廣汽豐田-凱美瑞
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凱美瑞
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2009年11月
購買地點廣東 佛山
裸車價格19.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程150000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗不錯,天天市區(qū)跑,經(jīng)常急加速急剎車,對于一個2.0的車這樣開就開出8個油還是挺不錯的
缺點：性價比不高，配置方面有點不合這個價錢，可能以前考慮的是質量。
外觀：大氣！現(xiàn)在看有點中庸，但是絕對大氣，特別是尾燈，LED等很上檔次，線條飽滿！輪轂漂亮，自認為6.5代凱美瑞是凱美瑞有史以來最漂亮的一款車！
內飾：細致，布局合理，中控臺布局也很合理，特別是前排中央扶手，很到位，很舒服，導航系統(tǒng)的位置也很合適，不干擾視線，不像大眾車系的導航位置都偏低，干擾駕駛員視線！很危險！
空間：跑長途也不會覺得太累，滿意，家用一切都完全夠用。
配置：還行！不到20萬買這種車還行！畢竟買的早，先使用，先受益了！
動力：夠用！主要是買的2.0排量的！只要不是經(jīng)常跑山路，基本上夠用了！2.4的應該好很多吧！
操控：
良好!開起來很順手，操控性很好，反應敏捷，不像德系車，德系車都有點肉！
油耗：適中!平均9升，要是在城里得10升左右，但是如果跑快速公路還可以更省，最省的一次只用7升油！
舒適：舒適度上乘！座椅軟硬適中，懸掛也很好，跑爛路時是柔性的，減震也很軟！
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購買時間2009年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格26.00萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程13638公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大，后排坐3個大人1個小孩，空間還綽綽有余。
缺點：剎車片有異響。換了幾套剎車裝置，偶爾還是會出現(xiàn)
外觀：中庸之道，自己非常喜歡 家用與商用
內飾：以米色、深灰色為主要色調，創(chuàng)造了極為溫馨的家庭氛圍。材質也上檔次，同時非常合理的把磨砂胡桃木飾板設計于排檔區(qū)、門板扶手、中控兩側，使得進入車內既有溫馨家居感、又具有豪華商務氛圍
空間：大氣寬敞！我家里人體型比較小，所以做起來沒有那么齊，無論哪一個座位應付我們都是綽綽有余。后排地面平整 但是儲物空間太少
配置：超值 車輛現(xiàn)在走了六萬多公里沒有進廠維修，給人就是省心
動力：2.4動力，感覺很足，稍踩油門，動力來的很迅猛，紅綠燈的起步，超車很快。廣州的市內交通，經(jīng)常一腳油門，就感覺要撞到前面的車。動力很充沛。
操控：
偏舒適，懸掛軟，有坎坷的時候必須減到一定速度，要不就會磕到底盤，過彎還是有明顯的側傾
油耗：這么大的車，當初真沒想到油耗這么低，一般都是8L，平時上下班來回70公里，市內、環(huán)城各一半，但是環(huán)城天天塞車。塞車大的時候也就8.5。感覺油耗還是很不錯。
舒適：座椅厚實，達到預期
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購買時間2010年05月
購買地點河南 安陽
裸車價格21.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適性不錯，隔音做得很好，高速上聽不見風噪，但是會有一點胎噪。座椅舒適性也不錯，很寬大，也是日系車的一大特色吧。
缺點：變速箱太老了，換擋頓挫明顯。
外觀：外觀嘛，仁者見仁，智者見智，蘿卜白菜各有所愛。我覺得挺耐看的，很穩(wěn)重，適合商務場所。
內飾：車型內飾豪華、配置豐富，做工精細。中控臺功能清晰，方向盤手感舒適，真皮座椅包裹性較好，皮質柔軟。車型舒適性配置豐富，不管乘坐，還是駕駛，都十分讓人滿意。不足之處：中控臺和方向盤有異響。
空間：軸距達2775mm，前后排空間充裕，頭部和腿部空間充足，儲物空間豐富，后備箱實用。
配置：比較高
動力：2.0的動力不行。
操控：
車型擋位清晰，轉向輕盈；底盤調教舒適，路感清晰，對路面過濾較好。不足之處：避震偏軟，過彎側傾較大；剎車偏軟，有竄車現(xiàn)象；發(fā)動機怠速不穩(wěn)、有抖動；高速胎噪路噪明顯。
油耗：油耗，高速7個左右吧，市區(qū)稍高點，最高跑過15.2升/百公里。我覺得日系車應該很省油才對，但是豐田這點做得不是太好，我希望在以后能改正。
舒適：總體來講在B級車里面凱美瑞的舒適性還是比較好的！
