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標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格11.99萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):無(wú)敵空間
缺點(diǎn):由于4s自豪已經(jīng)缺貨了,就選擇了自舒。要說(shuō)不滿意嘛,就是自舒不能實(shí)現(xiàn)多功能方向盤和電動(dòng)調(diào)節(jié)座位,但這些都是跟米米有關(guān)了,因此也就不能埋怨了。還有就是自舒版副駕位沒(méi)有未系安全帶提示,使得我這種馬大哈隨時(shí)坐在副駕都要被LG教育。
外觀:仁者見仁智者見智?晌覠o(wú)論從哪個(gè)角度去看小8,都喜歡的不行!喜歡她的大眼睛,喜歡她犀利的前臉,喜歡她的腰身,喜歡她飽滿的PP……
內(nèi)飾:中控全景,新408中控臺(tái)從灰色變成了鋼琴烤漆的黑色,檔次提升了,視覺(jué)效果很不錯(cuò),就是有些小細(xì)節(jié)做的不好,比如背架,儲(chǔ)物閣等做的不夠人性化。
空間:一個(gè)字大,兩個(gè)字很大。三口之家沒(méi)壓力,五個(gè)人上車也不覺(jué)得擁擠?崭咭膊诲e(cuò),不覺(jué)得壓抑。A柱有點(diǎn)擋視線,拐彎需動(dòng)動(dòng)身子
配置:不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力還不錯(cuò)
操控:
機(jī)械的,很準(zhǔn)確,不是用來(lái)賽車,生活使用很好
油耗:市區(qū)綜合油耗差不多要10個(gè)左右了。但是想想2.0的排量,還能少到哪里去,,也就這樣吧。。
舒適:過(guò)坑洼路面時(shí)顛簸較大,其余路況舒適性尚可
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程44000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,空間大,穩(wěn)重扎實(shí),內(nèi)飾精致,操控極佳
缺點(diǎn):后備箱開口過(guò)小
外觀:車身流線型不錯(cuò),車漆看著很上檔次,車頭很霸氣,就是感覺(jué)車屁股有點(diǎn)簡(jiǎn)單了,而且后腰那流線下來(lái)的太倉(cāng)促了,稍微加長(zhǎng)些車身給個(gè)緩沖就更完美了。
內(nèi)飾:這個(gè)確實(shí)要對(duì)標(biāo)志408豎起個(gè)大拇指了,中控臺(tái)的軟質(zhì)材料確實(shí)比那些硬塑料的車高檔了太多,而且聽說(shuō)有的硬塑料的車還會(huì)有異響。
空間:空間大這一點(diǎn)是沒(méi)什么好懷疑的,無(wú)論是前排還是后空間真的不錯(cuò),愛(ài)人分別坐了下前面,又到后排坐了坐,說(shuō)比以前的速騰空間大多了,坐三個(gè)成年人一點(diǎn)也不擁擠,盡管中間還有那一個(gè)突起,但影響不是很大。
配置:很高了,特別是現(xiàn)在優(yōu)惠更大的時(shí)候。
動(dòng)力:起步一般,略慢。開起來(lái)不錯(cuò)
操控:
比一些小車操作起來(lái)還得心應(yīng)手
油耗:油耗是唯一的硬傷,我現(xiàn)在2.0自動(dòng)開下來(lái),一公里1塊錢左右,跟別的車比起來(lái)可能略高,不過(guò)我個(gè)人感覺(jué)完全能接受吧。
舒適:舒適性很不錯(cuò),座椅很寬大,空間又足,有人說(shuō)底盤太硬,但是我覺(jué)得很有韌性,不是軟綿綿的快塌陷的感覺(jué)。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 平?jīng)?/div>
裸車價(jià)格12.39萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間 妥妥的 緊湊車王者
缺點(diǎn):其實(shí)車子還好了,最不滿意的就是4S的售后服務(wù)了,上次去了一下,唉。。。不過(guò)沒(méi)關(guān)系,不能因?yàn)槟?S點(diǎn)的售后,影響了我對(duì)408的喜愛(ài)!
