑的狠少，才200多公里，磨合也沒(méi)有跑完，都是在城市里跑，油耗現(xiàn)在是13,1.還是認(rèn)可的。相信以后肯定會(huì)降下來(lái)。
動(dòng)力：空調(diào)不是很涼，尤其是整車(chē)被曝曬以后，內(nèi)飾很燙。車(chē)體較涼的時(shí)候，空調(diào)不錯(cuò)。
操控：
看個(gè)人喜好，
油耗：不錯(cuò)
舒適：同級(jí)別應(yīng)該排名靠前
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和安全性
缺點(diǎn)：油耗高
外觀：很好，和B級(jí)車(chē)一樣大。坐過(guò)的人都夸大，這個(gè)還是有點(diǎn)面子的。能用的上就好啊，買(mǎi)車(chē)就是圖個(gè)舒服和面子。
內(nèi)飾：啟動(dòng)有點(diǎn)慢，但是一旦開(kāi)起來(lái)車(chē)速上了40以后，動(dòng)力感覺(jué)很足。感覺(jué)就像小獅子醒過(guò)來(lái)，有時(shí)不完的力氣。動(dòng)力隨叫隨到，在高速上超車(chē)很給力。就是上了120之后，因?yàn)?速變速箱，轉(zhuǎn)速上到3000，在車(chē)內(nèi)聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲出來(lái)了。
空間：這車(chē)調(diào)教的偏重于家用，不太適合激烈駕駛。呵呵，人家東標(biāo)宣傳的口號(hào)不就是大.從容嗎，就是4at有時(shí)頓挫感比較強(qiáng)。另外剎車(chē)很好很給力。
配置：：純市區(qū)13.1個(gè)油，對(duì)比日系車(chē)肯定是高了些，但畢竟車(chē)重在那，高速穩(wěn)定性比日系車(chē)好
動(dòng)力：前排座椅視線很好，超大的前檔�？臻g大，懸掛軟硬適中，乘坐比較舒適，后排空間對(duì)后排乘客也比較舒適，寬度也不錯(cuò)，后排坐4個(gè)成年人也可以，側(cè)窗和前檔玻璃面積較大，視野好，坐在里面比較舒適。一些B級(jí)車(chē)如君越、邁騰乘客的視野很差，坐在里面有壓抑感，容易暈車(chē)，這些在408上絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題
操控：
大氣、個(gè)性張揚(yáng)、線條硬朗，個(gè)人非常喜歡。
油耗：內(nèi)飾材料在這個(gè)價(jià)位的車(chē)型來(lái)說(shuō)是最好的幾個(gè)了，不過(guò)造型太簡(jiǎn)單清爽，可能年輕人不是很喜歡。
舒適：高！2.0排量、17寸米其林大腳（5個(gè)），ESP，11.79萬(wàn)，同價(jià)位很難有了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格11.90萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間好大啊
缺點(diǎn)：變速箱雖說(shuō)相當(dāng)穩(wěn)定，但少一兩個(gè)檔位還是有點(diǎn)差距。
外觀：同級(jí)中表現(xiàn)出色
內(nèi)飾：2.0的基本滿(mǎn)意，估計(jì)1.6夠嗆
空間：相對(duì)一般
配置：油耗有些偏高，平均油耗11.58，高速油耗8-9個(gè)油，主要是平時(shí)短途太多，老婆有時(shí)上下班開(kāi)，車(chē)還沒(méi)熱就到了，油耗肯定高啊。而且1.4噸的車(chē)重在那兒擺著呢。
動(dòng)力：底盤(pán)比較硬 對(duì)路面的反應(yīng)比較靈敏
操控：
外觀，屬于耐看型的，買(mǎi)之前 沒(méi)怎么看好，反而買(mǎi)了之后，越看越覺(jué)得順眼了。
油耗：最?lèi)?ài)儀表盤(pán)。是我見(jiàn)過(guò)的最漂亮的儀表盤(pán)
