廣汽豐田-凱美瑞
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凱美瑞
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年11月
購買地點福建 泉州
裸車價格19.33萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程162公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點就是他外觀看上去非常非常的好看運動也非常沉穩(wěn)，從正前方前列。他的一個設(shè)計風格是我最喜歡的也不是很突出，也不是很夸張，看起來也不是那么高調(diào)，非常非常的協(xié)調(diào)，其次就是這個車開著舒服動力方面的話，對于我來講也完全足夠了，特別是形勢非常平穩(wěn)，平順還有空間也非常大
缺點：凱美瑞這臺車開起來的噪音可能會稍微大一點，時速超過60之后的胎噪可能會就會隨之而來，如果把輪胎換成靜音胎的話，我覺得效果會更好一點。如果凱美瑞的設(shè)計師在能夠在隔音方面下點功夫，我覺得凱美瑞的綜合實力就會全面上升，因為很多糾結(jié)買凱美瑞的車友都在交流的時候，說明這個問題，擔心噪音的一個問題，我覺得噪音防控這方面應(yīng)該不難，首先做雙層玻璃，然后加上各方面的一個隔音棉的設(shè)計，稍微用點兒心，然后把整個車身的。零部件的厚度稍微提升一下，我覺得隔音就會有很大的提升，畢竟本田的URV的隔音還是比較出色的，可以模仿一下或者學習一下本田的URV。
外觀：每個人的審美都不同，我覺得凱美瑞的外觀就挺有個性的，也的確很帥氣，而且整臺車的做工也都很用心，外觀看起來還挺精致的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體設(shè)計方向盤多功能按鍵還是比較好用的�！� 車載導(dǎo)航:這個大屏導(dǎo)航尺寸還是挺大的，但就是分辨率不是很高，倒車影像再掛倒檔的時候會有延遲1到2秒鐘，而且不是很清晰，希望后期能夠升級一下。
空間：我個人身高175，微微胖胖的，因為現(xiàn)在主要是我自己開，主駕駛空間很充裕，副駕駛專屬座位留給我未來的評價吧，哈哈，應(yīng)該快了吧，后排空間看著也挺寬敞的，后排有出風口，過年的時候妹妹家人都回來了做后排一起出門玩，后備箱的空間是真的，家里老爸基地的芒果到季節(jié)了能拉好多，哈哈每年也就過年的時候家里人熱熱鬧鬧的，之所以買凱美瑞還有一個原因也是比較低調(diào)，雖然是父母有支持了一些，人生的第一臺車本來是想買個入門代步車就好了，后來綜合考慮一下，一步到位也好，工作更有動力嘛！
配置：買豐田車一來是覺得靠譜，省油，保養(yǎng)費不高，總體性價比高，選擇凱美瑞是合適的，隨性的，感覺跟我比較搭，不激進沉穩(wěn)有力有責任感，4S店的服務(wù)有好的地方也有一些地方需要他們改善，銷售顧問服務(wù)態(tài)度挺好的，就是有些流程我覺得對于客戶來說有待改進盡量能減少我的時間吧，前后我去了三次，訂車簽合同按揭提車上牌貼膜，如果每個4S店都可以在自己店里上完牌就好了哈，總體銷售和店里服務(wù)還是可以的，咦，搞搞自駕游，一起出去玩玩呀！
動力：只要肯給油，動力杠杠的，畢竟2.0，基本上沒什么頓挫感，后面坐三人都不會感到乏力。
操控：
懸掛有韌性，開起來方向盤指向好，高速也穩(wěn)
油耗：油耗我還挺滿意的，現(xiàn)在跑了5000多公里，6.3油耗，海南的油價是真的高，全程都是開空調(diào)的油耗，這個油耗還可以養(yǎng)得起，之所以買豐田也是看在油耗低，養(yǎng)車成本低才買的
舒適：在舒適性這方面主要就是胎噪的一些影響所以給整個舒適性減了一些分，但是整個車子在減震方面做的還是不錯的，也是因為這個底盤的質(zhì)量足夠好，讓整個的車子體驗都是不錯的，而且車子在減震方面做的也不錯，整個的車內(nèi)座椅所用的填充物都是挺有質(zhì)感的，而且不會塌陷。
