廣汽豐田-凱美瑞
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凱美瑞
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2021年08月
購買地點山東 東營
裸車價格20.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程521公里
綜合評分
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優(yōu)點：好看！前臉好看，屁股好看，內飾也好看，和以前的凱美瑞完全不是一個路子。
缺點：大概就是油耗了，從提車回來，最高達到了12升。車子在各個方面給我的體驗非常的不錯，總體而言沒有硬傷，個別小問題需要糾正。
外觀：外觀當然是決定買凱美瑞的比較大的原因，凱美瑞的顏值真的還是很高的，選了很多款同類價格的車，比較下來還是比較喜歡凱美瑞的顏值，整體看上去比較時尚大氣，我買的是白色的，很優(yōu)雅大氣。這個外觀也比較符合各年齡層的審美，家人也都比較喜歡。
內飾：內飾的配色和外觀很搭，內飾的設計又很實用，這輛車的配置是真的高，我看了幾款同類型車的配置都與這輛車的配置差的多。
空間：從車身來看，接近5米的車身長度，以至于前后排乘坐寬敞無比，坐在里面就是空前的享受，對于我這種四口家庭來說完全夠。
配置：性價比肯定是很高的，而且它本身的價位比較低，不然我也不可能就是因為我朋友曬個圖片我就毫不猶豫的也選擇它，當時在買車就沒有考慮到價錢的問題，一切都在我的經濟范圍之內。
動力：2.0的自然吸氣的動力感覺還行吧，本身我對動力要求并不是很高，夠用就行，所以非常的滿足。
操控：
操控起來非常的簡單易上手，畢竟是自動擋的車型，擋桿的掛檔也很順利，沒有頓挫的感覺
油耗：比同款車型省油很多，百公里綜合在8升左右，這就是豐田的魅力所在。
舒適：舒適性還是很不錯的，底盤很穩(wěn)，而且過減速帶的時候40碼毫無顛簸感，跑高速的時候車內的噪音不是很大。
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購買時間2021年08月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格21.03萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程760公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這輛車子最滿意的地方還是它的外觀非常的帥氣，這輛車子的外觀造型我非常喜歡，這個車身讓人看著特別有質感，車子內部空間也非常寬敞，乘坐的時候也比較舒服，駕駛也非常輕松。
缺點：不滿意就是隔音效果比較差，別說高速就連城市路上開的也比較吵這點需要改正。
外觀：外觀是我最喜歡他的一部分，時尚新穎特別是白色的車身，有那種概念車的感覺
內飾：內飾還不錯，整體看著簡單大氣，是我喜歡的類型，而且看著比較規(guī)規(guī)矩矩的。唯一就是車內的異味有點重。
空間：空間我覺得還是非常不錯的，整個車的后排空間很大，后備箱也挺寬敞的。
配置：總體來說豐田的車子性價比都很高。而且保養(yǎng)方面也比較經濟，總的來說還是比較實用的，配置也很豐富，而且油耗不高。
動力：自然吸氣的發(fā)動機動力方面表現(xiàn)還可以吧，我本身的要求也不是特別高，只要動力足夠就可以。
操控：
車子方向盤重些，其它都不錯，反應非常靈敏。
油耗：油耗這方面來說我覺得還是非常不錯的，從上個月開始到現(xiàn)在也就不到一個月時間，也就在7.6左右。
舒適：這臺車的懸掛減震調配的很合適，在顛簸的路面行駛的也很平穩(wěn)，駕駛起來感覺很棒
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購買時間2021年08月
購買地點陜西 安康
裸車價格20.68萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程95公里
