廣汽豐田-凱美瑞
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凱美瑞
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
優(yōu)惠大（5211）+1 油耗低（4725）+1 新款好看（2475）+1 空間超大（1784）+1 把妹很好（1205）+1 內(nèi)飾高檔（1105）+1 舒適性好（964）+1 安靜（543）+1缺點(diǎn)：
操控是弱項(xiàng)（4407）+1 性價(jià)比不高（2349）+1 內(nèi)飾有點(diǎn)落后（1309）+1 不如老款好看（580）+1 前臉新不如老（467）+1 前臉不如老款（328）+1 缺乏科技感（229）+1 后尾燈太難看（228）+1 + 添加印象最新印象：
凱美瑞
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型凱美瑞 2016款 2.0G 領(lǐng)先限量增值版
購(gòu)買時(shí)間2016年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格16.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：中庸之道吧，每項(xiàng)數(shù)據(jù)都很均衡，所以也沒什么特色，這就是凱美瑞。沒有激情的操控，沒有時(shí)尚的內(nèi)飾，也沒有眾多的高科技，但這也是我最滿意的地方，家庭用車就是要這樣，像生活般平淡，舒適，省心！能夠陪伴你一直走下去，不會(huì)給你整這樣那樣的小問題。
缺點(diǎn)：不滿意的地方只能說(shuō)是在配置上吧，落地差不多20萬(wàn)的車，還是鹵素?zé)簦瑢?duì)于經(jīng)常跑夜路的朋友來(lái)說(shuō)不夠用，這個(gè)可以后期加裝，四窗升降就主駕駛一個(gè)是一鍵升降的，也只能自己加裝，另外就是腳剎，在現(xiàn)在電子手剎引領(lǐng)主流的世代，確實(shí)有些另類，不過(guò)日系三劍客都這樣，用久了也習(xí)慣了。最后要吐槽的是當(dāng)?shù)氐?S店，老想著怎么坑消費(fèi)者的錢，完全不按保養(yǎng)手冊(cè)來(lái)……
外觀：這東西不好說(shuō)，蘿卜青菜各有所好，自己覺得好就行，如果外觀還有標(biāo)準(zhǔn)的話，那滿大街的車以后都長(zhǎng)一個(gè)樣算了，哪個(gè)廠家還去生產(chǎn)丑的車？！
內(nèi)飾：說(shuō)中庸有點(diǎn)抬舉凱美瑞了，雖然家里都是凱美瑞，但也接觸過(guò)一些車，陪很多朋友跑了N多趟各品牌的4S店，試駕試到想吐，一對(duì)比下來(lái)，凱美瑞的內(nèi)飾真的low，iPhone都準(zhǔn)備出到8代了，凱美瑞你還是這個(gè)吊樣，但我常常安慰自己，這才是耐用實(shí)用的車車�。ㄟ@里吐槽一下個(gè)人看法，16款紀(jì)念版蛇形檔把竟然加了皮套，本來(lái)唯一看起來(lái)高檔點(diǎn)的檔把這下顯得好土，還是喜歡經(jīng)典的檔把）
空間：空間沒得說(shuō)，凱美瑞在空間的利用上一直很成功，在B級(jí)車?yán)锒妓闶切U好的，坐的人不壓抑，這點(diǎn)我深有體會(huì)，只不過(guò)以后要從乘客變司機(jī)了。
配置：我覺得挺值的，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)眾多車企異軍突起，許多車型配置豐富外觀新穎，價(jià)格更是讓你蠢蠢欲動(dòng)；合資品牌也是個(gè)個(gè)如狼似虎，這價(jià)格戰(zhàn)你不打都不行，19萬(wàn)落地凱美瑞在前兩年想都別想，我也順便把我的清單分享給有車友們，當(dāng)個(gè)參考吧:裸車165000（珍珠白選色費(fèi)已包含在裸車價(jià)里）、送導(dǎo)航（說(shuō)是原廠的，其實(shí)是妙士酷t(yī)1，用用還行）、送3M膜、底盤裝甲、發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板（發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板到底是原廠就有的還是4s送的我有些懷疑，不過(guò)既然有了也懶得去驗(yàn)證了）、送了抱枕?yè)跄喟逡恍┎恢靛X的東西；還有老爸09年就是在這家提的車，所以又給了老爸一個(gè)老客戶帶新客戶的500元保養(yǎng)卷；購(gòu)置稅15400、店內(nèi)全保8000（這個(gè)真心貴一些，但沒辦法）、無(wú)息貸款兩年，貸款手續(xù)費(fèi)3000（坑！）自己回當(dāng)?shù)厣吓?38，自己是公務(wù)員，得了3000的補(bǔ)貼，最后算下來(lái)落地188538，個(gè)人覺得性價(jià)比挺高了，大家可以參考一下。
