廣汽豐田-凱美瑞
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凱美瑞
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，乘坐舒適。
缺點(diǎn)：原車不帶中控不屏幕，沒有倒車?yán)走_(dá)！
外觀：外觀非常時(shí)尚了。后面不怎么好看。
內(nèi)飾：用料可以，但是中控老氣，沒有大屏幕！
空間：空間很大，可以蹺二郎腿。比舊車大多了。
配置：價(jià)格合適。豐田質(zhì)量不錯(cuò)，新發(fā)動機(jī)不錯(cuò)。
動力：畢竟是2.0自吸，滿足一般加速需要。下次買個(gè)加速快的比亞迪~唐。
操控：
轉(zhuǎn)向較好，加速湊合。很中庸。
油耗：現(xiàn)在油耗7.3左右，1.5頓的車了，很好。
舒適：隔音不錯(cuò)，挺安靜的。怠速聽不見發(fā)動機(jī)聲音。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格17.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性好，做工好，隔音效果比上代有所提升
缺點(diǎn)：配置太低，沒有倒車影像和雷達(dá)，漆面太容易有劃痕
外觀：2015款新凱美瑞車頭變漂亮了很多，只是車尾差那么點(diǎn)意思，說實(shí)話和車頭比有點(diǎn)不搭配
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是老樣子，做工細(xì)致，缺乏新意。
空間：空間很滿意，滿坐五人的話不會顯的擁擠，后面隆起的地方很小
配置：豐田的口碑讓凱美瑞的性價(jià)比蠻高的，很多人都是沖著開不壞的豐田來的
動力：2.0的動力只能說可以滿足常日家用，要想提速痛快還是2.5的
操控：
操控不是凱美瑞的強(qiáng)項(xiàng)，方向盤很大，圈數(shù)也比同級別車大，舒適為主
油耗：百公里7.5個(gè)油，對于這個(gè)級別和排量來說相當(dāng)滿意了
舒適：舒適性高于雅閣，略低于天籟
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格16.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格實(shí)惠，性價(jià)比高
缺點(diǎn)：隔音差，胎噪風(fēng)噪太大。
外觀：見仁見智，個(gè)人較喜歡。
內(nèi)飾：簡單但耐看。
空間：該級別中算相當(dāng)不錯(cuò)了。
配置：這車性價(jià)比高是最大的優(yōu)點(diǎn)。
動力：2015款新發(fā)動機(jī)油門深踩動力還是可以的，但不深踩已沒有牛頭車一點(diǎn)就有的感覺。
操控：
中規(guī)中矩，屬于好開類型。
油耗：這個(gè)級別算相當(dāng)省油了。
舒適：尚可，除了噪音大點(diǎn)，其余表現(xiàn)中上。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格16.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：安靜，舒適省油。
缺點(diǎn)：除了主駕，其他車窗居然不是一鍵式的。對于這個(gè)價(jià)位的車，有點(diǎn)不厚道。
外觀：前臉比較前衛(wèi)。犀利。尾部比較中庸，感覺和前臉不是跟般配。
內(nèi)飾：做工精致。中規(guī)中矩。
空間：寬敞，前后排都跟舒適。
配置：個(gè)人比較覺得還可以。
動力：相比較同排量的車來講，動力比較好。
操控：
駕駛舒適。
油耗：比較滿意。
舒適：短途長途都比較舒適。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，品牌。質(zhì)量，僅此容易！
缺點(diǎn)：日本車，讓人傷腦筋
外觀：不是來滿意，還是有些顯老，比較我這種年輕人可能會選擇的少
內(nèi)飾：簡約，太簡約。但就是豐田的風(fēng)格。
空間：空間沒得說，夠用
配置：沒得說，絕對高！經(jīng)過很久鉆反復(fù)天天看，最終選定凱美瑞就是看好它的性價(jià)比，以后換車也好出手
動力：完全沒什么試駕，本來打算試駕嫌麻煩直接不試交錢。
操控：
對車本身還是挺信賴的
油耗：看重的就是油耗，省心省事？
舒適：車的做工各方面看這還是可以
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格16.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：尊貴的外形、舒適的內(nèi)部空間、完美的駕乘體驗(yàn)、性價(jià)比高，空間、動力、內(nèi)飾、油耗、舒適均衡，沒有明顯的偏科現(xiàn)象，符合心目中對中高級車的要求。
