一鍵砍遍全城
凱美瑞
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
|
購買時間2014年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀線條硬朗,非常適合年輕人開。相比銳志性價比更高。
缺點:漆比較軟 不經(jīng)意間容易劃出痕跡來
外觀:喜歡
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較粗糙。不過相對價位到也想得開
空間:空間寬大,后排乘坐三人沒有問題,腿部空間優(yōu)良,不擁擠
配置:從買車定項,到最終迎娶凱美瑞,真心的累。參加各種大小車展,參觀每個品牌的4S店,走的不少的路,談了不少銷售人員,費了很多口舌。最終選擇這臺性價比較高的2.0S凱美瑞。其實,買車沒有什么最低價,只有一個你心理可以接受的預(yù)期價格,價格談到了,就可以直接拿下了。永遠都是買的沒有賣的精明。
動力:只要肯踩還是不錯的,不過4AT的變速箱真的有點落伍了,高速140沒壓力,一點也不飄,家用足夠了,150馬力也是夠用了
操控:
方向盤有輕微的虛位但是可以接受,電子助力用起來的確很舒服,低俗挪車專項助力作用明顯,高速時又能適當(dāng)減輕助力效果,方向盤又不會那么輕,很實用。4AT的弊病本人倒是感受不多,除了相對不是很新潮,用起來真心還可以。
油耗:8.5L/100KM(50%市區(qū)、30%國道、20%高速)
舒適:日系的舒適性是德系和美系無法相比的,不算是最舒適的,但絕對是一流的。自動空調(diào)很好,26度就能滿足日常。
|
|
購買時間2012年01月
購買地點湖南 長沙
裸車價格21.28萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程36684公里
綜合評分
|
優(yōu)點:車子外觀我最愛
缺點:發(fā)動機聲音有點大;降速到15-20km/h時再加速轉(zhuǎn)速升高,車身會往前一竄;不耐臟;高速120km/h時轉(zhuǎn)速3000轉(zhuǎn),偏高。油耗稍高。沒有車身穩(wěn)定系統(tǒng)。
外觀:非常的喜歡 車身的線條非常喜歡,沉穩(wěn)大氣的前臉依舊是那么經(jīng)典!
內(nèi)飾:雖然有桃木內(nèi)飾,但我覺得一點也不老氣。本來我這也算是年輕人應(yīng)該不喜歡桃木內(nèi)飾,但我覺得還可以說得過去,點綴的恰當(dāng)合適,不過多功能方向盤基本上沒怎么用過。感覺挺雞肋的?照{(diào)調(diào)溫是按鍵的,不如旋鈕的好用,開車的時候還得看一下才能按準(zhǔn),不安全。因為用的是腳剎所以給中控騰下地方還顯得整齊美觀。
空間:足夠的大,無論是乘坐還是駕駛,空間都非常舒服。后備箱空間真心大,能放下很多東西。
動力:還行 反正夠用 就是起步的時候特別喜歡往前竄 有時候開的人很煩躁
操控:
放心盤很輕摸著也舒服。我家里還有個五菱之光,當(dāng)然凱美瑞必須滿足了~
油耗:平均10個左右,市區(qū)的油耗一般般,高速只要7.5左右!
