一鍵砍遍全城
凱美瑞
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
優(yōu)惠大（5209）+1 油耗低（4708）+1 新款好看（2474）+1 空間超大（1783）+1 把妹很好（1205）+1 內(nèi)飾高檔（1105）+1 舒適性好（964）+1 安靜（542）+1缺點(diǎn)：
操控是弱項(xiàng)（4402）+1 性?xún)r(jià)比不高（2345）+1 內(nèi)飾有點(diǎn)落后（1307）+1 不如老款好看（580）+1 前臉新不如老（466）+1 前臉不如老款（327）+1 缺乏科技感（229）+1 后尾燈太難看（228）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2011款 200G 經(jīng)典周年紀(jì)念版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格16.38萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程20610公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗很不錯(cuò)，外觀經(jīng)典耐看。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的第一、車(chē)漆太薄，我的車(chē)是黑色的，近處看看車(chē)體，全是劃痕，輕微的，比輕微嚴(yán)重點(diǎn)了，都沒(méi)有掉漆，但是太薄了，唉，我的寶貝啊，太心疼了我。真想把自己的車(chē)噴成白色的。第二、變速箱太落后，現(xiàn)在還是四速的，老過(guò)時(shí)了，現(xiàn)在生產(chǎn)的車(chē)最低都是5速的。凱美瑞為什么會(huì)選擇4速變速箱呢？？？這個(gè)問(wèn)題，在開(kāi)車(chē)是有頓挫感，感覺(jué)像猛的加油門(mén)了一樣，別人坐我的車(chē)，我都很解釋?zhuān)皇俏也却笥烷T(mén)了。。。。還有得加一個(gè)手自一體的變速箱，這樣才完美！第三、隔音不是很好，胎噪聲音大，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大。早上打火后，轉(zhuǎn)速1500.太高了，要預(yù)熱好大一會(huì)。第四、車(chē)尾燈問(wèn)題，我們朋友好幾個(gè)凱美瑞車(chē)后尾燈都進(jìn)了一只蒼蠅，不知道是怎么回事�。。∥矡裘芊獠粐�(yán)！最近才發(fā)現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題，就跟朋友說(shuō)了說(shuō)，朋友說(shuō)他的車(chē)也進(jìn)了一只蒼蠅。。。這個(gè)怎么解釋啊廣汽？？？后尾燈不是LED的 這個(gè)不好！
外觀：凱美瑞的外觀是屬于比較經(jīng)典的，黑色的車(chē)身（絕大多數(shù)的凱美瑞都是黑色）顯得比較穩(wěn)重大氣，車(chē)身流線做的不錯(cuò)，側(cè)面線條比較好，不討論品牌，開(kāi)出去還是比較有面子的，車(chē)看起來(lái)比較大車(chē)燈設(shè)計(jì)：車(chē)燈的設(shè)計(jì)只能說(shuō)中規(guī)中矩，沒(méi)有特別出彩的地方做工車(chē)漆：車(chē)漆的做工還可以，比德系的車(chē)感覺(jué)差點(diǎn)，車(chē)漆比較軟容易花車(chē)身造型：造型我認(rèn)為在同級(jí)別里面可以算數(shù)一數(shù)二，個(gè)人認(rèn)為雅閣的造型也不錯(cuò)，凱美瑞是不通的風(fēng)格
內(nèi)飾：內(nèi)飾這一項(xiàng)是比較不滿(mǎn)意的地方，在當(dāng)時(shí)看來(lái)就已經(jīng)比較老了，而且沒(méi)有新意，塑料感嚴(yán)重手感材質(zhì)：手感很一般，部分軟質(zhì)塑料，部分是硬的，摸起來(lái)不舒服儀表中控：很平庸的設(shè)計(jì)，可能比較適合上年紀(jì)的人，不新穎，沒(méi)有特別出彩的地方，中控還用了棕色的花紋木，比較不能忍異味異響：這一點(diǎn)凱美瑞做得非常的好，可以說(shuō)幾乎沒(méi)有異味異響
空間：空間充裕，特別是后排，坐姿舒服。
配置：對(duì)于性?xún)r(jià)比我是非常的滿(mǎn)意，當(dāng)時(shí)17萬(wàn)不到就拿下這個(gè)裸車(chē)，也算是比較低的價(jià)格，而且全車(chē)?yán)走_(dá)，倒車(chē)影像，后視鏡折疊加熱，真皮座椅，多功能方向盤(pán)，包括很多的舒適配置基本都有，性?xún)r(jià)比還是非常高的選裝配置：這車(chē)都是現(xiàn)車(chē)，沒(méi)有任何的選裝配置，也幾乎不需要選裝了
動(dòng)力：凱美瑞2.0的機(jī)器，用著就夠用了，我從辦完駕證就一直開(kāi)的是2.0的車(chē)。開(kāi)了各種2.0排量的車(chē)，凱美瑞算是中等的！RAV4越野車(chē)2.0的機(jī)器是和凱美瑞車(chē)的一樣，但是凱美瑞提速跟不上去，用點(diǎn)肉，可能是帶點(diǎn)商務(wù)車(chē)的吧，但是比起別克和福特那就好多了。2.0的排量已經(jīng)夠我用的了，呵呵。
操控：
對(duì)于KK的操控來(lái)說(shuō)，開(kāi)了朋友的德系的，公司的美系的，還有國(guó)產(chǎn)的，我還是覺(jué)得我自己的KK是操控性很強(qiáng)很舒適的
油耗：之前以為日本車(chē)的油耗都很低，后來(lái)發(fā)現(xiàn)不是那么一回事，可能是這個(gè)車(chē)的車(chē)重關(guān)系，也可能是被4檔變速箱拖了后腿，油耗還是比預(yù)期的高城市路段表現(xiàn)：城市道路油耗一般在13左右，如果不堵車(chē)可以到12高速路段表現(xiàn)：高速比較省油，可以達(dá)到8L/百公里的油耗
舒適：我覺(jué)的在這個(gè)級(jí)別這個(gè)價(jià)位中，凱美瑞的舒適程度可以算做的最好了，胎噪小，過(guò)坑和減速帶時(shí)車(chē)身顛簸基本能過(guò)濾部分行駛舒適性：個(gè)人認(rèn)為舒適性做得非常的好，比同級(jí)別其他車(chē)要好座椅舒適性：座椅偏硬，而且位置比較高，只能說(shuō)這個(gè)座椅一般般空調(diào)：空間總體來(lái)說(shuō)比較大，符合這個(gè)級(jí)別的車(chē)的預(yù)期噪音控制：車(chē)內(nèi)噪音控制比較好，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)聲音很輕，加速時(shí)候車(chē)內(nèi)聲音也不大
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2011款 240G 豪華周年紀(jì)念版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格21.50萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗很低
缺點(diǎn)：后備箱比較小，（邁騰，帕薩特，雅閣，都比他大不少）
