廣汽豐田-凱美瑞
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凱美瑞
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2013年10月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格20.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內空間非常大，后排空間特別寬敞，座三個成年人一點都不擁擠，開奔馳的朋友說我的后排空間比她的都大，這是最滿意的！
缺點：內飾設計風格太老 不適合年輕人 音響效果不是很滿意 車門有異響 車內塑料按鍵間隙較大 容易產生異響
外觀：說實話，外觀是促使我購買2.5S的原因．X型的前臉很有LEXUS ES系列的FEEL，運動中網，擾流片，尾翼，雙排管，運動包圍，17寸五幅輪轂，以及充滿肌肉線條的尾部無不彰顯著SPORT這主題．本人覺得如果再加個鯊魚鰭就更完美了，哈哈．本人選的是9月份剛剛上市星耀版2.5S紅，紅色讓運動更富有激情．
內飾：2.5S顛覆了以往凱美瑞的仿桃木裝飾，采用了幾何紋理裝飾板，看起來年輕，時尚了許多��！運動型自發(fā)光儀表盤，3輻方向盤，換檔拔片，運動金屬踏板，以及全黑內飾，內外結合的運動風格非常統一．真皮座椅，真皮方向盤，包括扶手箱，以及中控臺都布滿了皮質或軟質材料，觸感非常舒服．
空間：空間作為家用車，真的足矣！本人身高170，前排座椅調到合適位置之后，后排仍然可以小翹一個二郎腿，儲物空間也不錯！贊一個！
配置：很多人會覺得2.0S 的性價比高．但是我覺得ESP，電動座椅，6檔變速，更強的排量更低的油耗，這四項就值3W了．更何況還多了無鑰匙啟動系統,倒車視頻影像,真皮座椅,中控臺彩色大屏,藍牙車載電話．這些除了真皮座椅可以自己加裝，其它的在4S加裝都不知道要被宰多少，自己加裝又瞬間脫保．所以本人覺得，如果是作為家用車，2.5S的性價比還是挺高的．．
動力：184馬力 235N米的動力參數，雖然不是很強悍，但是只要你深踩油門，變速箱降擋很積極，當然，它和專業(yè)賽車沒得比，但是也有很好的推背感，很爽！
操控：
控這方面。我沒有什么特別的要求，凱美瑞陪伴我這一年，給我的感覺還是蠻好的，蠻值得信賴的，不會說出現像朋友說的，開著自己的車，有時候感覺會飄飄的。
油耗：目前跑得不多，由于是新車，開起來比較柔和，市區(qū)非高峰期跑了一個小時，大概9個油；高速也跑了一個鐘，時速90左右，顯示7個油．綜合起來目前平均8.5個油．2.5的排量能開出2.0的油耗，還是相當滿意的．這也是得利于5AR-FE發(fā)動機+愛信6檔手自一體變速箱的完美搭配吧．
舒適：這是凱美瑞的強項．雖然座椅沒有號稱移動沙發(fā)的天籟那么軟，但是填充物軟硬適中，座椅兩邊也有一定的包裹性，能與身體很好的貼合，非常適合長途旅行．尤其是后排扶手箱超級的厚實，霸氣．車內的隔音效果也不錯，時速在80以內基本上不會受發(fā)動機和外界聲音的干擾．120左右胎躁聲及風躁聲就稍微大一點了，但是在同級別里面，優(yōu)勢還是比較明顯的．由于是運動版的，后懸掛調得比G版的稍微硬一點，不過也只是相對而言．2.5S在舒適性方面還是很贊的．
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購買時間2016年11月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格16.48萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間及乘坐舒適度。
缺點：4兒子連行車電腦都沒有沒什么科技感，倒車雷達還得加裝，上次去首保車子給他們了開進保養(yǎng)我就去展廳玩了過會來就給我說保養(yǎng)好了我都懷疑有沒有給我換機油，也沒去看著，現在4S什么錢都在賺售后服務態(tài)度冷淡。就送一次半免費保養(yǎng)
外觀：中庸，也不乏時尚，每人審美不同，燈有點低調了，有機會改總成。