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購買時間2021年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格21.28萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程9200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的就是這個車的安全配置了，在這個20萬級別中，唯一有十個安全氣囊，而且是帶有主動剎車，L2級別的自動巡航功能，這個功能真的是非常的好用，只有自己去親身體驗了，你才知道。
缺點：內(nèi)飾的設(shè)計風格不是很喜歡，還是偏老氣跟外觀不搭，車機的使用感體驗也比較一般。
外觀：這個外觀我很喜歡，比較年輕，而且看起來比較運動時尚。
內(nèi)飾：這里的內(nèi)飾非常好看，用皮的地方用了那個皮包裹，還有就是方向盤皮還是用的真皮的，非常有手感。
空間：家里人的身高在一米八左右，家用的話完全夠用，哦，家里面的小孩坐在后排的話，空間也比較夠
配置：新款的凱美瑞，無論從顏值還是配置還是到安全方面都是綜合實力非常強的，所以說這款車的性價比非常高。如果身邊的朋友有選擇想買車的話，我也會推薦凱美瑞這款車，因為凱美瑞在中國市場經(jīng)歷了很多年，經(jīng)過市場的沉淀，我相信凱美瑞的品質(zhì)只會越來越高。
動力：2.0 CVT的動力，一般市區(qū)里起步還是覺得有點肉的
操控：
豐田tss的一個安全性以及豐田架構(gòu)下面整體的操控沒有問題
油耗：目前開了這幾個月給我的感受就是油耗還是蠻低的，畢竟這個車是可以加92號汽油的，對于這個燃油經(jīng)濟性還是比較劃算的，我的表現(xiàn)油耗也就八個油左右，比較滿意。
舒適：舒適性挺高的，整車的話是都采用黑色的皮質(zhì)座椅，呃，裸露在外面的基本上。都是比較好的面料，手感各方面都比較好。自己的包裹性也比較強，我們上次去那么遠的地方，一點都沒感覺到累，走顛簸路段的時候，也沒有任何問題。
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購買時間2021年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格20.28萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：國慶過來訂的車，等待了一個多月，終于提到我心儀的愛車。最滿意凱美瑞的就是它的空間，因為自己家里現(xiàn)在是二胎，所以對于空間還是有一定 要求的。特別是我是在鄉(xiāng)鎮(zhèn)用車，有時候帶著孩子，出去，帶的東西也很多。還有父母也是經(jīng)常要我裝東西。那對于空間要求就是一定要大。凱美瑞后備箱空間很大，這也是滿足我的日常需求。再一個比較滿意的就是凱美瑞的操控性，因為買臺車主要是給我老婆開，我老婆又是一個新手，所以車子好開就是關(guān)鍵。剛提車的時候，我讓我老婆就試試，她說很好開，很容易上手。而且開高速回來，定速巡航還會自己減速。這一點很人性化。再一個比較滿意就是凱美瑞的外觀，我選擇的歐鉑銀這個顏色，這個顏色真的很顯檔次，看起來也沒有白色黑色那么普通。而且整個前臉設(shè)計非常大氣，沉穩(wěn)有內(nèi)涵。
缺點：這個車胎噪聲有點大，發(fā)動機也是，輪胎希望換成好點的，跑高速嗡嗡叫。發(fā)動機隔音也要修繕
外觀：整體流線，貫穿前后，三道杠檔LED日間行車燈，透鏡大燈一體式，遠近光一體式，后尾燈燈源也辨識度非常的高！
內(nèi)飾：說到凱美瑞這款內(nèi)飾，我是非常喜歡的，這個中控大屏上面這個Y字的設(shè)計，真的很符合我的一個審美，特別豪華的感覺。而且比較年輕時尚的一個設(shè)計。沒有太多花里胡哨的按鈕。方向盤也是多功能方向盤，還有它的一些輔助系統(tǒng)都在右邊的一些按鍵，用起來也很方便，設(shè)計看起來也很舒服。老板按鍵也很方便，后排座椅的人，也可以調(diào)節(jié)很前面的座椅。哈哈哈哈哈哈哈