外觀:唯一不滿意的是手剎和中間的杯架,手剎礙事,杯架太淺。
內(nèi)飾:大愛(ài)408 的內(nèi)飾啊,都是軟質(zhì)材料,不像某神車那樣全是硬塑料,滿滿的廉價(jià)感。
空間:很不錯(cuò),特別是后排空間
配置:不錯(cuò),我買的時(shí)候優(yōu)惠3W+,同級(jí)中還是蠻劃算的
動(dòng)力:2.0的不是概的,非常不錯(cuò),AT的估計(jì)拖了點(diǎn)后腿,但是比起1.6的不知道好多少,畢竟高了2個(gè)檔次的排量
操控:
很準(zhǔn)確,底盤好操控性就是好!
油耗:油耗上面最不滿意了說(shuō)了,也是408唯一一個(gè)硬傷,現(xiàn)在一塊一公里,我隨便都不敢出去了,汗,希望首保過(guò)后會(huì)降點(diǎn)
舒適:坐著非常舒服,剛才提到過(guò)的,前后排均如此,視野也大,頭頂足夠,像開SUV,地盤高。有的TX說(shuō)懸掛硬,但我覺(jué)得還好,主要是太舒服了,過(guò)溝坎沒(méi)感覺(jué)了,就沒(méi)開車的樂(lè)趣了,還有爸媽暈車,對(duì)懸掛太好的,反而坐著不舒服。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格12.80萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):乘坐空間大,動(dòng)力充沛,
缺點(diǎn):我相信跟很多車主一樣,最不滿意的應(yīng)該就是它的油耗了。畢竟是代步車,上下班,接送夫人,很少跑長(zhǎng)途,市區(qū)里擁堵的路況速度根本上不去,加上我這個(gè)城市電動(dòng)車橫行,行人過(guò)馬路根本不看車,作為車主實(shí)在是很無(wú)奈。408這車又重,將近1.5噸的重量,坐兩個(gè)人,再拉點(diǎn)東西,市區(qū)里停停走走的,油耗沒(méi)法低了。而且說(shuō)實(shí)話標(biāo)致這車本來(lái)變速箱就是弱項(xiàng),這回能升到6AT已經(jīng)是萬(wàn)幸了,油耗這個(gè)只能見仁見智,畢竟一年里可能都跑不到1W公里,多出來(lái)那些油錢就當(dāng)是買安全買空間了,畢竟這個(gè)價(jià)位,魚與熊掌不可兼得。
內(nèi)飾:比神車大眾朗逸好多了
空間:軸距長(zhǎng),空間大,后排座位在緊湊型車中是最舒展的。
配置:性價(jià)比高,有現(xiàn)車。
動(dòng)力:動(dòng)力還不錯(cuò),畢竟是2.0的動(dòng)力,可能是車身太重了,起步要舍的給油;
操控:
操控性很好,人開了比較舒服,
油耗:大點(diǎn)不過(guò)在接受范圍內(nèi),想想這么大,這么重的車油耗肯定會(huì)大的,早有心理準(zhǔn)備了。
舒適:法系車,我沒(méi)體驗(yàn)到舒適 或許 視覺(jué)上一開始 有
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格12.20萬(wàn)元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):做工精細(xì),操控情好,底盤扎實(shí),后排空間不錯(cuò),我1.8的個(gè)頭,之前試坐過(guò)很A級(jí)車,唯有408的空間足夠,動(dòng)力好,視野開闊,安全性好,儲(chǔ)物空間豐富,噪小!
缺點(diǎn):油耗高
外觀:大氣,有檔次,白色很亮,就是不經(jīng)臟,要經(jīng)常洗,當(dāng)然本人有點(diǎn)愛(ài)干凈,見不得臟車。車身長(zhǎng),前臉寬,前低后高,姿態(tài)大方美觀,很經(jīng)看。
內(nèi)飾:比神車強(qiáng),中控觸感柔軟舒適,絕非那些硬塑料的可比,整體做工個(gè)人認(rèn)為符合該車定位。
空間:空間真的很大,平常一家三口,老婆和孩子坐后面,老婆翹著二郎腿,孩子睡在后面座位上,感覺(jué)還是框框的!
動(dòng)力:沒(méi)感覺(jué)很肉,但加速的感覺(jué)沒(méi)有那種強(qiáng)烈的推背感。換言之,咱也就是家用,可以的。
操控:
操控感覺(jué)還可以,比較好用指向精準(zhǔn),好車也開過(guò),駕駛感受不必20萬(wàn)的車次!