內飾：對比15款內飾有了很大的提升 特別是一些細節(jié)上的升級終于讓這車看上去像這個年代的產物 雖然一些地方對比競爭對手依舊老氣 但是不可否認凱凱的每一處設計都是經典（就讓我這么弱弱的安慰自己吧 哭）好了吹逼時候結束 老實說凱凱內飾是老氣了一點 但是勝在實用 內飾材質也是夠厚道了 該軟的地方絕對不硬 該硬的地方居然也有些地方是軟的 加上一個我覺得幾乎沒什么用處的全尺寸備胎 豐田老是愛在消費者看不到的地方下功夫 對比更討中國人喜歡的大眾 也就不難理解為什么大眾在別的國家零頭都賣不過豐田 在中國卻能橫著走了
空間：本人家里沒有瘦人，80公斤的我在家是最瘦的！172的身高，坐在車里特別寬敞，特別舒服，橫向空間也夠，而且后排坐父母還姐姐一點都不擠，這也是選擇凱美瑞的理由！
配置：二十萬以內的車我感覺只有凱美瑞性價比最高了，朋友推薦我雅閣九代半，但是看了看口碑，又看了看配置，感覺雅閣性價比沒有凱美瑞高，而且凱美瑞優(yōu)惠比雅閣高！最終選擇凱美瑞！
動力：動力要求不在第一，上到三四千轉還是有點力的
操控：
轉向有些模糊·有點開船的感覺~
油耗：因為是新車，而且只是上下班開，每天來回30公里，城區(qū)加鄉(xiāng)鎮(zhèn)，目前最低油耗8.2x，現在8.5，如果開個高速，可能還可以低一點。
舒適：不錯 各方面還行 比不了移動沙發(fā) 不過不至于累 座椅加熱很好用 暖暖的 很舒服
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購買時間2016年11月
購買地點安徽 銅陵
裸車價格19.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，自動啟停很順暢、很好用，空間夠大，坐椅比較舒適。
缺點：配置稍微低了一點吧，按照這個價格來說，如果配置跟邁騰一樣高，估計價格不會比邁騰便宜！
外觀：我是很喜歡
內飾：有點老土 需要改善 這款車定義年齡段該調整 外表很年輕 內在很老土
空間：舒適性還行 空間夠用 后排坐四個人都可以 家用足夠
配置：性價比感覺不是很高，胎壓檢測都沒有，頭部氣囊也沒有。
動力：很夠用，跟朋友的邁銳寶2.0比，完爆，不過輕差不多200公斤呢
操控：
方向盤輕，指哪打哪
油耗：棒棒的，還沒跑高速，很有信心跑一跑就下來了，起停很好用，很人性化
舒適：絕對舒適！噪音控制：各方面都不錯，豐田的裝配工藝跟水平世界一流。就是副駕駛座椅在行駛過程中會因為里面的顛簸共振，有輕微響聲。
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購買時間2011年10月
購買地點遼寧 朝陽
裸車價格21.90萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程113580公里
綜合評分
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優(yōu)點：座椅很舒適，車內空間還可以，副駕駛座椅老板鍵很人性化。
缺點：漆面薄、剎車軟、懸架軟，總之適應了都是一樣！剛開始的時候非常不習慣，特別是懸架軟走農村路的時候滿座的情況下，感覺屁股都要壓到后輪轂了，而且過有點坑洼的路面的時候總是感覺不太放心，地盤比較容易磕碰！
外觀：大愛的外觀。大氣穩(wěn)重，耐看上檔次。特別是前臉，很協調，腰線連一體，無論你從哪個角度看都無可挑剔。呵呵個人的眼光啊。車身硬度很高，但車漆厚度一般。
內飾：內飾方面，中規(guī)中矩，怎么說呢，沒有太多的亮點普通的防桃木紋路加上灰色的軟質中控臺，總體感覺還是不錯的！內飾亮點個人觀點就在頂部側兩邊有2個條行的氛圍燈！感覺還不錯！不經意還是不容易發(fā)現的！
空間：對家人來說空間還是不錯的，可以對于有一百八十三公分的我來說，空間真不是很大，把座椅調到最低，頭都快碰到車頂了，頭部空間只有兩指，右腿膝蓋都是頂著車子的，不過后排頭部的空間還是很不錯的，不會和前面一樣讓我有壓抑感。從總體上來講，這輛車的空間還是夠用的，一家人乘坐沒問題。