舒適:座椅挺舒服,冬天還能加熱,有時候開的忘了關(guān),屁股還覺得熱的厲害?照{(diào)勁也挺大。后排空間也充沛。但是貌似是懸掛偏軟的過?反正過坎的時候感覺會晃的稍有些嚴重。估計是我跟家里的越野比較的結(jié)果吧。
|
|
購買時間2012年08月
購買地點湖南 株洲
裸車價格15.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:個人覺得6凱的外觀是凱美瑞中最成功的一代,商務(wù)氣息味道很重,也大氣。
缺點:4AT是個弊端,估計也就是這個不太省油,另外車載電源充不了IPHONE,其他安卓的機器就可以,太郁悶了
外觀:對于六代凱美瑞經(jīng)典版200E外觀,中庸,大方。
空間:對于六代凱美瑞經(jīng)典版200E的空間方面,覺得很滿意,對于我這181身高的人,坐哪個位置都不會覺得它空間不夠,坐滿5個人也不感覺狹窄,家用商務(wù)很好的首選。
動力:2.0對于凱美瑞來說動力表現(xiàn)也是可以的,只是前期提速不敢踩太大油門,不然隨時會有竄出去的可能,那種感覺實在是太不喜歡了。
操控:
對于六代凱美瑞經(jīng)典版200E操控,一般般,高速感覺有點飄,方向盤輕點。
油耗:油耗綜合10個左右。對于凱美瑞來說表現(xiàn)的還可以。日系車相對省油。
舒適:底盤一般。雖然懸掛掛不錯,但是與銳志比還是差了不止一個檔次次,畢竟銳志是用的皇冠的底盤。凱美瑞在過過較差的路況時,還是感覺到了一絲的不爽。噪聲相比其他車系來說,已經(jīng)是達到了很不錯的程度。曾經(jīng)在車速達到120公里時,仔細體驗了一下。感覺還好,完全不象有些人說的那樣吵。也許是個體差異有關(guān)吧。
|
|
購買時間2012年09月
購買地點江蘇 南通
裸車價格18.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程30700公里
綜合評分
|
優(yōu)點:油耗低,提速快,后期保養(yǎng)價格能接受,成熟大氣上檔次
缺點:配置一般。
外觀:中規(guī)中矩,視覺感不錯,比較寬大,宜商宜家!
內(nèi)飾:中控臺有桃木裝飾,但不顯得老氣,自己改裝了個導(dǎo)航,比起以前自帶的小屏幕倒車彩色屏一下顯的大氣多了,科技感也上來了。方向盤的多功能按鍵基本是擺設(shè),幾乎沒怎么用過。
空間:空間比較寬敞,我1.8米的個子坐起來都 還行,家里人都說空間大坐著舒服!長途跑過幾次都說坐著挺舒服,剛開始選車的時候挑中級車KK的空間還是很不錯的。
配置:總得來說是部非常不錯的中級車,做工用料都比較實在,用車也非常省心,是一部非常不錯的中級用車!
動力:慢悠悠的車,低速頓挫感明顯,發(fā)動機噪音比較大,上了80以后動力還可以,勉強能接受了
操控:
易操控,駕駛感稍顯不足,但是操控性還是非常好的。
油耗:由于駕駛習(xí)慣,上班在市區(qū),天天短途,油耗相對之下比較高 13個。
舒適:座椅挺舒服,寬大,柔軟的。頭部和腿部空間都挺不錯。變速箱旁邊的水杯架還有雜物盒非常實用。頭頂?shù)难坨R盒也很有用有地方放太陽鏡。座椅是電動的,雖然調(diào)好了基本不動,但是檔次擺那了,跟朋友面前還是能臭顯擺顯擺。。。。
|
|
購買時間2012年09月
購買地點山東 青島
裸車價格16.30萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:整體來說還滿意
缺點:2.0的動力稍微差一點點。技術(shù)比較舊了。
外觀:2012款的外觀對與我們這80后奔三的人看起來顯得沉穩(wěn)大氣,也不會顯得張揚。
內(nèi)飾:雖然有桃木內(nèi)飾,但我覺得一點也不老氣。本來我這也算是年輕人應(yīng)該不喜歡桃木內(nèi)飾,但我覺得還可以說得過去,點綴的恰當(dāng)合適,不過多功能方向盤基本上沒怎么用過。感覺挺雞肋的?照{(diào)調(diào)溫是按鍵的,不如旋鈕的好用,開車的時候還得看一下才能按準(zhǔn),不安全。因為用的是腳剎所以給中控騰下地方還顯得整齊美觀。