綜合評分
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優(yōu)點：車到山前必有路，有路比我豐田車。從小到大被這句廣告語深深洗腦。
缺點：車子跑了六千多公里了，目前我還沒有發(fā)現(xiàn)有什么特別不滿意的地方，就是覺得空調的風量可以再大點，這樣夏天就能涼快的更快點，因為我這個人特別怕熱，不過朋友說這風量還行，也不算是什么大問題，總體的表現(xiàn)還是很好的。
外觀：外觀方面融入了年輕的元素還是比較偏向年輕人的，畢竟現(xiàn)在的經濟水平和欣賞水平都在大幅度的提高，老一輩的人買新車的概率不算多，所以車子的造型偏向年輕人也是對的決策，畢竟現(xiàn)在年輕人才是消費的主體。
內飾：內飾的顏色搭配給我的感覺有點別扭，做的不太好。
空間：后排空間，足夠了。坐著挺舒服的，懸掛也不錯，。好評
配置：性價比的話，我自己感覺還是挺高的，車子口碑不錯加上老婆也很滿意，價格預算中我覺得挺好的了。
動力：新款凱美瑞的動力方面還是挺溫和的，這款車是自然吸氣的方式，在平時的提速都不會感覺頓挫，踩油門提速也比較絲滑，在穩(wěn)定性方面還是比較有優(yōu)勢的，畢竟也是老品牌了，這些技術也是屬于小打小鬧。發(fā)動機方面擁有178匹馬力，最大扭矩是130,并且搭配模擬10擋的CVT無級變速箱，在平時的超車方面就顯得相對簡單了，整體還是很中規(guī)中矩的。
操控：
操控的話，駕駛體驗也是非常的舒服的。整體的駕駛過程基本上沒有讓人感到不舒服的地方，乘坐也好駕駛也好，體驗都是非常的不錯的。而且試駕的時候，入大彎時候的速度不低，新款凱美瑞的穩(wěn)定性在這個時候就表現(xiàn)的很優(yōu)秀了，入彎基本上沒有很大的漂浮感，非常的穩(wěn)定。再加上一些新科技的融入，讓平時的駕車變得相對簡單了一些。
油耗：作為一款中型車，百公里7.4L的油耗，我個人覺得還是相當不錯的，可能是自吸發(fā)動機的緣故吧，何況日系車本來就是以省油著稱，車子剛買回來時，我挺擔心油耗會高，因為每天上下班的時候都會遇到堵車的情況，確實頭幾天油耗比較高，后來熟悉了逐漸降下來，現(xiàn)在已經穩(wěn)定，感覺跟緊湊型車的差不多了，所以我特別滿意。
舒適：舒適性方面存在一個瑕疵，那就是隔音效果比較差。別說走高速了，就連走城市快速路，都能夠聽到比較明顯的胎噪和風噪，挺影響舒適性的。好在車輛座椅足夠柔軟，底盤濾振性能也相當不錯，坐在車內很平穩(wěn)。車子配備有一個電動天窗，但不是全景的。方向盤采用了皮質包裹，觸感柔軟細膩，尺寸也正好，握感很棒。后座有空調出風口，夏天不會悶熱。
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購買時間2021年07月
購買地點云南 昆明
裸車價格21.18萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方還是很多的，比如外觀，我老婆很滿意，看起來比較有質感，我這人對這車的空間是最滿意的，前排可以調節(jié)不用多說，后排的橫向確實霸道，3個1米8左右的成年人坐上去都毫無壓力，而且還比較寬松。
缺點：起步的時候我個人感覺是有點點肉的，特別是紅綠燈的時候，我的確是有些著急
外觀：外觀是我最喜歡的地方，我對顏值還是有很高的要求，凱美瑞的設計大氣上檔次，看著就比較霸氣，開出去的回頭率也挺高，很多人夸我的眼光好。不論站在哪個角度，我看這車都挺帥，前臉的進氣格柵尺寸寬大，LED的大燈也格外犀利，搭配在一起顯得很有沖擊力，側面呈現(xiàn)的是種很強的運動感，車尾也一樣，總之非常年輕化。
內飾：后排中間有個凸起，比較不方便。還有自動啟停按鍵在方向盤后面，經常會找不到。整體還不錯。
空間：從這車的外觀上來看，感覺空間就挺大的，尺寸也挺出色，它的車長是4885mm，軸距為2825mm，作為中型車，這尺寸也是很優(yōu)秀的，車內的實際空間也讓我滿意，前排沒得說，乘坐空間很富裕，坐在后排也能翹個二郎腿，車內的儲物空間也豐富，在設計上也比較合理，使用起來很方便，后備廂也不算小，設計的很深，放大的行李箱也可以。