外觀：外觀怎么說(shuō)呢，仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智吧，外觀中庸，沒(méi)有復(fù)雜的線條，不討喜，但也不讓人厭煩的感覺(jué)，總體很耐看，造型中規(guī)中矩吧。車(chē)燈設(shè)計(jì)：蠟燭燈，晚上開(kāi)車(chē)簡(jiǎn)直要把眼瞪出車(chē)窗外。有次在小路上行駛，對(duì)面遠(yuǎn)光狗，遠(yuǎn)光閃爍基本無(wú)效，路邊一動(dòng)物過(guò)馬路，到了跟前才發(fā)現(xiàn)，急啥，燈光暗，存在安全隱患，后期微改裝可以解決。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾是我最不喜歡的地方了，2個(gè)字概括就是：老氣。還是那句話：整個(gè)中控實(shí)在無(wú)力吐槽，太過(guò)老舊，特別是儀表盤(pán)，感覺(jué)像90年代汽車(chē)的儀表盤(pán)。手感材質(zhì)：方向盤(pán)到美容車(chē)行里加了手縫方向盤(pán)，能摸到的地方基本都是軟質(zhì)，中控臺(tái)上方糖塑工藝。中控扶手箱下面，檔桿附近的位置采用的是仿木紋的設(shè)計(jì)，但是明顯感覺(jué)是塑料件刷上的木紋紋理的油漆。質(zhì)感上沒(méi)有拉絲銀那種帶科技感的有檔次感。異味異響：手套箱位置，在天冷的時(shí)候偶爾有異響。到4s店里拆開(kāi)手套箱，說(shuō)是空調(diào)濾芯處有螺絲松動(dòng)，進(jìn)行了調(diào)整，過(guò)不了一段時(shí)間又出現(xiàn)同樣的地方同樣的異響，4s店又說(shuō)是門(mén)板位置的異響，不是手套箱李發(fā)出的，門(mén)也拆了，手套箱也扒開(kāi)了，之后還是異響，無(wú)奈走人了之。介于本人不太愛(ài)折騰車(chē)，拆車(chē)，覺(jué)得拆次車(chē)傷次車(chē)，且平時(shí)用車(chē)比較頻繁。就沒(méi)有再去4s店里整，不太影響正常駕駛，將就著開(kāi)吧。
空間：空間方面，總體感覺(jué)這個(gè)價(jià)位的中級(jí)車(chē)無(wú)話可說(shuō)了！在空間利用上也是非常好！前排空間也比較適用，后排比較舒適，期間后排也坐過(guò)幾次感覺(jué)后排非常舒服在此時(shí)懸架軟給后排帶來(lái)的乘坐舒適就能體現(xiàn)的淋淋盡致，接下來(lái)就是后備箱了，感覺(jué)良好，裝多東西的時(shí)候感覺(jué)后備箱蓋的兩邊鉸鏈有點(diǎn)礙事！其實(shí)的基本上都是比較滿(mǎn)意的！無(wú)話可說(shuō)
配置：車(chē)輛在中型車(chē)?yán)�，同價(jià)位的品牌影響力絕對(duì)夠，且我當(dāng)時(shí)購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候價(jià)格優(yōu)惠比較大，開(kāi)了這幾年了，沒(méi)有小毛病，這是最讓人省心的。標(biāo)配配置：配置一般，選裝件基本沒(méi)有。新出的汽車(chē)都是全景大天窗，電子手剎、車(chē)內(nèi)氛圍燈和方向盤(pán)加熱，最先換的配置是自動(dòng)泊車(chē)，對(duì)于這款車(chē)來(lái)說(shuō)，城市主干道側(cè)方停車(chē)位好多都不好進(jìn)，如果讓我選，我肯定選自動(dòng)泊車(chē)入位，家里人開(kāi)車(chē)話也不擔(dān)心停車(chē)難進(jìn)車(chē)位的問(wèn)題了
動(dòng)力：2.4動(dòng)力夠用，一般不做拉力賽車(chē)使用，故此感覺(jué)動(dòng)力一般偏上。照雅閣、銳志要差，和天籟2.5水平相當(dāng)。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，隨速轉(zhuǎn)向，速度越快，方向越重轉(zhuǎn)向感越重，獨(dú)立徐掛在顛簸路段體現(xiàn)的淋漓盡致，舒適性無(wú)法比擬。剎車(chē)也做得比較有線性，剎車(chē)很穩(wěn)，但是過(guò)彎時(shí)，還是要提前減速的，支撐性和傾斜度還可以。配合好動(dòng)力剎車(chē)，車(chē)在還是比較好開(kāi)的，操控起來(lái)也比較簡(jiǎn)單，有種收放自如的感覺(jué)。
油耗：因?yàn)榻哟蛻?hù)，開(kāi)的人比較多哦，個(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣不同，目前綜合油耗接近9個(gè)，估計(jì)是冬天費(fèi)油。但對(duì)于一個(gè)中型車(chē)來(lái)說(shuō)，已經(jīng)很滿(mǎn)意了。城市路段表現(xiàn)：平時(shí)路況不太擁堵，我個(gè)人開(kāi)車(chē)比較溫柔，油耗相對(duì)滿(mǎn)意。橫向?qū)Ρ龋和?jí)別，朋友開(kāi)的帕沙特，具聽(tīng)說(shuō)特別省油，高速達(dá)到6各有左右。
舒適：坐進(jìn)車(chē)?yán)锏谝桓杏X(jué)寬敞，大氣沒(méi)有花哨的東西，座椅軟硬適中，有很好的支撐包裹性。在走不平整的路面是避震器反饋會(huì)的的感覺(jué)很好，基本上能過(guò)濾掉，舒適性很滿(mǎn)意。特別喜歡一鍵進(jìn)入和啟動(dòng)，鑰匙只要在身上，輕輕一拉車(chē)門(mén)就解鎖了，踩住剎車(chē)按一下啟動(dòng)鍵車(chē)子就啟動(dòng)了，再按一下就熄火了，鎖車(chē)時(shí)門(mén)拉手有個(gè)小黑按鍵按一下就鎖了，非常方便。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2011款 240G 豪華周年紀(jì)念版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大、油耗低、外觀沉穩(wěn)大氣
缺點(diǎn)：后排座椅無(wú)法放倒。導(dǎo)致有些大的或者長(zhǎng)的東西無(wú)法放置。
外觀：外觀怎么說(shuō)呢，仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智吧，外觀中庸，沒(méi)有復(fù)雜的線條，不討喜，但也不讓人厭煩的感覺(jué)，總體很耐看，造型中規(guī)中矩吧。車(chē)燈設(shè)計(jì)：蠟燭燈，晚上開(kāi)車(chē)簡(jiǎn)直要把眼瞪出車(chē)窗外。有次在小路上行駛，對(duì)面遠(yuǎn)光狗，遠(yuǎn)光閃爍基本無(wú)效，路邊一動(dòng)物過(guò)馬路，到了跟前才發(fā)現(xiàn)，急啥，燈光暗，存在安全隱患，后期微改裝可以解決。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾是我最不喜歡的地方了，2個(gè)字概括就是：老氣。還是那句話：整個(gè)中控實(shí)在無(wú)力吐槽，太過(guò)老舊，特別是儀表盤(pán)，感覺(jué)像90年代汽車(chē)的儀表盤(pán)。手感材質(zhì)：方向盤(pán)到美容車(chē)行里加了手縫方向盤(pán)，能摸到的地方基本都是軟質(zhì)，中控臺(tái)上方糖塑工藝。中控扶手箱下面，檔桿附近的位置采用的是仿木紋的設(shè)計(jì)，但是明顯感覺(jué)是塑料件刷上的木紋紋理的油漆。質(zhì)感上沒(méi)有拉絲銀那種帶科技感的有檔次感。異味異響：手套箱位置，在天冷的時(shí)候偶爾有異響。到4s店里拆開(kāi)手套箱，說(shuō)是空調(diào)濾芯處有螺絲松動(dòng)，進(jìn)行了調(diào)整，過(guò)不了一段時(shí)間又出現(xiàn)同樣的地方同樣的異響，4s店又說(shuō)是門(mén)板位置的異響，不是手套箱李發(fā)出的，門(mén)也拆了，手套箱也扒開(kāi)了，之后還是異響，無(wú)奈走人了之。介于本人不太愛(ài)折騰車(chē)，拆車(chē)，覺(jué)得拆次車(chē)傷次車(chē)，且平時(shí)用車(chē)比較頻繁。就沒(méi)有再去4s店里整，不太影響正常駕駛，將就著開(kāi)吧。
