一鍵砍遍全城
標(biāo)致408
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
安全（1200）+1 空間很大（1039）+1 穩(wěn)重（681）+1 輪轂造型帥（545）+1 技術(shù)有驚喜（487）+1 乘坐舒適（467）+1 內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)（464）+1 新設(shè)計(jì)很好看（463）+1 里面坐著舒適（253）+1缺點(diǎn)：
有點(diǎn)費(fèi)油（4153）+1 燒機(jī)油（2244）+1 貴了（997）+1 配置在多一點(diǎn)（416）+1 黑屏（355）+1 配置功能少（296）+1 偏貴（254）+1 不是多連桿（217）+1 + 添加印象最新印象：
標(biāo)致408
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格11.10萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2.0自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)時(shí)動(dòng)力很好，外形很漂亮，很拉風(fēng)，內(nèi)飾用料現(xiàn)在來(lái)說(shuō)都是數(shù)一數(shù)二的，
缺點(diǎn)：沒(méi)有買(mǎi)自動(dòng)擋，而且不是6at ；尤其是不燒機(jī)油，一年一換的道達(dá)爾9000，剩余0.5 升沒(méi)有用處，一只很郁悶。
外觀(guān)：外觀(guān)動(dòng)感，側(cè)面車(chē)身給人一種視覺(jué)沖擊，車(chē)頭既沉穩(wěn)有限的活潑，車(chē)位造型稍顯沉悶、單調(diào)。
空間：空間夠大，當(dāng)初就沖這點(diǎn)買(mǎi)的，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)根本沒(méi)用，滿(mǎn)載的機(jī)會(huì)很少，
配置：比較適合家用，空間是最大的優(yōu)勢(shì)，發(fā)動(dòng)機(jī)油耗是劣勢(shì)，保養(yǎng)配件價(jià)格偏高，有些配置在同級(jí)別中比較有競(jìng)爭(zhēng)力。是很早買(mǎi)的車(chē)，現(xiàn)在補(bǔ)上作業(yè)，老款408陪伴了我很長(zhǎng)一段時(shí)間，感覺(jué)還是很有感情，標(biāo)新立異，讓人過(guò)目不忘，也就是從那時(shí)中了標(biāo)志的毒，周?chē)?個(gè)親戚朋友都買(mǎi)了標(biāo)志。
動(dòng)力：能滿(mǎn)足家用的需要
操控：
操控沒(méi)的說(shuō)，個(gè)人很喜歡那很穩(wěn)重踏實(shí)的感覺(jué)。
油耗：由于事前準(zhǔn)備充分，避開(kāi)了高峰期，同時(shí)不大腳油門(mén)，不急剎車(chē)，目前油耗相當(dāng)滿(mǎn)意。
舒適：空間寬敞了，坐著當(dāng)然舒服了，無(wú)論腿部還是頭部，或是左右肩部。行車(chē)時(shí)做這樣也挺舒服，尤其高速，很穩(wěn)當(dāng)，連我暈車(chē)的老媽坐著都不暈車(chē)，就是低速時(shí)減速帶之類(lèi)有點(diǎn)硬梆梆，有些坑洼路面左右搖晃的稍微大的點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格11.59萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程4953公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大空間沒(méi)的說(shuō)
缺點(diǎn)：停產(chǎn)的太快了
外觀(guān)：空間沒(méi)說(shuō)的，比同價(jià)位的車(chē)都大，不論誰(shuí)做我的車(chē)首先都說(shuō)，空間真大�。�
內(nèi)飾：2.0手動(dòng)擋的動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的，起步后掛了三檔后稍微加點(diǎn)油就能把旁邊的大部分車(chē)落在后面~
空間：如果不激烈駕駛，感覺(jué)還是有的