空間：就目前的使用情況來說，我感覺空間方面還是挺不錯的，車內(nèi)的座椅的位置設(shè)計都很寬敞，而且這個車的后備箱也能夠放很多東西
配置：對于豐田品牌本身，它的性價比就很高，保值率也非常的好。既然我最終選擇買了這個車，我肯定覺得性價比很高，值得入手。凱美瑞是一款經(jīng)久不衰的車，讓我突然想起來直播帶貨的一句話：如果你對車沒有什么特別深的了解的話，這款車可以閉眼入。
動力：買的2.0的，訂車的時候趕上芯片短缺，當時不給到車時間，也比較著急所以告訴銷售，如果到車了有現(xiàn)車就直接告訴我，不管是哪個配置的，過了1個月左右吧，就告訴我有臺2.0的說訂車人隔離呢暫時提不上問我要不要，后來想著也如果等2.5或者混動該不知道什么時候，想著就是家用也不比賽的2.0就2.0吧，提車這長時間開車也還行，起步肯定肉一些，但跑起來就好了。
操控：
買的是豪華版的車輛，帶的配置還是挺多的，多功能的方向盤比較好用。女司機可一定要有一個多功能的方向盤呀，本來腦子就有點秀逗，在開車的時候手忙腳亂的去找按鍵，那就太被動了。凱美瑞的能用得上的按鍵都在方向盤上，輕輕一撥就可以了。帶著一個超大的顯示屏，不加上抬頭顯示真的是很方便的。
油耗：油耗吧，我現(xiàn)在跑的八個，有可能后期會省一點兒，因為我上下班都比較堵車。所以買了一個自然吸氣的保養(yǎng)也比較劃算。
舒適：凱美瑞的乘坐空間很大，所以坐進去感覺很寬敞，不會憋悶。怎么動都行，而且座椅軟性適中，包裹性好，坐進去就感覺坐在自己家的大沙發(fā)上。再一個就是凱美瑞的隔音效果，之前都是聽說豐田的車子噪音大。但是我自己開了后發(fā)現(xiàn)，我覺得隔音效果還是不錯的，您也不可能要求人家一個汽油車做到和電車的靜音效果一樣，那也是不現(xiàn)實的一個問題。對于這個我是能夠接受的，要是對這一塊有疑問的，可以自己去4S店試駕體驗后決定。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 青島
裸車價格19.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6125公里
綜合評分
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優(yōu)點：在沿海地區(qū)工作了十多年，開過的車子也不計其數(shù)，凱美瑞開過6代，好看，好開，順手，不急不躁像開船一樣，但是早期的凱美瑞給人的感覺就是40歲大叔開的，八代出來后給人眼前一亮的感覺，這就是我喜歡的，16年購買真正意義上屬于自己的車的時候無奈預(yù)算不夠，A級車里面選擇了小鋼炮，今年整好五年，換！最滿意的點莫過于八代在TNGA架構(gòu)下的底盤低重心了，雖然凱美瑞跟操控掛不上邊，但是底盤的扎實也能讓人在過彎有還算不錯的信心，無論從配置，舒適，品牌都能帶給人各方面的安心
缺點：也沒有什么不滿意的地方，整體來說還行，美中不足就是音響我感覺不是很好。
外觀：外觀成熟穩(wěn)重又耐看，適合年輕人也適合中年人
內(nèi)飾：內(nèi)飾的裝飾條，我非常的喜歡，木質(zhì)條紋，紅色的縫線配木紋，顯得高檔。中控屏的清晰都很高，觸感靈敏，語音控制系統(tǒng)也比較靈敏，一般都能知道我的指令。車內(nèi)的儲物格很多，而且非常的人性化，隨手放點兒小東西都有地方。這個車剛提車的時候，新車味道很重，這個味道我想辦法處理，還保持了一個月。
空間：座椅非常舒適，頭部空間非常充足，腿部空間也非常夠用，給人一種非常完美的包裹性出門拉些親友的時候都說我的車空間非常大、也非常舒適，好車絕對的首選車型☆ 空間設(shè)計亮點:中央扶手箱非常的舒適，手放在上面非常的舒服，整體設(shè)計非常人性化，非常符合人體工程學設(shè)計。
配置：懸浮式大屏還是非常不錯的看的話 ，還帶微信啦 ，語音啦 ，我可以可以在遠程空調(diào)控制起來 ，這個還真不錯啊 。你冬天的話 ，冷的話在家里就可以遠程空調(diào)開啟 ，夏天熱的話 也可以在家里遠程空調(diào)涼快兒的挺好 ！