空間：車(chē)子內(nèi)部比較寬敞，前后排腿部空間充足，空間沒(méi)的說(shuō)B級(jí)日本車(chē)，賣(mài)的就是空間和舒適。后排座位中間基本沒(méi)有凸起，這也是買(mǎi)車(chē)時(shí)比較滿(mǎn)意的，空間非常大。后備箱很平整也很大的，特別實(shí)用。后排座椅，座個(gè)成年人也不顯得擁擠，當(dāng)然排除3個(gè)人身體都很胖的人啊。
配置：車(chē)輛在中型車(chē)?yán)铮瑑r(jià)位的品牌影響力絕對(duì)夠，且我當(dāng)時(shí)購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候價(jià)格優(yōu)惠比較大，開(kāi)了這幾年了，沒(méi)有小毛病，這是最讓人省心的。標(biāo)配配置：配置一般，選裝件基本沒(méi)有。新出的汽車(chē)都是全景大天窗，電子手剎、車(chē)內(nèi)氛圍燈和方向盤(pán)加熱，最先換的配置是自動(dòng)泊車(chē)，對(duì)于這款車(chē)來(lái)說(shuō)，城市主干道側(cè)方停車(chē)位好多都不好進(jìn)，如果讓我選，我肯定選自動(dòng)泊車(chē)入位，家里人開(kāi)車(chē)話也不擔(dān)心停車(chē)難進(jìn)車(chē)位的問(wèn)題了
動(dòng)力：這車(chē)就不要考慮加速了 不過(guò)動(dòng)力還是足夠的 2.4自吸 不管城市超車(chē)還是告訴都還是足夠使用的 即便是現(xiàn)在13w了 動(dòng)力還是很夠
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，隨速轉(zhuǎn)向，速度越快，方向越重轉(zhuǎn)向感越重，獨(dú)立徐掛在顛簸路段體現(xiàn)的淋漓盡致，舒適性無(wú)法比擬。剎車(chē)也做得比較有線性，剎車(chē)很穩(wěn)，但是過(guò)彎時(shí)，還是要提前減速的，支撐性和傾斜度還可以。配合好動(dòng)力剎車(chē)，車(chē)在還是比較好開(kāi)的，操控起來(lái)也比較簡(jiǎn)單，有種收放自如的感覺(jué)。
油耗：因?yàn)榻哟蛻?hù)，開(kāi)的人比較多哦，個(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣不同，目前綜合油耗接近9個(gè)，估計(jì)是冬天費(fèi)油。但對(duì)于一個(gè)中型車(chē)來(lái)說(shuō)，已經(jīng)很滿(mǎn)意了。城市路段表現(xiàn)：平時(shí)路況不太擁堵，我個(gè)人開(kāi)車(chē)比較溫柔，油耗相對(duì)滿(mǎn)意。橫向?qū)Ρ龋和?jí)別，朋友開(kāi)的帕沙特，具聽(tīng)說(shuō)特別省油，高速達(dá)到6各有左右。
舒適：坐進(jìn)車(chē)?yán)锏谝桓杏X(jué)寬敞，大氣沒(méi)有花哨的東西，座椅軟硬適中，有很好的支撐包裹性。在走不平整的路面是避震器反饋會(huì)的的感覺(jué)很好，基本上能過(guò)濾掉，舒適性很滿(mǎn)意。特別喜歡一鍵進(jìn)入和啟動(dòng)，鑰匙只要在身上，輕輕一拉車(chē)門(mén)就解鎖了，踩住剎車(chē)按一下啟動(dòng)鍵車(chē)子就啟動(dòng)了，再按一下就熄火了，鎖車(chē)時(shí)門(mén)拉手有個(gè)小黑按鍵按一下就鎖了，非常方便。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2011款 240G 豪華周年紀(jì)念版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 郴州
裸車(chē)價(jià)格21.50萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱美瑞的外觀及性?xún)r(jià)比，不失面子，用上省心。
缺點(diǎn)：漆面太薄 堵車(chē)油耗有點(diǎn)高 轉(zhuǎn)彎側(cè)傾比較大 但是畢竟不是主打運(yùn)動(dòng)的車(chē)
外觀：外觀怎么說(shuō)呢，仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智吧，外觀中庸，沒(méi)有復(fù)雜的線條，不討喜，但也不讓人厭煩的感覺(jué)，總體很耐看，造型中規(guī)中矩吧。車(chē)燈設(shè)計(jì)：蠟燭燈，晚上開(kāi)車(chē)簡(jiǎn)直要把眼瞪出車(chē)窗外。有次在小路上行駛，對(duì)面遠(yuǎn)光狗，遠(yuǎn)光閃爍基本無(wú)效，路邊一動(dòng)物過(guò)馬路，到了跟前才發(fā)現(xiàn)，急啥，燈光暗，存在安全隱患，后期微改裝可以解決。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾是我最不喜歡的地方了，2個(gè)字概括就是：老氣。還是那句話：整個(gè)中控實(shí)在無(wú)力吐槽，太過(guò)老舊，特別是儀表盤(pán)，感覺(jué)像90年代汽車(chē)的儀表盤(pán)。手感材質(zhì)：方向盤(pán)到美容車(chē)行里加了手縫方向盤(pán)，能摸到的地方基本都是軟質(zhì)，中控臺(tái)上方糖塑工藝。中控扶手箱下面，檔桿附近的位置采用的是仿木紋的設(shè)計(jì)，但是明顯感覺(jué)是塑料件刷上的木紋紋理的油漆。質(zhì)感上沒(méi)有拉絲銀那種帶科技感的有檔次感。異味異響：手套箱位置，在天冷的時(shí)候偶爾有異響。到4s店里拆開(kāi)手套箱，說(shuō)是空調(diào)濾芯處有螺絲松動(dòng)，進(jìn)行了調(diào)整，過(guò)不了一段時(shí)間又出現(xiàn)同樣的地方同樣的異響，4s店又說(shuō)是門(mén)板位置的異響，不是手套箱李發(fā)出的，門(mén)也拆了，手套箱也扒開(kāi)了，之后還是異響，無(wú)奈走人了之。介于本人不太愛(ài)折騰車(chē)，拆車(chē)，覺(jué)得拆次車(chē)傷次車(chē)，且平時(shí)用車(chē)比較頻繁。就沒(méi)有再去4s店里整，不太影響正常駕駛，將就著開(kāi)吧。
空間：車(chē)子內(nèi)部比較寬敞，前后排腿部空間充足，空間沒(méi)的說(shuō)B級(jí)日本車(chē)，賣(mài)的就是空間和舒適。后排座位中間基本沒(méi)有凸起，這也是買(mǎi)車(chē)時(shí)比較滿(mǎn)意的，空間非常大。后備箱很平整也很大的，特別實(shí)用。后排座椅，座個(gè)成年人也不顯得擁擠，當(dāng)然排除3個(gè)人身體都很胖的人啊。
