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凱美瑞
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年06月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格16.28萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的就是外形了,雖然我是一80后,不過我就是不喜歡那些外表太過于犀利的車型,還是喜歡中庸一點的車型。我最喜歡的還是皇冠的車,去4S店看了,很滿意,看一下價格。算了,還是買凱美瑞吧。三十多萬的車暫時還是消化不了!再有就是空間了,特別是后排空間,四個大人都坐的進去,很平整的地板。如果你的身材不是很剽悍的話蹺個二郎腿還是沒有問題的,音響方面我覺得如果你不是發(fā)燒友,還是很能接受的
缺點:沒發(fā)現
外觀:空間還可以
內飾:2.0起步還是比較肉,1擋進2擋油門太大突兀感很強。高速120邁轉速3000 ,但是挺穩(wěn)的。
空間:操控感比較模糊,畢竟是以舒適為主打的,所以不強調操控感,反正感覺是夠用
配置:目前820公里,大部分高速,電腦顯示8.1,市區(qū)10-12個,畢競2.0排量,感覺還是滿意。
動力:隔音好
操控: 大氣,穩(wěn)住,成熟,很不錯,我很喜歡這個外觀
油耗:米色內飾還可以,唯一缺點就是不耐臟
舒適:很高
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2015年02月
購買地點浙江 寧波
裸車價格16.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間和外觀
缺點:起步或者換擋時容易躥、操控不太滿意、剎車時感覺前邊都是空的、
外觀:非常夠用一家人不擁擠,而且有個什么事在后座上睡一覺也可以
內飾:動力夠用了
空間:方向盤超輕,
配置:大多城市路、油耗11個左右
動力:乘坐舒適
操控: 之所以買經典款的就是感覺要比新款的圓潤,沉穩(wěn),適合家用,也適合商務接待,但是買這車就是家用的。
油耗:米色內飾還可以,唯一缺點就是不耐臟
舒適:同級別車中,豐田的口碑,各項安全指數均名列前茅,而且價格下探的比較深,這點狠親民,除去你是小日本的品牌這點比較讓人發(fā)指!其余都可以歸入好車行列!耐用,親民,經濟,大氣,這不就是老百姓想要的嗎?其他車企該思考的就是這些!性價比 如果總分10分,我給打9分。沒有ESP 扣0.2分;內飾簡單古樸,沒什么科技感顯老氣扣0.2分;經典豪華版不配前后置車雷達扣0.2分;依然是液壓助力轉向停車后轉向不是很到位,扣0.2分;沒有定速巡航功能扣0.2分
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購買時間2014年03月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格18.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程40825公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:應該是經典的外觀和內飾設計吧,按鍵比較少,但是每個都能用的到,很實用。
缺點:四速變速箱
外觀:空間很寬敞,前后兩排腳部空間適宜,
內飾:一般
空間:開過寶馬730,寶馬X5,別克君越,別克商務,大眾帕薩特,大眾寶來,三菱歐藍德,但都是不在一個檔次不在一個相同配置,所以操控沒法比較。反正凱美瑞這款車如果是不急不燥不飆車不當越野車不爬陡坡,那就叫舒舒服服的開車;有時綠燈起步只要舍得給油還是會像頭雄獅一樣竄出去,總之操控盡在自己掌握中。
配置:我上系班11.7的油耗
動力:舒適性只要是給乘坐的人去感受的,個人感覺挺好的,畢竟20幾萬的車,減震的軟硬程度,座椅的舒適度,還有隔音,都算的上中等。
操控: :感覺比七代漂亮多了,要比怎么叫經典款呢,屁股和腰線堪稱經典,尤其是尾燈,大愛!
油耗:內飾一般
舒適:性價比我覺得沒什么好比的,就是前排電動座椅,沒有記憶功能,只有加熱,后視鏡折疊沒有自動的,我覺得這些還是可以該進的
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購買時間2013年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.89萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程170公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀絕對讓人看著舒服,我這人喜歡懷舊,就好這口!外觀可謂上得廳堂,下得廚房。任何場合都敢隨意發(fā)揮!空間前排沒有埋怨,后排凸起的太少了!坐著很舒服。桃木內飾,有些檔次!高速上開著簡直就是小流氓!啥車都敢超!怎么踩怎么有!
缺點:油漆比較軟,黑色容易臟的!
外觀:沒的說,很大
內飾:2.0的車我感覺還行把,本人不愛激烈駕駛,我們福建高速限速也就100,平時100-110跑。超車什么的只要肯給油也很輕松,隨便上140
空間:在20碼左右油門踩的稍微大點會突然往前沖一下,轉向側傾比較厲害。
配置:提車回來之后,先后三次往返高速公路,所以油耗比較低,市區(qū)跑的比較少,目前平均油耗8.0,可能多跑一些市區(qū)會有所增加,另外一直加97號油,不知道是否有影響,總之目前的油耗非常滿意,即使再高一些,也屬于正常。
動力:還好吧,比較我只負責開...
