廣汽豐田-凱美瑞
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凱美瑞
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年02月
購買地點江西 宜春
裸車價格19.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6129公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這車的外觀和配置，外觀大氣，符合我的審美，車的配置挺豐富的，定速巡航、上坡輔助、胎壓檢測之類的都很實用。
缺點：不滿意的就是車機反應有點慢，車機功能有點少，倒車影像有點模糊還卡 。感覺還是老款的前臉耐看，這前臉的雙C亮條計劃后期貼黑 。車機感覺還是老款的嵌入式耐看些，總體來說還行吧
外觀：挺喜歡凱美瑞的外觀，整體流線型可以拉長車身，個人蠻喜歡這外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面比較偏向簡約的風格，整體顯得就很簡單。10.1英寸的中控操作起來還是比較簡單的，車體的風格偏向單調(diào)，但是做工絕對是非常精細的。包括像車檔位置的做工，一個是比較人性化，放杯子和一些雜物的東西，一個是觸感也是比較好的，細看的話給人的感覺還是很絲滑的。
空間：日系車整體空間感還是很大，后排三個人一點也不擠。適合滿座
配置：全新第八代凱美瑞性價比還是比較高，適合家庭用車
動力：現(xiàn)在覺得凱美瑞越來越好開，雖然用的是2.0L自然吸氣發(fā)動機，但前半段加速很給力，提速也沒什么遲鈍感，沒有那種拖泥帶水的感覺，平時駕駛時車身也很穩(wěn)，匹配的可模擬10擋的CVT無級變速箱感覺也很好，在換擋時基本感覺不到頓挫，開著很舒服�？傊@車帶給我的駕駛感很好，開著比較順手，動力也不弱，去哪都能放心。
操控：
操控比以前的MG5強就行了☆ 車道保持輔助系統(tǒng):只能說是圖個新鮮，不跑高速很少用到，真是應了有些人的話“可以不用，但是不能沒有”。☆ 自適應巡航:21款是0至180公里的全速自適應巡航，配合車道保持，居中保持，車速快了很暢快，缺點是低速跟車容易被插隊�！� 主動剎車:主動剎車觸發(fā)過一次，確實很高科技，特別是城市里跟車起到防追尾的作用。底盤穩(wěn)定性:過彎很有信心，不會有多余的彈跳，軟硬適中。方向盤操控感:方向盤精度比較高
油耗：省油的話，還真看不出來，液晶表顯示油耗8.6 我加滿一箱油480塊錢95號汽油，市區(qū)跑650公里就沒有了，還真不是很省。
舒適：皮質(zhì)座椅整體坐起來比之前十來萬的車舒服，特別跑長途，不至于腰酸背痛。
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 金華
裸車價格20.08萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2395公里
綜合評分
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優(yōu)點：明確說，凱美瑞2.0就是純家用的車，這車最滿意的地方就是太符合我自己的使用定位了，就上下班帶步用，上一輛車平均時速是24.6，可見我上下班也就跑不起來速度，很少上高速，家人經(jīng)常坐，純舒適取向，所以自己對車的訴求也不會奔著動力和劈彎去選擇。人一旦清楚的知道自己想要什么了，選擇就不再是問題。毫無顧忌的奔著省油省心舒適均衡去了。
缺點：大屏用著比較卡，車上的音響效果不太好，而且新車有股味道，讓我聞著有些不適。
外觀：這個車子的外觀也是顏值很高的，比較簡約大氣。車頭的中網(wǎng)進氣格柵辨識度非常的高，配合兩個大燈非常的有氣勢，本來我本人也是屬于顏值控一族的，正好新款凱美瑞的顏值又非常的高，外觀很時髦的一款設計造型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來簡簡單單的，簡潔大方，比較喜歡它豎起來的導航屏幕，看起來比較方便，多功能方向盤也比較方便，終于不用開車時低頭找按鍵了