配置：性價比高，考慮過雅閣精英版，那個配置沒這個多啊，也就比雅閣貴1.4w，1.4w買不來這么多配置吧？
動力：車上用的是臺2.0L發(fā)動機，技術比較成熟，何況又是輛豐田車，我的信賴程度就更高了，車的動力表現(xiàn)也真心不錯，起步時就感覺很給力，跑起來很輕快，而且在駕駛的過程中平順性很好，CVT無級變速箱在換擋時也沒有頓挫，后期加速時能明顯感覺動力涌上來，超車時也挺迅速的，在高速上也可以體驗到這車的推背感，能有這樣的駕駛感，我覺得很好。
操控：
車身平穩(wěn)，方向盤也不重，開起來還是很輕松自如的，那個車道保持系統(tǒng)，每次壓線了感覺好像要和你搶方向盤給你掰正。
油耗：城市里面有一點堵車，所以油耗11個左右，希望后期能再降一些下來，畢竟是家用車，油耗高了，每個月也是一筆不小的開支。
舒適：這車，開起來舒服，坐起來也是很舒服，這個必須得給好評。
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購買時間2021年05月
購買地點江西 撫州
裸車價格19.03萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的主要是以下這幾個方面，一是車內空間足夠寬裕，滿足一家人的正常出行需求沒有問題，后備箱挺能裝的，放三個行李箱毫無壓力。二是車子開起來很舒服，油門特別跟腳，給多少有多少，方向盤既輕盈又精準，很好駕馭。提速也挺靈敏的，并不會出現(xiàn)干吼不走的情況。三是配置還挺豐富的，有自適應巡航和車道保持輔助，搭配使用可以減輕行車壓力。
缺點：不滿意的只有一個方面，就是隔音效果比較差，別說上高速了，就連在城市快速路上開的比較吵，對噪音比較敏感的還是實際試駕感受一下，或者購車后做個四門隔音吧。
外觀：這車的顏值確實挺高的，我自己挺喜歡的，有時候接送個客戶什么的，也覺得有點檔次。
內飾：車內屬于那種簡單大氣的設計，也有自己的風格，是個大Y字型的設計，看似有點凌亂，但布局上很規(guī)整，中控臺的液晶屏是10.1英寸的，我覺得剛剛好，科技感也比較強，使用起來很方便，開回來沒兩天對上面的功能就熟悉，整體的布局看起來就有種賞心悅目的感覺，也非常年輕化，車內的用料也沒有讓我失望。
空間：空間還好吧，前面的駕駛空間和后面的乘坐空間都還是不錯的，但是就后背箱的空間就有點不盡人意的。
配置：油耗偏高了，后備箱空間有點小，動力起步肉了點，其他沒什么大的問題，性價比一般吧。
動力：動力還算可以吧，反正我開完全夠用，車子開高速也比較穩(wěn)
操控：
L2級輔助駕駛和一些輔助駕駛功能配和，駕駛舒適輕松
油耗：暫時還是比較高的。希望過了首保，可以慢慢減下來。
舒適：車子非常平穩(wěn)，無頓挫，加速線性，開起來感覺很舒適那種。車子平常城市里用,基上沒有什么噪音，對于震動的處理也還錯，在車里很穩(wěn),非常的安逸和舒適。
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購買時間2021年05月
購買地點福建 廈門
裸車價格19.83萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：說真的在中級車中凱美瑞的價格實在是感人，顏值高，有內涵，高端大氣上檔次，女生一般看車都是看外觀，凱美瑞完全滿足了我的審美的同時保護了我的錢包，而且豐田的車操作簡單上手容易，一直是我心中的首選，開下來最讓我意外的是它的油耗盡然能維持在6左右，最近一次高速平均油耗只有4.9，驚呆了我的小伙伴們
缺點：新車提回來還是有些味道的，是那種濃濃的皮革味，經常開窗透氣之后，才慢慢的散掉。
外觀：這個必須五顆星，沒得挑。有板有眼的，日行燈遠近光燈都是LED的。像個事業(yè)有成的小伙子。
內飾：車內屬于那種簡單大氣的設計，也有自己的風格，是個大Y字型的設計，看似有點凌亂，但布局上很規(guī)整，中控臺的液晶屏是10.1英寸的，我覺得剛剛好，科技感也比較強，使用起來很方便，開回來沒兩天對上面的功能就熟悉，整體的布局看起來就有種賞心悅目的感覺，也非常年輕化，車內的用料也沒有讓我失望。
