一鍵砍遍全城
凱美瑞
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
優(yōu)惠大(5213)+1 油耗低(4728)+1 新款好看(2475)+1 空間超大(1785)+1 把妹很好(1206)+1 內(nèi)飾高檔(1105)+1 舒適性好(965)+1 安靜(543)+1缺點(diǎn):
操控是弱項(xiàng)(4412)+1 性?xún)r(jià)比不高(2350)+1 內(nèi)飾有點(diǎn)落后(1309)+1 不如老款好看(580)+1 前臉新不如老(467)+1 前臉不如老款(328)+1 缺乏科技感(229)+1 后尾燈太難看(228)+1 + 添加印象最新印象:
凱美瑞
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2026款):
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 2.5Q 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格23.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8729公里
|
優(yōu)點(diǎn):經(jīng)過(guò)反復(fù)對(duì)比,我發(fā)現(xiàn)豐田凱美瑞是一款非常實(shí)用的家用轎車(chē),而且價(jià)格便宜,所以性?xún)r(jià)比是我最滿(mǎn)意的,這輛車(chē)的優(yōu)點(diǎn)很明顯,首先外觀很年輕,我喜歡這種風(fēng)格,前臉看起來(lái)很有沖擊力,給人一種勇往直前的感覺(jué)。
缺點(diǎn):最讓我不滿(mǎn)意的就是車(chē)內(nèi)的音響效果,感覺(jué)不太好,不能達(dá)到預(yù)期的效果,不過(guò)沒(méi)關(guān)系,后期再裝個(gè)效果好一點(diǎn)的就行了。
外觀:這輛車(chē)看起來(lái)特別年輕,我想一般年輕人都不會(huì)拒絕,在網(wǎng)上看車(chē)的時(shí)候,我覺(jué)得它挺吸引人的,雖然談不上什么新鮮感,但整體運(yùn)動(dòng)氣息很強(qiáng),完全符合潮流,每一個(gè)細(xì)節(jié)都很講究,給人一種很有設(shè)計(jì)感的感覺(jué),前臉很有辨識(shí)度,車(chē)燈特別銳利,晚上開(kāi)燈的時(shí)候更是驚艷,車(chē)身低矮,給人一種很有沖擊力的感覺(jué)。
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)雖然沒(méi)有明顯的科技感,但是設(shè)計(jì)上還是很滿(mǎn)意的,很時(shí)尚,而且實(shí)用性也很強(qiáng),車(chē)內(nèi)的功能也很多,作為一輛家用轎車(chē)完全符合,關(guān)鍵是整體氛圍很好,給人一種很溫馨的感覺(jué),功能也很清晰,使用起來(lái)很方便。
空間:作為中型車(chē),這款車(chē)的尺寸相當(dāng)不錯(cuò),軸距可以達(dá)到2825毫米,在同級(jí)車(chē)中屬于中上等水平,實(shí)際空間非常寬敞,我身高1.75米,坐在前排的時(shí)候視野特別好,頭部和腿部都有足夠的空間,坐在后排完全沒(méi)問(wèn)題,而且橫向空間還不錯(cuò),坐三個(gè)人也很寬松,而且后排地板也沒(méi)有明顯的凸起,坐在中間也能感覺(jué)到舒適。
配置:不管怎么說(shuō),我覺(jué)得這輛車(chē)很適合我,它的優(yōu)點(diǎn)很多,動(dòng)力和設(shè)計(jì)都符合我的要求,開(kāi)出去很有面子,開(kāi)起來(lái)也很舒服,價(jià)格也很公道。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)的很明顯,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱配合的很好,爆發(fā)力也很強(qiáng),平時(shí)家用肯定是沒(méi)問(wèn)題的,上高速的時(shí)候也不會(huì)有太大的壓力,超車(chē)也是輕而易舉的事情,這讓我有了一種駕駛激情,遇到爛路的時(shí)候,我并沒(méi)有感覺(jué)到動(dòng)力不足,上坡的時(shí)候也沒(méi)有任何的遲疑。
操控:
雖然之前開(kāi)的是小轎車(chē),但這款車(chē)鎖屏簡(jiǎn)單,沒(méi)有盲區(qū),車(chē)身靈活,給人的感覺(jué)跟以前那輛車(chē)差不多,方向盤(pán)輕重緩急,轉(zhuǎn)向也很靈活,幾乎沒(méi)有什么虛位感,而且剎車(chē)靈敏,可以在很短的距離內(nèi)剎住車(chē),再加上輔助駕駛配置,完全沒(méi)有壓力。
油耗:之所以選擇這輛日系車(chē),主要是因?yàn)槭∮,豐田的技術(shù)也很靠譜,這輛車(chē)也沒(méi)讓我失望,平均百公里油耗只有7.4升,再加上我經(jīng)常開(kāi)車(chē)上下班、接送孩子、逛超市,經(jīng)常要去人來(lái)人往的地方。
舒適:豐田的舒適性一直都很不錯(cuò),也得到了大家的認(rèn)可,否則也不會(huì)被稱(chēng)為移動(dòng)沙發(fā)了,坐在車(chē)?yán)锏氖孢m性確實(shí)很好,坐過(guò)車(chē)的人都贊不絕口,座椅設(shè)計(jì)的很寬,手感也很柔軟,符合人體工程學(xué),坐久了也不會(huì)覺(jué)得不舒服,坐久了也不會(huì)有腰疼的感覺(jué)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 2.5Q 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車(chē)價(jià)格24.68萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2157公里
|