配置：車(chē)輛在中型車(chē)?yán)�，同價(jià)位的品牌影響力絕對(duì)夠，且我當(dāng)時(shí)購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候價(jià)格優(yōu)惠比較大，開(kāi)了這幾年了，沒(méi)有小毛病，這是最讓人省心的。標(biāo)配配置：配置一般，選裝件基本沒(méi)有。新出的汽車(chē)都是全景大天窗，電子手剎、車(chē)內(nèi)氛圍燈和方向盤(pán)加熱，最先換的配置是自動(dòng)泊車(chē)，對(duì)于這款車(chē)來(lái)說(shuō)，城市主干道側(cè)方停車(chē)位好多都不好進(jìn)，如果讓我選，我肯定選自動(dòng)泊車(chē)入位，家里人開(kāi)車(chē)話也不擔(dān)心停車(chē)難進(jìn)車(chē)位的問(wèn)題了
動(dòng)力：這車(chē)就不要考慮加速了 不過(guò)動(dòng)力還是足夠的 2.4自吸 不管城市超車(chē)還是告訴都還是足夠使用的 即便是現(xiàn)在13w了 動(dòng)力還是很夠
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，隨速轉(zhuǎn)向，速度越快，方向越重轉(zhuǎn)向感越重，獨(dú)立徐掛在顛簸路段體現(xiàn)的淋漓盡致，舒適性無(wú)法比擬。剎車(chē)也做得比較有線性，剎車(chē)很穩(wěn)，但是過(guò)彎時(shí)，還是要提前減速的，支撐性和傾斜度還可以。配合好動(dòng)力剎車(chē)，車(chē)在還是比較好開(kāi)的，操控起來(lái)也比較簡(jiǎn)單，有種收放自如的感覺(jué)。
油耗：2.4的排量高速不開(kāi)空調(diào)最低開(kāi)過(guò)5.9h/km開(kāi)空調(diào)6.1h/km，市區(qū)有點(diǎn)費(fèi)9h/km左右，如果是擁堵的路段還會(huì)上10h/km左右。我沒(méi)有暴力駕駛的習(xí)慣，怎么說(shuō)呢這排量還算省油，況且是5AT的這樣的油耗已經(jīng)很滿(mǎn)意了！
舒適：坐進(jìn)車(chē)?yán)锏谝桓杏X(jué)寬敞，大氣沒(méi)有花哨的東西，座椅軟硬適中，有很好的支撐包裹性。在走不平整的路面是避震器反饋會(huì)的的感覺(jué)很好，基本上能過(guò)濾掉，舒適性很滿(mǎn)意。特別喜歡一鍵進(jìn)入和啟動(dòng)，鑰匙只要在身上，輕輕一拉車(chē)門(mén)就解鎖了，踩住剎車(chē)按一下啟動(dòng)鍵車(chē)子就啟動(dòng)了，再按一下就熄火了，鎖車(chē)時(shí)門(mén)拉手有個(gè)小黑按鍵按一下就鎖了，非常方便。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2011款 200G 經(jīng)典周年紀(jì)念版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格16.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適，空間大。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的第一、車(chē)漆太薄，我的車(chē)是黑色的，近處看看車(chē)體，全是劃痕，輕微的，比輕微嚴(yán)重點(diǎn)了，都沒(méi)有掉漆，但是太薄了，唉，我的寶貝啊，太心疼了我。真想把自己的車(chē)噴成白色的。第二、變速箱太落后，現(xiàn)在還是四速的，老過(guò)時(shí)了，現(xiàn)在生產(chǎn)的車(chē)最低都是5速的。凱美瑞為什么會(huì)選擇4速變速箱呢？？？這個(gè)問(wèn)題，在開(kāi)車(chē)是有頓挫感，感覺(jué)像猛的加油門(mén)了一樣，別人坐我的車(chē)，我都很解釋?zhuān)皇俏也却笥烷T(mén)了。。。。還有得加一個(gè)手自一體的變速箱，這樣才完美！第三、隔音不是很好，胎噪聲音大，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大。早上打火后，轉(zhuǎn)速1500.太高了，要預(yù)熱好大一會(huì)。第四、車(chē)尾燈問(wèn)題，我們朋友好幾個(gè)凱美瑞車(chē)后尾燈都進(jìn)了一只蒼蠅，不知道是怎么回事�。�！尾燈密封不嚴(yán)！最近才發(fā)現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題，就跟朋友說(shuō)了說(shuō)，朋友說(shuō)他的車(chē)也進(jìn)了一只蒼蠅。。。這個(gè)怎么解釋啊廣汽？？？后尾燈不是LED的 這個(gè)不好！
外觀：凱美瑞的外觀是我最相中凱美瑞車(chē)的重點(diǎn)了，外觀大氣，車(chē)型設(shè)計(jì)中庸，不會(huì)過(guò)時(shí)，沒(méi)有那么夸張的設(shè)計(jì)，我相信喜歡凱美瑞車(chē)的朋友們都是相中凱美瑞的外觀了吧！出去見(jiàn)客戶(hù)，開(kāi)凱美瑞不會(huì)那么的掉檔次！雖然出了新款的凱美瑞，但是我感覺(jué)老款的凱美瑞大街上到處都是！
內(nèi)飾：內(nèi)飾這一項(xiàng)是比較不滿(mǎn)意的地方，在當(dāng)時(shí)看來(lái)就已經(jīng)比較老了，而且沒(méi)有新意，塑料感嚴(yán)重手感材質(zhì)：手感很一般，部分軟質(zhì)塑料，部分是硬的，摸起來(lái)不舒服儀表中控：很平庸的設(shè)計(jì)，可能比較適合上年紀(jì)的人，不新穎，沒(méi)有特別出彩的地方，中控還用了棕色的花紋木，比較不能忍異味異響：這一點(diǎn)凱美瑞做得非常的好，可以說(shuō)幾乎沒(méi)有異味異響
空間：空間問(wèn)題還算不錯(cuò)，平時(shí)商務(wù)宴請(qǐng)，周末家人出游還是不錯(cuò)的選擇，后排也比較舒服，個(gè)子非常高的人不建議購(gòu)買(mǎi)。
配置：對(duì)于性?xún)r(jià)比我是非常的滿(mǎn)意，當(dāng)時(shí)17萬(wàn)不到就拿下這個(gè)裸車(chē)，也算是比較低的價(jià)格，而且全車(chē)?yán)走_(dá)，倒車(chē)影像，后視鏡折疊加熱，真皮座椅，多功能方向盤(pán)，包括很多的舒適配置基本都有，性?xún)r(jià)比還是非常高的選裝配置：這車(chē)都是現(xiàn)車(chē)，沒(méi)有任何的選裝配置，也幾乎不需要選裝了
動(dòng)力：凱美瑞2.0的機(jī)器，用著就夠用了，我從辦完駕證就一直開(kāi)的是2.0的車(chē)。開(kāi)了各種2.0排量的車(chē)，凱美瑞算是中等的！RAV4越野車(chē)2.0的機(jī)器是和凱美瑞車(chē)的一樣，但是凱美瑞提速跟不上去，用點(diǎn)肉，可能是帶點(diǎn)商務(wù)車(chē)的吧，但是比起別克和福特那就好多了。2.0的排量已經(jīng)夠我用的了，呵呵。
操控：
指向性模糊，有次下雪天打方向過(guò)了，車(chē)子失控了，根本找不著方向，打方向都不知道輪子在哪。急剎車(chē)點(diǎn)頭明顯，不過(guò)剎車(chē)挺能給人信心，贊一個(gè)。凱美瑞是注重舒適的車(chē)車(chē)，不能指望凱美瑞能在操控上有什么大的驚喜，但在城市里駕駛完全木的問(wèn)題。