空間：后排座空間完全夠用，儲物空間也很實用 。
配置：購車是真沒啥優(yōu)惠，7K現(xiàn)金2K油卡，買完了發(fā)現(xiàn)豐田也開始芯片荒了，優(yōu)惠在收緊，只能這樣自我安慰了。畢竟跟天籟3萬的優(yōu)惠比起來真的性價比不高。品牌評價:豐田就是做家用車的，我也奔著家用車去的，看上他保值了，看上他省心省油了，所以沖了，其實要說再等到年底看看天籟也不錯。不過買了也就不糾結了。
動力：動力一般，也就是上下班和出去玩的時候開一下，城市也不需要太強的動力，夠用就好，起步的時候感覺有一點慢，爬幾個長上坡什么的稍微有點吃力。
操控：
車子反應還是很敏銳的，轉向很清晰，底盤感覺也很扎實，給人一種有安全的體驗
油耗：油耗很棒，加了690塊錢油，跑了將近1600公里，4毛多一公里，1000公里跑的高速，以后肯定會漲，預計6到7毛左右
舒適：舒適性還可以，座椅的材質還行，噪音的話低速感覺不到什么，車內比較安靜，車身也穩(wěn)，但是高速的話風噪比較大。
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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.93萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：凱美瑞我外觀我覺得是挺帥的，我最喜歡的就是凱美瑞的外觀了，凱美瑞的外觀看起來很有感覺帥氣，適合開區(qū)各種場合的。
缺點：車內奢華感不夠，怎么說也是二十幾萬的車了，全液晶儀表盤不能加裝就算了，好在可以無損安裝氛圍燈，不然真的你吐槽了。然后就是發(fā)現(xiàn)后備箱頂竟然是裸露的，那覆蓋件能幾個錢，太掉檔次了。目前油耗還是偏高，改天跑跑高速啥的。還有道路偏移預警系統(tǒng)，提醒，抖動，還會強制拉回來，可能對于新手有幫助，老司機習慣不了，哪怕前方有車，慢慢就習慣了。另外，就是車機反應能力速度不是特別快，延遲卡頓啥的，音響也是差不多。不過APP還是不錯的，可以查看到車的概況，遠程開空調，這個非常哇噻。然后就是遠程定位啊，預警啥的，都是實用的東西。其他的就是等過了首保，看看油耗了，有百分之三十是省油，如果有官方油耗那樣就不錯了，畢竟現(xiàn)在的油價的確不低。提速這塊，真的沒辦法跟后驅車比，我去試駕了捷豹XEL，那小豹子，一板腳底油下去，人出去十米，魂還在原地，那個推背感，太刺激了，無奈我已經過了那個年紀，只想穩(wěn)穩(wěn)的當當?shù)摹?/span>
外觀：外觀好看，大氣時尚的類型，特別是前臉好看，讓我開出去有面子。
內飾：內飾我選擇了黑色，因為黑色耐看大氣，好打理，而且和我的老車一比，內飾非常喜歡，感覺就是鳥槍換大炮了?，抬頭顯示非常好用，開車時再也不用低頭看儀表盤了，而且導航開啟后會有轉向提示，皮質座椅包裹性也很好，還帶腰部支撐。
空間：從這車的外觀上來看，感覺空間就挺大的，尺寸也挺出色，它的車長是4885mm，軸距為2825mm，作為中型車，這尺寸也是很優(yōu)秀的，車內的實際空間也讓我滿意，前排沒得說，乘坐空間很富裕，坐在后排也能翹個二郎腿，車內的儲物空間也豐富，在設計上也比較合理，使用起來很方便，后備廂也不算小，設計的很深，放大的行李箱也可以。
配置：我認為這款車的性價比很高，否則也不會選中它，我也是經過多方面對比后做出的決定，這車的優(yōu)勢確實很明顯，最主要是符合我的使用需求和審美，以這樣的價格能夠買到還是挺劃算的，我對自己的選擇很滿意，全家都為我點贊。
動力：動力太肉，追求動力還是別買這車，也可以考慮2.5
操控：
操控感還行，反應也沒有延遲，沒有拖泥帶水的感覺，不過多功能方向盤上的按鍵復雜了一些。
油耗：現(xiàn)在7.6綜合油耗還是不錯了，畢竟這2000多公里的路基本都是市區(qū)，而且天氣熱了開空調的時間也比較多。
