一鍵砍遍全城
凱美瑞
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
優(yōu)惠大（5209）+1 油耗低（4708）+1 新款好看（2474）+1 空間超大（1784）+1 把妹很好（1205）+1 內(nèi)飾高檔（1105）+1 舒適性好（964）+1 安靜（542）+1缺點(diǎn)：
操控是弱項(xiàng)（4402）+1 性?xún)r(jià)比不高（2345）+1 內(nèi)飾有點(diǎn)落后（1307）+1 不如老款好看（580）+1 前臉新不如老（466）+1 前臉不如老款（327）+1 缺乏科技感（229）+1 后尾燈太難看（228）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HG 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格24.98萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程2756公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 2.0E 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2610公里
綜合評(píng)分
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操控：
雖然車(chē)身長(zhǎng)度接近5米，但是轉(zhuǎn)向起來(lái)卻并不費(fèi)力，方向盤(pán)很輕，很容易控制，底盤(pán)做的很扎實(shí)，穩(wěn)定性也很好，在高速上轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，也不會(huì)有太大的側(cè)傾，而且油門(mén)和剎車(chē)都很靈敏，輕輕一踩剎車(chē)，剎車(chē)就會(huì)有反應(yīng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 2.0E 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 呂梁
裸車(chē)價(jià)格18.73萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程793公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面，我覺(jué)得還算輕松，方向盤(pán)手感很好，總體感覺(jué)比較輕，轉(zhuǎn)向也比較準(zhǔn)，加速過(guò)程很順暢，剎車(chē)也很舒服，但是剎車(chē)有點(diǎn)軟，尤其是在后半段，控制不好，控制不好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HG 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格23.43萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程3216公里
綜合評(píng)分
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操控：
首先，這真皮方向盤(pán)讓我很驕傲，手感很好，開(kāi)起來(lái)也很有方向感，不需要太大的力量，單手就能駕馭，底盤(pán)設(shè)計(jì)的比較穩(wěn)定，前后懸架獨(dú)立，減速帶處理的很好，有前后雷達(dá)，有倒車(chē)輔助。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HG 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程814公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)很準(zhǔn)，油門(mén)也很快，給油也很快，剎車(chē)也很靈敏，不像我以前試過(guò)的那些車(chē)，剎車(chē)很軟，很容易上手。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HG 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 株洲
裸車(chē)價(jià)格24.08萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2613公里
綜合評(píng)分
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操控：
這車(chē)的操控還算不錯(cuò)，這么大的車(chē)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)有太大的顛簸。而且這輛車(chē)的剎車(chē)系統(tǒng)也很好，這讓他很滿(mǎn)意，之前在地下車(chē)庫(kù)的時(shí)候，遇到障礙物，可以直接剎車(chē)，大大提高了安全性。我開(kāi)著這輛車(chē)感覺(jué)還不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)很輕松，視野也很好，動(dòng)力輸出也很線性，總體來(lái)說(shuō)還算不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HG 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 懷化
裸車(chē)價(jià)格24.48萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程1719公里
綜合評(píng)分
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操控：
每個(gè)人都有不同的駕駛習(xí)慣，每個(gè)人對(duì)操控的理解都不一樣，這輛車(chē)的操控感覺(jué)還不錯(cuò)，方向盤(pán)控制的非常好，經(jīng)過(guò)一些路面或者泥濘的路面，減震系統(tǒng)表現(xiàn)的非常好。不會(huì)因?yàn)槁窙r的變化而降低乘客的舒適度。另外方向盤(pán)手感不錯(cuò)，手感不錯(cuò)，手感不錯(cuò)，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)也比較靈活。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HG 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格23.73萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2739公里
綜合評(píng)分
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操控：
這輛車(chē)的底盤(pán)不低，在一些惡劣的路況下也能開(kāi)得很好，不用擔(dān)心會(huì)擦到底盤(pán)，這是一輛新車(chē)，雖然看不見(jiàn)，但我還是很在意的，方向盤(pán)是真皮的，方向盤(pán)的大小和手感都很好，指向精準(zhǔn)，單手就能輕松轉(zhuǎn)彎倒車(chē)，新手開(kāi)車(chē)就是選車(chē)，這車(chē)的操控性確實(shí)不錯(cuò)，值得一試。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HG 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格23.73萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3780公里
綜合評(píng)分
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操控：
性能好的車(chē)，操控起來(lái)非常的穩(wěn)定，方向盤(pán)非常的靈活，方向盤(pán)也非常的精準(zhǔn)，最重要的是底盤(pán)給人一種很穩(wěn)的感覺(jué)，懸架也很好，后座雖然有些顛簸，但是超車(chē)還是很穩(wěn)的，一百碼開(kāi)外也不會(huì)有太大的顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HG 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格23.88萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程13600公里
綜合評(píng)分
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操控：
我試過(guò)很多種車(chē)，發(fā)現(xiàn)凱美瑞最適合駕駛，車(chē)身靈活，方向盤(pán)輕盈，開(kāi)上幾個(gè)小時(shí)都不會(huì)覺(jué)得累，還有很多實(shí)用的輔助駕駛配置，剎車(chē)靈敏，讓我有一種很強(qiáng)的安全感，在復(fù)雜的道路上也能游刃有余。
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