空間：空間方面還是非�？梢缘�，后排基本上我一米七八的個子能平躺在后排的座椅上，沒有感覺座椅裝不下自己的感覺，當然這是蜷著腿躺著的。像這樣的空間，基本上兩個人有急事出遠門在高速上面飛馳的話，兩個人可以換著班休息休息，畢竟坐著休息和躺著休息還是有非常大的區(qū)別的。所以這款車的空間方面還是非常的大的，后備箱放的東西也比較多，放上四箱正常的瀘州老窖基本上沒有問題。
配置：車行駛兩個月破5000去保養(yǎng)，經(jīng)濟實惠，價格不高
動力：現(xiàn)在覺得凱美瑞越來越好開，雖然用的是2.0L自然吸氣發(fā)動機，但前半段加速很給力，提速也沒什么遲鈍感，沒有那種拖泥帶水的感覺，平時駕駛時車身也很穩(wěn)，匹配的可模擬10擋的CVT無級變速箱感覺也很好，在換擋時基本感覺不到頓挫，開著很舒服�？傊�，這車帶給我的駕駛感很好，開著比較順手，動力也不弱，去哪都能放心。
操控：
這款車子的操控是比較簡單，容易上手的。記得之前有一位朋友沒有開過自動擋的，第一次駕駛我的車子，跟他說了簡單的幾句話，他開走了我的車子，送回來的時候他說了一句等他有錢了他也換一輛新款的凱美瑞。其實聽到這樣的贊美，心里還是挺驕傲的，自己對這款這的肯定有點吹捧的意思，別人說的好才是真的好。
油耗：油耗還是覺得有點高，綜合下來11個油左右，對于家用車來說，每個月的成本偏高了一些。
舒適：坐在車內(nèi)時的舒適感很強，車內(nèi)的座椅用的是真皮和仿皮混搭的，一看就特別上檔次，包裹性也很強，前排座椅支持前后靠背調(diào)節(jié)，駕駛位還有腰部支撐，開的時間久了也沒有出現(xiàn)過腰痛的現(xiàn)象，而且車內(nèi)的自動空調(diào)很給力，打開后很快就能見到效果，后排帶出風口，可以分區(qū)調(diào)控溫度，還有車載空氣凈化器和PM2.5過濾裝置，感覺空氣特別清新健康，坐在這款車內(nèi)還真是種享受。
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購買時間2021年07月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格20.73萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方有很多，就像有人常說的那樣，凱美瑞的優(yōu)點是沒有缺點，缺點是沒有優(yōu)點。之前是一輛現(xiàn)代的ix35，開了6年，除了油耗高點（11-12升百公里）以外，沒出現(xiàn)過毛病，并且外形看起來依然不過時，不過最近很想開轎車，具體的要求就是寬敞一些、省心一些、省油一些。經(jīng)過幾經(jīng)選擇，最后訂了凱美瑞，5月份訂的，7月份提車。目前開起來還是很滿意的。滿意的地方有：1、寬敞。比起來亞洲龍、邁騰、凱美瑞的后排要差一些，但也夠用了。2、好開。這個車上手很快，可能是韓系與日系的操作都差不多吧。3、功能全。雖然之前沒用過這個車，但看介紹，車機功能今年小改款后非常好用，事實上確是如此，“你好，小悅”喚醒很方便，可以呼叫導航、微信、在線聽歌；還有后排老板鍵、座椅舒適度、后備箱空間、鎖車收鏡、起步平順等等。4、動力夠。本人對動力要求不高，開車就要求個自在，不糾結非得幾秒幾秒破百的效果，也不追求變信號燈第一個竄出去的心理優(yōu)越感，所以2.0的動力足以了。5、安全度。標配10氣囊，看著就安全，路線修正很及時，明顯感覺到方向盤往回拽。
缺點：價格優(yōu)惠較少。但是一分錢一分貨，用幾年后保值率高。
外觀：我跟我媳婦都很喜歡，凱美瑞的外觀還是很漂亮的，就是2.0的輪轂太難看了。
內(nèi)飾：塑料件少點就好了。其他的可以。暫時也沒發(fā)現(xiàn)什么。
空間：空間家用夠了，但是平時一般也就我跟老婆兩個人在用這車，空間要求倒不是很高，坐著舒服，夠我們用就好了，后備箱空間小了點，多放幾個大的行李箱就有點吃力了。
配置：車子的性價比挺好的，尤其是老品牌，口碑和銷量都非常的高。這些都是有目共睹的，所以買這款車子還是比較放心的。
動力：動力一般，好在上下班用最多也就開60碼，動力的需求量也不大，有時間出門旅游動力正常駕駛也還以，動力稍微有點肉，升檔降檔都比較平順，但是高速上了100碼之后，還是有些飄的感覺。
操控：
操控這個我沒啥發(fā)言權，但是感覺是不太好操控的，因為老婆說方向盤有一點重。