舒適：我感覺這車的懸架調校的很好，濾震效果也不錯，偶爾走點爛路也沒有明顯的顛簸感，這也跟座椅的設計有關吧，座椅的柔軟程度剛剛好，坐的時間久了也不會腰酸背痛，再加上空間上也夠大，所以不論前排還是后排，都可以找到舒服的姿勢，而且空調效果也可以，不過我希望它的風量可以再大點，因為我這人很怕熱。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格20.23萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程228公里
綜合評分
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優(yōu)點：功能比較全面，空間也大，感覺該有的都有了，而且車子隔音也很好，抬頭顯示非常好用，車機自帶流量卡（雖然只有免費三年），可以在線聽歌，導航可以直接顯示擁堵路段，關鍵還可以遠程開啟空調，而且車子舒適性非常好，開起來很平穩(wěn)沒有頓挫感，之前開的是法系四速自動檔，那個頓挫感，開著開著把自己這個駕駛員都給開暈車了。
缺點：動力有點煩，起步太肉，尤其是紅綠燈起步時，后車狂按喇叭時，無奈！
外觀：造型很豐田，辨識度很高，其實無論哪一代的凱美瑞外觀設計上都很不錯。這里也說一下其他品牌的車，雅閣、天籟、邁騰、帕薩特、凱迪拉克、索納塔等等，設計上都是經過無數(shù)次推敲的，各有千秋、各有所愛。車輪設計:輪轂設計不好，很低端，和平淡，雙色輪轂也不需要多少成本吧。
內飾：駕駛室全是皮質的，還行，摸著舒服，中控個人也很喜歡，不然不會買這個。
空間：后排空間挺大的，就算是身高將近1米8的我坐在里面也不覺得憋屈，而且座椅的橫向寬度也比較足夠，坐三個正常身高體重的大人沒有問題，并不會特別擁擠。后備箱容積很可觀，輕輕松松的就能裝下在超市購買的食品用品。還記得上次去火車站時，后備箱塞了三個行李箱也還有一定的剩余空間，這說明車子不僅可以滿足正常的家用需求，也能應付出差，自駕游計劃。
配置：優(yōu)惠了一萬，送了座椅通風加熱，還有貼膜，落地21.3萬那里，交了訂金第二天就告訴我已經上線生產了，一個星期就提車了。對了送的豐田膜，顏色非常深晚上根本看不清。順便提一下，就前幾天我坐在車里拿鑰匙鎖了車，老婆副駕駛開門車子突然喇叭自己響起來了，手機也接到一個電話說我的車觸發(fā)了防盜預警讓我去看一下車，這服務一下感覺物有所值。
動力：動力夠用，上下班，接孩子，偶爾郊游，完全勝任。
操控：
這車挺好開的，雖然經常會堵車，速度起不來，但開起來也沒有頓挫感，能明顯感覺變速箱和發(fā)動機配合的很好，而且車身也很穩(wěn)，感覺底盤特別扎實，油門和剎車都很靈敏，坐在車內的視線也很好，我覺得它是一款很容易上手的車。雖然是輛中型車，可老婆開起來也可以輕松駕馭，因為它的方向盤很輕，指向也準，很容易操控。
油耗：剛提車表顯油耗是14.6，后來逐漸下降，經常在市區(qū)內行駛，目前表顯油耗是9，未來還會下降吧，希望降到8個左右。
舒適：我感覺這車的懸架調校的很好，濾震效果也不錯，偶爾走點爛路也沒有明顯的顛簸感，這也跟座椅的設計有關吧，座椅的柔軟程度剛剛好，坐的時間久了也不會腰酸背痛，再加上空間上也夠大，所以不論前排還是后排，都可以找到舒服的姿勢，而且空調效果也可以，不過我希望它的風量可以再大點，因為我這人很怕熱。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 河源
裸車價格20.23萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是車的性價比，凱美瑞有顏值有實力，價格上也很厚道，我對它的表現(xiàn)都挺滿意。買這款車就是為了出行方便，上下班可以每天陪著我，開著它感覺很幸福，我生活的點點滴滴它都看著。這車的空間表現(xiàn)的不錯，全家出去玩兒，坐在車內感覺很寬松，動力也不弱，雖然是自吸發(fā)動機，但提速很快，起步也不肉，關鍵是油耗很經濟。