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購買時間2012年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格17.80萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程63000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾！�。�
外觀：KK的外觀沒的說，大氣。穩(wěn)重。霸氣的前臉。很喜歡KK的前臉和霧燈造型，整個車看起來是圓的，但是就是有種說不出的大氣，看起來很舒服。至少我老娘和老頭子，還有一家子人都很喜歡他的外觀。。
內飾：內飾還不錯，比較了雅閣，覺得凱美瑞比較穩(wěn)重些，雅閣比較運動些。
空間：空間比較好，后排坐四個人都沒問題，最好的一點，后排中間腳下基本都平的，腳腿舒服，
動力：動力2.0的馬力是非常夠用的。市區(qū)、郊區(qū)、等路況用不完的馬力，甚至有些奢侈，平時主要在城市里上、下班，有點受委屈了；起步有些肉，跑高速非常爽，可能因為車身重量的緣故吧，過了120有些漂。
操控：
還行，視線不是太好，受迫于外形流線型吧的原因吧！
油耗：這個油耗沒法說，現(xiàn)在車上顯示是8.3左右L/KM 我實際算了下應該是7毛錢一公里的樣子，因為市區(qū)去的少，我們也是小城市，所以油耗可能要少一點，個人覺得70-100公里左右油耗是最低的，不過難得看下。新車的時候加油就記下的，后來開著開著就懶了。哈哈
舒適：同級別中還算不錯，豐田一直都是這樣做。
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購買時間2012年12月
購買地點福建 廈門
裸車價格15.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程56000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性能穩(wěn)定（相對自主品牌而言）
缺點：不喜歡的話說不太上來，非要找一點的話那就是動力不是那么足了吧，新車還在磨合等過了5000深踩油門試試！
外觀：外形中庸但以本人的觀點很耐看，之前現(xiàn)代索納塔8跟起亞K5剛出來真覺得漂亮，一度還后悔當初買了凱美瑞，過了2年再看那兩輛車就一點沒感覺了，線條多，視覺疲勞。我買的6代凱美瑞對年輕人來說是稍微缺點年輕，沒激情。
內飾：米灰搭配的內飾，很溫馨很家居，開起車來很輕松不壓抑。
空間：很不錯，以前有時候開朋友的老君威，那個車就很長，結果回來后老媽的評價是不必老君威差。
配置：我11年3月買的還找了人優(yōu)惠1.2，沒多久就降3萬多，再過多久就改款了，小老百姓買個車不容易�。�
動力：還在磨合期不敢深踩油門，動力感覺不是那么充足，但是跑起來了超車很輕松
操控：
本來就不是運動車，只能說這車開起來真的很輕松，方向盤雖然輕，但阻尼還是讓人很舒服的。
油耗：10個左右吧！這還是市區(qū)，還沒跑過告訴估計更低一點
舒適：后排的中間不凸起，是這輛車能突出舒適的主要部分，也經(jīng)常開7代雅閣，確實沒凱美瑞舒適。
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購買時間2010年12月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格16.80萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比還可以,省心!!!
缺點：暫時沒有！
外觀：經(jīng)典車型，滿大街跑的都是它，這個分數(shù)我是給家里人打的，其實我有一個想擁有最新款馬3的愿望，這真不是給年輕人開的車
內飾：一般OK，開過凌志，寶馬6系，看著自己的就不感冒了，
空間：空間沒的說，絕對給力，無論是前排還是后排，都讓人沒有挑剔。
配置：結婚用的車，買早了，要是能等上那么一段時間，估計有機會可以上新款的漢蘭達，不過豐田5十萬以下的車型的四驅都不怎么值得信任，可惜沒米，……普拉多……??????說起來都是淚，努力吧，騷年
動力：平時家用足夠了，高速超車反應比較塊。
操控：
談不上轉向精準，底盤確實可圈可點，大部分的路感但可以感覺得到，當然比起寶馬那一種沒法比，但大部分的路感是可以感受到的，細微的震動都被很好的過濾掉，剩下一些司機必須知道的路感存在，還有過減速帶時候，那個感受不是一般的硬，感覺就是直接撞上去了，比起同學的奧德賽差遠了，人家的是無聲無息的就過去了，哎
油耗：市內加偶爾高速，9.7的油耗感覺還能接受，對油耗很滿意。
舒適：城市駕駛很ok，不上高速沒問題
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購買時間2010年12月
購買地點吉林 長春
裸車價格17.60萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程37000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀中庸大氣，感覺比新款漂亮！2.0動力夠用，隨踩隨有！內飾簡潔大方，用料扎實。
缺點：油耗太高了.電腦現(xiàn)實的百公里油耗不準確.內飾掉漆嚴重.
