一鍵砍遍全城
標(biāo)致408
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
安全（1200）+1 空間很大（1039）+1 穩(wěn)重（681）+1 輪轂造型帥（545）+1 技術(shù)有驚喜（487）+1 乘坐舒適（467）+1 內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)（464）+1 新設(shè)計(jì)很好看（463）+1 里面坐著舒適（253）+1缺點(diǎn)：
有點(diǎn)費(fèi)油（4153）+1 燒機(jī)油（2243）+1 貴了（997）+1 配置在多一點(diǎn)（416）+1 黑屏（355）+1 配置功能少（296）+1 偏貴（254）+1 不是多連桿（217）+1 + 添加印象最新印象：
標(biāo)致408
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車(chē)價(jià)格13.59萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿(mǎn)意的地方嘛，這408的畢竟是2.0的排量，畢竟是超大空間的大獅子，畢竟是臺(tái)1.4噸重的準(zhǔn)B級(jí)車(chē)，所以個(gè)人感覺(jué)油耗偏高了。相對(duì)于我的加滿(mǎn)一箱油能從濟(jì)寧開(kāi)到太原還剩半格油的206來(lái)說(shuō)，408的油耗就有些過(guò)高了。不過(guò)相比其他歐美系車(chē)主來(lái)說(shuō)，我可能還算好的哈哈。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.14萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：車(chē)是好車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)從參數(shù)到品質(zhì)都是值得稱(chēng)贊的，相比之下，變速箱就差強(qiáng)人意了，選車(chē)時(shí)自動(dòng)檔只有4檔，同級(jí)別的都早換成6檔或CVT的了，而且試駕時(shí)感覺(jué)變速箱換檔邏輯真的不聰明，頓挫感很大，資料顯示油耗很高，所以我選的手動(dòng)檔，但也沒(méi)好到哪里去，換檔依然容易頓挫，且調(diào)教的低速度加速差，起步慢，高速轉(zhuǎn)速拉高后雖然動(dòng)力不錯(cuò)，可是看看轉(zhuǎn)速，120公里時(shí)是3000轉(zhuǎn)，無(wú)疑會(huì)造成油耗高！唉，一款好車(chē)就這么讓變速箱給“毀”了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格13.70萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：避震有點(diǎn)晃。其實(shí)我看了大家的評(píng)論，大家都覺(jué)得油耗高，可是我覺(jué)得我開(kāi)下來(lái)，勻速25的時(shí)候，也才10個(gè)油左右。這個(gè)要根據(jù)開(kāi)車(chē)的水平有關(guān)，不要大腳油門(mén)，2500轉(zhuǎn)再換檔，這樣會(huì)省油，真的省油。不過(guò)畢竟2.0排量的車(chē)，1.4噸，太省也不是現(xiàn)實(shí)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 池州
裸車(chē)價(jià)格12.50萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：車(chē)是好車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)從參數(shù)到品質(zhì)都是值得稱(chēng)贊的，相比之下，變速箱就差強(qiáng)人意了，選車(chē)時(shí)自動(dòng)檔只有4檔，同級(jí)別的都早換成6檔或CVT的了，而且試駕時(shí)感覺(jué)變速箱換檔邏輯真的不聰明，頓挫感很大，資料顯示油耗很高，所以我選的手動(dòng)檔，但也沒(méi)好到哪里去，換檔依然容易頓挫，且調(diào)教的低速度加速差，起步慢，高速轉(zhuǎn)速拉高后雖然動(dòng)力不錯(cuò)，可是看看轉(zhuǎn)速，120公里時(shí)是3000轉(zhuǎn)，無(wú)疑會(huì)造成油耗高！唉，一款好車(chē)就這么讓變速箱給“毀”了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.19萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：主駕駛坐著沒(méi)問(wèn)題，就是副駕駛沒(méi)有座椅高度調(diào)節(jié)，頭有點(diǎn)頂前沿。懸掛有點(diǎn)硬，過(guò)坎的時(shí)候車(chē)內(nèi)人感覺(jué)比較顛。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大。這車(chē)真不適合在“首堵”開(kāi)，油耗偏大。冷啟車(chē)的時(shí)候剎車(chē)異響，剎車(chē)盤(pán)外面的一個(gè)地方生銹（不是剎車(chē)盤(pán)）。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：由于車(chē)還只開(kāi)了一個(gè)月的時(shí)間，暫時(shí)還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)，如果非要列舉的話(huà)，那么就是個(gè)人覺(jué)得手動(dòng)檔換擋的感覺(jué)不是太干凈利落，有點(diǎn)拖泥帶水的感覺(jué)，不喜勿噴啊，還有一點(diǎn)好像是408的通病，就是轉(zhuǎn)向助力那邊有點(diǎn)滲油，其它基本也沒(méi)什么了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格12.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程72000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿(mǎn)意的地方嘛，這408的畢竟是2.0的排量，畢竟是超大空間的大獅子，畢竟是臺(tái)1.4噸重的準(zhǔn)B級(jí)車(chē)，所以個(gè)人感覺(jué)油耗偏高了。相對(duì)于我的加滿(mǎn)一箱油能從濟(jì)寧開(kāi)到太原還剩半格油的206來(lái)說(shuō)，408的油耗就有些過(guò)高了。不過(guò)相比其他歐美系車(chē)主來(lái)說(shuō)，我可能還算好的哈哈。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格12.90萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：車(chē)是好車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)從參數(shù)到品質(zhì)都是值得稱(chēng)贊的，相比之下，變速箱就差強(qiáng)人意了，選車(chē)時(shí)自動(dòng)檔只有4檔，同級(jí)別的都早換成6檔或CVT的了，而且試駕時(shí)感覺(jué)變速箱換檔邏輯真的不聰明，頓挫感很大，資料顯示油耗很高，所以我選的手動(dòng)檔，但也沒(méi)好到哪里去，換檔依然容易頓挫，且調(diào)教的低速度加速差，起步慢，高速轉(zhuǎn)速拉高后雖然動(dòng)力不錯(cuò)，可是看看轉(zhuǎn)速，120公里時(shí)是3000轉(zhuǎn)，無(wú)疑會(huì)造成油耗高！唉，一款好車(chē)就這么讓變速箱給“毀”了
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