東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致408
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標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：眾所周知的,空間大主動(dòng)安全配置比較好!
缺點(diǎn)：空調(diào)和風(fēng)噪。原來的車車，是1.0L的，開著空調(diào)就跑不起來，爬個(gè)稍微陡點(diǎn)長(zhǎng)點(diǎn)的坡，非要關(guān)了空調(diào)跑。換成1.6L的車了，以為應(yīng)該空調(diào)很棒，但是讓我感覺不是那樣的�？照{(diào)1、2檔冷風(fēng)不給力，3、4檔了給力是給了，但是動(dòng)力又差很多。關(guān)上車窗跑到80以上，就感覺左右車窗和B柱位置，有風(fēng)刮過的 “呼呼”聲，讓我感到很不舒服。
外觀：內(nèi)部空間大，駕乘舒適，寬1818，后排坐幾個(gè)大老爺們也無壓力，后備箱真的很大，能裝不少東西。
空間：厚重的車身給人安全感，方向指向不錯(cuò)，方向感明確。檔把掛檔有點(diǎn)生澀感，沒有吸入感。
配置：9
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音沒控制好，特別是高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音明顯，整車隔音一般水平；減振有點(diǎn)點(diǎn)硬，輪胎噪音不像10幾萬的表現(xiàn)（雖然耐磨），座椅尚可，后排中間有頭枕，這一點(diǎn)點(diǎn)贊，總的說舒適性一般，10多萬車子估計(jì)都這樣。
操控：
說不上拉風(fēng)，也還過得去
油耗：中控臺(tái)比較漂亮，做工精致，軟塑料+鋼琴烤漆增加了質(zhì)感，提升了檔次，雙筒式的白底儀表盤，看起來很有“運(yùn)動(dòng)感”。
舒適：十多萬的車帶大燈高度調(diào)節(jié)，esp什么都有，性價(jià)比挺高的
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格11.40萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在C級(jí)車?yán)锟臻g屬于比較大
缺點(diǎn)：動(dòng)力稍有不足，60以內(nèi)還好，超過60就有點(diǎn)肉了，起步也比較慢，油離配合有難度
外觀：大。坐過我車的親戚，朋友無一不對(duì)此表示滿意。
內(nèi)飾：起步平穩(wěn)，加速一般，夠?qū)嵱谩?/span>
空間：還不錯(cuò)，方向盤較沉，轉(zhuǎn)向不錯(cuò)
配置：個(gè)人感覺多點(diǎn)少點(diǎn)無所謂。畢竟車大。軸距長(zhǎng)，車的總噸位在1.4。本人的油耗夏天在9.5 左右。夏天跑高速5.5 左右。非常省油。最近冬天嘛在12個(gè)左右。北方的天氣，就是這樣，廢點(diǎn)油。我自己感覺問題不大。
動(dòng)力：空間、座椅都不錯(cuò)，正常路況還是不錯(cuò)的。
操控：
除了獅標(biāo)其它個(gè)人不是很喜歡，曾經(jīng)就因?yàn)橥庥^和別克英朗糾結(jié)了很久，最后處于使用要求咬牙選獅子了。
油耗：簡(jiǎn)潔明了,清爽!
舒適：還是可以的，家庭實(shí)用型
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在C級(jí)車?yán)锟臻g屬于比較大
缺點(diǎn)：空調(diào)不是太給力
外觀：同等級(jí)佼佼者
內(nèi)飾：動(dòng)力不足，加速較慢。
空間：2710mm的軸距 + 扭力梁懸掛 日常平順駕駛還可以，只不過車身在遇較大顛簸時(shí)，會(huì)有多余擺動(dòng)，這與廉價(jià)避震器和半獨(dú)立懸掛系統(tǒng)不無關(guān)系。本人認(rèn)為軸距超過2600mm都應(yīng)配備都獨(dú)立懸掛，呵呵。轉(zhuǎn)向應(yīng)該算是比較精準(zhǔn)，方向不輕不重，比較中庸。駕駛員視野比較高，提升了駕駛安全性，但是犧牲了暴力駕駛的操控性能，180mm的離地間隙，通過性就不用說了，有一利就有一弊，家用轎車中算是合格了。
配置：油耗 太高
動(dòng)力：舒適性很不錯(cuò)，整體感很強(qiáng)，全車隔音效果極佳，在細(xì)碎路面過濾震動(dòng)效果不錯(cuò)，由于后懸掛原因過比較大的坎，車身搖晃比較嚴(yán)重，懸掛較硬，座椅包裹性不夠，座椅舒適度有待提高。
操控：
漂亮，做工扎實(shí)
油耗：同等價(jià)格的車，這是最好了的，比什么�？怂�，世嘉，軒逸，寶來，朗逸都要好
舒適：不錯(cuò)!
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格10.29萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1682公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高 油耗超乎想象，竟然是7.8L/100KM,大大改變了我法系車耗油的印象。裸車11.8萬，送真皮、倒車影像、原廠3M膜和一堆小東西。標(biāo)致還是比較厚道的。
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高
外觀：同級(jí)別最好的
內(nèi)飾：好.上次裝4個(gè)大人5個(gè)小孩子還有7.80公斤貨.