油耗：油耗偏高、一直以為日系車(chē)省油，其實(shí)都是一個(gè)樣子的，在市區(qū)開(kāi)13L左右！現(xiàn)在跑高速8-9L，耗油不低啊，100元的油就能跑100公里，油耗不低哇！
舒適：我覺(jué)的在這個(gè)級(jí)別這個(gè)價(jià)位中，凱美瑞的舒適程度可以算做的最好了，胎噪小，過(guò)坑和減速帶時(shí)車(chē)身顛簸基本能過(guò)濾部分行駛舒適性：個(gè)人認(rèn)為舒適性做得非常的好，比同級(jí)別其他車(chē)要好座椅舒適性：座椅偏硬，而且位置比較高，只能說(shuō)這個(gè)座椅一般般空調(diào)：空間總體來(lái)說(shuō)比較大，符合這個(gè)級(jí)別的車(chē)的預(yù)期噪音控制：車(chē)內(nèi)噪音控制比較好，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)聲音很輕，加速時(shí)候車(chē)內(nèi)聲音也不大
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2011款 200G 經(jīng)典周年紀(jì)念版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格17.00萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格，畢竟是B級(jí)車(chē)，這個(gè)價(jià)格不錯(cuò)
缺點(diǎn)：內(nèi)飾欠豪華，人性化配置不夠，動(dòng)力僅僅夠用，特別是4檔變速箱，非常的老，對(duì)于燃油經(jīng)濟(jì)性拖后腿，而且1檔低轉(zhuǎn)速下突然加油門(mén)車(chē)輛會(huì)向前沖，那種感覺(jué)非常不舒服，轉(zhuǎn)速上去或者檔位上去就沒(méi)有這個(gè)現(xiàn)象
外觀：凱美瑞的外觀是屬于比較經(jīng)典的，黑色的車(chē)身（絕大多數(shù)的凱美瑞都是黑色）顯得比較穩(wěn)重大氣，車(chē)身流線做的不錯(cuò)，側(cè)面線條比較好，不討論品牌，開(kāi)出去還是比較有面子的，車(chē)看起來(lái)比較大車(chē)燈設(shè)計(jì)：車(chē)燈的設(shè)計(jì)只能說(shuō)中規(guī)中矩，沒(méi)有特別出彩的地方做工車(chē)漆：車(chē)漆的做工還可以，比德系的車(chē)感覺(jué)差點(diǎn)，車(chē)漆比較軟容易花車(chē)身造型：造型我認(rèn)為在同級(jí)別里面可以算數(shù)一數(shù)二，個(gè)人認(rèn)為雅閣的造型也不錯(cuò)，凱美瑞是不通的風(fēng)格
內(nèi)飾：內(nèi)飾這一項(xiàng)是比較不滿(mǎn)意的地方，在當(dāng)時(shí)看來(lái)就已經(jīng)比較老了，而且沒(méi)有新意，塑料感嚴(yán)重手感材質(zhì)：手感很一般，部分軟質(zhì)塑料，部分是硬的，摸起來(lái)不舒服儀表中控：很平庸的設(shè)計(jì)，可能比較適合上年紀(jì)的人，不新穎，沒(méi)有特別出彩的地方，中控還用了棕色的花紋木，比較不能忍異味異響：這一點(diǎn)凱美瑞做得非常的好，可以說(shuō)幾乎沒(méi)有異味異響
空間：空間沒(méi)的說(shuō)啦，無(wú)論是前排還是后排，還有頭部的空間都是很好，比銳志，皇冠都要好，因?yàn)殇J志皇冠都是后驅(qū)的，后排中間不大好坐，凱美瑞后排的地板比較平坦，中間坐的人挺舒服的。
配置：對(duì)于性?xún)r(jià)比我是非常的滿(mǎn)意，當(dāng)時(shí)17萬(wàn)不到就拿下這個(gè)裸車(chē)，也算是比較低的價(jià)格，而且全車(chē)?yán)走_(dá)，倒車(chē)影像，后視鏡折疊加熱，真皮座椅，多功能方向盤(pán)，包括很多的舒適配置基本都有，性?xún)r(jià)比還是非常高的選裝配置：這車(chē)都是現(xiàn)車(chē)，沒(méi)有任何的選裝配置，也幾乎不需要選裝了
動(dòng)力：這個(gè)車(chē)裝載的是豐田的2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率和扭矩都只能算很一般，可能因?yàn)檫@種中級(jí)車(chē)定位的問(wèn)題，所以并不是很強(qiáng)調(diào)動(dòng)力，而且變速箱比較成就，不是偏向運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的，所以動(dòng)力只能說(shuō)是在城市中僅僅夠用而已加速表現(xiàn)：起步加速的時(shí)候會(huì)有很突兀的感覺(jué)，一下子向前沖，然后就比較平穩(wěn)，推背感是一點(diǎn)也沒(méi)有的動(dòng)力平順性：動(dòng)力可以說(shuō)是非常的平順，4檔自動(dòng)變速箱別說(shuō)現(xiàn)在，在當(dāng)時(shí)看來(lái)也是很過(guò)時(shí)的產(chǎn)品，但是這款變速箱的平順性真的沒(méi)話說(shuō)，換擋相當(dāng)平順，沒(méi)有一點(diǎn)頓挫橫向?qū)Ρ龋簯?yīng)該說(shuō)在這個(gè)級(jí)別的車(chē)型中加速是最弱的了吧跑高速：高速應(yīng)該是動(dòng)力僅僅夠用，受制于馬力和扭矩，100以上加速是非常慢的
操控：
操控凱美瑞車(chē)一般般，沒(méi)有手自一體模式，車(chē)跑高速有點(diǎn)發(fā)飄，高速轉(zhuǎn)彎時(shí)，車(chē)傾斜大。沒(méi)有德系、美系的車(chē)好。畢竟是家用商務(wù)用車(chē)，也已經(jīng)夠用了。
油耗：之前以為日本車(chē)的油耗都很低，后來(lái)發(fā)現(xiàn)不是那么一回事，可能是這個(gè)車(chē)的車(chē)重關(guān)系，也可能是被4檔變速箱拖了后腿，油耗還是比預(yù)期的高城市路段表現(xiàn)：城市道路油耗一般在13左右，如果不堵車(chē)可以到12高速路段表現(xiàn)：高速比較省油，可以達(dá)到8L/百公里的油耗
舒適：我覺(jué)的在這個(gè)級(jí)別這個(gè)價(jià)位中，凱美瑞的舒適程度可以算做的最好了，胎噪小，過(guò)坑和減速帶時(shí)車(chē)身顛簸基本能過(guò)濾部分行駛舒適性：個(gè)人認(rèn)為舒適性做得非常的好，比同級(jí)別其他車(chē)要好座椅舒適性：座椅偏硬，而且位置比較高，只能說(shuō)這個(gè)座椅一般般空調(diào)：空間總體來(lái)說(shuō)比較大，符合這個(gè)級(jí)別的車(chē)的預(yù)期噪音控制：車(chē)內(nèi)噪音控制比較好，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)聲音很輕，加速時(shí)候車(chē)內(nèi)聲音也不大
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2011款 240G 豪華周年紀(jì)念版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 滁州
