廣汽豐田-凱美瑞
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凱美瑞
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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凱美瑞
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2010年04月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程66500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕乘舒適、故障率低、省油、保養(yǎng)便宜又方便、性價(jià)比好
外觀：外觀是很耐看的，一看就是很沉穩(wěn)的人開的，商務(wù)氣息很濃厚，雖然是經(jīng)典車型，但是還是很好看，仁者見仁，智者見智吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在未來10年也不過時(shí)，典雅，大氣，很符合家用，商務(wù)用車，我很喜歡這樣的內(nèi)飾。
空間：空間比較出色，后排中間沒凸起，這點(diǎn)很好，適合家用，
配置：買這個(gè)價(jià)位的車，看中的是該車的配置，很全面，自己喜歡就好。
動(dòng)力：2.4的排量還算中規(guī)中矩，代步絕對(duì)沒問題，起步還可以，中后段比較弱
操控：
一塊大海綿。一個(gè)站的路程可以讓你暈車。
油耗：油耗相比較同排量的車算是中等，也斷滿意吧，主要還是看開車的人。
舒適：中級(jí)車?yán)锼悴诲e(cuò)的，座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，后排空調(diào)，座椅的包裹性也非常好，后排頭部空間很好，175的個(gè)子頭部還差2拳頭半。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格19.90萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程45675公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適，毛病少，
缺點(diǎn)：動(dòng)力一般，剎車調(diào)教軟，避震偏舒適，給駕駛員有點(diǎn)慌，因?yàn)椴恢绖x不剎得住車，避震偏軟，呵呵，駕駛員高速過彎信心一點(diǎn)都沒有。開長途有點(diǎn)累，可能這是b級(jí)車通病吧。根本看不到車頭，感覺前面很虛。
外觀：運(yùn)動(dòng)版，大包圍，17寸輪轂很喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾和外觀一樣顯得穩(wěn)重，沒有太多華麗的修飾，簡(jiǎn)單而不失沉穩(wěn)。
空間：空間特別大的、后面座4個(gè)女孩都一點(diǎn)不擠。
配置：性能還行，一份價(jià)錢一分貨，這道理也懂，不過外面看上去給人感覺20多萬，嘻嘻
動(dòng)力：動(dòng)力只能說夠用，也不奢求幾秒破百，能上得高速，買得菜，家里人坐起來舒服就行。
操控：
方向盤有點(diǎn)重、不知道是新車還是什么，腳剎太高了。
油耗：可以吧，8.8升100公里，主要靠油價(jià)
舒適：座椅包裹性不錯(cuò)，很柔軟。隔音也還不錯(cuò)，畢竟都到這個(gè)級(jí)別了。
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購買時(shí)間2010年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程69382公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車很舒適動(dòng)力夠用內(nèi)飾也還可以。
缺點(diǎn)：剎車偏軟，感覺不是很有信心，不像碟剎，像鼓剎。
外觀：沉穩(wěn)、大氣、中庸、沒有特點(diǎn)就是最大的特點(diǎn)。
空間：還算寬敞，可能前排調(diào)整比較靠后，感覺后排也不是太大，不像老板專做。后備箱挺大的。
配置：沒有韓國車性價(jià)比高，比德國車性價(jià)比高。當(dāng)然這個(gè)問題得看你怎么看，側(cè)重哪點(diǎn)。
動(dòng)力：2.4排量夠用，超車挺有感覺，有信心。加上比同級(jí)別美系德系車輕，感覺動(dòng)力挺好，淡然要激烈駕駛，那就選別的車吧。
操控：
操控性 一般吧 ，變道不是很有信心， 可能是技術(shù)不好吧 。O(∩_∩)O哈哈~ ，開起來比較沉穩(wěn)。
油耗：大車，2.4排量，油耗10個(gè) 真的很省呢。日本車這方面還是有優(yōu)勢(shì)。