油耗：油耗方面很經(jīng)濟，別看是輛中型車，卻一點也不費油，算下來的話，百公里平均油耗在7.5L，我對這個數(shù)據(jù)很滿意，每天上下班都開著它，好幾天才需要加次油，別人說堵車是最耗油的，我每天都會堵車，還能保持這么低的油耗，確實挺值得選，本來想著中型車的油耗在八個多，現(xiàn)在低了這么多，內(nèi)心挺高興。
舒適：真的是移動中的沙發(fā)的感覺，很舒服，腰部支撐也很好，座椅包裹性挺強的。
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購買時間2021年05月
購買地點福建 南平
裸車價格21.03萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1699公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車最滿意的地方還是新款凱美瑞的創(chuàng)新的地方，首先肯定是外觀方面，這個整體的流線型設計還是能夠征服大部分的年輕男士的。凱美瑞的設計沒有可以的去迎合一部分年輕人，在顏色方面有男性女性中性之分，這讓一部分人有了一定的選擇。其次新款凱美瑞的空間利用率方面和一些科技功能都有大部分的提升，和現(xiàn)在很多車輛比較，有的車的功能都沒有這么全，哪怕是要貴個兩倍之多的車輛。所以，最滿意的地方就是凱美瑞的外觀和它的一些性能方面。
缺點：雖然開了很少的公里數(shù)，但目前也發(fā)現(xiàn)了不滿意的地方，一是啟動車后發(fā)動機聲音比較大，特別是冷啟動。二是內(nèi)飾有一些小細節(jié)的用料不厚道，例如票據(jù)盒的塑料件特別薄，雖然不影響使用，但是不至于這么控制成本。三是啟動之后車道保持是自動開啟狀態(tài)的，無法關閉，autohold又是默認關閉的，自動啟停默認開始，所以上車就想要關閉車道保持，關閉自動啟停，開啟autohold，有點繁瑣，當然不管也可以，希望后面可以根據(jù)自己需求訂制開啟或關閉。
外觀：外觀是我喜歡的類型，特別是前臉和尾部都符合我的審美，酷酷的，相信很多男司機都喜歡這種型男范。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面值得肯定，但今年的小改款，中控屏加大和上移是好事，但只是在19款的基礎上直接放大，沒有更好的設計，好像是后加裝的，這個有點欠缺，希望下一代改進。屏幕音響:屏幕很清晰，但反應不是非常快，音響還可以，高級車的音響也沒聽過，至少比之前的車要好很多。
空間：我覺得很夠用了。副駕駛還有老板鍵。后排隆起還是偏高。
配置：油耗偏高了點，性價比一般吧，希望后期能降一些下來。
動力：怎么說，不比賽，20的排量，足夠了，只要你舍得給油。
操控：
操控還行，視野盲區(qū)是存在的，車身大了，有時候倒車入庫不是太好把握。這車底盤有點低，跑鄉(xiāng)村路面會有點擔心剮蹭。
油耗：油耗低，符合預期，加的92的油，能便宜一些。目前油耗7，回頭市區(qū)開多了估計會漲上去。
舒適：還是提舒服的。沙發(fā)軟硬度。還有腰部調(diào)節(jié)，這個很好，省得去買，本來就腰間盤突出了。這下好了。
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 佛山
裸車價格21.18萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
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優(yōu)點：目前還沒有發(fā)現(xiàn)什么比不滿意的地方，好像是沒有眼鏡盒。另外就是要吐槽，竟然不能升級全液晶儀表盤，唉，多好的車，多羨慕別人。因為前一輛車就是全液晶的，三種模式切換，非常漂亮。不過炮筒的也還不錯，有最好，沒有也行。內(nèi)飾塑料件還是偏多，味道吧，也還行，暴曬一下，茶葉梗等。為啥選這車呢，首先肯定是口碑，B級車繞不過去，雅閣，我覺得買車內(nèi)飾一定要喜歡，天天面對，然后就是外觀，不能太另類，還考慮到養(yǎng)車成本和保值率，所以綜合了一下就凱美瑞了。把車停在寬敞的地方，好好的繞幾圈，發(fā)現(xiàn)這車還真大，夠用，白色，還更顯大，不知道為啥，四部車了，全是白色的，第一部是銀白色后來改白色的。白色的看起來清爽，顯大，夜間行駛明顯。
