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標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價:10.97-11.87萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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官方指導(dǎo)價:10.97-12.57萬元
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格11.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:2.0的,滿載高速上坡無壓力,沒有動力不足的表現(xiàn)
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購買時間2014年06月
購買地點湖南 長沙
裸車價格10.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:10多天開了八百多公里不算多,但是跑的地方不少,初段的動力很肉,但是三檔以后舍得踩油門動力神馬的對我來說完全夠用了。畢竟安全第一
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購買時間2013年04月
購買地點山東 濟南
裸車價格12.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2790公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾:2.0動力足夠
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購買時間2012年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.75萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:前段時間過年回鄉(xiāng)下,座位+后備箱滿載,后懸都被壓塌下了,動力和平時空載沒有太大的區(qū)別,告訴超車也很輕松
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購買時間2014年09月
購買地點安徽 宣城
裸車價格10.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:動力還不錯,去了一趟青海湖一直五檔朋友的1.6奔騰一直4檔還跟不上
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購買時間2013年06月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格11.70萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:2.0的動力就不說了,誰用誰知道。。。。但是有一個很明顯的問題就是手動一檔油門延遲現(xiàn)象。。。。
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購買時間2014年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格10.39萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:不錯,同事買的2.0的508覺得沒2.0的408有勁。
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購買時間2013年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格11.40萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6656公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:強勁有力,穩(wěn)拖,一般都不怎么狠踩油門,只要深踩,動力沒話說。
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購買時間2014年02月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格13.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:只要舍得給油,那如雷貫耳的發(fā)動機轟鳴聲,即可以演繹獨步江湖的獅吼神功,又可以體驗石火電光般的風(fēng)馳電掣。
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購買時間2013年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.89萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:2.0,必須2.0。車重,體積大,不然跑不動。渦輪的是省油,扭矩大,但是后期維護麻煩。尤其是發(fā)生自燃以后更是怕怕。而且我不喜歡渦輪介入那一瞬間的所謂推背感。自然吸氣就是我的選擇,平和,穩(wěn)定,后期維護成本低。408沒有讓我失望,動力絕對足夠。200,180這種速度沒有足夠的車身自重支撐還不知道飄那去了,哪些都是沒意義的。
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