舒適：同級(jí)別的還是很不錯(cuò)的 前在這個(gè)論壇上做游客看了不少前輩的帖子，這次提車(chē)精神大振，決定自己也當(dāng)一回LZ，寫(xiě)的不好大家不要批評(píng)下面進(jìn)入正題。首先選車(chē)，這個(gè)過(guò)程我覺(jué)得是最煎熬的時(shí)刻，自己喜歡的買(mǎi)不起，買(mǎi)得起的不怎么喜歡，反正各種原因，選車(chē)歷時(shí)一年左右，當(dāng)然大米沒(méi)到位也是耽誤時(shí)間的一個(gè)主要原因。預(yù)算有限，最早糾結(jié)過(guò)一陣子日韓系車(chē)。翼神：造型相當(dāng)喜歡，動(dòng)力也不錯(cuò)，后來(lái)糾結(jié)空間小，再加上不能給小鬼子的軍工企業(yè)投資了，要不然丫太囂張了（不過(guò)人家也不差我這幾個(gè)錢(qián)）pass。軒逸：老款造型有點(diǎn)刀切饅頭的感覺(jué)，所有尼桑轎車(chē)都是切出來(lái)的，配置一般，中控臺(tái)太老氣了，有點(diǎn)像坑爹的某品牌，不過(guò)油耗確實(shí)省，但是千萬(wàn)不能出事故，要不車(chē)沒(méi)了要不人沒(méi)了。。。。。（聽(tīng)說(shuō)的）太可怕了，雖然我不是開(kāi)碰碰車(chē)，但是“被事故”也受不了，pass。K3：我喜歡K3有以下4點(diǎn)，1.外形好看，2.外觀大氣，3.造型前衛(wèi)，4.明明沒(méi)有第四點(diǎn)，為什么我非要提出第四點(diǎn)，好吧，吐槽專(zhuān)用位！綜上所述，日系不考慮，韓系就是樣子貨。下面來(lái)說(shuō)一個(gè)坑爹品牌，（注：此觀點(diǎn)只代表個(gè)人，有不同意的請(qǐng)找我鄰居家的狗聯(lián)系）大眾系列減配加價(jià)人所共知，但介于人家品牌知名度，還是銷(xiāo)量很高，最初我倒是考慮過(guò)速騰、朗逸、寶來(lái)和斯柯達(dá)明銳，但是由于種種原因還是放棄了。最后是法系，雪鐵龍和標(biāo)志，怎么看怎么順眼哈哈哈，由于四檔自動(dòng)，放棄了世家CROSS，最后兩個(gè)選擇是1.8中配的C4L和408。價(jià)錢(qián)上來(lái)說(shuō)差不太多，但是C4L人家畢竟是新車(chē)，優(yōu)惠幅度太小了，不過(guò)從各方面比較C4L是最好的選擇，所以我果斷選擇408。美系車(chē)沒(méi)有入選的主要原因是費(fèi)油，還有我能買(mǎi)得起的都成街車(chē)了，所以沒(méi)考慮過(guò)。雖然選車(chē)時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)，但是從選定到訂車(chē)還是很快的。標(biāo)志的4S店我就去過(guò)6-7次，正經(jīng)談就只有3次，年初的時(shí)候店里有個(gè)12款的2.0手動(dòng)好像是豪華，我就心動(dòng)了，做到11w，但是LP大人說(shuō)錢(qián)沒(méi)到位，不讓我動(dòng)，我就只得放棄了，我是個(gè)多么聽(tīng)話(huà)的孩子啊，這就是愛(ài)......（吐槽吧）到了6月份，大米已經(jīng)填裝就緒，隨時(shí)準(zhǔn)備發(fā)射，就開(kāi)始正式談，我的想法是必須有天窗，動(dòng)力夠用就行，車(chē)要夠大，夠面子能禁得起各種質(zhì)疑和吐槽，所以就選了2.0自動(dòng)豪華。跟銷(xiāo)售正式談的第一次他說(shuō)能優(yōu)惠8千，送導(dǎo)航和皮座，換店再談優(yōu)惠1萬(wàn)，還送，又回去談...此處略去16852個(gè)字，最后優(yōu)惠1.6萬(wàn)，送導(dǎo)航和皮座，全車(chē)裝飾，收了我的二手車(chē)，7月3日訂車(chē)5000擔(dān)大米給他，等著最后一筆錢(qián)到期，7月17日提車(chē)?yán)补�，爽。周五上的臨時(shí)牌照，前幾天又上班沒(méi)時(shí)間寫(xiě)東西，昨天下午拜托比平哥還忙的我弟大人給拍點(diǎn)照片，今天早上寫(xiě)東西，啥時(shí)候發(fā)上去就要看緣分了。廢話(huà)不說(shuō)了，上圖。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 張家界
裸車(chē)價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程9986公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間還好，顏色皓月灰比較耐臟不用頻繁洗車(chē)，漆面較硬耐刮蹭，高速行駛很穩(wěn)
缺點(diǎn)：油耗略高
外觀：大，很大，非常大，實(shí)在是大......