優(yōu)點(diǎn):最讓他滿(mǎn)意的還是動(dòng)力,自從開(kāi)了這輛車(chē)之后,無(wú)論是加速還是超車(chē),都變得更加的干凈利落,而不是像之前的那輛車(chē)那樣力不從心。油耗不算太高,平時(shí)用的比較多,開(kāi)了一段時(shí)間,油耗就降到了最低。還有外觀,我很滿(mǎn)意,很年輕,很時(shí)尚。尤其是車(chē)燈,更是讓人賞心悅目。另外,這款車(chē)的輪轂設(shè)計(jì)也不錯(cuò)?臻g比之前那輛要大得多,之前那輛車(chē)的空間已經(jīng)足夠了,但現(xiàn)在卻是綽綽有余了。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的地方還沒(méi)找到,畢竟到目前為止還沒(méi)遇到過(guò)什么問(wèn)題,如果要說(shuō)有什么問(wèn)題的話(huà),那就是新車(chē)的味道,多開(kāi)一段時(shí)間經(jīng)常通風(fēng)會(huì)好一些。
外觀:這輛車(chē)的外觀很符合我的口味,前臉設(shè)計(jì)的很有特點(diǎn),線(xiàn)條柔和,給人一種時(shí)尚的感覺(jué),同時(shí)也增添了幾分運(yùn)動(dòng)感,車(chē)尾設(shè)計(jì)新穎,前后燈設(shè)計(jì)的很漂亮,尤其是在夜晚,更是美輪美奐。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細(xì),用料扎實(shí),手感不錯(cuò),給人一種很大氣的感覺(jué),雖然不是很豪華,但我更傾向于這種簡(jiǎn)潔大氣的設(shè)計(jì),實(shí)用性更強(qiáng),設(shè)計(jì)上沒(méi)問(wèn)題,但用料不是很環(huán)保,而且有一股難聞的味道。
空間:平時(shí)我們一家五口坐一輛車(chē),家里有老婆孩子,還有父母,所以空間比較大,比我以前的車(chē)要大得多,一家人坐在里面也不會(huì)覺(jué)得擁擠,后備箱里可以放很多東西。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的很好,手機(jī)什么的都很方便。
配置:這款車(chē)的價(jià)格還算公道,比同級(jí)別的車(chē)要好很多,性能也很好,至少我以前的車(chē)是不能比的。
動(dòng)力:動(dòng)力是這款車(chē)最大的亮點(diǎn),它的整體動(dòng)力系統(tǒng)在同級(jí)別車(chē)型中是比較突出的。加速和超車(chē)都比較好,爬坡也比較輕松,即使?jié)M載也不會(huì)有什么壓力。
操控:
操作起來(lái)也非常的得心應(yīng)手,就算是新手也能輕松上手。無(wú)論是轉(zhuǎn)向,油門(mén),剎車(chē),都非常的靈敏,各種駕駛功能設(shè)計(jì)的非常合理,操作起來(lái)也更加的得心應(yīng)手。
油耗:自從買(mǎi)了車(chē)之后,他已經(jīng)跑了好幾趟路了,開(kāi)高速很省油,這和他之前了解的差不多。甚至日常用車(chē)耗油量也在正常范圍內(nèi)。
舒適:舒適性很好,坐久了也不會(huì)覺(jué)得累,最重要的是座椅很柔軟,很柔軟,填充物也很好,而且底盤(pán)的結(jié)構(gòu)和減震性能都很好,開(kāi)起來(lái)很穩(wěn),舒適性也很高。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 2.5Q 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格23.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1509公里
|
優(yōu)點(diǎn):終于帶著我心愛(ài)的凱美瑞回家了,這是我對(duì)這輛凱美瑞最滿(mǎn)意的地方,一是外觀設(shè)計(jì),二是車(chē)子的操控,首先是外觀,其次是外觀,我覺(jué)得這輛凱美瑞的外觀設(shè)計(jì)非常的帥氣,特別是它的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),給人一種非常獨(dú)特的感覺(jué)。
缺點(diǎn):凱美瑞的中控臺(tái)雖然設(shè)計(jì)的很大,但是中控臺(tái)的材質(zhì)卻是塑料的,而且在日常使用的時(shí)候,灰塵會(huì)比較明顯,很容易留下指紋。
外觀:外觀大氣時(shí)尚,比較符合本人選擇的審美。超大的中網(wǎng)設(shè)計(jì),給人一種別具一格的感覺(jué),車(chē)身線(xiàn)條流暢,給人一種商務(wù)的感覺(jué),就連我爸媽都說(shuō),這輛車(chē)很漂亮,開(kāi)著開(kāi)著就更有氣勢(shì)了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很普通,還是豐田的家族式風(fēng)格。我對(duì)車(chē)內(nèi)的要求不高,感覺(jué)還行,但是車(chē)?yán)锎_實(shí)不耐臟,每天都要勤快的打掃一下車(chē)?yán)锏男l(wèi)生。
空間:空間足夠大,日常使用不成問(wèn)題,F(xiàn)在這輛車(chē)主要是我和老婆開(kāi)的,主要是后排空間,后排空間很大,我176 cm的身高,坐在后排的話(huà),腿部空間超過(guò)一拳,頭部空間也有一拳,這樣的空間,以后生個(gè)小寶寶綽綽有余了。
配置:性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的,而且這輛車(chē)并沒(méi)有什么缺點(diǎn),我覺(jué)得凱美瑞在同級(jí)別的車(chē)?yán)镆呀?jīng)有了很好的配置,安全配置也很齊全,而且對(duì)于我這樣的普通人來(lái)說(shuō),這輛凱美瑞簡(jiǎn)直就是最好的選擇,而且價(jià)格也在我的承受范圍之內(nèi)。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,我還挺喜歡的,動(dòng)力響應(yīng)很快,一腳油門(mén)下去,動(dòng)力就會(huì)大增,紅綠燈的時(shí)候,只要我愿意,我就能第一個(gè)沖出去,第二,在高速路上,我看到大貨車(chē)和大客車(chē)的時(shí)候,都會(huì)嚇得魂飛魄散,恨不得一腳油門(mén)踩到底。