動(dòng)力：買凱美瑞本來(lái)就對(duì)動(dòng)力沒多大要求，15款凱美瑞換了新的動(dòng)力總成，全新的發(fā)動(dòng)機(jī)，綜合對(duì)比6代和12款，個(gè)人感覺都差不多，提速都沒老爸的6代快，超車感覺小吃力，車流多的時(shí)候信心不夠，不過(guò)上了3000轉(zhuǎn)后感覺又不一樣了，跑高速還是有點(diǎn)區(qū)的，總之追求動(dòng)力的就別選凱美瑞，給不了你激情。
操控：
這個(gè)沒啥說(shuō)太多的，對(duì)我來(lái)說(shuō)穩(wěn)就行，個(gè)人感覺沒有什么虛位，又不是賽車手，要那么精細(xì)干嘛，我轉(zhuǎn)彎變向它準(zhǔn)確過(guò)去就行了，又不是拿來(lái)漂移的，剛剛好。
油耗：目前行駛了7000公里，高速和市區(qū)各占一半吧，5500沒去首保之前綜合油耗10.2，換了機(jī)油后現(xiàn)在7000公里降到了9.0，應(yīng)該還有下降的空間，不過(guò)在這里說(shuō)句實(shí)話，100公里就這2～3個(gè)的油耗差距，大家算算油錢，能差多少？差額都不夠你去超市買些日用品。真心沒必要去盯著這點(diǎn)油耗不放，況且在我認(rèn)知里覺得凱美瑞本來(lái)就不是很省油的車，不離譜就行。
舒適：路面反饋不錯(cuò)，不軟不硬，不管是短途還是長(zhǎng)途，乘客都不會(huì)有太多不適，像同事的雅閣，太硬，；而天籟又太軟，乘客尤其是老人家兩個(gè)坐久了都難受，我想這就是凱美瑞的中庸之道吧，補(bǔ)充一句，凱美瑞的空調(diào)不中庸，可以冷到你懷疑人生！6代到現(xiàn)在一直都是！
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購(gòu)買車型凱美瑞 2016款 2.0G 領(lǐng)先限量增值版
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格16.28萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程440公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：穩(wěn)定的質(zhì)量，漂亮的外觀，汽車的品牌，超好的口碑
缺點(diǎn)：車漆優(yōu)點(diǎn)軟
外觀：外觀很沉穩(wěn)，高貴，當(dāng)時(shí)本來(lái)想選別克君威或者大眾帕薩特的，但是因?yàn)橛秃暮唾|(zhì)量的問題，我更喜歡這款15款的外觀，不過(guò)外觀的東西是見仁見智，但我很滿意這款的外觀，甚至有人說(shuō)15款的外觀漂亮，但對(duì)于我這28的人時(shí)尚而且有一絲的沉穩(wěn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精致，時(shí)尚又帶有穩(wěn)重，冰藍(lán)色的按鍵很漂亮；
空間：后排空間很大，對(duì)乘坐者的感受一流，我很喜歡這種風(fēng)格，很多車子在設(shè)計(jì)上都駕駛座，前排花功夫，其實(shí)后排空間才是最重要的，前排調(diào)整出一個(gè)舒適的空間，后排也可以流出一個(gè)舒適的位置，空間設(shè)計(jì)上可以說(shuō)是基本能做到前后兼顧。日本的人體工程學(xué)跟德國(guó)的都一個(gè)水平
配置：全球連續(xù)銷量第一的神車，性價(jià)比同級(jí)別車最高。
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，超車自信十足，等紅燈只要地板油那動(dòng)力剛剛的。對(duì)一個(gè)男人來(lái)說(shuō)夠了，也不開快車，安全第一。動(dòng)力絕對(duì)夠。最近加了97的油，感覺動(dòng)力方面有加強(qiáng)。