動力：豐田2.0自然吸氣發(fā)動機最大馬力176最大功率131最大，扭矩210從數(shù)據(jù)上看日常駕駛完全勝任動力隨叫隨到在日常小時，體驗中起步親人，先踩油門，推背感較強Siri T的變速箱正常起步，加速刷的都是非常的順暢，起步的時候感覺沒有想象中說的那么用，也可能是我對動力的要求不高吧，唯一一點就是起步的時候，聲音稍微有點大，特別是油門生產(chǎn)的時候，這也可能是豐田特性，基本上所有的車都是動靜比較大。
操控：
操控性我理解的就是開起來順手聽指揮！目前為止從未失靈過，剎車指哪點哪，剎車距離把握的剛剛好。方向盤操控感:方向盤轉(zhuǎn)向也很精準，電助力轉(zhuǎn)向很輕巧，而且觸感也不錯，方向盤上面附帶了很多駕駛輔助，操作起來也順手！底盤穩(wěn)定性:高速行駛120-140碼不飄很穩(wěn)，快速過彎也只有輕微側(cè)傾，有咨詢過懂車的前輩，他們說因為新款的這代凱美瑞設(shè)計偏運動，底盤較低，這樣穩(wěn)定性會比高的車更好。
油耗：燃油經(jīng)濟性確實很不錯，也是這臺車子的一大亮點，目前的綜合平均油耗也基本上就在7.5左右，而且這臺車子加92號油就可以。
舒適：買車的時候絕對凱美瑞是空間外觀口碑更打動我，但開了幾個月他的舒適度確實打動了我，開著非常的舒服，算是行走的沙發(fā)，長途駕駛一點不累，算是享受，椅子包裹性強，舒適，帶有腰靠，電動調(diào)節(jié)非常方便，出廠就配了PM2.5過濾，空調(diào)有分區(qū)控制，后排有出風口USB，高速噪音不大，優(yōu)點非常多。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 臺州
裸車價格18.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是它的外觀時尚整體的車身飽滿有力加上前后的led大燈打開一瞬間非常的帥氣，其次就是凱美瑞的整體乘坐舒適性很好無論坐在副駕開著凱美瑞都是一種享受最后凱美瑞的配置非常高各種主動被動安全配置應(yīng)有盡有。
缺點：胎噪聲不小，新車有異味，還有就是優(yōu)惠少，才幾千塊錢，動力一般般吧，避震過減速帶稍微硬點
外觀：外觀部分是我比較滿意的吧，畢竟八凱上市的時候一直喜歡這樣的外觀，因人而異，這個我愿意給滿分！
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來更豪華大氣些，皮質(zhì)好很多，居家的內(nèi)飾，很溫馨。經(jīng)典的三幅方向盤和懸浮屏幕，車內(nèi)又營造了低重心的坐姿，開車十分的舒服。一系列的內(nèi)飾氛圍聯(lián)系起來，又覺得很運動，很富有激情！
空間：空間絕對可以，嗯，家里的人也不多，坐上三四個人空間覺得可以，包括后排的頭部呀，腿部空間都可以。
配置：車很好，但話說回來優(yōu)惠比較少，這一點挺討厭，砍也砍不下來還有漲價趨勢，可能最近缺芯太嚴重了吧，整體來說也是圖個顏值喜歡，以及保值省心
動力：起步動力有點慢，不能急，慢慢開吧，開起來了發(fā)動機聲音很小了，靜謐性不錯
操控：
這臺CVT變速箱的平順性是真的很棒了，而且整個車子的底盤也比較扎實，盡管說車身尺寸比較大，但車子開起來還是比較輕松靈活的。
油耗：7.5個油還是不錯的，主要是92號油就可以，2.0 市區(qū)起步的話 多少也會合到8 9左右， 但是整體油耗跑長或者跑市區(qū)的，因為剛剛剛買新車 ，沒跑那么多公里，92號油可接受之內(nèi) ，主要92號油不挑油！
舒適：座椅是全真皮包裹，有出氣孔坐起來時間久也不會悶熱！皮質(zhì)柔軟很細膩，比較親膚！☆ PM2.5過濾裝:車內(nèi)有裝pm2.5的空調(diào)過濾裝置，是采用當下比較高科技的納尼子空調(diào)過濾，聽說可以三分鐘凈化車內(nèi)的空氣，臨時里面有個放屁或者吃了有異味的東西很快就能把氣味散掉，同時還能過濾到車外有毒有害的粉塵、與顆粒，這一點我非常在意，因為我女兒有塵螨過敏，對空氣的要求很高，一不小心就會咳嗽，或者結(jié)膜炎！醫(yī)生推薦我們。