操控:
這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)還算輕松,方向盤(pán)很輕,無(wú)論是過(guò)彎還是超車(chē),整個(gè)過(guò)程都非常的流暢,車(chē)身的隨機(jī)性也很好,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)拖泥帶水,而且在城市里面行駛的時(shí)候,也不會(huì)有太大的顛簸,凱美瑞的減震效果很好,坐在車(chē)?yán)镆膊粫?huì)感覺(jué)特別的顛簸。
油耗:油耗還算不錯(cuò),平均油耗只有八升左右,和同級(jí)別的 B級(jí)車(chē)比起來(lái),油耗還算不錯(cuò),即便是在市區(qū)堵車(chē)的情況下,也不會(huì)有太大的油耗波動(dòng),如果是經(jīng)常在市區(qū)里跑的話(huà),凱美瑞的油耗可以為你省下一大筆錢(qián)。
舒適:B級(jí)車(chē)確實(shí)挺舒服的,無(wú)論是內(nèi)飾還是科技配置,都給人一種高端大氣上檔次的感覺(jué),而且視覺(jué)和觸覺(jué)都很舒服,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也比較小,車(chē)內(nèi)的緊密性也比較好,即便是過(guò)了減速帶或者是爛路,底盤(pán)的減震效果也會(huì)更好。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 2.5Q 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格23.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1571公里
|
優(yōu)點(diǎn):凱美瑞很舒服,空間很大,手感也很好。因?yàn)檠趽p,所以買(mǎi)車(chē)時(shí)特別注意座椅。一是柔軟,二是支撐。對(duì)比下來(lái),凱美瑞確實(shí)不錯(cuò)。而且,這輛車(chē)非常的寬敞,可以隨意調(diào)整前排和后排的坐姿,讓我坐起來(lái)更加的舒服。就連家里人都覺(jué)得,這車(chē)開(kāi)起來(lái)特別舒服,而且非常適合家用。
缺點(diǎn):對(duì)于這輛車(chē)的隔音效果不是很滿(mǎn)意,并沒(méi)有宣傳的那么好。他第一次接觸這輛車(chē)的時(shí)候,看到廣告上說(shuō),凱美瑞的隔音效果很好。所以買(mǎi)回來(lái)之后,特意測(cè)試了一下降噪效果,效果并不是很好。尤其是在高速上,車(chē)內(nèi)的噪音會(huì)比較大。
外觀:這輛凱美瑞的外觀很漂亮,尤其是車(chē)頭,看起來(lái)比以前更時(shí)尚了。還有那鋒利的車(chē)燈,更吸引我。就個(gè)人的審美觀來(lái)說(shuō),以前的凱美瑞在外觀設(shè)計(jì)上更加中庸,更加符合中年人的審美需求。不過(guò)隨著消費(fèi)者越來(lái)越年輕,凱美瑞的設(shè)計(jì)也越來(lái)越時(shí)尚。修長(zhǎng)流暢的車(chē)身,讓整輛車(chē)都變得更有氣勢(shì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還算不錯(cuò),質(zhì)感十足。就連內(nèi)飾的用料,都是良心的。比如座椅,方向盤(pán),都是真皮做的,看起來(lái)很有檔次。其次,就是車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)了,整體看起來(lái)很有活力,很簡(jiǎn)單,沒(méi)有太多的花哨和多余的設(shè)計(jì)。
空間:空間確實(shí)是車(chē)內(nèi)最大的亮點(diǎn),坐在里面一點(diǎn)都不覺(jué)得拘束,而且座椅很寬敞,坐上去很舒服。尤其是后座,坐進(jìn)去之后,頭部和腿部的空間還是很大的,可以翹起二郎腿,隨時(shí)調(diào)整坐姿,坐在車(chē)?yán)铮杏X(jué)很舒服。還有后備箱,看起來(lái)不大,但里面的空間卻很大,里面的空間比想象中的要大得多,這讓我覺(jué)得這輛車(chē)的實(shí)用性還是不錯(cuò)的。
配置:凱美瑞一直以來(lái)都是物美價(jià)廉的代名詞,我也只是聽(tīng)說(shuō)過(guò),但現(xiàn)在有了這輛車(chē),我才發(fā)現(xiàn),這輛凱美瑞的性?xún)r(jià)比很高。一方面,它的價(jià)格更便宜,另一方面,它的配置也更豐富,我覺(jué)得,選擇它并不是一件壞事。而且它的保值率,也讓我很放心。
動(dòng)力:動(dòng)力很大,開(kāi)起來(lái)也很有激情。畢竟這輛車(chē)的排量太大了,踩油門(mén)的感覺(jué)也是完全不同的。有時(shí)候路上車(chē)輛不多,想體驗(yàn)一下加速的感覺(jué),一踩油門(mén)就能感受到,甚至還有輕微的推背感。不管怎么說(shuō),我對(duì)這輛車(chē)的動(dòng)力還是很滿(mǎn)意的,可以輕松應(yīng)付各種情況。
操控:
操控性無(wú)可挑剔,駕駛起來(lái)特別的舒適智能,操作起來(lái)也比較簡(jiǎn)單。比如一鍵啟動(dòng),雖然現(xiàn)在已經(jīng)很流行了,但用起來(lái)還是很方便的。而且凱美瑞的方向盤(pán)特別靈活,平時(shí)不管是轉(zhuǎn)向還是調(diào)頭,都是輕而易舉的事情,而且方向盤(pán)還會(huì)自動(dòng)調(diào)整方向,讓駕駛起來(lái)更加輕松。
油耗:豐田車(chē)確實(shí)省油,包括凱美瑞在內(nèi),油耗表現(xiàn)還算不錯(cuò)。現(xiàn)在平均油耗8個(gè)多,感覺(jué)還不錯(cuò)。畢竟這輛車(chē)的排量太大了,我對(duì)比了一下同排量的其他車(chē)型,油耗都在9以上,相比之下,凱美瑞還是很省油的。