空間:很大 夠用
配置:這個價位該有的基本都配備了,性價比還是比較高的。
動力:2.0動力夠用,滿載五個人+后備箱塞滿,加速超車一氣呵成,很好;蛟S,加速時發(fā)動機嗡嗡響聲是另外一種享受。
操控:
方向盤太大,不好操控。高速穩(wěn)定性太差。跑高速心里沒底,地盤松散。
油耗:油耗總的來說不算省,我市區(qū)占60%,快速道占40%,平均下來12左右,而且是冬天不用空調(diào),跑高速還可以8個左右,作為日系車來說也算一般了。
舒適:舒適性沒得說的,特別是后排。車內(nèi)噪聲小,行駛中比較平穩(wěn),過減速帶或橋接頭伸縮帶時,響聲小,聲音沉,高速120左右行車特別穩(wěn)。
|
|
購買時間2012年07月
購買地點河南 商丘
裸車價格18.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:沒有特別的缺點
缺點:配置一般。
外觀:喜歡前臉,不過我老婆喜歡六代,個人認為,新車總比舊車好,因為是改版,所以,讓我們完全接受它,還需要一段時間,我發(fā)觀最近周邊7K出現(xiàn)率是越來越高了,我剛買車那會兒路上真沒幾輛!
內(nèi)飾:中規(guī)中矩,比較和諧,雖然我是2.0G的,但我認為如果內(nèi)飾顏色可以選的話就更加好了。
空間:高度稍微矮了點(設(shè)計上就比6代矮了5mm),每次開車坐進去都要打開天窗護板以增加頭部空間
配置:性價比天天變,當(dāng)時買車時覺的自已買的價不錯,東西送的還行。后來就不行了,掉價了,性價比更高了。估計現(xiàn)在就我當(dāng)時買的錢,可以上個豪導(dǎo)了!
動力:2.0動力稍差,開習(xí)慣了也就好了.
操控:
我開車已經(jīng)10年 豐田車的老通!剎車比較軟!這點我接受不了!對于我的愛車還有一個小毛病,排氣管有煮水聲。到SSSS店馬上說給換,這點對SSSS點還是比較滿意的。
油耗:油耗還是我最不滿意的地方!怎么跑都是15到17個!通過SSSS店的朋友介紹這款車市內(nèi)油耗普遍反映比較高
舒適:舒適度我是相當(dāng)滿意的
|
|
購買時間2013年06月
購買地點浙江 寧波
裸車價格16.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:舒適性很好!
缺點:車漆,KK的車漆真的很薄,才半年多的車,洗完車在太陽下就能清楚看到很多小劃痕,我的車是黑色的,更加明顯,而且不是金屬漆,廣豐也太摳了點。
外觀:2012款的外觀對與我們這80后奔三的人看起來顯得沉穩(wěn)大氣,也不會顯得張揚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾稍顯老式,感覺還是像思鉑睿那樣的顯得年輕,儀表盤還不錯,有多功能顯示,這個很好,儀表臺用的材質(zhì)也是軟的,比較舒服。還有氛圍燈,總體來說也可以了。
空間:一般一家人還都能接受
動力:一般 2.0的排量開起來很OK。畢竟北京修的路非常好,山區(qū)跑起來舒適度不高。
操控:
操控的話不適合激烈駕駛,奔三的人了,也是時候收斂一下,為了家人,做個居家好男人。
油耗:截止到今天開了將近4000公里了。車上電腦顯示平均油耗9.3個,個人認為還是很省了
舒適:舒適性在中級車來說應(yīng)該不錯了,真皮座椅包裹性遠不及運動型的車,但皮料軟,很舒適。噪音相對還是比較大的,但是也在接受范圍內(nèi)。座椅電加熱很快,冬天比較實用。
|
|
購買時間2012年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀大氣,
缺點:配置一般。
外觀:不管是一車身的長、寬還是車身的線條,讓我感覺凱美瑞的外觀那叫一個字:棒!凱美瑞的外觀讓我來形容,我認為是大氣中帶著優(yōu)雅,優(yōu)雅中透著動感,動感中伴隨穩(wěn)重,穩(wěn)重上又不失活力,綜上所述:完美!