配置：我跑長(zhǎng)途多一些，油耗表現(xiàn)非常滿(mǎn)意。
動(dòng)力：手舒車(chē)型缺少后排出風(fēng)口，舒適性受影響。
操控：
大氣，沉穩(wěn)
油耗：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，儀表臺(tái)和車(chē)窗部分都是軟質(zhì)的材料，且異味不大，官方宣傳有毒物質(zhì)含量未超標(biāo)，十分地道。特別喜歡那幾個(gè)白色的儀表盤(pán)，贊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格11.70萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程13602公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大空間低噪音。
缺點(diǎn)：油耗比同級(jí)車(chē)高挺多
外觀(guān)：駕乘空間寬敞（尤其是后排空間巨大），儲(chǔ)物能力多而大（最喜歡四門(mén)的儲(chǔ)物盒，同級(jí)別車(chē)型是沒(méi)法比的），行李箱容積大（開(kāi)口再大些就好了）。
內(nèi)飾：很給力
空間：底盤(pán)穩(wěn)健，操控一般，由于離地間隙較高，高速過(guò)彎心里有壓力。轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確。另?yè)Q擋間隙有很強(qiáng)頓挫感，不知是否和駕駛習(xí)慣有關(guān)。
動(dòng)力：整車(chē)很舒適，唯一的一點(diǎn)不足就是副駕駛的高度沒(méi)法調(diào)，要是副駕駛也可以調(diào)，就完美了
操控：
外觀(guān)大氣漂亮，喜歡
油耗：比較簡(jiǎn)單，操作按鈕設(shè)計(jì)比較順手，門(mén)內(nèi)側(cè)把手的絨面在改善一下就好了，容易臟而且不好處理。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 滁州
裸車(chē)價(jià)格11.30萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大空間低噪音。
缺點(diǎn)：可能是車(chē)重，起步和倒車(chē)偶爾會(huì)有咔咔聲音。手舒的副駕位置不能下調(diào)，體型大的人坐著有點(diǎn)壓抑�？上�11年的車(chē)都不是米胎，首保也沒(méi)免費(fèi)。至于換擋異響和頓挫，可以通過(guò)操作避免。
外觀(guān)：勝于90%的A級(jí)車(chē)，空間夠大！
內(nèi)飾：2.0的動(dòng)力應(yīng)該夠用。平時(shí)也就80的速度。
空間：法國(guó)人的底盤(pán)調(diào)校技術(shù)世界上也是數(shù)一數(shù)二的，帶來(lái)的操控感覺(jué)還是很直接的。
配置：不是一個(gè)省油的車(chē)，但對(duì)能買(mǎi)得起這車(chē)的人來(lái)講，油耗不是壓力。
動(dòng)力：舒適性只能說(shuō)可以，沒(méi)什么特別舒適的地方，也沒(méi)有什么明顯不舒服的地方，超過(guò)同級(jí)水平不敢說(shuō)，至少也對(duì)得起這個(gè)價(jià)錢(qián)，懸掛在過(guò)減速帶的時(shí)候感覺(jué)有點(diǎn)彈，胎噪有點(diǎn)大，其他都還不錯(cuò)。
操控：
正如廣告所言，大、從容！線(xiàn)條優(yōu)雅而且極富韻味！
油耗：內(nèi)飾為軟性材料，做工精細(xì)
舒適：同級(jí)別的車(chē)有著高級(jí)別的配置，ESP、安全氣囊、一鍵升降、操控和舒適性在同級(jí)別同價(jià)位的車(chē)中性?xún)r(jià)比還算比較高的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格11.39萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程22589公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大家都知道408的空間是大從容,全系配備了ESP
缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿(mǎn)意的地方嘛，離合有點(diǎn)長(zhǎng)，市區(qū)里跑來(lái)跑去的腳腕好累，然后就是那個(gè)永遠(yuǎn)無(wú)法解決的汽油泵，嗡嗡的沒(méi)玩沒(méi)了，換過(guò)一個(gè)也沒(méi)怎么解決，以后就條件反射式的著車(chē)、放歌。
外觀(guān)：超大，這是我選擇此車(chē)要考慮的第一要素。2010年本地秋季車(chē)展，當(dāng)時(shí)就是想去看個(gè)熱鬧。在走馬觀(guān)花般看過(guò)新速騰、朗逸、�？怂�、世嘉、MG6等后，被一輛白色1.6的408驚艷了下，和有孕在身的老婆大人圍車(chē)走了一圈，決定坐進(jìn)去感受下。一進(jìn)去，感覺(jué)相當(dāng)不錯(cuò)，空間大，超乎想象，內(nèi)飾穩(wěn)重用料足。很是喜歡，回家路上和老婆商量是不是該買(mǎi)輛車(chē)了。
內(nèi)飾：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不錯(cuò)，但是又不去賽車(chē)，正常駕駛足夠了，2500轉(zhuǎn)以后還有很大的余力，變道超車(chē)很方便。
空間：家用車(chē)，不談操控，何況自己也是個(gè)新手，也不知道啥好啥壞。車(chē)子基本能跟著我的想法走。。。
配置：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗低不了的，雖然高速的時(shí)候確認(rèn)很省油，但是在市區(qū)開(kāi)的時(shí)候，走走停停的，油耗還是比較高，綜合下來(lái)，百公里9個(gè)油左右吧。
動(dòng)力：舒適性欠佳，板車(chē)懸掛，對(duì)比日系車(chē)的板車(chē)懸掛這個(gè)方面我覺(jué)得法國(guó)車(chē)做的還是沒(méi)那么好。
操控：
前臉很好看，側(cè)面也好看，就是屁股一般了有點(diǎn)虎頭蛇尾的趕腳
油耗：用料很不錯(cuò)，很多地方?jīng)]有偷工減料
舒適：比較好長(zhǎng)時(shí)間，本來(lái)想買(mǎi)英朗，但是動(dòng)力好的太貴了，20多超預(yù)算了當(dāng)時(shí)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格12.29萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程15500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大從容！買(mǎi)它就是因?yàn)橄矚g它的大，坐里面不是一般的寬敞，后排空間很寬敞，一只腳搭在另一只上面也不感覺(jué)擁簇，前排副駕駛更是寬敞，坐上去是比較舒服，看來(lái)2710mm的軸距不是吹的，另外前檔大玻璃真是爽，我還沒(méi)見(jiàn)過(guò)那個(gè)車(chē)的前檔有這么大，視野真的很開(kāi)闊。
缺點(diǎn)：比起日系歐系車(chē)來(lái)說(shuō)，感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有些偏大。尤其是當(dāng)車(chē)輛怠速的時(shí)候。
外觀(guān)：整體內(nèi)部空間還是比較滿(mǎn)意的，尤其后排的空間就像家里的大沙發(fā)一樣坐起來(lái)后還可以翹個(gè)二郎腿，有一次全坐了6個(gè)大人兩個(gè)小孩，真不愧為五星級(jí)安全家轎
內(nèi)飾：1.6排量的不行，1.4t的車(chē)用那么小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)去帶，真的費(fèi)力。2.0的還好，只要舍得給油，加速還不錯(cuò)。
空間：OK，4，9分
配置：由于自重,胎寬等原因,有點(diǎn)高哦~~
動(dòng)力：不怎么行 減震硬了點(diǎn)
操控：
我個(gè)人比較喜歡，感覺(jué)還是蠻漂亮的
油耗：太簡(jiǎn)單了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格11.99萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程13682公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大從容！買(mǎi)它就是因?yàn)橄矚g它的大，坐里面不是一般的寬敞，后排空間很寬敞，一只腳搭在另一只上面也不感覺(jué)擁簇，前排副駕駛更是寬敞，坐上去是比較舒服，看來(lái)2710mm的軸距不是吹的，另外前檔大玻璃真是爽，我還沒(méi)見(jiàn)過(guò)那個(gè)車(chē)的前檔有這么大，視野真的很開(kāi)闊。