舒適:舒適度是毋庸置疑的,一家人都說(shuō)這輛車(chē)開(kāi)著舒服多了。以前開(kāi)著卡羅拉,總覺(jué)得車(chē)?yán)飻D得慌,動(dòng)力一般。但現(xiàn)在有了凱美瑞,夏天和冬天都能輕松自如。不過(guò)降噪效果并不是很好,有時(shí)候坐在車(chē)?yán)锒寄苈?tīng)到輪胎發(fā)出的噪音。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 2.5Q 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格24.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1509公里
|
優(yōu)點(diǎn):我喜歡凱美瑞也有一段時(shí)間了,我早就喜歡上了這輛車(chē),但是因?yàn)橘Y金不夠,所以一直拖到現(xiàn)在,每次看到這輛凱美瑞,我都會(huì)動(dòng)心,好在我的錢(qián)一到,我就開(kāi)了車(chē),言歸正傳,我想說(shuō)一下我對(duì)這輛凱美瑞有什么滿(mǎn)意的地方,最滿(mǎn)意的是這輛凱美瑞。
缺點(diǎn):說(shuō)實(shí)話(huà),他對(duì)這輛車(chē)并沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的地方,如果非要挑剔的話(huà),那就只有內(nèi)飾了,內(nèi)飾是豐田汽車(chē)最大的缺點(diǎn),很顯然,凱美瑞并沒(méi)有做好,內(nèi)飾的材質(zhì)也很一般,而且新車(chē)買(mǎi)回來(lái)之后,會(huì)有一股難聞的味道,讓人很不舒服。
外觀:我很喜歡這輛凱美瑞,外觀大氣,車(chē)身線(xiàn)條流暢,車(chē)燈閃閃發(fā)亮,一見(jiàn)鐘情,這輛車(chē)的外觀,讓我對(duì)這輛車(chē)有了更多的了解。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是這輛車(chē)為數(shù)不多的缺點(diǎn)之一,內(nèi)飾不太符合它的價(jià)值,里面是塑料的,還有一股難聞的味道,我不太喜歡,如果能把它的內(nèi)飾改進(jìn)一下,那就更完美了。
空間:作為一款 B級(jí)車(chē),我覺(jué)得凱美瑞在空間上還是很有優(yōu)勢(shì)的,我買(mǎi)這輛車(chē),主要是為了上下班,或者是和家人一起出去玩,最多也就是四五個(gè)人,但是這輛車(chē)卻是完全沒(méi)有問(wèn)題的,而且還不用擔(dān)心空間不夠,后排坐三個(gè)成年人都綽綽有余,后備箱里的空間足夠我工作和生活了。
配置:買(mǎi)了一輛自己喜歡的車(chē),我心里還是很高興的,這輛車(chē)的外觀很漂亮,質(zhì)量也很好,作為豐田品牌旗下的車(chē),質(zhì)量肯定不會(huì)差,安全性和舒適性都很好,而且保值率也很高。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,這輛車(chē)是2.5 L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),在市區(qū)里開(kāi)起來(lái)的時(shí)候動(dòng)力很足,速度也很快,超車(chē)的時(shí)候動(dòng)力儲(chǔ)備也很充足。
操控:
方向盤(pán)并不重,開(kāi)久了也不會(huì)覺(jué)得累,而且指向的位置也很準(zhǔn),車(chē)內(nèi)有多種駕駛模式,在市區(qū)里開(kāi)車(chē)很是輕松,最后就是凱美瑞的底盤(pán)了,底盤(pán)非常的穩(wěn)定,即便是在顛簸的路面上行駛,底盤(pán)也是非常的穩(wěn)定,沒(méi)有任何顛簸的感覺(jué)。
油耗:我這輛凱美瑞的綜合油耗是8升,以我之前的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,這個(gè)油耗其實(shí)是比較便宜的,我早就聽(tīng)說(shuō)過(guò)豐田的油耗很低,現(xiàn)在開(kāi)了才知道,想要省油,還是要看豐田的表現(xiàn)。
舒適:舒適性方面,我覺(jué)得座椅是沒(méi)問(wèn)題的,通過(guò)減速帶時(shí)的震動(dòng)非常小,而且隔音效果也很好,我想大家開(kāi)車(chē)的時(shí)候應(yīng)該不想聽(tīng)到外面的噪音吧,在城市里開(kāi)著車(chē),可以很好的避開(kāi)噪音,給人一個(gè)安靜舒適的駕駛環(huán)境,聽(tīng)歌也是一種享受。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 2.5Q 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格24.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1829公里
|
優(yōu)點(diǎn):凱美瑞最讓我滿(mǎn)意的地方就是它的舒適性,寬敞的空間,柔軟的座椅。還有人體工程學(xué)設(shè)計(jì),坐在上面確實(shí)很舒服,后背也有支撐感。即便是長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē),也不會(huì)感覺(jué)到腰酸背痛。但開(kāi)雪佛蘭賽歐的時(shí)候,感覺(jué)就不一樣了。畢竟凱美瑞的內(nèi)部空間要大得多,對(duì)乘坐舒適性的要求也要高得多。
缺點(diǎn):唯一讓他不滿(mǎn)意的是,右前輪出現(xiàn)了一些奇怪的聲音,不過(guò)這種聲音并不是持續(xù)的,所以到現(xiàn)在為止,他都沒(méi)有去店里檢查過(guò)。他現(xiàn)在很忙,也沒(méi)時(shí)間去處理這件事情。而且這種奇怪的聲音斷斷續(xù)續(xù),對(duì)正常的車(chē)來(lái)說(shuō)影響不大,但確實(shí)會(huì)讓人覺(jué)得不舒服。
外觀:凱美瑞的外觀越來(lái)越年輕,這一點(diǎn)讓我很滿(mǎn)意。以前看凱美瑞的時(shí)候,總覺(jué)得外觀設(shè)計(jì)中規(guī)中矩,并沒(méi)有太大的個(gè)性。但凱美瑞的外觀設(shè)計(jì)卻很有個(gè)性,不僅看起來(lái)很年輕,車(chē)頭也很時(shí)尚,很符合我的審美。