外觀：當初買凱美瑞就是因為它的外觀，百看不厭-這就是我對它的評價。
內飾：一般OK，開過凌志，寶馬6系，看著自己的就不感冒了，
空間：很大，后排地板較平，乘坐空間寬敞。后備箱空間大！
配置：個人認為這個很高，在這個級別自以為是A6的級別，商務不失體面，生活不失優(yōu)雅。
動力：2.0拖著1.5噸的車身重量動力還是不錯的，油門控制好的話有時會有很強的推背感
操控：
談不上轉向精準，底盤確實可圈可點，大部分的路感但可以感覺得到，當然比起寶馬那一種沒法比，但大部分的路感是可以感受到的，細微的震動都被很好的過濾掉，剩下一些司機必須知道的路感存在，還有過減速帶時候，那個感受不是一般的硬，感覺就是直接撞上去了，比起同學的奧德賽差遠了，人家的是無聲無息的就過去了，哎
油耗：2.0油耗太高,小馬拉大車是這樣的了,我開車比較暴力,14~15升油是很多時候...
舒適：城市駕駛很ok，不上高速沒問題
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購買時間2009年07月
購買地點山東 煙臺
裸車價格22.68萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程85000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，非常有面子，空間大，舒適，跑長途很爽，基本維持八個油，市里估計十二個。
缺點：先說缺點 這個價位在同級別里 應該是人性化配置最低的車了 感覺除了大件外 其他都很省 沒有導航 6個垃圾喇叭
外觀：黑色的大氣，很漂亮。再看路上開的其他樣色，特殊一點又是一種感覺了。有特點。
內飾：買的時候不知道是豪華版還是經(jīng)典版，米色的座椅，下次買再不能選這種了，真不耐臟，臟了確實影響美觀。
空間：非常滿意，家里人身高都不算高，駕乘空間都非常富裕，儲物空間就是放到當今也算優(yōu)秀的。
配置：性價比不高不低，這個車定位就是中庸。追求均衡，專為面子國人打造。知足常樂吧。
動力：不能說動力非常的澎湃，但絕對足夠用，就算坐滿5個人，加速也不會吃力，不會給你跑不動的感覺。
操控：
操控一般般，在車子停在半坡上，再次開動，容易打滑，這和驅動有關系。
油耗：油耗還算滿意 市區(qū)一般不多開 郊區(qū)一般10個左右 快速道路一般能開到7-8之間 高速則更低 不過要配合定速巡航功能 B級車里凱美瑞的油耗算是不錯
舒適：可以了，高檔比不上，中高檔絕對夠。
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購買時間2013年03月
購買地點廣東 珠海
裸車價格16.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4848公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大氣，黑色的外觀給人印象不錯。
缺點：漆薄
外觀：以前一直認為SUV的空間會比較大，不過見過朋友的那臺緊湊型SUV后發(fā)現(xiàn)其實轎車的空間并不比他們要小，只是SUV的地盤確實要高很多。這款凱美瑞的前排座椅往后移一些前排的空間表現(xiàn)還是很不錯的，有1.6米的女生坐在副駕駛位置可以把腿伸直。后排空間也還可以，不過可能是由于座椅的厚度問題2775的軸距也沒有表現(xiàn)出比較讓人非常滿意的后排空間。
空間：方向比較重，開始有點不習慣。簡單的家庭車沒什么操控可言
配置：油耗比預期多點，檔位低，高速上轉速一直在四千多轉以上，省油夠嗆了，綜合九個油，還可以！
動力：凱美瑞是一款舒適性轎車，坐在里面發(fā)動機聲音很小，空間夠大，行駛起來穩(wěn)定，換擋還比較平順，舒適性在同級別車來比我覺得排名是比較靠前的。
操控：
一直以來都喜歡六凱外觀。
油耗：95%比較精細，方向盤有的地方空隙大點。