缺點(diǎn)：舒適版屏幕為英文，并且不帶USB
外觀(guān)：空間很滿(mǎn)意，畢竟才是一個(gè)A級(jí)車(chē)，都快趕上B級(jí)車(chē)的空間了，車(chē)子后排坐三大人，絕對(duì)不會(huì)感覺(jué)到擁擠，如果個(gè)子比較高的做后排可能腿部空間會(huì)比較擠，超級(jí)大的后背箱在出去游玩的時(shí)候也可以塞進(jìn)去很多東西，后備箱很深，很大
內(nèi)飾：低速檔尤其市內(nèi)堵車(chē)時(shí)，明顯不如我的老捷達(dá)，1、2檔動(dòng)力足但提速不好，高速動(dòng)力可以吧，個(gè)人駕駛習(xí)慣不好，深踩油門(mén)，反應(yīng)稍慢，急加速超車(chē)不太理想，家用足夠。
配置：車(chē)重1.4噸，胎寬215MM，再機(jī)上是高轉(zhuǎn)數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)，城區(qū)道路想要同日系車(chē)的油耗是不現(xiàn)實(shí)的，高速油耗尚可
動(dòng)力：舒適性還不錯(cuò)，就是覺(jué)得好像地盤(pán)有點(diǎn)硬。聽(tīng)說(shuō)這個(gè)扭力梁地盤(pán)就要硬一些，否則轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾會(huì)比較嚴(yán)重。開(kāi)過(guò)的車(chē)不多不好說(shuō)。
操控：
外觀(guān)比較個(gè)性，尤其喜歡屁股的樣子~
油耗：可以，有些細(xì)節(jié)不夠完美，不過(guò)也就10來(lái)W的車(chē)
舒適：選車(chē)前也了解過(guò)很多款車(chē)，，，，，泡了很久的論壇，，，408在同價(jià)位的車(chē)?yán)锩嫘詢(xún)r(jià)比算很高了，要外觀(guān)有外觀(guān)，要質(zhì)量有質(zhì)量~~~要品牌，法國(guó)車(chē)也不差。。。。值得擁有�。�！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.99萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程108000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大，坐在里面，不管是前排還是后排都很舒服；安全性高，全系ESP
缺點(diǎn)：車(chē)太重，油耗比起同級(jí)大
外觀(guān)：大而從容
內(nèi)飾：這款2.0自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力非常強(qiáng)勁，在全球2.0自吸里面是僅次于寶馬的發(fā)動(dòng)機(jī)。我經(jīng)常跑盤(pán)山路，特別是夏天，開(kāi)空調(diào)跑山路，動(dòng)力上絲毫不感覺(jué)費(fèi)勁，跑起來(lái)特別有力量。在高速上，給油，車(chē)子提速很快，特別是上了120的速度后，車(chē)子開(kāi)起來(lái)依然感覺(jué)提速有勁。
空間：試駕過(guò)很多同級(jí)車(chē)型，408底盤(pán)的感覺(jué)最好，沒(méi)有之一
配置：8～9，油耗不高不低，可接受范圍
動(dòng)力：不知道是人瘦原因還是什么，感覺(jué)座椅沒(méi)包裹感，試過(guò)YL，座椅包裹很爽。整體來(lái)說(shuō)坐車(chē)上感覺(jué)偏硬。
操控：
滿(mǎn)意。流線(xiàn)型不錯(cuò)，喜歡法系車(chē)！
油耗：普通軟內(nèi)飾
舒適：比較好長(zhǎng)時(shí)間，本來(lái)想買(mǎi)英朗，但是動(dòng)力好的太貴了，20多超預(yù)算了當(dāng)時(shí)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 孝感
裸車(chē)價(jià)格11.49萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大！空間大 車(chē)身大 后備箱大 油箱大 車(chē)胎大