內(nèi)飾:做工用料都很精細,能撫摸到的地方都是軟性材質(zhì),縫隙控制都很精細!只是內(nèi)飾比較偏普通,沒有什么科技感,比較溫馨居家,這根據(jù)個人喜好啦!
空間:很大 夠用
配置:在同類車里,凱美瑞的性價比我認為是最棒的,我完全不能找出一款車擁有凱美瑞那么高的性價比,實用功能、外觀、內(nèi)飾、動力、操控等各方面做的非常均衡,省事省心省力還省錢,綜合來說,性價比不是一般的高。
動力:2.0的在城市道路基本夠用了,在高速滿座的情況下速度80以上超車很輕松,總結(jié)起來2.0夠用了。
操控:
剎車太軟,操控略差,轉(zhuǎn)向略有虛位,指向欠精準(zhǔn)
油耗:比較省,不過跑長途的油耗相對來說還是稍顯高了點,市區(qū)完全OK。
舒適:隔音一般,不過朋友都說車坐著還是很舒服的
|
|
購買時間2013年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格17.88萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀很大氣,未來5年內(nèi)滿足人們的審美,安全性絕對可靠
缺點:隔音效果一般、但還是能接受。
外觀:中規(guī)中矩,視覺感不錯,比較寬大,宜商宜家!
內(nèi)飾:我們家買車跟別人不一樣,先看內(nèi)飾的,2.0S一開始就被PASS了,因為塑料面飾太掉價了。所以,也沒有考慮韓系和美系車,德系我們看不上,看上的又太貴。目前,還不錯,有個導(dǎo)航送就好了,后期外面裝4S不保很糾結(jié)!
空間:空間很大,后排中間平坦,坐三個成年人毫無壓力。
動力:慢悠悠的車,低速頓挫感明顯,發(fā)動機噪音比較大,上了80以后動力還可以,勉強能接受了
操控:
車子轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn),方向盤手感很好。懸掛調(diào)校偏舒適,畢竟是家用車,但是支撐性也還不錯,應(yīng)付日常不是很激烈的駕駛,綽綽有余!
油耗:目前一直在7.3上下浮動,之前一直是8.3,只要路況好,油耗也是很給力的~~
舒適:凱美瑞,商務(wù)車,舒適性是他的一大宣傳點。載個客戶不會讓你丟面子,不會有親人抱怨,不會怕小寶寶不安全。這個可以簡單帶過~~~
|
|
購買時間2013年01月
購買地點江西 吉安
裸車價格17.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:還是省心,油耗不高
外觀:還不錯,我比較喜歡,商務(wù)與運動并存,喜歡S款的前臉和17寸的輪子,豪華版的屁股以后能DIY就好了哈哈哈
內(nèi)飾:內(nèi)飾是我喜歡的黑內(nèi),但座椅是米色,也就是俗話說的黑白配,永不過時的顏色搭配。
空間:空間絕對太夠用了!
配置:在同類車里,凱美瑞的性價比我認為是最棒的,我完全不能找出一款車擁有凱美瑞那么高的性價比,實用功能、外觀、內(nèi)飾、動力、操控等各方面做的非常均衡,省事省心省力還省錢,綜合來說,性價比不是一般的高。
動力:2.0的動力稍弱,2.5的動力還是不錯的。
操控:
我開車已經(jīng)10年 豐田車的老通!剎車比較軟!這點我接受不了!對于我的愛車還有一個小毛病,排氣管有煮水聲。到SSSS店馬上說給換,這點對SSSS點還是比較滿意的。
油耗:高速可以跑到7、8個油,但長期市區(qū)短途又加空調(diào)的我,只能是12個油,加的97
舒適:舒適度我是相當(dāng)滿意的
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包