缺點：其實選了這個車沒有什么滿意不滿意的。如果說不滿意，倒不如說如果能有...，就更好了。這些如果都有什么呢？1、座椅加熱通風。2、全液晶儀表盤。3、電子檔把。4、倒車后視鏡下翻。5、全車無鑰匙進入。6、電子啟閉后備箱。7、后排座椅角度調(diào)節(jié)。8、前后雷達數(shù)量較少。9、新車有些異味，需要放一放，一周差不多。10、名字改回叫“佳美”（呵呵）。哈哈，我知道這些需要加錢提升配置，甚至最頂配的凱美瑞也沒有某些功能。不過車機功能增加、鎖車收鏡這些功能不也是今年加配不加價的前提下實現(xiàn)的嗎。希望后期廠家再接再厲。
外觀：我很喜歡這車的外觀，設計的挺漂亮，前臉的霸氣感很明顯，開出去也不掉價，大尺寸的進氣格柵加上兩邊的犀利大燈，看上去非常帥氣，符合我的審美，而且前大燈的照明效果很好，看起來也很酷，尤其是在晚上亮起的時候挺搶眼的，車身的線條看著也不錯，是一款比較硬朗的車。車尾的顏值也很高，總之從哪個角度來看都讓我喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面有點偏簡約的風格，不過還是顯得非常的高端優(yōu)雅的。簡單不簡陋，在家用的車子里面基本上是夠用的了，畢竟花里胡哨的容易產(chǎn)生視覺疲勞。
空間：后排乘坐確實寬敞，我們?nèi)齻�大男人一點都不會擁擠，后備箱也很大，這點這車我還是滿意。
配置：這段時間雖然沒有出現(xiàn)什么大問題，但是小問題還是不少的，讓我不太滿意，性價比就一般的感覺。
動力：自吸的車子不談動力，畢竟家用完全夠用，只要舍得踩油門動力還是有的
操控：
方向盤操作很直接，有感覺；剎車很線性，不突然；輔助駕駛表現(xiàn)優(yōu)秀，會幫助駕駛員安全駕駛；過彎轉向很平穩(wěn)。
油耗：在這款車的油耗方面我也非常的滿意，這款車子的百公里油耗差不多在6個油左右，也可能是我之前剛提回車來的時候，去了趟高速的緣故，我總感覺有這么一項緣故才讓我的車子穩(wěn)固在6個油左右。平時在城區(qū)堵車的時候偶爾上過7個油，但是綜合油耗來看還是在7個油之內(nèi)，總體感覺還是很省心的。
舒適：噪音控制一般，座椅舒服，空調(diào)溫度區(qū)分不錯，后座出風口風不大，新車異味不大。
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購買時間2021年01月
購買地點福建 廈門
裸車價格20.03萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6122公里
綜合評分
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優(yōu)點：家用型首選吧？我媳婦剛剛考了駕照，給她入手一臺，不懂車，就買凱美瑞就沒錯了。
缺點：熱賣車型沒有什么優(yōu)惠，讓人比較糟心，女生比較需要的360影像也需要自己裝
外觀：那種精致中帶點穩(wěn)重的設計，真的還是比較好看的，我老婆很喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾風格挺不錯的，該有的配置都有，做工和材質(zhì)也挺好，買這車沒有什么異味
空間：空間方面還是比較好的，后排的話基本上坐三四個人不是問題，四個人肯定會有點擁擠，甭管什么樣的轎車，空間在大坐下四個人肯定也會擁擠的，像這款車坐下三個胖子還是不成問題的。車子空間的整體規(guī)劃也是比較合理的，擋位的附近有放杯子的地方，也可以當成一個收納盒，能放一下鑰匙打火機一些雜物的東西。后備箱方面也是很ok的，和平時能看見的車子一樣，不用做過多的解釋，轎車的空間來說都差不多，空間多也多不哪去。
配置：怎么說，價格是同級別最高，優(yōu)惠最少，但是，綜合性價比最高。
動力：提速慢，得上3000轉才能到六七十，動力輸出一般，2.0的
操控：
車道保持輔助不錯，提醒我不偏道。方向盤輕，開車省勁。剎車軟，不是那種很有力度的感覺。
油耗：監(jiān)測了5000公里，加滿油350塊左右，可以跑700公里。