裸車(chē)價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程130000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：普利司通輪胎胎躁太大，但是輪胎挺耐用的。4萬(wàn)公里時(shí)跑起來(lái)，有嗡嗡的聲音，原以為傳動(dòng)或軸承有問(wèn)題了去了4S檢查了才知道是胎噪聲，現(xiàn)在是越來(lái)越大最近準(zhǔn)備換米其林的大燈清洗到現(xiàn)在還沒(méi)用過(guò)，不實(shí)用的配置。除了主駕駛玻璃是一鍵升降其他都不是的。剎車(chē)有點(diǎn)偏軟。
外觀：外觀怎么說(shuō)呢，仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智吧，外觀中庸，沒(méi)有復(fù)雜的線條，不討喜，但也不讓人厭煩的感覺(jué)，總體很耐看，造型中規(guī)中矩吧。車(chē)燈設(shè)計(jì)：蠟燭燈，晚上開(kāi)車(chē)簡(jiǎn)直要把眼瞪出車(chē)窗外。有次在小路上行駛，對(duì)面遠(yuǎn)光狗，遠(yuǎn)光閃爍基本無(wú)效，路邊一動(dòng)物過(guò)馬路，到了跟前才發(fā)現(xiàn)，急啥，燈光暗，存在安全隱患，后期微改裝可以解決。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾是我最不喜歡的地方了，2個(gè)字概括就是：老氣。還是那句話：整個(gè)中控實(shí)在無(wú)力吐槽，太過(guò)老舊，特別是儀表盤(pán)，感覺(jué)像90年代汽車(chē)的儀表盤(pán)。手感材質(zhì)：方向盤(pán)到美容車(chē)行里加了手縫方向盤(pán)，能摸到的地方基本都是軟質(zhì)，中控臺(tái)上方糖塑工藝。中控扶手箱下面，檔桿附近的位置采用的是仿木紋的設(shè)計(jì)，但是明顯感覺(jué)是塑料件刷上的木紋紋理的油漆。質(zhì)感上沒(méi)有拉絲銀那種帶科技感的有檔次感。異味異響：手套箱位置，在天冷的時(shí)候偶爾有異響。到4s店里拆開(kāi)手套箱，說(shuō)是空調(diào)濾芯處有螺絲松動(dòng)，進(jìn)行了調(diào)整，過(guò)不了一段時(shí)間又出現(xiàn)同樣的地方同樣的異響，4s店又說(shuō)是門(mén)板位置的異響，不是手套箱李發(fā)出的，門(mén)也拆了，手套箱也扒開(kāi)了，之后還是異響，無(wú)奈走人了之。介于本人不太愛(ài)折騰車(chē)，拆車(chē)，覺(jué)得拆次車(chē)傷次車(chē)，且平時(shí)用車(chē)比較頻繁。就沒(méi)有再去4s店里整，不太影響正常駕駛，將就著開(kāi)吧。
空間：空間中規(guī)中矩夠用。
配置：車(chē)輛在中型車(chē)?yán)�，同價(jià)位的品牌影響力絕對(duì)夠，且我當(dāng)時(shí)購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候價(jià)格優(yōu)惠比較大，開(kāi)了這幾年了，沒(méi)有小毛病，這是最讓人省心的。標(biāo)配配置：配置一般，選裝件基本沒(méi)有。新出的汽車(chē)都是全景大天窗，電子手剎、車(chē)內(nèi)氛圍燈和方向盤(pán)加熱，最先換的配置是自動(dòng)泊車(chē)，對(duì)于這款車(chē)來(lái)說(shuō)，城市主干道側(cè)方停車(chē)位好多都不好進(jìn)，如果讓我選，我肯定選自動(dòng)泊車(chē)入位，家里人開(kāi)車(chē)話也不擔(dān)心停車(chē)難進(jìn)車(chē)位的問(wèn)題了
動(dòng)力：城市道路超車(chē)有信息，以前開(kāi)車(chē)是一款小排量的手動(dòng)擋，沒(méi)太開(kāi)過(guò)特別大排量的汽車(chē)，我個(gè)人覺(jué)得動(dòng)力夠用且充沛。日本車(chē)動(dòng)力初段比較竄，感覺(jué)很猛的樣子。動(dòng)力平順性：低檔位感覺(jué)有點(diǎn)到頓挫感，城市道路在堵車(chē)情況下跟車(chē)，車(chē)內(nèi)人感覺(jué)一前一后的晃動(dòng)，也許和個(gè)人踩油門(mén)深淺有關(guān)系。正常行駛過(guò)程中對(duì)頓挫感感覺(jué)不太明顯，輸出線性。
操控：
轉(zhuǎn)向輕柔，油門(mén)踏板靈敏，剎車(chē)不好，老是感覺(jué)踩不住，追尾兩次……適合接待及家用，開(kāi)快車(chē)感覺(jué)不好，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大……
油耗：因?yàn)榻哟蛻?hù)，開(kāi)的人比較多哦，個(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣不同，目前綜合油耗接近9個(gè)，估計(jì)是冬天費(fèi)油。但對(duì)于一個(gè)中型車(chē)來(lái)說(shuō)，已經(jīng)很滿(mǎn)意了。城市路段表現(xiàn)：平時(shí)路況不太擁堵，我個(gè)人開(kāi)車(chē)比較溫柔，油耗相對(duì)滿(mǎn)意。橫向?qū)Ρ龋和?jí)別，朋友開(kāi)的帕沙特，具聽(tīng)說(shuō)特別省油，高速達(dá)到6各有左右。
舒適：舒適型就絕對(duì)要給5星，真的真的像飛機(jī)頭等艙一樣噪音控制：絕對(duì)沒(méi)有胎噪，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，還有哪些7788的空調(diào)：空調(diào)真的夠冷，（本人是自帶小火爐）（心靜自然涼）
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2011款 240G 豪華周年紀(jì)念版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格24.60萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程169500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量好 16萬(wàn)公里暴力駕駛無(wú)任何毛病
缺點(diǎn)：日系車(chē)總是被人另眼相看
外觀：中庸（本人喜歡這樣的風(fēng)格）低調(diào)（而又不輸氣場(chǎng)）凱美瑞的前臉也是相當(dāng)?shù)幕?shí)，挺不錯(cuò)的！外觀也相當(dāng)漂亮，車(chē)也夠大，氣派。像他們說(shuō)的凱旋啊花冠啊307啊都小，跟凱美瑞比沒(méi)非，外觀是無(wú)可挑剔的！做工車(chē)漆：車(chē)漆感覺(jué)近看顆粒感蠻強(qiáng)，但遠(yuǎn)看沒(méi)事。材料不知道是什么