操控：
2015款配備了雙VVT-IW技術(shù)，2.0L雙噴射發(fā)動(dòng)機(jī)外加6AT的組合在同級(jí)別那是很領(lǐng)先的。讓人驚喜的地方是15款凱美瑞的剎車不像舊款那樣偏軟了，以前一直被人詬病的剎車軟問題這次得到了很好的解決，操控也可以算到上完美了。操控比較偏重舒服，對(duì)于我這樣在市區(qū)上班要過(guò)N個(gè)紅燈，討厭手動(dòng)檔繁雜換擋。以前看到一個(gè)哥么開著A6L一只手放到窗戶邊 或者摸摸臉 那感覺帥死了。
油耗：剛開始100多公里的時(shí)候顯示15個(gè)油，現(xiàn)在開到440多公里降到11個(gè)油，由于新車前期油耗高點(diǎn)很正常，估計(jì)以后還會(huì)降的
舒適：座椅非常舒適，配上電動(dòng)座椅，車內(nèi)的安靜度我覺得還是不錯(cuò)的，坐后排的人都說(shuō)舒服，當(dāng)然得配合我的技術(shù)，很少急加速，急踩剎車。我爸爸說(shuō)這車一般都是縣長(zhǎng)或者小老板做的，坐在后排很是舒服。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2016款 2.0G 領(lǐng)先限量增值版
購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格16.48萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程709公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的油耗了，感覺中型車，自動(dòng)擋，百公里才七點(diǎn)多個(gè)油兒，每公里才燒不到五毛錢的油！
缺點(diǎn)：最不滿意的就是配置方面了，作為一個(gè)不到二十萬(wàn)的轎車來(lái)說(shuō)，它的配置確實(shí)不怎么高，首先沒有倒車?yán)走_(dá)，也沒有倒車影像，日間行車燈還那么小，大燈還都是鹵素的！6
外觀：前臉我非常喜歡，這也是我選擇它的主要原因之一
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的挺中庸的，一點(diǎn)都沒有運(yùn)動(dòng)年輕的感覺，感覺有點(diǎn)不適合我們年輕人的性格
空間：大！非常大！記得晚上跟一個(gè)好哥們兒出去玩兒，他第一次坐上車時(shí)候，首先就說(shuō)：臥槽，真大！著大！真寬！當(dāng)時(shí)自己心里真的有點(diǎn)兒小驕傲了！
配置：感覺配置太低了
動(dòng)力：深踩油門兒，動(dòng)力才顯現(xiàn)出來(lái)，由于是新車，4s店的內(nèi)個(gè)銷售顧問告訴我說(shuō)，新車磨合期，盡量避免猛加油門，轉(zhuǎn)速不要超過(guò)三千轉(zhuǎn)！反正正常起步的話，肯定沒有我家05年滴捷達(dá)春天勁兒足，
操控：
我自我感覺都挺好，可能是因?yàn)槲乙郧翱偸情_我家那輛開了十年的老捷達(dá)吧，相比之下，感覺一個(gè)天上一個(gè)地下！
油耗：非常滿足，百公里我是7.3個(gè)油耗
舒適：座椅是真皮的 感覺不錯(cuò)
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購(gòu)買車型凱美瑞 2016款 2.0G 領(lǐng)先限量增值版
購(gòu)買時(shí)間2016年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格16.48萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程556公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，保養(yǎng)省心，據(jù)說(shuō)開不壞！
缺點(diǎn)：這個(gè)價(jià)格竟然沒有倒車?yán)走_(dá)，而且還是鹵素的大燈。
外觀：新凱的外觀絕對(duì)帥氣，大氣不老氣！
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是缺乏科技感，一般般吧，做工還是不錯(cuò)的。