缺點(diǎn)：2.0領(lǐng)先沒有后倒車?yán)走_(dá)、沒有行車電腦、中控沒有屏幕、后視鏡的防炫目效果不好，腳剎不太習(xí)慣，如果換成電子剎車那就太好了。
外觀：豐田“Keen Look”家族式設(shè)計(jì)理念使得整個(gè)車頭看起來更加的年輕化，尾燈采用了LED光源，中間有鍍鉻裝飾貫穿左右，使得尾部比較飽滿，腰線流暢，整體給人一種很舒服的感覺，商用穩(wěn)定大氣，家用也不那么沉悶，方方面面都照顧到。有點(diǎn)小夸張的前臉對年輕的85-90后來說還是很時(shí)尚的。
內(nèi)飾：相對外觀來說，內(nèi)飾比較中庸，儀表盤造型比較傳統(tǒng)，顯示效果還不錯(cuò)，用料手感上等。四幅方向盤沒有凌動版好，科技感不強(qiáng)，方向盤上面和儀表盤上面有桃木紋的塑料拼接，有人說這樣比較上檔次，有的說比較沉悶、老氣。桃木紋不是真桃木的，塑料感很強(qiáng)，我感覺沒有上一代的用料好，同級別來說還過得去。
空間：同樣的B級車重，外觀不是不大，空間設(shè)計(jì)的很好，比較寬敞，后排有出風(fēng)口，中間凸起也很低，家人使用非常的舒適，對于普通家庭來說，空間完全滿足需求。家里有200+重的人員除外。
配置：領(lǐng)先版擁有不錯(cuò)的性價(jià)比，真皮座椅、真皮的方向盤+多功能按鍵、天窗、座椅加熱、電動座椅調(diào)節(jié)+副駕駛老板鍵調(diào)節(jié)、最先進(jìn)的2.0發(fā)動機(jī)和愛信6AT變速箱，可靠性和耐用性都很高，并且油耗控制的好，日系車通有的小毛病少，舒適性強(qiáng)。家人經(jīng)常坐后排的話非常舒服，家用非常不錯(cuò)。
動力：凱美瑞配備有AZ 2.0L四缸直列式16氣門雙頂置凸輪VVT-i發(fā)動機(jī)，雖然科技非常先進(jìn)了，號稱同級別的2.0發(fā)動機(jī)性能最好，但是在行駛的使用中，感覺還是有點(diǎn)偏弱，在前方有車時(shí)，超車有點(diǎn)困難，必須留好足夠的距離，地板油超車就好些了，日常行駛不急躁慢慢開還可以，總體來說適合家用，不要強(qiáng)烈駕駛。
操控：
完全是豐田的操縱風(fēng)格：略帶模糊的轉(zhuǎn)向，有一點(diǎn)的虛偽，但是轉(zhuǎn)向比例控制的很好，不會給人無法操縱的感受，但是又無法達(dá)到人車合一的操縱感受，初步使用需要磨合適應(yīng)，后期會好很多�？傮w是為了家用和商用使用吧，不要激烈駕駛和高速轉(zhuǎn)彎，安全到達(dá)目的地可能是豐田給大家的保證。
油耗：AZ 2.0L四缸直列式16氣門雙頂置凸輪VVT-i發(fā)動機(jī)+愛信6AT變速箱，在上一代凱美瑞上有所升級，油耗有改善。在B級車中應(yīng)該算省油的，50-60油耗控制很好，油表指示5-6個(gè)油，大家說80之內(nèi)油耗都很不錯(cuò)。總體上告訴5-6個(gè)油，城市使用10-11個(gè)油，綜合下來8-9個(gè)油的狀態(tài)。和每個(gè)人的路況和駕駛水平有關(guān)。
舒適：底盤比其他日系車偏穩(wěn)，前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后面是雙連桿獨(dú)立懸架，被大家吐槽的“筷子”懸架。懸架整體偏軟，為了乘坐人員的舒適性妥協(xié)，日系車懸架相比德美系都偏軟，舒適性更好，在高速120時(shí)感覺還是很穩(wěn)的，沒有其他車說的飄的現(xiàn)象，再高的車速沒有嘗試過，路況不好情況下，能有效過濾坑洼路面的顛簸感，乘坐人員無明顯顛簸，有效傳遞到駕駛員方向上，整體上來說很舒適，整車在高度和路況不好情況下調(diào)教的很好，前排后排的舒適感都不錯(cuò)，后排比前排更好。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格17.28萬元
平均油耗8.29L/100km
行駛里程1093公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性很好 油耗很不錯(cuò) 我基本是很堵的路
缺點(diǎn)：目前來說配置有點(diǎn)低 倒車影像 倒車?yán)走_(dá)都沒有
外觀：很時(shí)尚吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的很精致
空間：很大很好 一個(gè)人開反而是缺點(diǎn)
配置：優(yōu)惠后還可以
動力：反正我自己用用夠了
操控：
穩(wěn)當(dāng)?shù)暮? 也沒什么激情 但是深踩油門還是很猛的
油耗：油耗還算滿意 我基本很堵的路 8.29 畢竟快1.6噸的車
舒適：很滿意 很好
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格16.03萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：比我朋友的君越盲區(qū)小
缺點(diǎn)：空檔抖動
外觀：越看越好看⊙o⊙，就是沖著外觀去滴，，，，????????????