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾是我最不喜歡的地方了，2個(gè)字概括就是：老氣。還是那句話：整個(gè)中控實(shí)在無(wú)力吐槽，太過(guò)老舊，特別是儀表盤(pán)，感覺(jué)像90年代汽車(chē)的儀表盤(pán)。手感材質(zhì)：方向盤(pán)到美容車(chē)行里加了手縫方向盤(pán)，能摸到的地方基本都是軟質(zhì)，中控臺(tái)上方糖塑工藝。中控扶手箱下面，檔桿附近的位置采用的是仿木紋的設(shè)計(jì)，但是明顯感覺(jué)是塑料件刷上的木紋紋理的油漆。質(zhì)感上沒(méi)有拉絲銀那種帶科技感的有檔次感。異味異響：手套箱位置，在天冷的時(shí)候偶爾有異響。到4s店里拆開(kāi)手套箱，說(shuō)是空調(diào)濾芯處有螺絲松動(dòng)，進(jìn)行了調(diào)整，過(guò)不了一段時(shí)間又出現(xiàn)同樣的地方同樣的異響，4s店又說(shuō)是門(mén)板位置的異響，不是手套箱李發(fā)出的，門(mén)也拆了，手套箱也扒開(kāi)了，之后還是異響，無(wú)奈走人了之。介于本人不太愛(ài)折騰車(chē)，拆車(chē)，覺(jué)得拆次車(chē)傷次車(chē)，且平時(shí)用車(chē)比較頻繁。就沒(méi)有再去4s店里整，不太影響正常駕駛，將就著開(kāi)吧。
空間：車(chē)子內(nèi)部比較寬敞，前后排腿部空間充足，空間沒(méi)的說(shuō)B級(jí)日本車(chē)，賣(mài)的就是空間和舒適。后排座位中間基本沒(méi)有凸起，這也是買(mǎi)車(chē)時(shí)比較滿(mǎn)意的，空間非常大。后備箱很平整也很大的，特別實(shí)用。后排座椅，座個(gè)成年人也不顯得擁擠，當(dāng)然排除3個(gè)人身體都很胖的人啊。
配置：當(dāng)時(shí)的價(jià)格還可以，當(dāng)然不能跟現(xiàn)在比了。那是的門(mén)板收都按不動(dòng)，皮實(shí)，比現(xiàn)在的吸能門(mén)板后事多了，前后4雷達(dá)探頭加倒車(chē)后視，新老司機(jī)上手特別簡(jiǎn)單。選的白珍珠漆，多加了2000的漆錢(qián)，怎么說(shuō)呢其他顏色沒(méi)看好，加錢(qián)就加了吧，使用了9萬(wàn)多公里了至今4S保養(yǎng)機(jī)油機(jī)濾工時(shí)一起下來(lái)450左右相對(duì)比較便宜，沒(méi)有做其他項(xiàng)目一切按保養(yǎng)手冊(cè)要求做保養(yǎng)的。而且車(chē)子至今沒(méi)有問(wèn)題。
動(dòng)力：2.4動(dòng)力夠用，一般不做拉力賽車(chē)使用，故此感覺(jué)動(dòng)力一般偏上。照雅閣、銳志要差，和天籟2.5水平相當(dāng)。
操控：
沒(méi)有一點(diǎn)的路感反饋，方向盤(pán)太輕，有虛位，但是開(kāi)車(chē)4米8左右的車(chē)，不顯的那么笨重，還好駕馭。底盤(pán)及懸架：底盤(pán)整體感很強(qiáng)，之前開(kāi)另外一輛車(chē)（什么車(chē)就不提了）底盤(pán)感覺(jué)很散，特別是過(guò)坑洼鹵面和減速帶的時(shí)候尤為明顯。懸架屬于較軟的，回饋力度不打，符合其車(chē)輛的自身定位。老人的傳統(tǒng)就是轎車(chē)軟軟活活的最舒服，家里老人反正事挺喜歡這種偏軟的懸架感覺(jué)。山路：滿(mǎn)載上山，懸架支撐明顯感覺(jué)不夠，盤(pán)山路過(guò)彎側(cè)傾明顯，車(chē)身橫向擺動(dòng)明顯，有種開(kāi)船的感覺(jué)。
油耗：差不多一塊錢(qián)一公里吧，在接受范圍
舒適：買(mǎi)這個(gè)車(chē)的目的也是為了舒適性，隔音在80km以下完美，懸掛偏軟適，轉(zhuǎn)向柔但是不忽忽悠悠的。屬于注重乘坐類(lèi)型的�？照{(diào)：空調(diào)制熱的效果特快，基本上車(chē)內(nèi)5分鐘，溫度就到23度左右了，空調(diào)給力。座椅舒適性：座椅寬大，軟和，但是沒(méi)有通風(fēng)加熱，皮座椅冬冷夏熱，只好加了套坐墊，坐墊有點(diǎn)硬。舒適性有折扣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2011款 200G 經(jīng)典周年紀(jì)念版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格17.00萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比超高
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的第一、車(chē)漆太薄，我的車(chē)是黑色的，近處看看車(chē)體，全是劃痕，輕微的，比輕微嚴(yán)重點(diǎn)了，都沒(méi)有掉漆，但是太薄了，唉，我的寶貝啊，太心疼了我。真想把自己的車(chē)噴成白色的。第二、變速箱太落后，現(xiàn)在還是四速的，老過(guò)時(shí)了，現(xiàn)在生產(chǎn)的車(chē)最低都是5速的。凱美瑞為什么會(huì)選擇4速變速箱呢？？？這個(gè)問(wèn)題，在開(kāi)車(chē)是有頓挫感，感覺(jué)像猛的加油門(mén)了一樣，別人坐我的車(chē)，我都很解釋?zhuān)皇俏也却笥烷T(mén)了。。。。還有得加一個(gè)手自一體的變速箱，這樣才完美！第三、隔音不是很好，胎噪聲音大，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大。早上打火后，轉(zhuǎn)速1500.太高了，要預(yù)熱好大一會(huì)。第四、車(chē)尾燈問(wèn)題，我們朋友好幾個(gè)凱美瑞車(chē)后尾燈都進(jìn)了一只蒼蠅，不知道是怎么回事�。�！尾燈密封不嚴(yán)！最近才發(fā)現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題，就跟朋友說(shuō)了說(shuō)，朋友說(shuō)他的車(chē)也進(jìn)了一只蒼蠅。。。這個(gè)怎么解釋啊廣汽？？？后尾燈不是LED的 這個(gè)不好！
外觀：凱美瑞的外觀是屬于比較經(jīng)典的，黑色的車(chē)身（絕大多數(shù)的凱美瑞都是黑色）顯得比較穩(wěn)重大氣，車(chē)身流線做的不錯(cuò)，側(cè)面線條比較好，不討論品牌，開(kāi)出去還是比較有面子的，車(chē)看起來(lái)比較大車(chē)燈設(shè)計(jì)：車(chē)燈的設(shè)計(jì)只能說(shuō)中規(guī)中矩，沒(méi)有特別出彩的地方做工車(chē)漆：車(chē)漆的做工還可以，比德系的車(chē)感覺(jué)差點(diǎn)，車(chē)漆比較軟容易花車(chē)身造型：造型我認(rèn)為在同級(jí)別里面可以算數(shù)一數(shù)二，個(gè)人認(rèn)為雅閣的造型也不錯(cuò)，凱美瑞是不通的風(fēng)格
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)檔次，各個(gè)功能都設(shè)計(jì)的非常人性化，也非常的實(shí)用，座椅加熱，自動(dòng)空調(diào)，倒車(chē)?yán)走_(dá)，倒車(chē)視頻，都是原裝的，桃木裝飾這個(gè)是中高檔車(chē)才有的。儲(chǔ)物格也非常的夠用，提出一點(diǎn)不滿(mǎn)意的地方，四個(gè)門(mén)都沒(méi)能放下一瓶礦泉水��！智能放點(diǎn)文件什么的東西，這點(diǎn)得改改！其他的還可以。
空間：還不錯(cuò)，坐五個(gè)不是很胖的，還算OK