空間：空間確實(shí)大，后排三個(gè)1.8m的也沒問題
配置：性價(jià)比很ok，不然也不會(huì)買它了
動(dòng)力：看你怎么開了，因?yàn)檎ｉ_有個(gè)eco模式，所以動(dòng)力會(huì)大打折扣，關(guān)掉eco或者S檔，動(dòng)力還是可以的。和渦輪增壓肯定別去比了
操控：
談不上什么操控了，方向盤有點(diǎn)虛位。
油耗：油耗很滿意，這個(gè)價(jià)格它的油耗就是優(yōu)勢(shì)的地方
舒適：隔音還不錯(cuò)，乘坐的舒適度也很不錯(cuò)，這點(diǎn)可以五星
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購(gòu)買車型凱美瑞 2016款 2.0G 領(lǐng)先限量增值版
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格16.68萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2568公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)豐田車特點(diǎn)是中庸，其實(shí)耐用耐操才是最大特色。顯然，動(dòng)力也好操縱也好可以很快感覺到，耐用以及省油需要長(zhǎng)時(shí)間才能體驗(yàn)到。家父老一輩修車的，對(duì)于豐田車評(píng)價(jià)就是省心，購(gòu)買時(shí)也未試駕便定下來(lái)了。兩個(gè)月左右2500多公里的體驗(yàn)就是，中庸。雖然也沒長(zhǎng)時(shí)間開過(guò)其他車，就坐車的體驗(yàn)來(lái)說(shuō)，比家里的科魯茲大，靜，平順。比朋友的邁銳寶大，更舒適些，不過(guò)二者的油門響應(yīng)都不敏捷，相比另一朋友的老款凌志ES240來(lái)說(shuō)
缺點(diǎn)：起步油門給一半了，反應(yīng)也沒啥。剛開始開這車的都是淺油門，咦，沒反應(yīng)，于是油門使勁給，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音上來(lái)了，車速才徐徐上來(lái)。沒雷達(dá)沒倒車影像，新手剛開始那個(gè)緊張啊。倒車后視鏡自動(dòng)記憶沒有比較可惜。定速巡航木有有點(diǎn)可惜啊。
外觀：大部分都認(rèn)為七代更大氣，這個(gè)改款都被說(shuō)有點(diǎn)像雷凌了…我覺得紅色可能效果更好些，考慮到大眾一些，選擇了黑色，果然不耐臟T_T
內(nèi)飾：有點(diǎn)老氣哇，果然我內(nèi)心小于三十歲…黑色內(nèi)飾還可以吧，不感覺精致，但也不粗糙。就是中庸吧
空間：做過(guò)的木有嫌小的，尤其是不懂車的老家人??
配置：性價(jià)比不好說(shuō)吧，性能不是它特點(diǎn)，質(zhì)量才是吧。另外凱美瑞口碑不錯(cuò)，這價(jià)格還是對(duì)的起的，還送了幾年免費(fèi)保養(yǎng)吧
動(dòng)力：最多帶六個(gè)大人一小孩，開空調(diào)起步踩下二分之一油門，明顯感覺車子重了，沒開快，不知后程加速如何了。不過(guò)四人跑高速時(shí)候，八十以后加速度挺不錯(cuò)的，一百四十輕易到了立馬松油門。另外這車松油門滑行距離很長(zhǎng)，基本上像勻速滑行了，六十時(shí)速的時(shí)候滑行很長(zhǎng)，
操控：
不錯(cuò)的，有助力，我老婆開著都很輕松方向盤其實(shí)我還是喜歡思域的那個(gè)小點(diǎn)的，看著好看，不過(guò)跟這車不配了。轉(zhuǎn)彎要慢呀，大彎五十就有側(cè)傾感覺了倒車吧，后視鏡看到車輪有點(diǎn)難度，車比較寬，挺機(jī)械車位我得三四把??
油耗：上下班時(shí)8.0，最近跑幾趟上�；貋�(lái)，穩(wěn)定在7.8，感覺不錯(cuò)，我同事科魯茲1.5的好像？油耗8.0以上，服了他怎么開的~
舒適：我坐著還可以，我老婆坐著吧，我覺得方向盤有點(diǎn)高了，調(diào)低了吧，有點(diǎn)擋住里程表了。這個(gè)比較主觀。跑高速還好，美腰部支撐，感覺也還行，隔音嘛，貌似風(fēng)噪比胎噪大些。朋友的邁銳寶的深海隔音貌似更強(qiáng)些，當(dāng)然凌志的隔音更好??