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購買時間2021年01月
購買地點湖南 長沙
裸車價格19.33萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程20200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意還是凱美瑞的外觀從19年我就關(guān)注上他了那會兒資金比較緊張，后來在今年10月份的時候趕上黃河店搞活動我覺得價格也比較合適就買了他了
缺點：不滿意內(nèi)飾，相比其他改動，內(nèi)飾稍微差點意思，中規(guī)中矩，不科技，沒什么新穎東西，好在實用，大氣吧！味道挺大，買車2個多月現(xiàn)在一開車門還是有些味道，估計多散散就會好。
外觀：相信在車流中一眼就能認出凱美瑞，前臉非常寬大，進氣格柵貫穿了整個下部，使整個前臉顯得很寬，前大燈扁平化的造型，配上中間的進氣格柵，有種鋒利的感覺。側(cè)面修長，腰線的位置貫穿整個側(cè)面，與兩個門把手在同一條線上，遠處看層次分明。一體成型的門把手，看上就就很有質(zhì)感。后視鏡的位置是單獨在下面一些的位置，不但視野更好，而且整車的造型看上更時尚。輪轂還是普通的鋁合金輪轂，抽空我想換個運動造型的。尾部我感覺中規(guī)中矩沒啥可說的，唯獨就是LED的尾燈晚上看上去挺漂亮的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯，之前聽說很多人說豐田車的內(nèi)飾丑，但是我覺得凱美瑞還不錯，懸浮屏幕設(shè)計，很有質(zhì)感，皮座椅，主副駕駛都有電動調(diào)節(jié)的座椅，都是很顯檔次。個人感覺還是不錯的。
空間：對于凱美瑞的空間來說，先說乘坐空間，凱美瑞的乘坐很寬敞，不管是前排還是后排，都很富足。我們一家人也都不是高個子，所以完全夠用。再一個說到后備箱空間，凱美瑞的后備箱空間真的很大，放上幾個大行李箱也不成問題，女兒去上學，帶上再多的被子也可以放得下。我媽再讓我去拉紅薯和花生，也有地方裝了。就是有點費洗車費�！� 空間設(shè)計亮點:后排空間和前排空間都不錯，一家人坐進去不成問題，很寬敞！后備廂容積:后備箱空間很大，目前還能保持干凈，不知道我媽家的紅薯挖完了沒有！
配置：買東西就不要學性價比高的省油，省心沒有什么小毛病嘔心你會發(fā)現(xiàn)車的小二毛那么多啊，真的很煩，一個月去好幾次4S店你說哪里有點小毛病一開口就要你去店里檢查耽誤事兒以后想換車的時候保值一點，多賣一萬是一萬，所以我覺得凱美瑞的性價比還是比較高的。
動力：動力很充足，起步很強勁，超車比較輕松自在，隨意一些。
操控：
TNGA架構(gòu)下，底盤確實偏運動了，方向的指向性還是更注重于舒適，可以說沒什么操控樂趣，準和精準還是有一定的差別的，安穩(wěn)駕駛吧，別想太多☆ 車道保持輔助系統(tǒng):L2 的駕駛系統(tǒng)可以說還是很好用的，主要是車道居中這個功能，非常好，全速域自適應(yīng)巡航也是完美的。
油耗：目前城市代步9.4升左右，車速提不起來，這點油耗還能接受
舒適：說道舒適性，我就不得不提一下這個座椅了，很多人說凱美瑞座椅太硬，我覺得說硬的應(yīng)該都是年輕人，我就覺得這座椅非常符合我的感覺，支撐性很好，特別是像我這種腰不太舒服的開車，時間長了如果太軟真的受不了，下車了腰是真疼。還有腰部支撐的功能，電動調(diào)節(jié)，隨時可以調(diào)整支撐的高度。噪音方面的發(fā)動機噪音起步的時候還有急加速的時候有些大，這個感覺不太應(yīng)該，畢竟20多萬的車了。配置上TSS安全套件輔助駕駛的功能都是開車增加安全系數(shù)的實用功能。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 湛江