缺點：不太滿意的地方基本上是沒有，在一個剛從上汽轉過來，有許多車的問題等待發(fā)現(xiàn)，之前我的車的毛病在這個新款凱美瑞的車上一個也沒有發(fā)現(xiàn)，之前的車噪音非常的大，凱美瑞基本上是沒有，而且新款凱美瑞還裝備了多層隔音玻璃，單從這點的技術就能看出廠家有多么的貼心。要是實在指出點毛病的話，就是有點感覺新款凱美瑞的內飾稍微的單調了一些，整體的顏色偏向一種，和老款的內飾有了不一樣的感覺，當然顏色也可以后期自己改變，這也不是很大的毛病。
外觀：外觀方面就沒有什么好說的了，畢竟這是一個仁者見仁智者見智的問題，喜歡的人不用說都喜歡，不喜歡的人說再多也沒有意義。但我認為凱美瑞外觀造型還是挺符合大眾審美的，身邊親戚朋友都說車子外觀很靚麗，夸我很有眼光。
內飾：內飾還行吧，實用型的配置很多，內飾空間也足夠寬敞，可以大大的滿足日常的使用需求，而且在細節(jié)上這款車表現(xiàn)得也還不錯，整體的做工和質感都比較好。
空間：空間很大，比較適合家用，最喜歡它這款車的超大后備箱，巨能裝，駕駛室的儲物空間也很多，比較合理，適合帶小朋友的家庭，根本不用擔心東西不夠放
配置：我認為這款車的性價比很高，否則也不會選中它，我也是經過多方面對比后做出的決定，這車的優(yōu)勢確實很明顯，最主要是符合我的使用需求和審美，以這樣的價格能夠買到還是挺劃算的，我對自己的選擇很滿意，全家都為我點贊。
動力：動力給4星，因為2.5和混動的動力會比2.0的更強
操控：
目前跑的不是很多，就500多公里，市區(qū)開起來小坑小包感覺不大，跑高速也比較穩(wěn)，不飄，油門剎車靈敏度都不錯
油耗：在市區(qū)開6、7左右，上了高速油耗比較感人，能到5
舒適：座椅設計久坐不累，空調來的也比較快，空間大坐起來不擁擠
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購買時間2021年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格21.33萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意應該就是外觀吧，看起來比較上檔次，顏色也是自己喜歡的。
缺點：可能是新車磨合期間吧，加上路況的原因，市區(qū)油耗有點高，可能出了磨合期應該還能好一點吧。
外觀：外觀是我最滿意的地方了，線條流暢，端莊大氣又不限老氣，比同級別的車型更顯時尚年輕，是我喜歡的那個調調
內飾：中控臺樣式新穎，y字形的，剛開始不習慣，開一開就習慣了，覺得也不錯。
空間：我和老婆身材都不高，所以空間感覺很大，非常夠用，畢竟是一輛b級車，看看兒子二郎腿翹的，那叫一個舒坦。
配置：新車優(yōu)惠太少，2.0的全下來接近22，新能源25 ，感覺貴了。這個價位可選擇的很多。
動力：我這臺車子搭載的是2.0升自然吸氣發(fā)動機，雖說很多人一聽到自吸發(fā)動機就會聯(lián)想到加速無力，動力弱。但實際看起來沒有這些感覺，0—80kmh這個速度區(qū)間基本可以用隨踩隨有來形容，并不會出現(xiàn)干吼不走這一情況，超車輕松，滿足代步需求是綽綽有余的。高速路況下的動力儲備比較一般，超車時得留出一定的提前量，但誰沒事天天跑高速呢，我對此并沒有感到非常不滿。
操控：
這車挺好開的，雖然經常會堵車，速度起不來，但開起來也沒有頓挫感，能明顯感覺變速箱和發(fā)動機配合的很好，而且車身也很穩(wěn)，感覺底盤特別扎實，油門和剎車都很靈敏，坐在車內的視線也很好，我覺得它是一款很容易上手的車。雖然是輛中型車，可老婆開起來也可以輕松駕馭，因為它的方向盤很輕，指向也準，很容易操控。
油耗：我一般市區(qū)里開，現(xiàn)在油耗是9.9，加的是92號粗糧，我看了一下各位車友的油耗，我想知道有的車友2.0的排量你們是怎么開到五點多 六點多的，我怎么開不到，我已經開的很佛系了，每次踩油門都要瞄一瞄ECO綠燈在不在，要是不在果斷松一松油門。
舒適：乘坐舒適，后排有兩個USB接口，能實現(xiàn)全車人一人一個接口充電
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