配置：車輛在中型車里，同價位的品牌影響力絕對夠，且我當時購買的時候價格優(yōu)惠比較大，開了這幾年了，沒有小毛病，這是最讓人省心的。標配配置：配置一般，選裝件基本沒有。新出的汽車都是全景大天窗，電子手剎、車內氛圍燈和方向盤加熱，最先換的配置是自動泊車，對于這款車來說，城市主干道側方停車位好多都不好進，如果讓我選，我肯定選自動泊車入位，家里人開車話也不擔心停車難進車位的問題了
動力：起步還行，有推背感，直接拉紅線發(fā)動機聲音略微大了一點，但在車內開10音量的音響基本就聽不到了！還有就是，在自動檔的時候，凱美瑞絕對堪稱一個字‘穩(wěn)’，不管是起步還是提速，都是相當的穩(wěn)，并且自動換檔時無感覺。手檔，絕對是一個爽，2.4排量，足夠用的，保證每檔3000轉以后換檔，（歐洲人開車都是3400轉左右才會換檔，在中國一般都是2500就換了，根本不能發(fā)揮發(fā)動機高排量的作用）發(fā)動機不會發(fā)生異響的同時提速推背的感覺同存。在4檔110邁左右速度的時候加油門依然能感覺到提速的感覺！一般別的車都會是慢提，不會感覺的很明顯。動力平順性：只要正常開肯定沒問題，絕對沒有頓挫感，家用王者
操控：
操控不是該考慮的東西 直接pass 也沒誰用這個車去劈彎 日常使用反正沒誰去糾結操控 變速箱還算聰敏 知道你想超車還是干嘛
油耗：2.4的排量高速不開空調最低開過5.9h/km開空調6.1h/km，市區(qū)有點費9h/km左右，如果是擁堵的路段還會上10h/km左右。我沒有暴力駕駛的習慣，怎么說呢這排量還算省油，況且是5AT的這樣的油耗已經很滿意了！
舒適：舒適是強項 足夠舒服 打孔真皮 很舒服 就是隔音差了點 其他滿分
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購買時間2010年10月
購買地點山西 大同
裸車價格22.45萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程145600公里
綜合評分
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優(yōu)點：跑高速開空調比跑市區(qū)開空調的油耗低。
缺點：日系車總是被人另眼相看
外觀：大愛的外觀。大氣穩(wěn)重，耐看上檔次。特別是前臉，很協調，腰線連一體，無論你從哪個角度看都無可挑剔。呵呵個人的眼光啊。車身硬度很高，但車漆厚度一般。
內飾：真皮座椅，軟硬適中。中控臺門邊材料全是搪塑和真皮包裹的，手感很好。頭部暖色的氛圍的晚上非常漂亮打孔的真皮座椅非常好，而且后排出風口可以調方向和大小的 ，設計的很貼心，實用。
空間：空間方面，總體感覺這個價位的中級車無話可說了！在空間利用上也是非常好！前排空間也比較適用，后排比較舒適，期間后排也坐過幾次感覺后排非常舒服在此時懸架軟給后排帶來的乘坐舒適就能體現的淋淋盡致，接下來就是后備箱了，感覺良好，裝多東西的時候感覺后備箱蓋的兩邊鉸鏈有點礙事！其實的基本上都是比較滿意的！無話可說
配置：當時的價格還可以，當然不能跟現在比了。那是的門板收都按不動，皮實，比現在的吸能門板后事多了，前后4雷達探頭加倒車后視，新老司機上手特別簡單。選的白珍珠漆，多加了2000的漆錢，怎么說呢其他顏色沒看好，加錢就加了吧，使用了9萬多公里了至今4S保養(yǎng)機油機濾工時一起下來450左右相對比較便宜，沒有做其他項目一切按保養(yǎng)手冊要求做保養(yǎng)的。而且車子至今沒有問題。
動力：起步還行，有推背感，直接拉紅線發(fā)動機聲音略微大了一點，但在車內開10音量的音響基本就聽不到了！還有就是，在自動檔的時候，凱美瑞絕對堪稱一個字‘穩(wěn)’，不管是起步還是提速，都是相當的穩(wěn)，并且自動換檔時無感覺。手檔，絕對是一個爽，2.4排量，足夠用的，保證每檔3000轉以后換檔，（歐洲人開車都是3400轉左右才會換檔，在中國一般都是2500就換了，根本不能發(fā)揮發(fā)動機高排量的作用）發(fā)動機不會發(fā)生異響的同時提速推背的感覺同存。在4檔110邁左右速度的時候加油門依然能感覺到提速的感覺！一般別的車都會是慢提，不會感覺的很明顯。動力平順性：只要正常開肯定沒問題，絕對沒有頓挫感，家用王者