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購(gòu)買車型凱美瑞 2016款 2.0G 領(lǐng)先限量增值版
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格17.08萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程70公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，不用說(shuō)的
缺點(diǎn)：目前來(lái)講沒什么不滿意，畢竟豐田的口碑在那里
外觀：外觀是自己的菜
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是不錯(cuò)的
空間：很大
配置：可以，符合自己的預(yù)期，不過(guò)下半年買應(yīng)該更劃算
動(dòng)力：不錯(cuò)，動(dòng)力完全夠用
操控：
操控還不錯(cuò)，就是方向盤比較大
油耗：不能評(píng)價(jià)，才剛提車，沒有參考性
舒適：很舒服
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購(gòu)買車型凱美瑞 2016款 2.0G 領(lǐng)先限量增值版
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：好歹也算B級(jí)車吧，定速巡航，倒車?yán)走_(dá)都沒有，無(wú)語(yǔ)……
外觀：外觀只能說(shuō)仁者見仁智者見智了，改款后前臉霸氣，尾部呆板!
內(nèi)飾：用料一般，做工還不錯(cuò)，科技中控科技感豪華感略差……
空間：最滿意的就是這車的空間了，絕對(duì)可以滿足胖紙的需求……
配置：領(lǐng)先配置基本夠用，綜合性價(jià)比還不錯(cuò)……
動(dòng)力：起步遲滯，勉強(qiáng)夠用……
操控：
方向盤大小適中，轉(zhuǎn)向輕盈，操控簡(jiǎn)單……
油耗：800km純市區(qū)目前顯示平均油耗9.3 ，符合心理預(yù)期……
舒適：座椅比較軟，后排凸起很小，乘坐舒適，80km內(nèi)車內(nèi)基本聽不到噪音，隔音效果不錯(cuò)……
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購(gòu)買車型凱美瑞 2016款 2.0G 領(lǐng)先限量增值版
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：穩(wěn)、靜
缺點(diǎn)：蛇型檔，開慣了直拉檔，覺得很別扭，而且，從P擋靠到R檔好像在扳手腕
外觀：估計(jì)新K在所有B級(jí)車當(dāng)中是最難看的，別說(shuō)蒙羊羊和裝B三寶，我覺得連雅閣9代的大板牙都比她霸氣，當(dāng)初選車根本沒考慮過(guò)KK，就是因?yàn)樘y看了。后來(lái)決定買新K后想買白的，看上去顯年輕一點(diǎn)，誰(shuí)知白色還要加2000，坑爹啊。雅閣就不加價(jià)。
內(nèi)飾：一般般，個(gè)人沒有多大要求，真皮、電動(dòng)座椅都有就可以了，畢竟是車，不是床。
空間：很寬敞，我180的個(gè)頭，沒有局促感，不像寶馬，座椅退到最后，放到最低，頭發(fā)還是擦到天花板。據(jù)說(shuō)新K后面也很寬敞，但我沒試過(guò)，也不在乎，反正是一個(gè)人。
配置：不高的話我老早買寶馬奔馳去了
動(dòng)力：沒有網(wǎng)上說(shuō)的那么“肉”，當(dāng)然和原來(lái)的寶馬相比，在紅燈滅綠燈亮的瞬間，想提速搶頭，新K顯得有點(diǎn)力不從心
操控：
方向盤很輕，4S解釋說(shuō)說(shuō)是電子助力的，而原來(lái)的寶馬據(jù)說(shuō)是液壓的，所以重多了，贊。但轉(zhuǎn)彎肯定比不上寶馬，我轉(zhuǎn)彎從不點(diǎn)剎車的。
油耗：都說(shuō)日本車省油，這是我買新K的一個(gè)重要的因素。但實(shí)際上個(gè)人認(rèn)為未必見得。目前電腦顯示是8.5，但實(shí)際上加過(guò)2次油，200+200，580公里報(bào)警。寶馬加滿約350元，550公里隨便開開。這一點(diǎn)顛覆了我的認(rèn)知，我還沒算97#和93#的差價(jià)呢!也有朋友認(rèn)為，同樣是2.0排量，德系比日系省油是完全有可能的，因?yàn)閷汃R都是帶T的。