空間：操控在超車很有感覺
配置：快兩年 了，現(xiàn)在油耗7.2，不省不費(fèi)，還好。
動(dòng)力：408的座椅設(shè)計(jì)的還是蠻好的很舒適
操控：
沒什么說的，同事和同學(xué)們都夸獎(jiǎng)我的眼光
油耗：比較滿意的說
舒適：高，比什么神車性價(jià)比高多了
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格10.70萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程14600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高 油耗超乎想象，竟然是7.8L/100KM,大大改變了我法系車耗油的印象。裸車11.8萬，送真皮、倒車影像、原廠3M膜和一堆小東西。標(biāo)致還是比較厚道的。
缺點(diǎn)：有點(diǎn)費(fèi)油，但是還可以接受，因?yàn)檎谀ズ掀�，最近�?jīng)常在市里跑有些費(fèi)油，但是磨合期過了希望還能在省點(diǎn)油，（可能是新手的原因）。
外觀：大！
內(nèi)飾：2.0手動(dòng)動(dòng)力充沛
空間：對(duì)操控還算比較自信，方向盤指向比較精準(zhǔn)。調(diào)教的也不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎，反響還不錯(cuò)。低速時(shí)方向盤有點(diǎn)重，上高速的話助力會(huì)隨速加重方向盤，這時(shí)候完全放手開都不怕，但當(dāng)你需要?jiǎng)拥臅r(shí)候，打起來又會(huì)非常靈敏，一級(jí)棒。
配置：家用基本能接受，不超過10個(gè)油，我的是純市區(qū)跑的~~
操控：
小獅子的外觀非常滿意，珠光白更顯大氣，停在車位挺顯眼
油耗：用料不錯(cuò)，都是軟塑料，在這一點(diǎn)上很實(shí)在
舒適：做為A+級(jí)合資車，厚道的配置及現(xiàn)行的實(shí)際售價(jià)來說，性價(jià)比是非常不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格11.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比！當(dāng)然是性價(jià)比，空間，主動(dòng)安全，被動(dòng)安全，通過性，大腳，超大的后備箱空間，比起當(dāng)初心儀已久的308，408幾乎是一見鐘情的，當(dāng)時(shí)只不過是米不夠，不敢往上看。
缺點(diǎn)：冬天冷車啟動(dòng) 一二檔不好掛 偶爾中控會(huì)有異響 像是一個(gè)硬幣在顫抖的聲音 還有就是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候 油門踏板會(huì)有抖動(dòng)的顯現(xiàn) 還有就是4S店加裝的導(dǎo)航 說是原廠的 可是已經(jīng)換過兩次了 非常垃圾 應(yīng)該是拿的山寨貨冒充的 我比較過和高配車型上的導(dǎo)航不一樣 還有就是后排座椅的坐墊是死的 扶手箱太低 后備箱開口小。
外觀：空間很大，很舒服，不管是坐人還是拉貨，都很棒。大空間也是我選這個(gè)車的最大原因。
內(nèi)飾：我用1.6感覺一般吧
空間：由于方向盤是液壓助力，手感較沉，但是操控很好，指哪打哪，讓你享受駕駛的樂趣。
配置：能接受，車重與輪胎的寬度在那放著類。
動(dòng)力：座椅較大，挺舒適。
操控：
初看可能有些另類 時(shí)間長(zhǎng)了覺得還是很耐看的 尤其是斜著車頭向下停著 側(cè)面看非常好看
油耗：大部分都是軟包很舒服。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格11.90萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的一點(diǎn)是，車身穩(wěn)定，安全性好。在高速路上可以和寶馬、奧迪等高級(jí)車一起跑，從來沒有感覺到發(fā)飄。當(dāng)然不是指飆車，最高速度也就是140KM/小時(shí)。偶爾有操作上的小失誤還得到ESP的幫助，沒有讓車上的家人覺察到，也避免了他們的擔(dān)心。
缺點(diǎn)：動(dòng)力剛夠加速比較慢，胎噪比較大，離合太高容易熄火。
外觀：大，從容。真有其名。本人身高188cm，當(dāng)時(shí)糾結(jié)過無數(shù)車，最后還是他坐著最舒服。
內(nèi)飾：1.6對(duì)于家用來說，我覺得就足夠了,曾兩次短時(shí)開到過180時(shí)速,拉到過4500以上的轉(zhuǎn)速。不管是上坡還是拉高速?zèng)]有感到過動(dòng)力不足。
空間：還行，家用不飆車。
配置：現(xiàn)在近4000KM，勻速36KM，油耗8.5左右。跑高速在6到6.5個(gè)油之間，市區(qū)不是很堵的話10個(gè)油。
動(dòng)力：很贊
操控：
個(gè)人挺喜歡外觀的，蘿卜白菜，各有所愛！