內(nèi)飾:凱美瑞的內(nèi)部空間我也比較喜歡,看起來(lái)很高檔,空間也很大,一點(diǎn)都不擁擠。而且這輛車(chē)的材質(zhì)也很好,材質(zhì)也不錯(cuò),手感也不錯(cuò),清洗起來(lái)也比較方便。有時(shí)候坐在車(chē)?yán)锏臅r(shí)候,會(huì)感覺(jué)到前輪有一些奇怪的聲音,雖然不會(huì)影響開(kāi)車(chē),但也會(huì)讓人很不舒服。
空間:凱美瑞的空間一直是這輛車(chē)最大的亮點(diǎn),特別是后排座椅,確實(shí)很寬敞。而且后排座椅的角度比較好,坐上去后身體會(huì)自然的向后傾斜,更符合人體工程學(xué)的角度。即便是三個(gè)人坐在后排,也能保證每個(gè)人的乘坐空間。其次,后備箱的空間也比想象中要大得多。凱美瑞的后備箱雖然不像 SUV那么大,但里面的空間卻很大,甚至可以輕松的處理一些大的東西。
配置:豐田車(chē)的性?xún)r(jià)比很高,凱美瑞也是性?xún)r(jià)比最高的。在選擇這輛車(chē)之前,我在網(wǎng)上查了一下凱美瑞的口碑,很多人都說(shuō)這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比很高,而我現(xiàn)在就是其中之一。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)還算滿(mǎn)意,平時(shí)開(kāi)著這輛車(chē)感覺(jué)動(dòng)力十足,加速性能也不錯(cuò)。這樣的動(dòng)力表現(xiàn)對(duì)于日常使用的車(chē)型來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠令人滿(mǎn)意了。我平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候,除了上下班或者商場(chǎng),偶爾也會(huì)和朋友自駕游,從來(lái)不覺(jué)得動(dòng)力不足。即便開(kāi)著空調(diào),也不影響車(chē)輛的動(dòng)力。
操控:
我喜歡開(kāi)凱美瑞,因?yàn)樗娴暮苁娣,而且不需要操心。?chē)?yán)镉泻芏嗟奶嵝压δ埽梢宰屛以陂_(kāi)車(chē)的時(shí)候更輕松。另外就是凱美瑞的換擋了,用了一個(gè)多月的時(shí)間,還算平穩(wěn),沒(méi)有卡頓,也沒(méi)有什么問(wèn)題。
油耗:油耗方面我比較滿(mǎn)意,目前平均油耗不到8升,確實(shí)有點(diǎn)不可思議。畢竟這輛車(chē)的排量不小,動(dòng)力也很強(qiáng),不過(guò)以后還能控制的很好。其實(shí),這輛車(chē)搭載的是自吸發(fā)動(dòng)機(jī),再加上豐田的技術(shù),油耗會(huì)更好,這一點(diǎn)我還是很滿(mǎn)意的。
舒適:舒適度特別令人滿(mǎn)意,特別是駕乘舒適性,帶給全家人非常滿(mǎn)意。首先空間寬敞,座椅填充柔軟,座椅靠背設(shè)計(jì)符合人體工程學(xué),無(wú)論坐在哪里都會(huì)感覺(jué)舒適。在買(mǎi)凱美瑞之前,他就有過(guò)這樣的想法,買(mǎi)一輛10萬(wàn)和一輛100萬(wàn)的車(chē),何必花那么多錢(qián)買(mǎi)車(chē)呢?雖然我現(xiàn)在還沒(méi)開(kāi)過(guò)百萬(wàn),但這輛凱美瑞開(kāi)起來(lái)還是很舒服的,這讓我覺(jué)得物有所值。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 2.5Q 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格23.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1592公里
|
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)車(chē)的外觀很在意,我很喜歡這輛車(chē)的外觀,比如中網(wǎng)和 LED大燈。從車(chē)頭到車(chē)尾,一氣呵成,充滿(mǎn)了靈氣,給人一種賞心悅目的感覺(jué)。而且,它不僅漂亮,而且細(xì)節(jié)和做工都無(wú)可挑剔。鈑金和噴漆沒(méi)有任何問(wèn)題,比很多國(guó)產(chǎn)品牌都要好,接縫也很均勻。
缺點(diǎn):在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,有一點(diǎn)我覺(jué)得不太滿(mǎn)意,只是中控屏太小,讓人看著不舒服。而且陽(yáng)光明媚的時(shí)候,反光也會(huì)更強(qiáng),我覺(jué)得這樣的設(shè)計(jì)很不舒服。
外觀:這輛車(chē)的外觀給人一種很大氣的感覺(jué),畢竟是 B級(jí)車(chē),整體設(shè)計(jì)很符合國(guó)人的審美。前臉是中網(wǎng),給人一種時(shí)尚的感覺(jué)。側(cè)面看起來(lái)更加飽滿(mǎn),特別是車(chē)窗設(shè)計(jì),非常吸引人。尾部的排氣裝飾,更是彰顯了它的運(yùn)動(dòng)感和時(shí)尚感。
內(nèi)飾:我覺(jué)得日系車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很一般,沒(méi)有新勢(shì)力的車(chē)那么有個(gè)性和時(shí)尚,中控臺(tái)也不大,如果設(shè)計(jì)的再大一些,我覺(jué)得會(huì)更好看一些,不過(guò)我的配置還是很不錯(cuò)的,基本的功能都有了,使用起來(lái)也方便。
空間:現(xiàn)在家里只有我和我老婆還有一個(gè)孩子,孩子還小,需要做安全座椅。即便如此,后排的空間也足夠容納兩個(gè)成年人了。車(chē)?yán)锏目臻g足夠我們坐了。后備箱的空間很大,周末的時(shí)候,我們可能會(huì)回爺爺家,帶點(diǎn)東西的時(shí)候,就有足夠的空間了?傮w來(lái)說(shuō),這輛車(chē)的空間還算不錯(cuò),足夠普通家庭使用。