內(nèi)飾：老氣，跟不上潮流，，，
空間：滿載沒有壓力，好大，和我哥的帕瑟特有一比，后備箱大大大大，一家出行沒有壓力
配置：老百姓買車不容易，投滴就是省心，三年六萬公里免費(fèi)保養(yǎng)贊贊贊
動力：起步軟綿綿滴，速度上了還可以，家用買菜車，動力夠了，看重滴是全新動力總成
操控：
菜鳥一枚，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，很好上手，先前還不敢開，是朋友幫忙提車滴，，，，，，，現(xiàn)在越開越想開，沒開過好車
油耗：油耗比較滿意，市區(qū)8.1，，，高速沒跑過
舒適：沒有腰托，不爽，，，，，，，
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格16.28萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大、乘坐舒適、顏值頗高
缺點(diǎn)：隔音只能說良好，高轉(zhuǎn)速下發(fā)動機(jī)聲音偏大
外觀：見仁見智，我個(gè)人認(rèn)為這次小改款還是比較年輕時(shí)尚的，新凱會迎來越來越多的80后90后車主。
內(nèi)飾：用料同級別厚道，該有的配置都有，不標(biāo)配倒車?yán)走_(dá)這點(diǎn)很無語，高科技配置較少，中控臺比較中庸缺乏科技感。
空間：這一點(diǎn)沒話說，前排調(diào)整好后排直接可以蹺二郎腿，地板平整，后面坐三個(gè)人一點(diǎn)兒都不擠，坐中間的人也不會覺得難受。后備箱又大又平整，寶寶的推車餐椅折起來隨便放無壓力。
配置：如果給我一百分，我給凱凱打90分，是一部值得推薦的好車。
動力：動力較于老款有明顯提升，個(gè)人上下班開開覺得動力足夠，偶爾撒次野也能滿足我的小小虛榮心，四千轉(zhuǎn)以后發(fā)動機(jī)進(jìn)入瘋狂狀態(tài)，不過和帶T的車型比起來還是要差一點(diǎn)，但是輸出非常線性平順，換擋幾乎感覺不到頓挫感。
操控：
就一家用買菜車，談不上操控。方向輕盈無虛位，底盤調(diào)教偏舒適，超過40碼過彎側(cè)傾比較明顯。
油耗：目前5100公里油耗表顯7.2不知道準(zhǔn)不準(zhǔn)，喝的95號汽油折算下來一公里4毛7，還是相當(dāng)滿意的。
舒適：座椅包裹性良好，乘坐舒適，隔音效果良好，80碼以下車內(nèi)相當(dāng)安靜。120碼以上胎噪風(fēng)噪開始愈加明顯，轉(zhuǎn)速超過四千轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)聲音比較大。
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格16.68萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4370公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間、油耗。
缺點(diǎn)：120公里/小時(shí)以上噪音。
外觀：低調(diào)奢華有檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡單。
空間：空間是我最滿意的一點(diǎn)。后排非常舒服。
配置：性價(jià)比高。豐田的新款發(fā)動機(jī)和愛信6AT變速箱真的不錯(cuò)。
動力：日常絕對夠用，但跑高速滿載時(shí)動力非常不好，特別是上坡，高速上坡車都要降檔。應(yīng)該直接買2.4的。
操控：
每個(gè)人的感覺都不一樣，我認(rèn)為還不錯(cuò)。
油耗：非常滿意，現(xiàn)在油耗6.8，真的有驚喜。
舒適：很舒服！不知道是不是感覺問題，我覺得駕駛座位支撐不夠，開車1小時(shí)后左邊屁股很累！不知道其他車友有沒有這個(gè)感覺。
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