舒適：☆ PM2.5過濾裝:目前沒感受到異味去除功能多么強，家里人都覺得有味道�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)分區(qū)比較實用，第一次用自動空調(diào)，真的很方便。☆ 后座空調(diào)出風口:后座基本沒坐過，標配出風口很滿意，空調(diào)效果還不錯。座椅舒適性:駕駛位腰部承托很實用，座椅要調(diào)節(jié)好還是非常舒服的。車內(nèi)噪音異味:輪胎是韓泰的，當初忘記在合同上標注了，每條和普利司通泰然者差了300多塊的差價，血虧了。異味還是有的，估計要散一段時間，好在最近天氣不熱，可以開窗通風，平時放在地庫里也把窗戶打開的。空調(diào)效果:空調(diào)效果相當滿意，畢竟之前是1.5的動力，空調(diào)常年3檔，動力損耗大費油不說，空調(diào)效果還不行。懸架減震舒適性:過減速帶確實富有高級感，車很整，沒有多余的彈跳。
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購買時間2021年01月
購買地點河南 漯河
裸車價格21.73萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
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優(yōu)點：美美的顏值深深的打動來我的心。提車那天傻傻的笑了一天，不容易，人生中第一臺車，配置很多，還有待研究，油耗低，真棒
缺點：車子跑了六千多公里了，目前我還沒有發(fā)現(xiàn)有什么特別不滿意的地方，就是覺得空調(diào)的風量可以再大點，這樣夏天就能涼快的更快點，因為我這個人特別怕熱，不過朋友說這風量還行，也不算是什么大問題，總體的表現(xiàn)還是很好的。
外觀：我很喜歡這個顏，是我的菜，喜歡的不要不要的
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然我不是很喜歡，但不得不承認，用起來還是很順手的，中控臺布局的比較清晰，功能也容易辨別出來，上方懸浮著10.1英寸的液晶屏，支持語音操作，開車過程中用著也方便，而且車內(nèi)的用料和做工都挺上檔次的，總體的表現(xiàn)讓我滿意，這樣的設計也能夠接受，現(xiàn)在用的習慣了，也覺得很順手，溫馨感很強。
空間：這款車的空間一般，坐姿低了點，頭部有點壓抑感。后備箱儲物空間不大，車內(nèi)的儲物格也比較少。
配置：我覺得這款車的表現(xiàn)還是挺突出的，它讓我滿意的地方很多，幾乎也挑不出大毛病，能夠選擇到這樣一款車，我覺得很幸福，是我喜歡的類型，各方面也都能達到我的要求，以這樣的價格買到，我認為性價比還是很高的，家里人也覺得這車買得值。
動力：我以前老車是1.6自吸的,對比凱美瑞2.0的感覺提速差不多，沒上過高速，不知道高速表現(xiàn)怎么樣子，反正市區(qū)開容易被加塞。
操控：
完美，舒服，指哪打哪，功能還是可以的，有自動跟車系統(tǒng)，高速輕松。
油耗：油耗方面很經(jīng)濟，別看是輛中型車，卻一點也不費油，算下來的話，百公里平均油耗在7.5L，我對這個數(shù)據(jù)很滿意，每天上下班都開著它，好幾天才需要加次油，別人說堵車是最耗油的，我每天都會堵車，還能保持這么低的油耗，確實挺值得選，本來想著中型車的油耗在八個多，現(xiàn)在低了這么多，內(nèi)心挺高興。
舒適：起步到60，車內(nèi)真的很安靜，到了80左右開始，胎噪聲音傳進來，可能是這個價位的車都差不多吧�？照{(diào)效果:空調(diào)制冷效果非常好，很快車內(nèi)就涼爽，直吹風擋，馬上見霜。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 南通
裸車價格20.58萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2116公里
綜合評分
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優(yōu)點：提車有4個多月了，最好的就是油耗低后排座椅軟，過減速帶懸架舒適，，老婆和孩子乘坐舒適，老婆也說這車買對了。由于老婆沒駕駛證，只能是當司機的命，這段時間計劃讓老婆去考駕駛證，我也坐坐副駕和后排，后排空間完全夠用。這車前臉和鷹眼大燈配合的很好，辯識度很高，晚上鷹眼大燈亮起那造型簡直是無敵，配上雙外C字型尾燈讓人一眼就看出這是凱美瑞。后尾箱空間也不錯，放兩三個行李箱綽綽有余后排座椅支持4比6放倒這個功能也很實用，平時拉點大件貨也沒問題！�。�
缺點：我對車內(nèi)的設計不是很滿意，不是我想要的風格，中控雖然也有些設計感，但我不是特別喜歡，我更喜歡那種簡簡單單的設計，用起來方便，當然這樣的設計也不是不能接受。
外觀：我很喜歡這車的外觀，設計的挺漂亮，前臉的霸氣感很明顯，開出去也不掉價，大尺寸的進氣格柵加上兩邊的犀利大燈，看上去非常帥氣，符合我的審美，而且前大燈的照明效果很好，看起來也很酷，尤其是在晚上亮起的時候挺搶眼的，車身的線條看著也不錯，是一款比較硬朗的車。車尾的顏值也很高，總之從哪個角度來看都讓我喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾算是規(guī)矩的，跟國產(chǎn)車不能比，智能大屏也是21款才有�！� 車聯(lián)網(wǎng):送了三年的騰訊王卡，4G不限量套餐，很滿意，車機有點卡的，不過可以ota升級，聽說最近就可以去4S店升級了�！� 車載導航:導航基本沒用過，也算是聊勝于無的東西。異味異響:目前沒有異響，希望繼續(xù)保持。屏幕音響:屏幕觸摸靈敏度中規(guī)中矩，不算精確，有延遲，體驗不太好。音響只有6個喇叭，低音還算可以，后排沒喇叭，希望做喇叭的廠家廣告轟炸我。內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾材料上，該軟的地方軟，副駕駛前有一塊黑色仿木紋裝飾很好看，但是不夠大膽，應該增加一些面積。
空間：雖然比亞洲龍差點，但空間絕對夠用，后排中間靠背較硬，不適合長時間乘坐�！� 空間設計亮點:扶手箱寬大還深，儲物空間不算多，但夠用，后排頭部空間不頂頭。后備廂容積:后備箱很深，能放很多東西，人能鉆進去2個。家人乘坐評價:家人乘坐反映很好，很舒適，后排腿部支撐再長一點就更好了。
配置：這個還是看個人，畢竟熱賣車型價格優(yōu)惠不大，但是，無論是外觀還是配置都是絕對對得起這個價格的，后期使用也比較省心，我是覺得很滿意
動力：動力還是很可以的，平時的提速和剎車都比較靈敏。而且提速的時候比較順滑，這款車擁有模擬10擋的CVT變速箱，目前來看還是比較前衛(wèi)的，在同事的車子里面很少有聽到這個詞的，自然吸氣也是讓這款車加速比較平緩順滑，平時的家用這個動力已經(jīng)足夠了。
操控：
挺喜歡剎車輔助和動態(tài)巡航功能，還有盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)也是經(jīng)常用的。抬頭顯示系統(tǒng)可以隨時看到車速。
油耗：這款車的油耗方面絕對是一大優(yōu)勢，平時的車子動輒就是10個油左右，新款凱美瑞在油耗方面還是非常的省心的，生活中難免能遇到堵車的情況，這款車在堵車的時候最多能開到7個油，平時在高速的時候能開到5個油左右�，F(xiàn)在的油價蹭蹭的上漲，買一款省油的車，在這時候心里就會感覺非常的舒服。
舒適：其實開過這個車子的人都會感覺這款車子的舒適性，上次那個朋友長途回來，根本看不到他的疲憊感，相反還看著他的表情還是很樂呵，很精神的。這足以說明，這款車子的舒適性了，如果不舒適的話，人是沒有那么多的駕駛精力的，這個是裝不出來的。再說回我，這款車的語音控制系統(tǒng)還是比較不錯的，在車上接聽電話和控制音樂都是很便捷的。
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購買時間2021年03月
購買地點湖北 隨州
裸車價格20.13萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點：選擇這款車的原因還是因為是老品牌，而新一款的凱美瑞在顏值上絕對是由重大的創(chuàng)新，越來越偏向年輕化，越來越讓廣大年輕人所喜愛。單從外觀來說，新款凱美瑞的大燈以及前臉的近期格柵都比較偏向運動風格，讓人一看就感覺活力十足，這一創(chuàng)新設計風格，絕對的讓凱美瑞在大街上的辨識度有了質(zhì)的提升，目前在大街上新款凱美瑞的前臉還是比較好認的，在陽光下，漆面的厚度絕對能彰顯出來，隱隱約約的光暈讓這款車的高級感效果直接拉滿。此情此景下，新款凱美瑞的逼格絕對的超高。
缺點：新車方向盤有點偏左，給4s店說了，保養(yǎng)的時候再去解決，動力也足夠用了，這是我的第二臺車，比起第一臺傳祺gs4，感覺好開多了。