舒適：比了若干車，選了凱美瑞，車是消費品，我覺得買的值。說一下選車經(jīng)歷吧。搖到號，經(jīng)領導批準，預算15w。于是開始選車。第一個，看上的是高爾夫，仰望神車的品牌，希望、渴望、企望能夠成為神車族的一員。雖然自己啥也不懂，但是知道買這個肯定不會錯，就是他了。不過，了解到新款高爾夫后懸掛非獨立的問題后，就有點動搖了，咱要的就是這口碑啊，口碑一旦砸了，這車畢竟是個A級車啊，保養(yǎng)費用高，價格不便宜，為啥一定要買它嘞。然后那一陣子有沸沸揚揚速騰斷軸的事情，于是基本否定了10多萬的大眾車。還有，周末去了幾次一汽大眾的4s，看車的客戶總是排隊追著銷售人員問這問那。覺得有點別扭，于是選擇放棄。第二個，是被朋友推薦雪佛蘭愛唯歐，有內部員工優(yōu)惠價哦，超便宜，打工仔很在乎銀子，頓時車都沒怎么去了解，就想交錢了。關鍵時刻家里領導死活不讓，說這不是王小蒙的那臺車嗎。被澆了冷水之后，再看這臺車，怎么看怎么不滿意。領導就是英明啊。第三個，看了別克的昂克拉和標致的3008，城市SUV很吸引人，尤其是昂克拉，很拉風的樣子，激情燃燒的歲月啊。不過后來沒有考慮整個城市suv的款型，主要是空間不夠用，尤其是后排空間和后備箱，以后如果有銀子了，希望能有一臺真正的suv�？戳诉@三款之后，初步知道自己要的是什么了。一、家用，空間夠用，保養(yǎng)經(jīng)濟，二、舒適，自己舒適，家人舒適。于是，就開始考慮低價位的B級車了。最后著眼在雅閣和凱美瑞身上。雅閣剛出的新款，價格優(yōu)惠有限，凱美瑞竟然還在賣2006年的車款，價格優(yōu)惠幅度大。不過在我看來，六代凱美瑞的樣子真心比七代的好看。于是，找到了自己的目標，凱美瑞經(jīng)典200G。
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購買時間2014年02月
購買地點湖南 長沙
裸車價格16.88萬元
平均油耗15.5L/100km
行駛里程24400公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是性價比了，16W能買到這車確實值。
缺點：不好的是燥音大些，鎖匙很丑。
外觀：這個價位里，凱美瑞空間還是有優(yōu)勢的，尤其是后排，給家人一個舒適。
內飾：動力這玩意得看人，只有肉人沒有肉車
空間：還是比較容易上手的，就是車子車頭位置不太好把握，新車已經(jīng)蹭了一次了。
配置：說實話油耗我開了一直不知道咋算，最高不會超過12個，最低6.5個。正常情況都是在燒半缸油油表顯示在10個以內，本人一般都是半缸加一次，97#汽油。
動力：座椅很舒適
操控：
當初七代凱美瑞上市的時候是中級車市場的閃亮車型，一舉奪得多項設計大獎。硬朗的車身線條，前后呼應的前后大燈完美詮釋了商務氣息。車身靚麗，車漆非常細膩。家里人都說挺大氣的，感覺比新款的更顯檔次，只是設計顯得落后了。中網(wǎng)比08款車型犀利了很多，側面線條保持了那種沉穩(wěn)感。車門側面防擦條成了經(jīng)典設計，現(xiàn)在新車很少見到了。車燈設計：13款熏黑式大燈是相比其他款獨特的地方，近光帶透鏡，增加了一點年輕元素。不過亮度并不怎么樣，晚上開車時甚至感覺不如對面面包車車燈亮呢，總要撥一下遠光看清一下路面。其實遠光也不是太亮，鹵素燈泡。沒有霧燈，更沒有日間行車燈。尾燈辨識度還是挺高的，亮起來感覺比前大燈醒目。兩側后視鏡上集成轉向燈很值得贊。
油耗：內飾也是挺好的，商務感挺濃
舒適：當時20萬以內的車里凱美瑞還是可以的有一定優(yōu)勢，B級的定位，寬大的空間，大氣的車身，還有說的過去的配置。省心的用車感受，保養(yǎng)實惠，油耗更優(yōu)異。發(fā)動機十年經(jīng)典品質。現(xiàn)在20萬上下市場競爭依然激烈，目前大眾系列是銷量冠軍吧，我想豐田還應跟上新技術創(chuàng)新在渦輪增壓方面下功夫。其實可選車型挺多的，這代凱美瑞作為末期產品外觀造型上可能落后于目前設計了。標配配置：標配還可以，音響不錯，重低音都可以�？照{也很給力，自動的，只是定速巡航，USB接口這些沒有顯得有所不足。后排出風口是個亮點，中央扶手很寬大，前排座椅加熱也是亮點。
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領最高888元現(xiàn)金紅包
