東風標致-標致408
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標致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2012年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.40萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程15500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間、動力
缺點：油耗偏高，變速箱頓挫
外觀：我很喜歡，可能是看慣了吧
內(nèi)飾：簡潔的中控臺，看得人非常舒服，軟性材料的中控，怎么看都比曰本車的塑料殼有檔次多了。全黑的內(nèi)飾是我的最愛。其余用料就不需要說了，東標是厚道的，絕對不會偷工減料！
空間：滿意，2710的軸距不是假的
動力：很夠用，起步稍慢，但是也足夠用了。上到50后發(fā)力。
操控：
方向盤的指向很明晰，只要方向有些變化，車身就能給你反饋，很喜歡這點，這才感覺車就在自己手里，方向自己把控。過彎的時候，車身穩(wěn)定性很好，不會出現(xiàn)甩尾或者飄得感覺，這跟法系車優(yōu)秀的底盤調(diào)教有很大關(guān)系吧。平時60過彎，也很有自信，從容得很。
油耗：10.15的油耗，考慮車身重量排量，還有市區(qū)道路，還能接受
舒適：很不錯的一款車子！看評論不少人說4AT的車頓挫感如何如何強烈，但作為一名4AT的真正車主，我可以負責人的告訴你，事實并不是這樣。頓挫感強烈的并不是車子的問題，而是開車的問題。只要舒緩給油，高轉(zhuǎn)速換檔，頓挫自然就會消失。
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購買時間2011年09月
購買地點福建 泉州
裸車價格13.30萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程18500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，就是空間，全家?guī)『⒆嚿�，不擠。
缺點：油耗也相當大=。= 第一箱油460元才開了不到360公里 還有就是油門比較遲緩 尤其是輕點的時候需要挺長時間才能感覺到加速 不過你要是點的大一點 就會有輕微的推背感了 要想把油門掌握好 還需要很長的時間適應
外觀：法式風情，很喜歡
內(nèi)飾：淺內(nèi)的裝飾顯得干凈、舒適。方向盤大氣，儀表盤簡潔、明暢。
空間：非常寬大，進出非常方便
配置：很好
動力：動力強勁，加速很快
操控：
底盤比較老舊，轉(zhuǎn)向很精準，方向盤有些重，不過還好有稱職的EPS，開起來讓人覺的很放心
油耗：同級別車里算高的，大部分在城市里開，不開空調(diào)12個油，開了空調(diào)就厲害了15-16個
舒適：除了輪胎外都好
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購買時間2011年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格13.20萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間
缺點：變速箱太老了
外觀：仁者見仁智者見智
內(nèi)飾：舒適版的內(nèi)飾一般
空間：后排坐4個人也不會很擠
配置：14萬能買到2710軸距，帶esp的車，性價比很好的一款車。
動力：2.0動力只要肯給油還是很給力的，用后感覺起步還是稍微慢了點，但過了40km后絕對開始給力，提速相當快。
操控：
方向指向精準，懸掛軟硬度比較適合。法系車對底盤調(diào)教比較獨到，在過彎道和高速上整體很平穩(wěn)，給人安全感！
油耗：2.0的油耗可以接受，在正常范圍內(nèi)，不是很費油，但是也不省油
舒適：空間大卻是很舒服，不過由于后懸掛的特點，左右晃動比較大，而且軸距又比較長。。。后排沒有前排舒服。
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購買時間2011年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.19萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程52800公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間
缺點：小毛病有一點，目前主要有兩點：1是高位剎車燈異想，網(wǎng)友們說是松了，回頭去4S處理一下；2是主駕的窗戶玻璃有時候會關(guān)到一半自己又降下去了，想來是里面有雜物或者升降器有問題，回頭也要去4S處理一下。最后，最最不滿意的一點是4S的優(yōu)惠太少了。