油耗：同級(jí)別很好。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格11.69萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的一點(diǎn)是，車身穩(wěn)定，安全性好。在高速路上可以和寶馬、奧迪等高級(jí)車一起跑，從來沒有感覺到發(fā)飄。當(dāng)然不是指飆車，最高速度也就是140KM/小時(shí)。偶爾有操作上的小失誤還得到ESP的幫助，沒有讓車上的家人覺察到，也避免了他們的擔(dān)心。
缺點(diǎn)：提速比較慢
外觀：適合家用
內(nèi)飾：買的話建議2.0，1.6真心動(dòng)力不行！
空間：對(duì)操控還算比較自信，方向盤指向比較精準(zhǔn)。調(diào)教的也不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎，反響還不錯(cuò)。低速時(shí)方向盤有點(diǎn)重，上高速的話助力會(huì)隨速加重方向盤，這時(shí)候完全放手開都不怕，但當(dāng)你需要?jiǎng)拥臅r(shí)候，打起來又會(huì)非常靈敏，一級(jí)棒。
配置：相對(duì)于1.6排量手動(dòng)的車型，純市區(qū)11個(gè)的油耗算高的了。
操控：
漂亮上檔次，特別是前面欣賞。
油耗：中控臺(tái)比較漂亮，做工精致，軟塑料+鋼琴烤漆增加了質(zhì)感，提升了檔次，雙筒式的白底儀表盤，看起來很有“運(yùn)動(dòng)感”。
舒適：高�。。‘�(dāng)初選擇408的原因就是ESP，全系標(biāo)配啊，厚道！贊個(gè)！
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格10.89萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的一點(diǎn)是，車身穩(wěn)定，安全性好。在高速路上可以和寶馬、奧迪等高級(jí)車一起跑，從來沒有感覺到發(fā)飄。當(dāng)然不是指飆車，最高速度也就是140KM/小時(shí)。偶爾有操作上的小失誤還得到ESP的幫助，沒有讓車上的家人覺察到，也避免了他們的擔(dān)心。
缺點(diǎn)：油耗有些偏高，雖說是歐美的車都比較費(fèi)油，但是還是覺得有點(diǎn)心疼啊，車重比同級(jí)別日系車要重150KG左右了，每天拉著兩個(gè)人上下班，也真夠意思了。還沒過磨合期，過了磨合期再看看吧，希望會(huì)好一些
外觀：緊湊車中無敵。
內(nèi)飾：開了空調(diào)感覺弱爆了，必須狠踩油，油門多了油耗自然上去了
空間：不錯(cuò)，各方面都比較滿意，就是方向盤略重，機(jī)械助力好象就是這樣，還是電子助力的輕啊。。。。。不過略重也有重的好處：穩(wěn)，安全。。。
配置：1.6手動(dòng)的，市區(qū)7個(gè)，市郊6個(gè)，油耗還不錯(cuò)，沒有世俗人眼中標(biāo)致車很費(fèi)油的感覺。
動(dòng)力：正常路況還是不錯(cuò)的。
操控：
漂亮大氣
油耗：內(nèi)飾方面呢也非常不錯(cuò)，我很喜歡內(nèi)飾面板都是人性化軟皮設(shè)計(jì)空調(diào)口都有裝飾，鋼琴烤漆面板，不錯(cuò)的音響效果等都是非常不錯(cuò)的
舒適：一般
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.40萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：完勝的空間。408屬于A級(jí)車，但是擁有毫不輸B級(jí)車的空間，甚至還要強(qiáng)于不少的B級(jí)車。東風(fēng)標(biāo)致408是我第2輛車了，相比下空間至少是原來的奔奔mini的2倍還不止，無論是乘坐室還是后備廂。購車后，正值搬家，除了駕駛室，其余的乘坐空間和后備廂里面全部塞滿了大包小包的東西，到家后，4個(gè)成年男子從車?yán)镒阕惆崃?趟。我身高1.77m，重82+kg，前排伸腳那叫一個(gè)舒服，翹個(gè)2郎腿也沒問題，正常坐姿，頭頂剩余一拳加三指的空間；后排翹2郎腿前面居然頂不到前排坐椅，正常坐姿，頭頂剩余一拳的空間。562升的后備廂，讓我們一家三口出門裝東西，就從來沒裝滿過，讓我感到我買的不是轎車，是個(gè)貨車�。『呛�。
缺點(diǎn)：空調(diào)真的很傷人，這么熱的天，我一定要開到4節(jié)才能前排感覺能接受。后面的人說感覺不到空調(diào)
外觀：空間足夠大，這也是最滿意的一點(diǎn)。
內(nèi)飾：動(dòng)力稍有不足，60以內(nèi)還好，超過60就有點(diǎn)肉了，起步也比較慢，油離配合有難度
空間：不錯(cuò)
配置：7.6
動(dòng)力：空間夠大，舒適性自然不用說，當(dāng)然，爛路狀況下就別提了！
操控：
大氣 霸道
油耗：喜歡的簡(jiǎn)潔的
舒適：32贊
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