配置：對(duì)于性?xún)r(jià)比我是非常的滿(mǎn)意，當(dāng)時(shí)17萬(wàn)不到就拿下這個(gè)裸車(chē)，也算是比較低的價(jià)格，而且全車(chē)?yán)走_(dá)，倒車(chē)影像，后視鏡折疊加熱，真皮座椅，多功能方向盤(pán)，包括很多的舒適配置基本都有，性?xún)r(jià)比還是非常高的選裝配置：這車(chē)都是現(xiàn)車(chē)，沒(méi)有任何的選裝配置，也幾乎不需要選裝了
動(dòng)力：凱美瑞2.0的機(jī)器，用著就夠用了，我從辦完駕證就一直開(kāi)的是2.0的車(chē)。開(kāi)了各種2.0排量的車(chē)，凱美瑞算是中等的！RAV4越野車(chē)2.0的機(jī)器是和凱美瑞車(chē)的一樣，但是凱美瑞提速跟不上去，用點(diǎn)肉，可能是帶點(diǎn)商務(wù)車(chē)的吧，但是比起別克和福特那就好多了。2.0的排量已經(jīng)夠我用的了，呵呵。
操控：
操控凱美瑞車(chē)一般般，沒(méi)有手自一體模式，車(chē)跑高速有點(diǎn)發(fā)飄，高速轉(zhuǎn)彎時(shí)，車(chē)傾斜大。沒(méi)有德系、美系的車(chē)好。畢竟是家用商務(wù)用車(chē)，也已經(jīng)夠用了。
油耗：之前以為日本車(chē)的油耗都很低，后來(lái)發(fā)現(xiàn)不是那么一回事，可能是這個(gè)車(chē)的車(chē)重關(guān)系，也可能是被4檔變速箱拖了后腿，油耗還是比預(yù)期的高城市路段表現(xiàn)：城市道路油耗一般在13左右，如果不堵車(chē)可以到12高速路段表現(xiàn)：高速比較省油，可以達(dá)到8L/百公里的油耗
舒適：舒適性還是比較好的，開(kāi)過(guò)寶馬、坐過(guò)奔馳，凱美瑞車(chē)的舒適性還是比較可以的，但是后排座椅設(shè)計(jì)成軒逸那一種的，那樣才最軟和！懸掛什么的都比較滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2011款 200G 經(jīng)典周年紀(jì)念版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格18.50萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性能質(zhì)量比較穩(wěn)定
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的第一、車(chē)漆太薄，我的車(chē)是黑色的，近處看看車(chē)體，全是劃痕，輕微的，比輕微嚴(yán)重點(diǎn)了，都沒(méi)有掉漆，但是太薄了，唉，我的寶貝啊，太心疼了我。真想把自己的車(chē)噴成白色的。第二、變速箱太落后，現(xiàn)在還是四速的，老過(guò)時(shí)了，現(xiàn)在生產(chǎn)的車(chē)最低都是5速的。凱美瑞為什么會(huì)選擇4速變速箱呢？？？這個(gè)問(wèn)題，在開(kāi)車(chē)是有頓挫感，感覺(jué)像猛的加油門(mén)了一樣，別人坐我的車(chē)，我都很解釋?zhuān)皇俏也却笥烷T(mén)了。。。。還有得加一個(gè)手自一體的變速箱，這樣才完美！第三、隔音不是很好，胎噪聲音大，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大。早上打火后，轉(zhuǎn)速1500.太高了，要預(yù)熱好大一會(huì)。第四、車(chē)尾燈問(wèn)題，我們朋友好幾個(gè)凱美瑞車(chē)后尾燈都進(jìn)了一只蒼蠅，不知道是怎么回事�。�！尾燈密封不嚴(yán)！最近才發(fā)現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題，就跟朋友說(shuō)了說(shuō)，朋友說(shuō)他的車(chē)也進(jìn)了一只蒼蠅。。。這個(gè)怎么解釋啊廣汽？？？后尾燈不是LED的 這個(gè)不好！
外觀：凱美瑞的外觀是我最相中凱美瑞車(chē)的重點(diǎn)了，外觀大氣，車(chē)型設(shè)計(jì)中庸，不會(huì)過(guò)時(shí)，沒(méi)有那么夸張的設(shè)計(jì)，我相信喜歡凱美瑞車(chē)的朋友們都是相中凱美瑞的外觀了吧！出去見(jiàn)客戶(hù)，開(kāi)凱美瑞不會(huì)那么的掉檔次！雖然出了新款的凱美瑞，但是我感覺(jué)老款的凱美瑞大街上到處都是！
內(nèi)飾：內(nèi)飾這一項(xiàng)是比較不滿(mǎn)意的地方，在當(dāng)時(shí)看來(lái)就已經(jīng)比較老了，而且沒(méi)有新意，塑料感嚴(yán)重手感材質(zhì)：手感很一般，部分軟質(zhì)塑料，部分是硬的，摸起來(lái)不舒服儀表中控：很平庸的設(shè)計(jì)，可能比較適合上年紀(jì)的人，不新穎，沒(méi)有特別出彩的地方，中控還用了棕色的花紋木，比較不能忍異味異響：這一點(diǎn)凱美瑞做得非常的好，可以說(shuō)幾乎沒(méi)有異味異響
空間：還不錯(cuò)，坐五個(gè)不是很胖的，還算OK
配置：對(duì)于性?xún)r(jià)比我是非常的滿(mǎn)意，當(dāng)時(shí)17萬(wàn)不到就拿下這個(gè)裸車(chē)，也算是比較低的價(jià)格，而且全車(chē)?yán)走_(dá)，倒車(chē)影像，后視鏡折疊加熱，真皮座椅，多功能方向盤(pán)，包括很多的舒適配置基本都有，性?xún)r(jià)比還是非常高的選裝配置：這車(chē)都是現(xiàn)車(chē)，沒(méi)有任何的選裝配置，也幾乎不需要選裝了
動(dòng)力：凱美瑞2.0的機(jī)器，用著就夠用了，我從辦完駕證就一直開(kāi)的是2.0的車(chē)。開(kāi)了各種2.0排量的車(chē)，凱美瑞算是中等的！RAV4越野車(chē)2.0的機(jī)器是和凱美瑞車(chē)的一樣，但是凱美瑞提速跟不上去，用點(diǎn)肉，可能是帶點(diǎn)商務(wù)車(chē)的吧，但是比起別克和福特那就好多了。2.0的排量已經(jīng)夠我用的了，呵呵。
操控：
對(duì)于KK的操控來(lái)說(shuō)，開(kāi)了朋友的德系的，公司的美系的，還有國(guó)產(chǎn)的，我還是覺(jué)得我自己的KK是操控性很強(qiáng)很舒適的
油耗：油耗偏高、一直以為日系車(chē)省油，其實(shí)都是一個(gè)樣子的，在市區(qū)開(kāi)13L左右！現(xiàn)在跑高速8-9L，耗油不低啊，100元的油就能跑100公里，油耗不低哇！
舒適：我覺(jué)的在這個(gè)級(jí)別這個(gè)價(jià)位中，凱美瑞的舒適程度可以算做的最好了，胎噪小，過(guò)坑和減速帶時(shí)車(chē)身顛簸基本能過(guò)濾部分行駛舒適性：個(gè)人認(rèn)為舒適性做得非常的好，比同級(jí)別其他車(chē)要好座椅舒適性：座椅偏硬，而且位置比較高，只能說(shuō)這個(gè)座椅一般般空調(diào)：空間總體來(lái)說(shuō)比較大，符合這個(gè)級(jí)別的車(chē)的預(yù)期噪音控制：車(chē)內(nèi)噪音控制比較好，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)聲音很輕，加速時(shí)候車(chē)內(nèi)聲音也不大
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