內(nèi)飾：動(dòng)力強(qiáng)勁，只要舍得加油，怎么跑怎么是。
空間：一般一般吧，但也可以勉強(qiáng)達(dá)到指哪打哪的水平。
配置：油耗稍高，但對(duì)于2.0排量和車(chē)重來(lái)說(shuō)，正常；再說(shuō)，要省油，還得有好的駕駛習(xí)慣啊。
動(dòng)力：空間不錯(cuò)，就是后輪懸掛不是很好，路況一旦不好，后面就明顯的感覺(jué)到聲響了，這點(diǎn)歐系車(chē)比不得日本車(chē)的，屬于制造理念的不同吧，我開(kāi)始就沒(méi)考慮這個(gè)的
操控：
依個(gè)人口味，就我而言，比較喜歡
油耗：車(chē)窗-有異響
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格12.90萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程10780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間還好，顏色皓月灰比較耐臟不用頻繁洗車(chē)，漆面較硬耐刮蹭，高速行駛很穩(wěn)
缺點(diǎn)：小毛病有一點(diǎn)，目前主要有兩點(diǎn)：1是高位剎車(chē)燈異想，網(wǎng)友們說(shuō)是松了，回頭去4S處理一下；2是主駕的窗戶(hù)玻璃有時(shí)候會(huì)關(guān)到一半自己又降下去了，想來(lái)是里面有雜物或者升降器有問(wèn)題，回頭也要去4S處理一下。最后，最最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)是4S的優(yōu)惠太少了。
外觀：空間巨大，堪比越野車(chē)，哈
內(nèi)飾：一般般，主要因?yàn)槭芾峡?AT的變速箱和車(chē)身較重的影響
空間：過(guò)彎信心十足，超出極限了還有ESP輔助
配置：說(shuō)實(shí)話(huà)挺高的 不錯(cuò)法國(guó)車(chē)都這樣吧 磨合期內(nèi) 剛開(kāi)始時(shí)14個(gè) 油耗慢慢的就降下來(lái)了 現(xiàn)在13個(gè)了 不知道開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)了 對(duì)這個(gè)車(chē)了解了 會(huì)不會(huì)好一點(diǎn)
動(dòng)力：很好，坐過(guò)我車(chē)的人都是可以
操控：
基本不錯(cuò)。
油耗：這個(gè)價(jià)格內(nèi)飾算是沒(méi)得說(shuō)了，個(gè)別按鈕還有改進(jìn)的空間
舒適：性?xún)r(jià)比尚可
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格13.14萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間非常滿(mǎn)意，比較大，2710mm的軸距不是蓋的。另外，408配置比較厚道，ESP、倒車(chē)?yán)走_(dá)、兒童座椅接口、前后霧燈、后視鏡加熱和電動(dòng)調(diào)節(jié)都是全系標(biāo)配，2.0的動(dòng)力好，配米胎。
缺點(diǎn)：目前除油耗比較高一點(diǎn)其他的都還可以接受
外觀：大
內(nèi)飾：一般般，主要是四速箱子不爽
空間：方向還可以，有一點(diǎn)點(diǎn)虛位，畢竟是第一輛車(chē)，之前各種車(chē)只是開(kāi)著兜過(guò)圈，沒(méi)有太多體驗(yàn)。雨雪泥濘路面：13年吧吧，去寶雞玩，大雪紛飛，白茫茫一片，要翻越秦嶺盤(pán)山路，從山腳下開(kāi)始堵車(chē)，一點(diǎn)點(diǎn)挪動(dòng)，路上積雪也嚴(yán)重，開(kāi)始上山的時(shí)候直接掛上雪地?fù)酰嫘暮糜�，看著前后左右的rav4，crv，途觀，都掛著防滑鏈，我就踩著小油門(mén)成功翻越。
配置：綜合油耗來(lái)看的話(huà)是8.5L左右。
動(dòng)力：一般，開(kāi)長(zhǎng)途的話(huà)，腰部覺(jué)得累
操控：
每個(gè)人對(duì)外觀的看法都不一樣，反正我喜歡這款車(chē)的外觀，好看。
油耗：大面積使用搪塑，不像同價(jià)格的很多硬塑料很厚道。
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