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凱美瑞
官方指導(dǎo)價：17.18-25.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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凱美瑞
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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價格21.48萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2874公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：畢竟是一臺2.0L的大排量自然吸氣發(fā)動機(jī)，同時也匹配的是一臺CVT的變速箱，實(shí)際的動力感受真的是挺不錯的，整個車子的動力也絕對是讓人感覺特別自信的那種。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價格20.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1370公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：基本都在市區(qū)開車，也不用太大動力，2.0夠用了
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購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價格19.63萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：2.0的排量作為家庭使用還是很可以的，因?yàn)樵谑袇^(qū)駕駛也用不到那么大的動力，平時簡單的超車或者爬坡夠用就完全可以了，只要心中有渦輪，開什么車都帶t，就是這個道理，只有肉的人，沒有肉的車。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格19.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程590公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：凱美瑞的動力表現(xiàn)是真的很厲害，開這輛車我是從來沒有擔(dān)心過動力問題的，畢竟我買的這一款用的也是2.0L的自然吸氣發(fā)動機(jī)，雖然說是普通燃油版本的，但我覺得它的動力輸出是特別強(qiáng)勁的，油門踩下去這個動力反饋真的是非常及時，可以說完全就是一種很跟腳的動力體驗(yàn)，而且這種大排量自然吸氣發(fā)動機(jī)開起來和那種渦輪增壓發(fā)動機(jī)完全是兩種不同的概念。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價格20.83萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：買車之前在家還跟老婆說2.0L的發(fā)動機(jī)跟2.5L的可能沒有太大區(qū)別吧，但親自試駕過之后區(qū)別還是挺明顯的，我這車開著明顯沖勁比較強(qiáng)，其實(shí)我對動力并沒有太高的要求，就想著在自己的購車預(yù)算內(nèi)能買到大排量的更好。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格21.83萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程325公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：試駕的時候我就感受到了這凱美瑞的動力很充沛了，起步夠迅速的，油門稍微帶一點(diǎn)就能有推背感，反響很快，高速上面從起步到百邁基本有個九秒就足夠了，而且在檔位切換的時候并沒有什么頓挫，雖然我不是什么愛開快車的人，但是這車子的動力充沛，時刻能感受到也是令我很激動欣慰的，證明凱美瑞不遜色。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格20.48萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：2.0的動力感覺還是有點(diǎn)肉感哦，如果錢允許的話還是要買2.5
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價格20.13萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：這款車有2.0跟2.5兩個排量。城市使用的話2.0完全夠用了。我買車主要還是為了上班代步。所以就選擇了2.0的，油耗低。價格也便宜一些。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)云南 文山
裸車價格20.08萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力輸出還挺不錯的，比較平順，想要急速的時候，它也能發(fā)現(xiàn)他的產(chǎn)出比較快，不用太擔(dān)心什么。高速出去玩的時候就會開快車體驗(yàn)?zāi)欠N刺激的感覺。車速比較快的時候，它的動力輸出還是非常非常的不錯的發(fā)動機(jī)，這方面沒有什么問題。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價格20.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：豐田做的最出色的就是自然吸氣黃金三大件動力，2.0發(fā)動機(jī)是當(dāng)下同排量自然吸氣發(fā)動機(jī)中攻略最高的，日常駕駛動力是十足。跑起來很順暢一點(diǎn)都不吃力，排量也是不錯，啟動以后動力表現(xiàn)的相當(dāng)好，起步能夠做到迅速平穩(wěn)，車子后續(xù)的輸出才能也比較強(qiáng)，所以在整個提速的過程中，并沒有任何卡頓的感覺，提速也不會顯得很突兀，十分的順滑，這時候就會有一種十分平穩(wěn)的，很舒適的推背感，所以應(yīng)對日常的駕馭是完全沒有問題的。
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