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凱美瑞
官方指導(dǎo)價(jià)：17.18-25.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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凱美瑞
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競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2026款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格19.18萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8125公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 外觀感覺比上一款好看
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 個(gè)人感覺很不錯(cuò)，霸氣的前臉，緊致的屁股。
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 一般般
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程52000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 只能在接受范圍之內(nèi)，剛開始覺得一點(diǎn)都不好看，屬于那種耐看型的，現(xiàn)在感覺還可以吧
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.13萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 不如上一代外觀好看，湊活吧
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格19.08萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    2
操控： 滿意
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格20.50萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 操控還算精準(zhǔn)，方向盤確實(shí)很輕有的時(shí)候會(huì)覺得沒有駕駛樂趣，不過有時(shí)候一個(gè)手駕駛的時(shí)候確實(shí)也很方便。畢竟是電子助力的嘛，也省去后期維護(hù)的費(fèi)用了。而且凱美瑞在操控這方面的配置也確實(shí)很到位了。什么ABS防抱死；制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)；剎車輔助(EBA/BAS/BA等)；牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)；車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)；這個(gè)級(jí)別中已經(jīng)算很全的了，開著也安全很多了。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格19.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控我也相當(dāng)滿意，凱美瑞新開發(fā)的EPS系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了更扎實(shí)、更精準(zhǔn)和更好回正性的轉(zhuǎn)向操控反應(yīng)，同時(shí)，更節(jié)能。低速行駛時(shí)，轉(zhuǎn)向輕便；高速行駛時(shí)，轉(zhuǎn)向穩(wěn)健，在各速度范圍都能為您帶來得心應(yīng)手的操控感受。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 凱美瑞是走家庭路線，走群眾路線的，從外觀到操控都不是很強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)，尤其是2.5G的，追求劇烈、運(yùn)動(dòng)與激情的話，凱美瑞也許不是很讓你滿意。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格19.18萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8125公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 凱美瑞就不用談什么操控了吧，轉(zhuǎn)向沒虛位，問題是80碼過彎整個(gè)車側(cè)傾一塌糊涂都要響胎了，毫無操控可言，就只有慢慢開才符合這車的性格
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