操控：
操控方面，沒有太多的駕駛樂趣，方向盤指向性一般，不是太精準，我還是比較喜歡那些方向指向精準內向的車，可能是因為設計師考慮到舒適性的一面而導致的吧！怎么說呢！平常情況下一坐上車就不會給你那種去激情駕馭的感覺，總感覺舒服，自然��！ 呵呵！
油耗：2.4的排量高速不開空調最低開過5.9h/km開空調6.1h/km，市區(qū)有點費9h/km左右，如果是擁堵的路段還會上10h/km左右。我沒有暴力駕駛的習慣，怎么說呢這排量還算省油，況且是5AT的這樣的油耗已經很滿意了！
舒適：舒適型就絕對要給5星，真的真的像飛機頭等艙一樣噪音控制：絕對沒有胎噪，發(fā)動機噪音，還有哪些7788的空調：空調真的夠冷，（本人是自帶小火爐）（心靜自然涼）
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購買時間2011年01月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格24.70萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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優(yōu)點：質量好 16萬公里暴力駕駛無任何毛病
缺點：車內在夏天太陽曬過后異響較多，還是反映出國產做工的問題。
外觀：大愛的外觀。大氣穩(wěn)重，耐看上檔次。特別是前臉，很協調，腰線連一體，無論你從哪個角度看都無可挑剔。呵呵個人的眼光啊。車身硬度很高，但車漆厚度一般。
內飾：整個內飾是我最不喜歡的地方了，2個字概括就是：老氣。還是那句話：整個中控實在無力吐槽，太過老舊，特別是儀表盤，感覺像90年代汽車的儀表盤。手感材質：方向盤到美容車行里加了手縫方向盤，能摸到的地方基本都是軟質，中控臺上方糖塑工藝。中控扶手箱下面，檔桿附近的位置采用的是仿木紋的設計，但是明顯感覺是塑料件刷上的木紋紋理的油漆。質感上沒有拉絲銀那種帶科技感的有檔次感。異味異響：手套箱位置，在天冷的時候偶爾有異響。到4s店里拆開手套箱，說是空調濾芯處有螺絲松動，進行了調整，過不了一段時間又出現同樣的地方同樣的異響，4s店又說是門板位置的異響，不是手套箱李發(fā)出的，門也拆了，手套箱也扒開了，之后還是異響，無奈走人了之。介于本人不太愛折騰車，拆車，覺得拆次車傷次車，且平時用車比較頻繁。就沒有再去4s店里整，不太影響正常駕駛，將就著開吧。
空間：我身高1.81，頭部空間較小后排空間一般，不是非常充裕。但在同級別車內算是中等水平
配置：當時的價格還可以，當然不能跟現在比了。那是的門板收都按不動，皮實，比現在的吸能門板后事多了，前后4雷達探頭加倒車后視，新老司機上手特別簡單。選的白珍珠漆，多加了2000的漆錢，怎么說呢其他顏色沒看好，加錢就加了吧，使用了9萬多公里了至今4S保養(yǎng)機油機濾工時一起下來450左右相對比較便宜，沒有做其他項目一切按保養(yǎng)手冊要求做保養(yǎng)的。而且車子至今沒有問題。
動力：動力方面，2.4自然吸氣發(fā)動機，動力方面無話可說，對于我來說完全夠用，也試過暴力駕駛降檔也非常的積極靈敏，頓挫感幾乎很少體現出來。
操控：
方向偏重，但能適應，轉彎有點吃力。很多人都說凱美瑞操控差，但我真的絕對真的一點一點都不差，真的不差，只要不激烈駕駛，完全可以升任（家用的王者�。ň蛹彝跽撸�
油耗：油耗方面總體還說還是比較滿意的，最高峰城市道路跑過12.1，那時候比較嚇人，上下班無比的堵，已經無法形容是什么感覺了！綜合油耗就現在來說還是比較靠譜的，總體是在9.0左右徘徊不會太高也不會太低，經濟性是相當不錯的！
舒適：坐進車里第一感覺寬敞，大氣沒有花哨的東西，座椅軟硬適中，有很好的支撐包裹性。在走不平整的路面是避震器反饋會的的感覺很好，基本上能過濾掉，舒適性很滿意。特別喜歡一鍵進入和啟動，鑰匙只要在身上，輕輕一拉車門就解鎖了，踩住剎車按一下啟動鍵車子就啟動了，再按一下就熄火了，鎖車時門拉手有個小黑按鍵按一下就鎖了，非常方便。