外觀：外觀屬于仁者見仁智者見智，我媳婦喜歡這個外形。我到現(xiàn)在也沒感覺，總覺得不是自己喜歡的車，不過車給媳婦開，她的意見為主。歐鉑銀，她喜歡的車型，她喜歡的顏色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯，能摸到的都是皮質(zhì)的，真棒！我很喜歡
空間：這款車的空間不錯，作為一款中型車，這車也是很合格的，車內(nèi)的乘坐空間挺寬敞的，軸距達到2825mm，在同級車中也是中上等的水平，我的個子也有178厘米，算是中等吧，坐在車內(nèi)時，不管是前排還是后排，腿部都有很寬的活動范圍，沒什么局促感，儲物空間也比較豐富，后備箱放大件行李也沒問題，隨時都可以來場自駕游。
配置：豐田車子的性價比一向都比較低，凱美瑞也不例外。如果注重性價比的話，買自主品牌車型或者是別克車型會更劃算一些。當然了，買豐田車子的人一般都不怎么注重性價比，更在意產(chǎn)品質(zhì)量和穩(wěn)定性，像我就是這樣。
動力：平時上下班日常動力還是不錯的， 而且快速轉彎的時候也不會嚴重側傾。前后懸架濾震效果也不錯。
操控：
滿意。各種按鍵都集成在方向盤了，上手也很快。
油耗：油耗讓我感到很驚喜，我朋友那臺A級轎車的百公里油耗都得7.6升，但是我這臺凱美瑞，B級轎車，車身更加寬大，也更重，但是百公里油耗卻只要7.4升，反而比朋友那臺車的耗油量更低，是不是很不可思議？從這一點上也可以看出，豐田發(fā)動機確實很厲害，堪稱環(huán)保先鋒。
舒適：舒舒服服，新車第二天滿座，家里人都對這車很滿意
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購買時間2021年02月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格19.38萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4265公里
綜合評分
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優(yōu)點：行駛質(zhì)感很好有高級感，內(nèi)飾用料高檔，空間大，配置齊全，油耗低，后期維護保養(yǎng)費用低質(zhì)量穩(wěn)定可靠
缺點：后排地臺中間部分的凸起很明顯，非常影響中間乘客放腳。整車的隔音降噪能力也比較差，急加速的時候可以聽到發(fā)動機噪音，跑高速時則能夠聽到胎噪和風噪，坐在車內(nèi)還是挺吵的。
外觀：內(nèi)飾方面感覺設計的不是特別復雜，是稍微有點簡潔，看上去顯得檔次不太高。10.1英寸的中控屏尺寸剛剛好，而且不管是里面的功能也好，清晰度也好，都是挺完美的。檔把附近設置了杯架，放置水杯飲料拿著也順手。
內(nèi)飾：簡單好使沒啥太大問題，我想要個棕色的座椅，結果呢都沒有，隨后就只好用了個黑色的。各位車友，要是有棕色的實拍圖，能不能發(fā)我?guī)讖垼?/span>
空間：凱美瑞的儲物空間還是少了一點，但是乘坐空間還不錯乘坐空間:乘坐空間不錯，我1.7米的個子坐在里面完全夠用，1.8米也沒問題，☆ 空間設計亮點:沒有特別讓人眼前一亮的儲物空間。非要說，亮點那就是他的杯架設計的是非常人性化。
配置：這個基本平價出的車子在當前動不動就打折的各家車企來說是沒啥性價比的，但是這個還是看喜好。
動力：發(fā)動機調(diào)教有點過于保守，配合cvt變速箱。佛系玩家必備。0-30盡量低調(diào)。加速表現(xiàn):加速的時候40以上還是可以的，完全夠用。動力非常平順，德芙般絲滑。跑高速:高速質(zhì)感還行，比德系車差點意思。胎噪問題不大，風噪112以上增強明顯。112是最舒服的高速速度。橫向?qū)Ρ?2.0L動力就別和同級別對比了。沒法比，除了順滑，沒有優(yōu)勢。
操控：
車操控很好，沒什么虛位，我和愛人，我們開著都還是很輕松。
油耗：目前行駛150公里，基本是市區(qū)和郊區(qū)沒有上高速，平均油耗7升百公里
舒適：懸架還是比較舒服 底盤有點德系的感覺了 細微的濾震做的還不錯 低速行駛的噪音控制還是特別好 不同于老款日系
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