裸車價格19.13萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一臺非常有實力的合資B級轎車，這臺車子的實力真的是非常強的，我覺得本身最大的優(yōu)勢就在于更強的質(zhì)量穩(wěn)定性上，同樣也在于本身更全面的安全配置上，而且車子內(nèi)部的空間也挺大，乘坐舒適性也很好，包括本身的養(yǎng)車成本在同級別車型里面也都算是非常低的了。
缺點：最不滿意的地方是因為家里有小孩，提車味道有點大一直散不掉，是之前的包裝味道，這幾天開出去曬太陽還是沒減少。有些當心，不知道其他車友有沒有什么好辦法能迅速去掉車內(nèi)氣溫的好辦法。
外觀：外觀比較大氣側(cè)面的腰線包括后尾燈，都是我喜歡的樣子吧，只要我喜歡，它都好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面中規(guī)中矩，也是根據(jù)凱美瑞的氣質(zhì)比較吻合,尊貴而不奢華，簡約而不簡單，黑色的皮座椅頭部點綴了一條卡其色的飾條，比較典雅又打破了黑色的沉悶！
空間：軸距2825后排空間的確夠用，我媳婦做后面帶我姑娘整體空間夠用。
配置：性價比一般，比天籟貴4萬，但是做工比天籟好多了
動力：我選擇的是2.0L的動力，因為畢竟自己也只是作為一個家用車，沒有必要去選擇2.5L的，畢竟多了2萬元，對于一個普通農(nóng)村家庭來說，2萬元還是很難賺的。而且我當時也是試駕了一下2.0L 的動力，我覺得完全夠用，提速都沒有問題。從長沙凱高速回家，高速超車也是很輕松。動力是滿意的。
操控：
四輪獨立懸掛的底盤，開起來很穩(wěn)重，本來車身的設(shè)計就是寬車體、低重心，所以在路上跑起來的時候很穩(wěn)，特別是高速的時候，不會有發(fā)飄的感覺。還有就是因為有TSS安全套件的原因，車道偏離預(yù)警如果車跑偏了，有標線的情況下就會自動調(diào)整方向，同時還會蜂鳴報警，還有動態(tài)雷達巡航，配合車道偏離，特別是跑長途的時候，非常實用的功能，開車會輕松不少，只需要控制好方向油門剎車交給電腦就OK了。方向盤屬于偏重一些的，不算是很輕，但是很有操作感，控制精準，沒有虛位。
油耗：標線現(xiàn)在是7.5L左右，我覺得我開車還是比較溫柔的，平常開車都是平穩(wěn)起步，提前剎車，不怎么急踩油門，平常上下班也是市區(qū)和快速路搭配。我覺得日常使用這個油耗已經(jīng)很好了，以前我那個車1.6L的，具體啥品牌我就不說了，表上就已經(jīng)到了9.5L100KM了，那開起來真的心驚膽戰(zhàn)。高速路段我也單獨跑了一下試了，油耗大約在6L左右，所以凱美瑞我覺得很不錯。
舒適：舒適性我覺得還好，座椅坐著舒服，隔音也不錯，就是底盤坑洼道路上的表現(xiàn)不是很突出。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 東營
裸車價格19.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程512公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意當然是她得油耗了，通過一周的駕駛，整體優(yōu)惠7.5左右，2.0L自然吸氣＋10檔CVT超速箱動力輸出雖然沒那么大得爆發(fā)，但非常的細性，起步加速（風琴式油門踏板感覺屬實不錯）緩踩動力輸出就有了，急加速反響還是慢點，但夠用，主要帶L2準自動駕駛，你別說真能主動輔助降速，30以內(nèi)剎停。你說停咱就停！再一個就是安全，都說凱美瑞得出身好，TNGa得平臺，駕駛起來操控和駕駛感覺不錯，主要靜音效果，嘎嘎的。10氣囊保護著我，同級別誰有，問一句誰有！省油,安全，保值加上喜歡，對就是她！
缺點：我最不滿意的地方還是優(yōu)惠比較少吧，因為4S店給我講，現(xiàn)在芯片缺少。優(yōu)惠也沒有多少，不過，凱美瑞的優(yōu)惠一直不大，賣得還這么好，肯定也是有他的優(yōu)勢。再然后就是他的隔音比較差。銷售給我講在城市里面開他的隔音會比本田好一些感覺也差不到多少。?