配置:從性?xún)r(jià)比上來(lái)說(shuō),豐田的凱美瑞還是很劃算的。一方面,我覺(jué)得這個(gè)價(jià)格還算公道,畢竟它的價(jià)格本來(lái)就不高,而且我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,還打了個(gè)折,還送了一些保養(yǎng)。而且這車(chē)買(mǎi)回來(lái)之后,使用體驗(yàn)還不錯(cuò),質(zhì)量也不錯(cuò)。配置齊全,買(mǎi)的物有所值,豐田的車(chē)真的很給力。
動(dòng)力:這輛車(chē)的排量是2.5升,自然吸氣。最高功率為154千瓦,扭矩為250牛米。這車(chē)我買(mǎi)的時(shí)候也比較過(guò)了,這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)跟同級(jí)合資車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)比起來(lái)還是很不錯(cuò)的。所以一般情況下,這輛車(chē)的動(dòng)力還是很充足的。我們每天都開(kāi)在市區(qū),上下班的時(shí)候,車(chē)子開(kāi)得很快,油門(mén)也很有力。
操控:
我老婆和我都開(kāi)這輛車(chē)。不用我說(shuō),我老婆也覺(jué)得這車(chē)比較好開(kāi)。因?yàn)榉较虮P(pán)、剎車(chē)、油門(mén)等等都比較輕,所以駕駛起來(lái)也很輕松。
油耗:我買(mǎi)的是一輛豐田凱美瑞,發(fā)動(dòng)機(jī)是2.5 L,動(dòng)力更好。因?yàn)槲抑,既然你想要(jiǎng)恿Ω鼜?qiáng),那就只能接受油耗高一點(diǎn)了。不過(guò)開(kāi)了這么久,油耗還是很低的,百公里油耗大概在八升左右。我身邊有幾個(gè)朋友開(kāi)著 B級(jí)車(chē),感覺(jué)1.5 T的油耗跟我差不多?磥(lái)油耗的高低,并不是單純的看排量就能決定的。
舒適:這輛車(chē)很舒服,帶著自動(dòng)空調(diào),后座上還有一個(gè)出風(fēng)口。這樣的話(huà),在天冷天熱的時(shí)候,坐在后排的人也能享受到更加舒適的乘坐體驗(yàn)。不然的話(huà),光靠在前排的出風(fēng)口上,后面的溫度就不太好了。我覺(jué)得這車(chē)挺好用的。一是冬天霧霾比較嚴(yán)重,可以過(guò)濾掉一些有害物質(zhì)。二來(lái),疫情還沒(méi)有過(guò)去,有了這玩意兒,可以過(guò)濾掉一些附著物,安全又安全。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 2.5Q 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格24.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1581公里
|
優(yōu)點(diǎn):他對(duì)凱美瑞的空間很滿(mǎn)意,坐在里面特別的寬敞。尤其是后排,就算三個(gè)人坐在一起,也會(huì)有一定的空間。有時(shí)我不開(kāi)車(chē),通常我喜歡坐后排。確實(shí),空間更大了,座椅也更柔軟,更舒服。所以我對(duì)凱美瑞的空間很滿(mǎn)意,每次坐在不同的人身上,都會(huì)感嘆空間太大了。
缺點(diǎn):感覺(jué)凱美瑞的倒車(chē)影像特別不好用,二十萬(wàn)的 B級(jí)車(chē),連最基本的倒車(chē)影像都做不到。其實(shí)熟悉豐田品牌的人,都知道豐田汽車(chē)并不注重內(nèi)飾的科技含量,很多功能都不是很滿(mǎn)意。其他功能基本都能用,但倒車(chē)影像就不好使了。不僅顯示不出來(lái),還顯示不清楚。如果遇上雨天或者晚上,那就沒(méi)什么用了,感覺(jué)有點(diǎn)雞肋。事實(shí)上,倒車(chē)影像這個(gè)功能還是很有用的,只是凱美瑞做得不夠好而已。
外觀:凱美瑞外觀時(shí)尚,看起來(lái)更年輕。鋒利的車(chē)燈,給人一種時(shí)尚的感覺(jué)。其次,就是凱美瑞的造型了,造型很大氣,開(kāi)出去也挺拉風(fēng)的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,與老款相比,凱美瑞進(jìn)行了相應(yīng)的升級(jí)。尤其是凱美瑞的視覺(jué)效果和用料,讓人看得出來(lái),這輛車(chē)的做工非常好。凱美瑞的內(nèi)飾設(shè)計(jì),在日常使用中,還是很不錯(cuò)的。另外,車(chē)內(nèi)的皮料清洗起來(lái)比較方便,這一點(diǎn)我比較滿(mǎn)意。不過(guò)凱美瑞的倒車(chē)影像并不是很好用,有時(shí)候倒車(chē)的時(shí)候會(huì)顯示不出來(lái),或者不清楚,讓人很不舒服。
空間:空間還真是不錯(cuò),這讓我更加明白,如果有足夠的預(yù)算,為什么要選 B級(jí)呢?因?yàn)?B級(jí)車(chē)的空間一般都比較大,所以無(wú)論是駕駛還是乘坐,都不會(huì)受到太大的限制。尤其是那些人比較多,或者比較胖的家庭,更適合選擇凱美瑞。作為一個(gè)經(jīng)常開(kāi)車(chē)的人,我自然會(huì)注意到前排的空間。前排的整體布局比較簡(jiǎn)單,并不顯得特別凌亂。其次,扶手箱的高度也恰到好處,不至于影響到主副駕駛。還有一個(gè)巨大的后備箱,看起來(lái)比看起來(lái)要大得多。
配置:凱美瑞的性?xún)r(jià)比一直比較好,但是最近對(duì)車(chē)的了解并不多。相比起同級(jí)別的車(chē)型,凱美瑞確實(shí)物有所值。
動(dòng)力:凱美瑞的動(dòng)力更強(qiáng),踩油門(mén)的時(shí)候反應(yīng)也很快,幾乎沒(méi)有什么延遲。其次,就是日常爬坡和地庫(kù)了,凱美瑞動(dòng)力十足。凱美瑞在高速行駛時(shí),可以輕松跑出一百五十碼。當(dāng)車(chē)速達(dá)到100碼時(shí),再踩油門(mén)加速,還是會(huì)有更好的加速體驗(yàn)。總而言之,凱美瑞的動(dòng)力不用擔(dān)心,完全可以滿(mǎn)足各種不同的需求。