油耗:油耗高,不錯(cuò)在心里預(yù)期中
舒適:很舒適,兒子經(jīng)常提醒我開慢點(diǎn),老媽教的,哈哈,他在后面安全座椅上面,都會(huì)提醒我,我開車注意力集中,所以覺(jué)得挺舒服,不是太累。老婆也覺(jué)得坐著還行,比別的更緊湊的車車更舒服。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價(jià)格13.09萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,高速非常穩(wěn)定,操控非常有感覺(jué),前擋風(fēng)玻璃巨大,底盤高,視野非常開闊
缺點(diǎn):減震有些硬,過(guò)溝溝坎坎不是和舒適。別的暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)
外觀:雖說(shuō)談不上霸氣,但是也不小氣
內(nèi)飾:中控改成黑的,漂亮多了。尤其喜歡那個(gè)7字形手剎。
空間:非常滿意,后排很寬敞。標(biāo)致408和307、308一樣,車身很高,所以頭部空間大。我之前試駕了鋒范和新寶來(lái)。鋒范太矮,空間很壓抑,我才170的身高,頭就幾乎頂著車頂了。新寶來(lái)的空間比鋒范好點(diǎn),但比不上408。我看中408的寬度,這樣后排安裝兩個(gè)兒童安全座椅后,中間還能再坐一個(gè)成年人。
配置:絕對(duì)值得擁有。
動(dòng)力:不得不說(shuō)新408的動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的,特別是跑高速,長(zhǎng)時(shí)間的高速行駛,沒(méi)有任何問(wèn)題,我從1月到10月跑過(guò)兩次長(zhǎng)途,每次大概在900公里,每次加400元的93號(hào)汽油,基本能達(dá)到目的地,
操控:
PSA的底盤,雖然是扭力梁的,但是就是好!
油耗:已經(jīng)談過(guò)了~~
舒適:有很多配置很好地人性化設(shè)置,比如手套箱可以加熱飲料,比如有伴你回家功能
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.84萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程17218公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,裝載能力強(qiáng),安全性較好。
缺點(diǎn):油耗太高,我上下班幾乎全程高架,周末跑省道,目前8千多公里綜合8.6L,如果能降到7就非常好了。
外觀:流線型,就是前臉不咋的,2014新款好看多了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,不過(guò)2013款中控的那個(gè)抽屜小,裝不了什么,其他我沒(méi)什么要求了。
空間:“大從容”不是蓋的,我開別的車都把座椅調(diào)到最低。408不用,最低處我還覺(jué)得太低了,呵呵。后排的前后距離也得益于這個(gè)2710的軸距了。后面坐過(guò)4個(gè)人,勉強(qiáng)擠得下。頭部空間非常不錯(cuò),目前還沒(méi)發(fā)現(xiàn)那款轎車的高度高過(guò)408的。
配置:作為緊湊型車,這個(gè)價(jià)位能配上:2.0發(fā)動(dòng)機(jī)、6速自動(dòng)擋、215R17米其林胎、全尺寸備胎、ESP,加上1.45t的車重,性價(jià)比應(yīng)該比較出眾。
動(dòng)力:10來(lái)萬(wàn)的車 0-100KM 加速有幾臺(tái)能在 10秒的?(自然吸氣)何況車重1.45T ?
操控:
操控不錯(cuò);標(biāo)致的地盤確實(shí)給力;開起來(lái)很有信心!
油耗:同上,1元1公里,說(shuō)明一點(diǎn):行車電腦不準(zhǔn)確,需要自己計(jì)算。
舒適:很好
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大
缺點(diǎn):起步有點(diǎn)肉,油耗還是有點(diǎn)高,新車才跑500公里,顯示9.7L/100KM,但是覺(jué)得標(biāo)致408的車重,還是可以接受!或許是自己以前是日系日產(chǎn)陽(yáng)光,用車2年開了3WKM,平均油耗5.8L/100KM!可是那車車重不好意思說(shuō),才1024KG!!!