外觀：一不小心又把下邊給蹭了，小刮小碰的很正常吧。只要買車不會考慮這個那個，顏值高就完了，凱美瑞完全長在我的審美上。不管是前臉還是后尾部的設(shè)計都是我喜歡的，一眼定終生的感覺你懂不？
內(nèi)飾：沒事方面，我非常喜歡凱美瑞的內(nèi)飾，中控大屏看起來非常的高大上�！� 車聯(lián)網(wǎng):車聯(lián)網(wǎng)的功能也非常的實用，用起來也非常的，方便，聽音樂，導(dǎo)航都非常的方便。內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾材質(zhì)也非常得好，特別是方向盤那么質(zhì)感，摸起來非常的有手感。
空間：雖然很看好豐田，但是買車的時候我也有去對比，首先看的就是空間，畢竟平時還要接送個孩子，拉拉貨品，空間也是挺看重的，同級車車有試乘試駕感受，對比下來，凱美瑞雖然不是空間最大的，但是綜合卻是最好的。無論是乘坐空間還是儲物空間都挺夠用的。
配置：凱美瑞作為一個豐田的暢銷車型，顏值高，油耗低，配置也比較齊全。空間也大。而且聽說后續(xù)保值率也高，對于我們一個農(nóng)村的普通家庭來說，我覺得性價比這一塊可以打個93分。
動力：動力這方面我就不大懂了，就是感覺踩著油門還挺舒服的，也不緊也不松，開起來比較順手，拐起彎來，轉(zhuǎn)彎半徑也不大。對我來說凱美瑞還是稍微有一點點大了他的外觀，所以倒車的時候會有點心虛，總感覺倒不進去。前開的時候感覺都好，就是倒車的時候會有點慌張。
操控：
作為日系車里非常經(jīng)典的一個車型，操控方面還是值得肯定的，轉(zhuǎn)向操作精準，整體蠻好開的，再有電子轉(zhuǎn)向輔助，單手就能打方向盤
油耗：我上下班基本都走快速路，有的時候也會走一下市區(qū)，現(xiàn)在顯示的平均油耗是7.5，還是挺省油的。
舒適：舒適性，可以前后獨立懸掛皮座椅過個減速帶呀，他的底盤濾過效果也非常不錯。
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購買時間2021年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格19.03萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程395公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意空間，空間很大，適合一家，空敞，出門談個事，平時拉拉家人都很有面子，自己做點小生意，不看身邊人開的豪車，選擇實用的，我覺得就是最好的。前排空間很大，電動調(diào)節(jié)非常方便，后排位置也不拘***時只有我自己開車，空間絕對夠用。后備箱也大，裝很多東西也可以。外觀也非常運動，時尚挺適合青年人審美，現(xiàn)在這代不再像上幾代那樣老氣個人認為這代改款算是很經(jīng)典了，最新這款對比上一代也沒有改動多少就是前臉稍微改動，看著更兇一些。
缺點：說到這里，因為我選擇的2.0G，很多人都覺得動力可能不滿意，作為一個有著12年駕齡，五十萬公里以上的老司機來說，還真不事，選擇自吸你就要知道和渦輪增壓是兩種不同的發(fā)力方式，這輛車我要的就是平順，安靜，能讓我在下班時間很愜意的駕駛它的。最不滿意或許對于我來說：坐姿，其實相比起雅閣來說，凱美瑞的坐姿真的是很高了，而我又是喜歡坐在地上開車的人，其實買車很簡單，喜歡就好了！沒有完美的車輛
外觀：外觀設(shè)計是我非常喜歡的類型，看起來比較年輕運動一些，同時本身的外觀風格又不是特別夸張，再加上有著比較大的車身尺寸，所以也保留了本身的沉穩(wěn)與大氣。
內(nèi)飾：整個中控臺看上去像是一個絲巾扣，沒有太多花里胡哨的按鈕，絕大多數(shù)的操控都集中在了方向盤上，懸浮突出的大屏功能齊全，但是操作缺非常的簡單明了，開車的時候操作非常方便。HUD抬頭顯示，可以顯示很多的信息，重點是抬頭顯示、儀表盤、還有大屏都是聯(lián)動顯示的，日常開車，速度、導(dǎo)航、多媒體直接在HUD上就能看到。整個車的內(nèi)大部分的地方都是軟包材質(zhì)或者是皮質(zhì)的，整個內(nèi)部有種高端的感覺。天窗是小天窗，現(xiàn)在有些后悔了，差2萬來塊，真不如直接買個2.5的。