操控:
豐田車(chē)的操控一直是有口皆碑的,豐田的很多車(chē)型都是如此。比如我選的這款凱美瑞,開(kāi)起來(lái)感覺(jué)方向盤(pán)更輕,轉(zhuǎn)向也更靈活。最重要的一點(diǎn),就是凱美瑞要容易得多。即便是女人,開(kāi)著這輛車(chē),也不會(huì)有太大的壓力。因?yàn)橛烷T(mén)的質(zhì)感更好,所以在加速的時(shí)候,不用擔(dān)心車(chē)子會(huì)突然加速。
油耗:豐田車(chē)確實(shí)省油,油耗表現(xiàn)也不錯(cuò)。目前新車(chē)提回來(lái)已經(jīng)超過(guò)一個(gè)月了,平均耗油量約為7.5升。這么大的一輛車(chē),能有這么高的油耗表現(xiàn),實(shí)在是太讓人意外了。當(dāng)然,我平時(shí)開(kāi)車(chē)比較穩(wěn)重,如果不是緊急情況,一般不會(huì)急剎車(chē),這樣可以降低油耗。
舒適:凱美瑞的沙發(fā)很舒服,不僅柔軟,手感也很好。另外,車(chē)輛的靜謐,可以隨時(shí)營(yíng)造出安靜的駕駛空間,讓每一次出行都變得更加愜意。再加上車(chē)上的音響很好,開(kāi)車(chē)的時(shí)候聽(tīng)音樂(lè),心情也會(huì)好起來(lái)?偟膩(lái)說(shuō),凱美瑞的舒適性確實(shí)很全面,這也是大家喜歡的原因之一。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 2.5Q 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 三門(mén)峽
裸車(chē)價(jià)格23.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1639公里
|
優(yōu)點(diǎn):選了一輛凱美瑞,確實(shí)讓人安心。新車(chē)拿回來(lái)沒(méi)幾天,開(kāi)起來(lái)也挺舒服的。尤其是它的駕駛舒適性,真的讓我印象深刻。這是我第一次駕駛汽車(chē),以前沒(méi)有太多的駕駛經(jīng)驗(yàn)。不過(guò)凱美瑞確實(shí)很漂亮,開(kāi)起來(lái)也挺舒服的。尤其是方向盤(pán)很輕,很穩(wěn),開(kāi)起來(lái)也比較踏實(shí)。另外,這輛車(chē)的材質(zhì)也不錯(cuò)。總之,這輛凱美瑞的檔次確實(shí)高了不少,而且還挺靠譜的。
缺點(diǎn):對(duì)這輛車(chē)的漆面不太滿(mǎn)意,感覺(jué)漆比較薄,基本上沒(méi)有防劃痕效果。自從買(mǎi)了新車(chē)之后,我就更加小心了。不過(guò)還是有一些細(xì)微的劃痕出現(xiàn)在車(chē)門(mén)上,雖然不是特別明顯,但看著就不舒服。其實(shí)我也知道是什么原因造成的,只是沒(méi)想到路邊的小草也會(huì)有這樣的劃痕。
外觀:凱美瑞外觀更時(shí)尚,看上去更年輕。老爸推薦的這款車(chē),確實(shí)很不錯(cuò)。起碼看起來(lái)很符合我的口味,雖然不是很夸張,但也很有設(shè)計(jì)感。平時(shí)開(kāi)著這輛車(chē),確實(shí)很有氣勢(shì),尤其是停在停車(chē)場(chǎng)里,比其他車(chē)更有優(yōu)勢(shì)。不過(guò)這輛車(chē)的油漆比較薄,剛買(mǎi)回來(lái)沒(méi)多久,上面就多了幾道劃痕,雖然我開(kāi)車(chē)很小心,但還是留下了一些劃痕,油漆確實(shí)不能起到保護(hù)作用。
內(nèi)飾:凱美瑞的內(nèi)飾風(fēng)格我還是比較喜歡的,整體看上去很簡(jiǎn)單,沒(méi)有太多多余的裝飾。這樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格比較耐看,車(chē)內(nèi)的氛圍也比較溫馨。皮質(zhì)材質(zhì)也不錯(cuò),給車(chē)內(nèi)增添了幾分檔次。
空間:空間很大,坐進(jìn)去就像是客廳里的沙發(fā)。特別是后排的空間,可以隨意的翹起二郎腿。如果只有他一個(gè)人坐在后排,那就更舒服了。而且后備箱的空間,比想象中要大得多。我經(jīng)常把不同場(chǎng)合穿的鞋子放進(jìn)車(chē)?yán),即便如此,剩下的空間還是可以滿(mǎn)足日常生活需要的。
配置:老爸給我介紹這輛車(chē)的時(shí)候,告訴我,這輛車(chē)很劃算,很適合我,至少不用擔(dān)心沒(méi)油了。
動(dòng)力:我對(duì)動(dòng)力也很滿(mǎn)意,開(kāi)起來(lái)很有動(dòng)力。在起步的時(shí)候,只需要輕輕一踩油門(mén),車(chē)子就會(huì)做出反應(yīng),加速的效果也很好。有時(shí)候晚上開(kāi)車(chē)在路上,路上車(chē)輛不多的時(shí)候,我也會(huì)嘗試一下飆車(chē),盡量避開(kāi)小區(qū),以免影響到別人。不過(guò)總體來(lái)說(shuō),凱美瑞的動(dòng)力還是很強(qiáng)的,至少比它那安靜的外表更加讓人驚訝。
操控:
操控性也讓我很滿(mǎn)意,因?yàn)檫@是我第一輛凱美瑞。而且我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,駕照還沒(méi)拿到,經(jīng)驗(yàn)也不多。但是開(kāi)了凱美瑞之后,發(fā)現(xiàn)開(kāi)車(chē)并不是什么難事,開(kāi)著凱美瑞也不是什么難事。方向盤(pán)上的按鈕也很人性化,可以方便的控制一些功能。
油耗:油耗還算不錯(cuò),應(yīng)該是比較省油的。當(dāng)時(shí)老爸給我推薦的時(shí)候,就說(shuō)凱美瑞很省油。這輛新車(chē)開(kāi)回來(lái)已經(jīng)有一段時(shí)間了,儀表盤(pán)顯示平均油耗為7.8升。我并不是很清楚這一點(diǎn),問(wèn)了朋友們,他們都說(shuō)油耗很高。