外觀：外觀設(shè)計比較有特色，也是購買408比較重要的一個原因
內(nèi)飾：簡潔舒適。
空間：很大很大很大，10幾萬的車從沒見過這么大的，特別是后排空間、頭部空間，乘坐比較舒服，不像有些車那樣壓抑。
動力：2.0的動力還是可以的，不過起步提速慢，但是中段發(fā)力很強，適合跑高速！
操控：
地盤扎實，方向盤指向清晰，試過60碼轉(zhuǎn)直角彎，很有信心。
油耗：市區(qū)跑很費，需要提前規(guī)劃時間和路線，勻速高了油耗還可以接受
舒適：都說標志的減震調(diào)教是最好的，市區(qū)平坦的馬路感覺不錯，目前不知道跑在爛路上什么樣
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購買時間2011年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格12.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程48000公里
綜合評分
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優(yōu)點：開起來比較沉穩(wěn)
缺點：加速不給力,
外觀：絕對喜歡！不喜歡408的外觀就不會買了�。∵@個占三分之一的買車條件！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工踏實，材料用得厚道，特別是中控臺上面的搪塑材質(zhì)，手感很好。
空間：乘坐空間寬敞，儲物空間充足，完全能滿足全家人的自駕游需求。
動力：買得2.0款，就是怕1.6的小馬拉不動1.45噸的大車，因為經(jīng)常跑高速上班算是體會到2.0動力輸出的穩(wěn)定，對于平常安全出行的最高公里范圍，我覺得這個動力是能夠勝任的！
操控：
操控算是法系車的優(yōu)勢了，超車、穿插，都很給力，方向盤力度適中，底盤扎實。當然好的操控也需要好的技術(shù)做保障。
油耗：個人油耗滿意，走快速路比較多，2.0的自動擋百公里9個多一點！
舒適：寬敞的空間，真皮坐墊帶來極為舒適的環(huán)境
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購買時間2012年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格13.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛非常平穩(wěn)，給人很放心的感覺。
缺點：：4AT變速箱，油耗較高
外觀：有的角度很漂亮，有的角度看又不漂亮
內(nèi)飾：里面的面料采用的軟性材質(zhì)！不錯，還是算比較厚道的！
空間：同級中表現(xiàn)出色
配置：近兩年13萬價位，性價比最高了。
動力：2.0的動力，高速超車杠杠的，但是起步很肉，我經(jīng)常使用手動模式，起步就沒問題了。
操控：
因為是第一輛車，只是駕校開過捷達教練車，沒什么體會，自我感覺是很舒服的
油耗：看個人駕駛技術(shù)吧，不過相對其他A級車來說，油耗偏高，磨合期13，現(xiàn)在綜合9-10個油左右，車身重，可以理解。
舒適：很好！小糾結(jié)的就是懸掛比較硬，現(xiàn)在路面的減速帶又多，路面的井蓋就不說了，總之硬的明顯
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購買時間2012年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格12.80萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程10200公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛非常平穩(wěn)，給人很放心的感覺。
缺點：目前除油耗比較高一點其他的都還可以接受
外觀：絕對喜歡！不喜歡408的外觀就不會買了��！這個占三分之一的買車條件！
內(nèi)飾：用料實在
空間：大，比一般B級豪不遜色
動力：0-50提速慢，不過舍得給油，也不算慢。50-100提速很快，高轉(zhuǎn)速發(fā)動機優(yōu)勢開始體現(xiàn)。100以上超車很輕松，輕點油門就上120。在高速上快速超大貨車，是必須的。。安全第一。
操控：
因為是第一輛車，只是駕校開過捷達教練車，沒什么體會，自我感覺是很舒服的
油耗：一般般了，算是費油吧。我的第一輛車不好評價。我同學的日本車都能到7、8個油。我這要10幾個。不能比呀，不過我開的不多，油耗還能接受。大不了少開兩次就出來了。高速的油耗其實差不多，主要是市區(qū)和日本車差的多，可能是日本車輕的關(guān)系。