舒適：高速時(shí)候噪音比較大 ，噪音有點(diǎn)大，高速時(shí)候基本不能聽音樂，可能密封性差點(diǎn)。
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購買時(shí)間2010年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格19.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)年的在同級(jí)車之中外觀無敵,這個(gè)也是選擇它的最大原因
缺點(diǎn)：20萬沒有ESP
外觀：外觀是很耐看的，一看就是很沉穩(wěn)的人開的，商務(wù)氣息很濃厚，雖然是經(jīng)典車型，但是還是很好看，仁者見仁，智者見智吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾因?yàn)橛写竺娣e的桃木裝飾，我個(gè)人不喜歡，中年歲數(shù)的比較喜愛這種家具風(fēng)格的內(nèi)飾。整體的材料很講究，有很多的軟質(zhì)材料，還有縫線哦
空間：空間比較出色，后排中間沒凸起，這點(diǎn)很好，適合家用，
配置：買這個(gè)價(jià)位的車，看中的是該車的配置，很全面，自己喜歡就好。
動(dòng)力：2.4的排量還算中規(guī)中矩，代步絕對(duì)沒問題，起步還可以，中后段比較弱
操控：
這車就不是為操控而生的，很中庸，沒什么特點(diǎn)。
油耗：油耗自己感覺比較滿意，畢竟是2.4排量的車。
舒適：舒適性很好，非常平穩(wěn)，座椅很柔軟，側(cè)傾還好吧，總之很舒服了。
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.38萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形中庸大氣
缺點(diǎn)：漆面太薄 堵車油耗有點(diǎn)高 轉(zhuǎn)彎側(cè)傾比較大 但是畢竟不是主打運(yùn)動(dòng)的車
外觀：中規(guī)中矩，挑不出毛病，但也找不到什么優(yōu)點(diǎn)
內(nèi)飾：當(dāng)時(shí)看上的就是t字中控臺(tái) 真的很大氣 做工各方面也很完美 桃木方向盤 真皮座椅 巨大的中空扶手
空間：尚可，之前比較過邁騰，感覺空間有差距，但作為B級(jí)車也算中規(guī)中矩了
配置：個(gè)人覺得挺好，滿意
動(dòng)力：2.4這款動(dòng)力不錯(cuò)，在滿員情況下稍微有點(diǎn)吃力加速。
操控：
操控比較好，就是過彎的時(shí)候有點(diǎn)飄。高速170-180的時(shí)候有點(diǎn)飄。
油耗：2.4的排量，高速6-7個(gè)油，非常非常給力。擁堵的京都平均下來11個(gè)左右，表現(xiàn)非常不錯(cuò)。
舒適：舒適性很好，這個(gè)在同級(jí)別里算比較出色的，原車的輪胎比較靜音。走高速噪音很小。這個(gè)很滿意。但是我把輪轂升級(jí)了！
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格22.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀讓很多人看起來大氣
缺點(diǎn)：內(nèi)飾馬虎,車漆比較差
外觀：外觀是很耐看的，一看就是很沉穩(wěn)的人開的，商務(wù)氣息很濃厚，雖然是經(jīng)典車型，但是還是很好看，仁者見仁，智者見智吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾因?yàn)橛写竺娣e的桃木裝飾，我個(gè)人不喜歡，中年歲數(shù)的比較喜愛這種家具風(fēng)格的內(nèi)飾。整體的材料很講究，有很多的軟質(zhì)材料，還有縫線哦
空間：比較大，后排地板無凸起，滿座也不會(huì)顯得擠。
配置：買這個(gè)價(jià)位的車，看中的是該車的配置，很全面，自己喜歡就好。
動(dòng)力：動(dòng)力很充沛，加速什么的雖然比不上其他的運(yùn)動(dòng)車，但是作為一款主打商務(wù)的車，當(dāng)初看中的一點(diǎn)就是穩(wěn)定性。
操控：
無虛位，超控性強(qiáng)
油耗：油耗相比較同排量的車算是中等，也斷滿意吧，主要還是看開車的人。
舒適：舒適性很好，非常平穩(wěn)，座椅很柔軟，側(cè)傾還好吧，總之很舒服了。
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.58萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性極好。
缺點(diǎn)：基本感覺可以，就是沒有帶導(dǎo)航