外觀:外觀不錯(cuò),就是喜歡特別的
內(nèi)飾:做工可以的
空間:空間,能不能再大一點(diǎn)?再大你也只能是A+。我的天,408比其他A+級(jí)車確實(shí)要大一些,后排不說(shuō)了,特別是駕駛室,有些車腳只能“夾著開”,而我們可以肆無(wú)忌憚的把雙腳打開,靠在門上或者檔箱上,很愜意,毫無(wú)拘束,呵呵。
配置:個(gè)人比較滿意了。
動(dòng)力:優(yōu),2.0的動(dòng)力對(duì)于家用緊湊級(jí)車級(jí)別,已經(jīng)足夠,高速超車也夠用
操控:
轉(zhuǎn)向、剎車都好,就試過(guò)坑的時(shí)候后懸掛感覺(jué)硬點(diǎn)。
油耗:實(shí)測(cè)跑100公里,80-90經(jīng)濟(jì)時(shí)速下油耗可達(dá)5個(gè)油以內(nèi),由于是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)的原因,市內(nèi)不如大眾車系省油。
舒適:座椅舒服,空間不擁擠。唯一不足是懸掛偏硬,震感傳遞太直接,說(shuō)好些就是路感比較好吧。。。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格14.39萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):A級(jí)車的價(jià)格,B級(jí)車的乘坐空間。
缺點(diǎn):油耗略高,表顯10.6,實(shí)際在12左右
外觀:白色的,自己感覺(jué)很滿意
內(nèi)飾:這里要表?yè)P(yáng)一下標(biāo)志,個(gè)人覺(jué)得做工和用料方面還是很不錯(cuò),就是中控稍微有點(diǎn)老氣,給人沒(méi)什么科技感,但是儀表盤這里沒(méi)LED燈我真的是不理解,行車燈還要每次拔一下,每次看別人白天開車都有燈很漂亮。不過(guò)現(xiàn)在的新款的中控也好看了,逼近人與車子都是在進(jìn)步
空間:前后排空間都非常夠用,縱向空間個(gè)人感覺(jué)比C5和508都要寬敞,車身較高,駕駛員位置無(wú)絲毫壓抑感。
配置:對(duì)家用車來(lái)講,性價(jià)比絕對(duì)高!
動(dòng)力:動(dòng)力反應(yīng)敏捷,油門稍微大了就會(huì)躥,
操控:
操控挺好的,這個(gè)是法國(guó)車的強(qiáng)項(xiàng),雖然該車偏向舒適性,操控比不了運(yùn)動(dòng)型車,舒適緊湊型中算比較好的了
油耗:較滿意,畢竟歐美車,整備質(zhì)量在那,犧牲點(diǎn)油耗換來(lái)安全性的提升還是值得的
舒適:前排舒適性還是可以的,特別是隔音比較好(我感覺(jué)應(yīng)該是4條米其林輪胎的功勞吧?)后懸掛過(guò)減速帶過(guò)振動(dòng)彈跳比較大,但是速度一上60~70碼過(guò)坑洼效果還不錯(cuò)!
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格12.89萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5812公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車的空間很大,跑高速非常穩(wěn)定,主動(dòng)安全配置全部都有,內(nèi)飾做工精致,特別是軟質(zhì)塑料的應(yīng)用顯得非常有檔次。
缺點(diǎn):和大家一樣,408的油耗市區(qū)真的不低,目前已跑300公里,加了650的油還有大約三分之一。汗啊。在意油耗的可要有心理準(zhǔn)備啊。
外觀:外觀很大氣,4米6的車身足夠的長(zhǎng),底盤離地高,走山地都不怕。俺選的皓月灰的顏色也很耐臟
內(nèi)飾:由于是2.0自動(dòng)舒適,內(nèi)部座椅是織物的,而不是真皮的,所以內(nèi)飾上一般吧,但說(shuō)實(shí)話這個(gè)織物還是不錯(cuò)的,方向盤可以也不是真皮的,塑料的,不好,
空間:很寬敞,后排位置座椅很寬,膝蓋與前座椅靠背之間距離充裕
動(dòng)力::動(dòng)力還行,油門比較敏感,加速較快,一踩就走。但因?yàn)槭悄ズ掀冢未上過(guò)高速,不知道高速超車怎么樣。不過(guò)對(duì)于市內(nèi)上下班用車,2.0的排量動(dòng)力已經(jīng)足夠用了。
操控:
過(guò)減速坎及不平路面時(shí),顛得厲害。后來(lái)放了點(diǎn)氣降了胎壓后有所改善。
油耗:油耗偏高,一直都很理解,畢竟這車有這么重啊。
舒適:底盤高,減震彈簧跳動(dòng)比較厲害,舒適性不如日本車。
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