舒適：前排座椅視線很好，超大的前檔�？臻g大，懸掛軟硬適中，乘坐比較舒適，后排空間對后排乘客也比較舒適，寬度也不錯，后排坐4個成年人也可以，側(cè)窗和前檔玻璃面積較大，視野好，坐在里面比較舒適。一些B級車如君越、邁騰乘客的視野很差，坐在里面有壓抑感，容易暈車，這些在408上絕對沒有問題
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購買時間2012年05月
購買地點山西 太原
裸車價格13.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格夠便宜、動力足夠、外形、17寸的米其林大腳，底盤180，通過性好。
缺點：油耗,市區(qū)很高 4AT上不了60,油耗下不來
外觀：還好，某個角度看很漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料不錯，軟質(zhì)的材料，各個按鍵搭配的還可以，就是有點簡單，我感覺2013款的408 好像提升了一些品質(zhì)。
空間：雖然是307的平臺加長版，但確實寬敞，再加上車做的比較高，坐進去給人以B級車的感覺。后排空間尤其夸張，頭部空間完勝508和C5，腿部空間和前兩者不相上下。
動力：一般般，主要因為受老款4AT的變速箱和車身較重的影響
操控：
指向準，回饋準確，高速方向盤穩(wěn)定，稍顯不足的是方向盤力度稍重，
油耗：這個是弱項，不過跑了幾次高速以后，油耗貌似有下降，不過最近一直加97，據(jù)群友說，測算下來，平均油耗所花費的錢，和93的差不多，所以還是用97的，最發(fā)動機也算是一種呵護
舒適：車內(nèi)座椅、材質(zhì)、氛圍、低速隔音都不錯，高速發(fā)動機聲音很大。其他可以參考操控里面說的。
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購買時間2011年08月
購買地點山東 威海
裸車價格13.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：家用，極佳
缺點：噪聲有點大
外觀：流線型，后尾燈比較不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾絕對同價位（2011年時）給力！精典大方，運動感強，接待客人絕對不丟臉，以為是20幾萬的車
空間：空間感很好，坐進去很舒服，無壓迫感。
動力：2.0動力儲備充足，高速上120的基礎(chǔ)上，加速超車也不覺得吃力。
操控：
相當不錯
油耗：油耗其實看路況的，不過這個車子油耗還是有點高的，不過我還可以接受，高速是真心省油，市區(qū)么呵呵有那么點高，我經(jīng)常跑市區(qū)堵車路段在14個左右，綜合油耗目前10.8，和自己的水平也有關(guān)系的。
舒適：：可能是底盤調(diào)校的緣故，路感比較明顯，舒適度還行。
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購買時間2012年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.27萬元
平均油耗16.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：家用，極佳
外觀：不錯，大氣
內(nèi)飾：手感可以
空間：由于是第一輛車，沒想過要買很好的，代步用就可以了，但是由于本人體型寬大，所以對空間要求放在了第一位，也就是在408發(fā)布的時候關(guān)注了下，外形符合，空間更是符合，于是多多關(guān)注論壇，發(fā)現(xiàn)小毛病還是不少，但是中意外形和空間，安全哦中意，最終決定買車的時候，去汽車城，正好趕上雪弗蘭在活動，進去看了下，坐了下科魯茲，后排壓抑，前排也不那么舒服，于是轉(zhuǎn)到到標致4S，做上408，眼前一亮，大視野，大空間，當時就愛上了，就他了，有SUV的空間感，不錯，現(xiàn)在買回來了朋友坐了后都贊空間真不錯，呵呵，滿意
動力：2.0很強勁，開著很過癮，高速尤其舒服
操控：
比神車的同級別要好（比如速騰、明銳、寶來、朗逸），但還是很一般的，如果喜歡操控，千萬別買408。206才是你的選擇。
油耗：4AT的車型之所以被人詬病，高油耗是重要原因之一。從實質(zhì)來看，油耗也確實有點高。但也并不是高到不能被人接受。油門的正確使用很關(guān)鍵。只要起步時緩加油，行駛中采用點加的方式，油耗也絕對不是想象中的那么高。
舒適：只能用舒適來形容，不過前排座椅的頭枕能換成前傾的就更好了。
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