外觀：在同代里面傲視群雄，無論是像個(gè)球樣的A6，還是像3系一樣的5系，都沒那種大氣，豐滿，穩(wěn)重的氣勢(shì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾因?yàn)橛写竺娣e的桃木裝飾，我個(gè)人不喜歡，中年歲數(shù)的比較喜愛這種家具風(fēng)格的內(nèi)飾。整體的材料很講究，有很多的軟質(zhì)材料，還有縫線哦
空間：空間可以，居家，商務(wù)兩不誤。
配置：擺在當(dāng)時(shí)，一分錢一分貨。擺在現(xiàn)在來說，這個(gè)價(jià)錢能有這個(gè)配置，值！
動(dòng)力：2.4的排量還算中規(guī)中矩，代步絕對(duì)沒問題，起步還可以，中后段比較弱
操控：
一塊大海綿。一個(gè)站的路程可以讓你暈車。
油耗：油耗取決自己駕駛習(xí)慣吧，我主要上班代步，所以油耗比較高，一般要1塊錢一公里，不過也能接受了
舒適：舒適性很好，非常平穩(wěn)，座椅很柔軟，側(cè)傾還好吧，總之很舒服了。
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀沉穩(wěn)大氣、好似一頭沉穩(wěn)的獅子。非常喜歡KK
缺點(diǎn)：漆面太薄
外觀：車身比例的比較協(xié)調(diào)，輪轂圓潤光滑，比較大氣，適合中國人的審美觀。
內(nèi)飾：塑料感比較少，桃木內(nèi)飾雖然對(duì)我年輕人來說有點(diǎn)老氣，不過很顯檔次，真皮加桃木，不錯(cuò)的豪華感。
空間：前排頭部腿部空間大，后排腳部是平的舒適，對(duì)于大個(gè)子而言后排頂部空間略低。
動(dòng)力：2.4排量對(duì)于我來說足夠了，路上超車隨心所欲。
操控：
方向盤比較輕，路感不太明顯，液壓助力在走爛路時(shí)，方向盤總跟隨路面搖晃，這也許就叫路況反饋吧。高速過彎車身傾斜，信心不足，畢竟KK是2連桿后懸掛，注重的是舒適性。
油耗：純市區(qū)11-12個(gè)，純高速6-7個(gè)，我現(xiàn)在平均油耗10.5，還過得去，畢竟2.4的排量。
舒適：過坎顛簸的感覺較平穩(wěn)，比較舒適。
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格19.80萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程58000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：方向盤手感不是很好，還有油耗跟銳志差不多，人家2.5的啊，
外觀：大氣上檔次，對(duì)于中年人來說很適合。
內(nèi)飾：用料厚道，桃木搭配受中老年人喜歡。
空間：我身高187CM 體重85kg 駕駛位調(diào)整好 坐后排很輕松 唯一缺憾 駕駛位頭部空間小了點(diǎn)（相對(duì)我而言）
配置：綜合下來 不是最優(yōu)的，但是是不后悔的選擇
動(dòng)力：2.0動(dòng)力稍弱，只要不激烈駕駛還是夠用的。對(duì)于普通用戶代步完全勝任。
操控：
個(gè)人認(rèn)為還可以，我對(duì)操控不是很在意，對(duì)于城市街道穿插來說完全勝任。
油耗：在接受范圍內(nèi)，畢竟整車重量在那里。
舒適：后排地板幾乎全平，坐三人無壓力。后排帶空調(diào)出風(fēng)口，后排也不會(huì)覺得冷或者熱了�？蛰d的時(shí)候覺得后輪減震有些許松散，副駕或者后座坐一個(gè)人就要好些。
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購買時(shí)間2010年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程180000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高速很穩(wěn)，油耗較低，車身底盤很扎實(shí)，外觀耐看，大看，大氣穩(wěn)重。
缺點(diǎn)：車漆軟，內(nèi)飾軟塑料多。
外觀：運(yùn)動(dòng)版，大包圍，17寸輪轂很喜歡
內(nèi)飾：有點(diǎn)平庸，用料有點(diǎn)廉價(jià)，畢竟才20萬不夠一臺(tái)車，也沒什么好挑剔
空間：乘坐空間在中級(jí)車中算中偏上，坐5個(gè)大人差不多，縱向感覺有點(diǎn)局促，主要后出風(fēng)口和中間隆起稍占空間。
配置：性能還行，一份價(jià)錢一分貨，這道理也懂，不過外面看上去給人感覺20多萬，嘻嘻
動(dòng)力：比不上渦輪機(jī)的推背感，市內(nèi)代步足夠！舍得踩油門也跟得上。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指向清晰，底盤懸掛支撐到位，側(cè)傾很小低速過減速帶，車身震動(dòng)很小。
油耗：可以吧，8.8升100公里，主要靠油價(jià)
舒適：座椅包裹性不錯(cuò)，很柔軟。隔音也還不錯(cuò)，畢竟都到這個(gè)級(jí)別了。
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