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購買時間2011年09月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格16.90萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀經典流暢，穩(wěn)重大氣。
缺點：最不滿意的第一、車漆太薄，我的車是黑色的，近處看看車體，全是劃痕，輕微的，比輕微嚴重點了，都沒有掉漆，但是太薄了，唉，我的寶貝啊，太心疼了我。真想把自己的車噴成白色的。第二、變速箱太落后，現在還是四速的，老過時了，現在生產的車最低都是5速的。凱美瑞為什么會選擇4速變速箱呢？？？這個問題，在開車是有頓挫感，感覺像猛的加油門了一樣，別人坐我的車，我都很解釋，不是我踩大油門了。。。。還有得加一個手自一體的變速箱，這樣才完美！第三、隔音不是很好，胎噪聲音大，發(fā)動機聲音大。早上打火后，轉速1500.太高了，要預熱好大一會。第四、車尾燈問題，我們朋友好幾個凱美瑞車后尾燈都進了一只蒼蠅，不知道是怎么回事�。�！尾燈密封不嚴！最近才發(fā)現這個問題，就跟朋友說了說，朋友說他的車也進了一只蒼蠅。。。這個怎么解釋啊廣汽？？？后尾燈不是LED的 這個不好！
外觀：凱美瑞的外觀是屬于比較經典的，黑色的車身（絕大多數的凱美瑞都是黑色）顯得比較穩(wěn)重大氣，車身流線做的不錯，側面線條比較好，不討論品牌，開出去還是比較有面子的，車看起來比較大車燈設計：車燈的設計只能說中規(guī)中矩，沒有特別出彩的地方做工車漆：車漆的做工還可以，比德系的車感覺差點，車漆比較軟容易花車身造型：造型我認為在同級別里面可以算數一數二，個人認為雅閣的造型也不錯，凱美瑞是不通的風格
內飾：內飾對我這個80后有點顯得老氣了，桃木色的裝飾，和米白的座椅，曾經有換內飾的沖動，不過后來也是開著開著就習慣了（懶人一個，哈哈），而且還開著開著就喜歡上這種風格了，難道我變滄桑了啊，哈哈。
空間：空間充裕，特別是后排，坐姿舒服。
配置：對于性價比我是非常的滿意，當時17萬不到就拿下這個裸車，也算是比較低的價格，而且全車雷達，倒車影像，后視鏡折疊加熱，真皮座椅，多功能方向盤，包括很多的舒適配置基本都有，性價比還是非常高的選裝配置：這車都是現車，沒有任何的選裝配置，也幾乎不需要選裝了
動力：凱美瑞2.0的機器，用著就夠用了，我從辦完駕證就一直開的是2.0的車。開了各種2.0排量的車，凱美瑞算是中等的！RAV4越野車2.0的機器是和凱美瑞車的一樣，但是凱美瑞提速跟不上去，用點肉，可能是帶點商務車的吧，但是比起別克和福特那就好多了。2.0的排量已經夠我用的了，呵呵。
操控：
轉向模糊，指向一般，日常城市道路還算過得去。沒有駕駛樂趣可言，因為這是一輛代步車。
油耗：之前以為日本車的油耗都很低，后來發(fā)現不是那么一回事，可能是這個車的車重關系，也可能是被4檔變速箱拖了后腿，油耗還是比預期的高城市路段表現：城市道路油耗一般在13左右，如果不堵車可以到12高速路段表現：高速比較省油，可以達到8L/百公里的油耗
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購買時間2016年11月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格16.00萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間空間還是空間，前排后排空間相當大！
缺點：內飾太老了，別說跟同級別車比，跟緊湊車一比，就感覺出差距了，多功能方向盤還是老式的按鍵，完全是上個世紀的老爺車，不過到是給人一種歲月感，適合我這種懷舊派
外觀：低調，奢華，有內涵，這才是這款車我看中的根本原因，外表一點不張揚，車內在三大件又領先豪華。買的珍珠白，外面一看相比其他白閃閃發(fā)光
內飾：內飾太老氣了
空間：空間不用說了..大！大！大！前排后排都舒服。
配置：過得去
動力：起步的動力只給60分，多一分都沒有。。。。高速動力80分，還不錯加速表現：起步肉的跟牛樣，但只要起了步，動力還是很不錯的，油門反饋延遲半秒左右，好像在思考人生：這孫子踩我這腳是什么意思�。。。。。�
操控：
一般，技術差，操控不行，無法評價。只能說上手容易。倒車有點麻煩，車身長。
油耗：這個跟一些其他車相比，六十碼以上還是有油耗的優(yōu)勢，都是在市區(qū)跑的話優(yōu)勢不明顯
舒適：雖然沒天籟那么舒適，也不會差太多，但是比大眾系列還是好很多，噪音控制：沒天籟靜音，比雅閣好，好的路上幾乎沒噪音，行駛舒適性：城市里開開，不好的路底盤還是有些松動，沒美系車穩(wěn)，高速上很穩(wěn)，140也沒飄，畢竟1500公斤的車重在那里，座椅舒適性：雖然說沒天籟那么厚，那么軟，但也不硬，挺軟的空調：制冷效果很好，暖風還沒試過不知道，自動分區(qū)空調好用，能左右都能自己分別控制
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購買時間2016年12月
購買地點甘肅 武威
裸車價格16.08萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：全滿意，可以改裝12.1寸全觸屏安卓系統導航，間接體驗特斯拉，就差沒有自動駐車，本來想買雅閣，但是雅閣改完全觸屏導航以后，空調出風口方向無法左右上下調節(jié)
缺點：腰線不明顯，配置太低
外觀：外形設計挺喜歡的 尤其前面大嘴 太性感了
內飾：比較垃圾，啥都沒有，自己裝飾的，沒有導航沒有倒車雷達，什么都沒有，自己出錢加裝的
空間：空間不錯，特別是后排，坐三個成年人無壓。
配置：性價比比較高，過了磨合期應該比較省油
動力：家用足夠
操控：
凱美瑞的懸掛偏硬，高速變道還是很穩(wěn)的，畢竟不是運動型車！
油耗：目前行駛了三百公里，下鄉(xiāng)下一百五，城市一百五，平均油耗百公里十個油吧
舒適：主副駕座椅都是電動調節(jié)，很容易找到自己舒服的坐姿，底盤調教介于天籟和雅閣之間，不軟不硬，對細小振動過濾到位，過高一些的減速帶會有輕微跳動。自動空調，操作簡單，制冷效果快，配有后排出風口，充分照顧了后排乘客的舒適性。噪音控制的也非常好，車外倆人說話，我要降下車窗才能聽清。時速100以內車里非常安靜，超過100風噪稍大。還有走砂石路時，輪胎帶起的沙子、小石子打在底盤和翼子板內襯上的聲音很明顯，嘩啦嘩啦響，不夠高級。
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購買時間2016年09月
購買地點內蒙古 錫林郭勒盟
裸車價格18.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意在于空間，前排橫向空間和后排空間，以及行駛的路感和舒適性！
缺點：黑色不耐臟
外觀：前臉兇悍富有侵略性，很漂亮
內飾：真的爛
空間：我們家都是重量級，后排穩(wěn)定3人。。都說空間太舒服了，后備箱家用夠了
配置：值得購買，同級別車型應該數一數二的了，最主要是發(fā)動機耐用 省心，全新凱美瑞暢享健康協力環(huán)保，Nanoe空氣保健新系統攔截99%灰霾凱美瑞還裝配了全球領先的“光觸媒式空氣清新器”，車廂內可長期保持潔凈清新的空氣狀態(tài)，還配備了媲美豪華轎車的安全配置，PCS ACC預碰撞主動巡航系統。主動巡航功能在跑高速的時候是很實用的。選裝配置：也不第一輛車了，買了之后加裝了皮座椅和倒車影像，值得一說的是倒車影像很清晰，四輪的擋泥板 也很好用，早也不用擔心下雨天甩一車的泥水了
動力：2.5的動力完全沒有問題
操控：
方向盤對我一個女生而言有點重也有點大，油門剎車前半段都有一點點滯后。這個車開起來就是比較溫和的，著重舒適性。
油耗：目前8.5，70%高速，其余市內
舒適：舒適度很好，靜音效果我覺得因人而異，我很滿意。沒有腰靠，但是我覺得完全沒什么問題，高速開3小時沒太多的不舒適，開車不累�？照{效果很快，也很好，噪音控制還是不錯的。但是高速上面車速上了100碼后，噪音還是明顯的，特別到了120以上，聲音還是有點大。同事的別克君越，車速110，靜音比我的好一點。
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