舒適:有了這輛凱美瑞,出門(mén)就方便多了,再也不用擔(dān)心坐公交車(chē)了。我比較怕熱,也厭倦了那種在太陽(yáng)底下等車(chē)的感覺(jué),F(xiàn)在有了這輛凱美瑞,他就可以在炎熱的夏天,想去哪里玩。車(chē)?yán)锏目照{(diào)制冷效果很好,幾分鐘內(nèi)就把車(chē)內(nèi)的溫度降了下來(lái)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 2.5Q 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格24.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1291公里
|
優(yōu)點(diǎn):他更喜歡凱美瑞的動(dòng)力,2.5升的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)很給力。不僅經(jīng)濟(jì)省油,動(dòng)力表現(xiàn)也很好。除了在城市道路上開(kāi)得比較好之外,在高速上開(kāi)的車(chē)也很給力。而且這車(chē)有多種駕駛模式,我一般都會(huì)選擇省油模式,有時(shí)候開(kāi)高速的時(shí)候還會(huì)調(diào)成標(biāo)準(zhǔn)模式,確實(shí)感覺(jué)動(dòng)力不錯(cuò),日常使用也很靠譜。
缺點(diǎn):這款車(chē)的外觀很一般,沒(méi)有同級(jí)別的車(chē)那么時(shí)尚, UI也不是很時(shí)尚,給人一種很老舊的感覺(jué)。就算是和那些十萬(wàn)出頭的車(chē)比起來(lái),也比凱美瑞要好很多。豐田的車(chē),好像都很一般,不知道什么時(shí)候才能跟上。
外觀:外觀我比較喜歡,整體設(shè)計(jì)比較時(shí)尚,但又不缺乏運(yùn)動(dòng)感。修長(zhǎng)的車(chē)身,帥氣的輪轂,讓這輛車(chē)充滿(mǎn)了時(shí)尚的氣息。畢竟凱美瑞是 B級(jí)車(chē),檔次感還是不錯(cuò)的,外觀設(shè)計(jì)自然不會(huì)差。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還算不錯(cuò),整體設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)單,但并不缺乏豪華感。用料厚實(shí),做工精細(xì),整體給人一種很好的感覺(jué)。其實(shí)我對(duì)內(nèi)飾的要求不是很高,但我覺(jué)得凱美瑞的內(nèi)飾還是很不錯(cuò)的。唯一的缺點(diǎn),就是車(chē)機(jī)部分有點(diǎn)拉長(zhǎng),外觀不夠時(shí)尚,功能也不多,玩起來(lái)并不盡興。
空間:空間很大,無(wú)論做什么都不會(huì)覺(jué)得擁擠。更讓我滿(mǎn)意的是后備箱,因?yàn)榕畠洪L(zhǎng)大了,周末經(jīng)常帶她出去玩。每次帶她出門(mén)時(shí),都要帶著手推車(chē)和嬰兒車(chē)。平時(shí)可以帶著兩輛車(chē),還能放一些其他的東西。不得不說(shuō),凱美瑞是一款非常適合家用的車(chē),完全不用擔(dān)心空間問(wèn)題。
配置:性?xún)r(jià)比是無(wú)可挑剔的,豐田的性?xún)r(jià)比似乎從來(lái)都不會(huì)讓人失望。而且,他在店里問(wèn)車(chē)的時(shí)候,正好有個(gè)活動(dòng)。參加活動(dòng)能省下幾千塊錢(qián),再加上這輛車(chē)的現(xiàn)金優(yōu)惠,我覺(jué)得這輛車(chē)還是很劃算的。再說(shuō)了,凱美瑞的性?xún)r(jià)比還是很高的,完全不用擔(dān)心會(huì)吃虧!
動(dòng)力:動(dòng)力十足,駕駛起來(lái)充滿(mǎn)了激情。雖然他現(xiàn)在是個(gè)父親,但不能一味追求速度。不過(guò)基本的動(dòng)力還是要保證的,畢竟偶爾也會(huì)飆車(chē),保持一點(diǎn)生活的激情。平時(shí)帶著女兒出門(mén),一般都會(huì)選擇省油的模式,動(dòng)力很足,可以應(yīng)付各種生活場(chǎng)景。有時(shí)候在高速上,或者路上車(chē)輛不多的時(shí)候,他就會(huì)開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)模式,體驗(yàn)一下凱美瑞的動(dòng)力。
操控:
凱美瑞很容易上手,開(kāi)起來(lái)很輕松,方向盤(pán)也很靈活。平時(shí)不管是轉(zhuǎn)彎還是轉(zhuǎn)彎,他都是駕輕就熟。包括在高速上完成變道,整個(gè)過(guò)程都很流暢。另外就是換擋了,凱美瑞給人的感覺(jué)還不錯(cuò)。目前已經(jīng)開(kāi)了一段時(shí)間,幾乎沒(méi)有遇到過(guò)卡頓或者延遲的情況,駕駛起來(lái)感覺(jué)還不錯(cuò)。
油耗:油耗也是它最大的優(yōu)勢(shì),雖然新車(chē)還處于磨合期,但是平均油耗在8升左右,比我預(yù)想的要低很多。一直聽(tīng)說(shuō)豐田車(chē)比較省油,但還真沒(méi)見(jiàn)過(guò),F(xiàn)在有了這輛豐田凱美瑞,他才真正體會(huì)到凱美瑞在省油方面的優(yōu)勢(shì),F(xiàn)在燃油價(jià)格還在上漲,選擇省油的車(chē)型,確實(shí)讓人省心。
舒適:凱美瑞的車(chē)?yán)锖馨察o,就算是在高速上,也沒(méi)有太大的噪音。另外,車(chē)內(nèi)空間很大,可以自由活動(dòng)。我三歲大的女兒甚至能站在后排,頭和車(chē)頂之間還有一段距離。對(duì)于家里有孩子和老人的家庭來(lái)說(shuō),選擇這種空間比較大的車(chē)型是非常必要的。
|

紅旗H5經(jīng)典

阿特茲

起亞K4

凱迪拉克ATS-L

名圖

奔馳C級(jí)(進(jìn)口)

寶馬3系GT

思鉑睿

銳志

傳祺GA6
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包