舒適：很穩(wěn)，顛簸少，噪聲少。有位自學(xué)成才的“專家”朋友解釋說(shuō)，一方面，新K比2007款寶馬320車身大很多，本來(lái)就穩(wěn)一些，另一方面，寶馬是防爆胎，很硬，顛簸和胎噪比新凱大，也是情理之中的事情。但發(fā)動(dòng)機(jī)聲音寶馬是無(wú)法回避的，提車時(shí)打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，新K的聲音很小，寶馬的轟鳴聲大了不至一個(gè)級(jí)別，當(dāng)初新車時(shí)就很響，看來(lái)7-8年的時(shí)間，發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)發(fā)展很快。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2016款 2.0G 領(lǐng)先限量增值版
購(gòu)買時(shí)間2016年06月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格16.28萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程105689公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間油耗
缺點(diǎn)：內(nèi)飾
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說(shuō)，太古板，太中庸。做工還可以，用料不夠科技化，太老氣。
空間：基本夠用，同級(jí)別算不上最大，但家用完全夠用。乘坐空間：我身高180，媳婦162，后排放一個(gè)兒童安全座椅，還可以正常坐下兩個(gè)人，日常家用完全夠用。儲(chǔ)物空間：要是座椅加熱按鈕移動(dòng)至擋把區(qū)域，在那里增加一個(gè)儲(chǔ)物空間就完美了。
動(dòng)力：動(dòng)力基本夠用，只能說(shuō)是基本。郊外和高速行車稍有緩坡必須切換s檔，否則不能完美駕駛。尤其高速緩坡超車，s檔基本可以勝任。
操控：
開上這個(gè)車，浮躁的我不由就沉了下來(lái)，駕駛沒有以往的激情，但對(duì)于這個(gè)車的定位來(lái)說(shuō)，我已經(jīng)滿意了。
油耗：目前1萬(wàn)公里，高速7成，市區(qū)3成，駕駛很注意，綜合下來(lái)8.3左右。行車電腦顯示7.3不準(zhǔn)確。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2016款 2.0G 領(lǐng)先限量增值版
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格16.08萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：無(wú)論是空間、乘坐舒適感都非常滿意；另外全新2.0發(fā)動(dòng)機(jī) 和 6AT也是新凱亮點(diǎn)
缺點(diǎn)：功能上 2.0只有豪導(dǎo)有定速巡航，跑高速的時(shí)候著實(shí)點(diǎn)痛苦；儀表盤太low了吧，完全沒有技術(shù)感；后排不能放倒~16寸輪轂~漆面軟~
外觀：作為85后感覺沒有老款好看，選擇凱美瑞的朋友們也是比較穩(wěn)重的，這種有點(diǎn)銳氣的前臉~不過(guò)，還是不能阻擋我對(duì)於它的喜愛。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，有點(diǎn)太老氣，科技感弱。
空間：乘坐空間前后排都能滿足絕大部分人士需求，本人1米85，完全沒有壓抑感，后排空間如若三人也是妥妥的沒問題；后備箱空間對(duì)于短途旅行是綽綽有余了~
配置：不到19W的B級(jí)車，ESP等安全措施都有，沒有的也可以后期安裝，況且這個(gè)價(jià)格
動(dòng)力：當(dāng)然沒有渦輪增壓NB；但是背推感在中后段很easy，家用足夠；6AT比4AT要給力很多，毋庸置疑變速箱變得更智能了；加速的時(shí)候非常的線性，感覺這不止是一臺(tái)2.0的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)；起步時(shí)先一腳油門停頓一下再來(lái)一腳感覺會(huì)很好。
操控：
買菜車............此處省略
油耗：提車時(shí)候11L，一直沒有清0，現(xiàn)在2000多公里，國(guó)道和上班路上~現(xiàn)在到8.5了，相信過(guò)了磨合期能到8個(gè)左右；但是，這可是B級(jí)車，你想啥呢~~~
舒適：先說(shuō)座椅，沒有腰靠，對(duì)于辦公室人員說(shuō)~唉,,,不過(guò)，在萬(wàn)能的馬云家順利淘到帶腰靠的養(yǎng)生坐墊（坐墊不能貪圖便宜，央視315報(bào)到過(guò)），然后座椅的舒適度還是相當(dāng)不錯(cuò)滴；方向盤功能上只有音量調(diào)節(jié)，手持感很好，粗細(xì)適中；音響就那樣吧，湊合聽聽打發(fā)時(shí)間。
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