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是它那215 50R17的輪胎 抗爆性能不好剛提車(chē)不久就廢掉了2個(gè)輪胎 還有就是它的外觀(guān)前葉子板的隆起，從車(chē)后看就有點(diǎn)不能接受了。
外觀(guān)：同級(jí)車(chē)?yán)锖軐挸?5個(gè)人坐的很輕松不壓抑
內(nèi)飾：我的車(chē)是2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，所以發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是不錯(cuò)。但是在低轉(zhuǎn)速起步的時(shí)候，動(dòng)力還是稍微有點(diǎn)弱。過(guò)了2000轉(zhuǎn)以上，動(dòng)力才開(kāi)始爆發(fā)出來(lái)。這一點(diǎn)可能和標(biāo)致為了迎合國(guó)內(nèi)93號(hào)汽油使用防止爆震的原因，可能調(diào)低了汽油的噴射濃度，而是的動(dòng)力有點(diǎn)弱。但是上了2000轉(zhuǎn)以上，動(dòng)力還是比較充沛。加速超車(chē)什么的還比較靈敏。
空間：方向牌沒(méi)有多余的況量，指向精準(zhǔn)，低速靈活、高速沉穩(wěn)，便于操控。油門(mén)踏板應(yīng)該是有保護(hù)功能，3檔以上即使地板油，車(chē)也不會(huì)急加速，隨著加大油門(mén)的力度，車(chē)速會(huì)在一個(gè)范圍內(nèi)迅速增加，因此加速非常線(xiàn)性。適應(yīng)以后，開(kāi)車(chē)時(shí)給人很從容的感覺(jué)。手動(dòng)擋，掛檔時(shí)雖然沒(méi)體會(huì)到吸入感，但檔位絕對(duì)非常清晰，進(jìn)檔不會(huì)拖泥帶水，容易上手。剎車(chē)給力，但是此車(chē)啟動(dòng)運(yùn)行30分鐘以?xún)?nèi)時(shí)，剎車(chē)有很尖的摩擦聲，不開(kāi)車(chē)窗時(shí)聲音不大。最近感覺(jué)剎車(chē)有點(diǎn)松了，需要踩的力度深才能剎停。
配置：目前綜合油耗是7.8，高速上一般是6.7 市區(qū)開(kāi)開(kāi)就要9.5左右了，整體而言這個(gè)油耗還是比較理想的
動(dòng)力：過(guò)減速帶時(shí)震動(dòng)很大，聲音很響
操控：
大氣、洋氣、清新，乍看像20來(lái)萬(wàn)的車(chē)
油耗：還行，和海外開(kāi)的柴油版308區(qū)別不大
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：除了空間，還是空間
缺點(diǎn)：感覺(jué)A柱有點(diǎn)擋視線(xiàn)
外觀(guān)：很大，家人很滿(mǎn)意
內(nèi)飾：2.0的排量，2000轉(zhuǎn)換擋，動(dòng)力很強(qiáng)，無(wú)論是市區(qū)頻繁堵車(chē)還是坡起，都沒(méi)有什么壓力，只要控制的好，3擋都能起步（掛錯(cuò)擋很多次了……）。超車(chē)神馬的，直接加速就可以了，如果能再減一擋的話(huà)，會(huì)有不錯(cuò)的推背感。山路沒(méi)跑過(guò)，不過(guò)估計(jì)也沒(méi)什么問(wèn)題。
空間：感覺(jué)地盤(pán)很扎實(shí)標(biāo)志車(chē)的底盤(pán)穩(wěn)，操控好。急轉(zhuǎn)彎車(chē)身不外傾高速路上給人一種相當(dāng)有信心的感覺(jué)408標(biāo)配ESP在同級(jí)別中還是很少見(jiàn)的。駕駛時(shí)無(wú)論是超車(chē)變道還是過(guò)彎，感覺(jué)非常得心應(yīng)手
配置：比較滿(mǎn)意，跑的比較少
動(dòng)力：舒適性還是非常不錯(cuò)的，懸掛比較軟，一般的市區(qū)顛簸基本上感受不到，減震非常好
操控：
后部45度看真丑，側(cè)面一般。其他很好看。
油耗：中規(guī)中矩吧，該有的都有，看起來(lái)比有些車(chē)的內(nèi)飾材質(zhì)還好點(diǎn)。
舒適：比較高，不錯(cuò)的選擇。
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