空間：這款車的空間還是非常不錯的，絕對夠用，坐在里面很寬敞，后排空間很讓人滿意，后備箱足夠大，儲物格也比較多。我媽媽坐到后排還能翹個二郎腿呢。
配置：有點兒小貴，但是也能接受，畢竟是貸款購車壓力會小很多，首付10萬就能上路了。已經(jīng)做過免費的2保了，但是首保是花了一點點錢的。全程免費，沒有需要花錢的地方。平日常保養(yǎng)一次也打成過價格了，三四百塊錢也不算高。性價比很高的吧？
動力：動力也沒啥好說的2.0的排量，輕踩油門就沖出去了！?之前有朋友買的渦輪增壓，然后他就建議我別買說不好，然后就剛好凱美瑞2.0的自然吸氣發(fā)動機。正常，起步啥的，都非常的順暢。
操控：
其實我對車吧，沒有那么多要求，操控還行吧，我覺得打方向呀，都比較輕松的。
油耗：油耗方面目前7.2可以說在我的意料之中買車的時候，銷售員就和我說8－9個油我就是笑而不語，我知道我家的路況和開車的習慣這么重的車開到7.2還是非常滿意。
舒適：隔音來說的話停不錯的，無論是胎噪還是發(fā)動機的噪音都控制的比較好，不過偶感有窗戶有漏風的感覺，整體來說挺不錯的吧！
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購買時間2021年06月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格19.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7506公里
綜合評分
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優(yōu)點：改款了的凱美瑞外觀看起來還是蠻成熟穩(wěn)重的，而且不是那種很成熟的那種，有點運動風，年輕人適合，中年人開起來也合適的
缺點：黑色的不太耐臟，這應(yīng)該是我不滿意的地方，但是畢竟是自己選的呀，能有什么辦法呢？是就覺得很酷很颯了，沒考慮那么多。
外觀：這輛車外觀相當時尚，而且整個車身看起來比較漂亮，車身的線條也還沒有長，給人一種過目不忘的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的裝調(diào)非常喜歡木質(zhì)調(diào)為紅色的奉獻配木紋非常的高檔，中控屏的清晰度也很高，觸屏靈敏，語音系統(tǒng)也比較靈活一般都能知道我想要說的，唯一的缺點就是剛提車的時候，新車味道很重這點我想了很多辦法還保持一個月。
空間：本人身高1米72，坐在凱美瑞里，感覺空間很可，頭頂上還有很遠的距離，不用擔心碰到頭。把駕駛席推到一個腿部合適的角度，第2排空間也不會感覺擠，后邊坐三個人也是完全沒有壓力。從我給大家發(fā)的圖片上也能看出來，即使我把腿部推到特別往后的距離，讓自己感覺最大的舒適度，后排空間也是很可的。后備廂容積:后備箱超大超喜歡，后面放滿了我的一袋衛(wèi)生紙，紅茶咖啡，包括我的各種快遞玻璃水，還能放下一座房子的感覺，超級能裝的呀。學生總有那么多亂七八糟的東西，有這么大的后備箱，再也不怕裝了，就是往里放就完了，亂又能怎么樣？來個收納箱不就搞定了。
配置：凱美瑞來說在同為B級車里面可以說是最沒啥性價比的，要空間，可以邁騰，要動力邁銳寶價格還便宜，不過千金難買我喜歡，我喜歡的是車，而非什么性價比高我買誰，以上言論謹代表個人，不喜勿噴！
動力：173得馬力，加10檔變速箱，起步可手動可自動，嗷嗷的沒得說
操控：
這個車子不算很大，操控起來還是比較方便的，而且車子的內(nèi)部有很多輔助功能，可以幫助駕駛主動剎車的功能，在市區(qū)來使用還是比較靈活的，能夠有效避免在事故的發(fā)生
油耗：可能是我最近市區(qū)內(nèi)短途用車比較多的緣故，導(dǎo)致油耗從原來的7個油漲到了8個油左右，若是正常駕駛的話凱美瑞油耗在7個油出頭，作為B級車我真的很滿意了。
舒適：懸掛柔軟適中，路上難免會遇到路抖不平坑坑洼洼的地方，但是這款車底盤減震性絕對是優(yōu)秀，旅行途中，前后都有U口，也可以讓后排家人踏實的玩自己的電子產(chǎn)品，一點都不會乏味。
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