操控: 圓潤,飽滿,很喜歡。
油耗:用料做工還是挺好,就是內飾老氣,顏色老氣顯舊。
舒適:還行
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購買時間2013年08月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格15.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀大氣,技術成熟,空間較大,乘坐舒適,油耗適中,性價比高短。
缺點:油耗不低,還要燒97的
外觀:后面坐4個大人一點也不擠,正因為如此,8月份去井岡山玩在高速上還吃了一張罰單,超員,沒有及時繳納罰款被多收了200元的滯納金。
內飾:手自一體,掛二檔的時候推背感很強不過轉速很快就3000轉,
空間:操控性這東西見仁見智,像我喜歡開起來穩(wěn)穩(wěn)的,舒舒服服的,凱美瑞很適合我,適合我對操控的要求。有的人呢,喜歡從速度上獲得滿足,那凱美瑞就不適合他了。凱美瑞的操控是適合個性穩(wěn)重點的人開的,對于這些人,操控是好的。
配置::還行吧,高速8個多,市內一般就是9.5——10.5的樣子。
動力:很好,對得起凱美瑞這個全球最受歡迎的車。不是浪得虛名。
操控: 成熟穩(wěn)重型
油耗:經典款沒有跟新款內飾一樣有點可惜,喜歡13款內飾老款的外觀
舒適:很好啊,尤其是目前優(yōu)惠這么多的情況下,10來萬能買到,以前想都不敢想,大家見到都知道是20多萬的車!
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購買時間2014年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格15.39萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間、外觀、內飾、操控、品位。購車前做了大量的實地調研工作,同價位的車對比了好多,多方面考慮還是選了這一款。
缺點:動力啊,那個弱啊,開我朋友的銳志還有皇冠,真的不能比的。起步超車都沒法比。隔音倒還好,雖然沒有皇冠那樣的隔音效果。也不是太差。跟個人開車習慣也有關系。車漆有點薄,小劃痕很多。
外觀:乘坐空間滿意,門兩邊的不滿意,礦泉水都放不進去!只能當個錢包,還不是很好取出來真的很心煩,不過么乘坐空間到是很滿意,畢竟級別就在那放的,軸距兩米七多185的胖子坐在后排把腿翹起來也不是個問題,特別是現在小孩就喜歡去后排一個人在那玩,前排后排很大,跑個長途也不會累!
內飾:偏弱,提速慢,低速行駛時有猛的往前竄一下毛病
空間:操控基本算可以,只是方向我感覺有點重。
配置:一般
動力:舒適性還行,能挺好的過濾地面,不錯,座椅不錯
操控: 車漆太薄,黑色特別不耐臟,容易著灰
油耗:淺色的內飾不耐臟 沒事就要擦座椅 唉 還是不吐槽了。
舒適:
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購買時間2013年10月
購買地點遼寧 大連
裸車價格15.60萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:首先空間表現比較好,整車的隔音效果不錯。外觀大氣穩(wěn)重,沒適應2015款的外形。
缺點:4速頓挫感
外觀:空間足夠商用兼顧家用,比較寬敞。
內飾:2.0還行,對于我家用已經夠了,提速超車也還OK
空間:4速手自一體,換擋平順,液壓助力轉向是個缺陷,行駛中指向精準,但是停車撥弄方向盤的時候液壓助力明顯不如電子助力來的精準跟隨心所欲!還有ESP在此款車型上沒有安裝,過急彎的時候建議慢行,遺憾!凱美瑞經典豪華竟然沒有ESP,讓人感覺心里不踏實!駕駛感受就是試駕視頻中的中庸吧,給人一種很舒適的駕駛環(huán)境,希望更加厚道一點!
配置:適中吧,高速還能接受,市區(qū)偏高了,2.0動力這個油耗也太高了
動力:懸掛軟,日本車坐著就是舒服。吸能很好。噪聲控制不算最好,但能說中上吧。偶爾過石頭路,小石子打在底盤的聲音聽著心疼啊
操控: 習慣了六代,但中網不咋洋氣,個人感覺接受不了七代犀利的造型,
油耗:內飾不錯 比較喜歡黑色內飾 可惜沒有
舒適:豐田性價比就是高。
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購買時間2014年10月
購買地點遼寧 大連
裸車價格15.50萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車內空間足夠,后排寬敞且后排中間位置沒有隆起,乘坐舒適。
缺點:1.配置較少 2.起步控制不好油門會像前竄 3.鑰匙還是分體的(不過已經花錢改了折疊的)
外觀:這個價位里,凱美瑞空間還是有優(yōu)勢的,尤其是后排,給家人一個舒適。
內飾:很足
空間:比起前一輛車頤達,油門略緊,但剎車更靈敏。剎車不靈是豐田車廣為詬病的毛病,可能這款車經過調校吧。再就是中級車更寬大,車身更長,還要一段時間把握車身距離感。曾經過隔離墩時擦過,就是把這車的車寬感覺等同原來頤達了?傮w操控感舒適。
配置:滿意,首保之后行車電腦清零,到目前為止油耗記錄8L/百公里
動力:這輛車定位的就是舒適性轎車,據說日系b級車3強中最舒適的是天籟,不過凱美瑞也還很不錯的,過減速帶都不踩剎車的。值得一說的是這輛車的高速穩(wěn)定性還是不錯的,行車到80公里時速的時候基本上沒有什么感覺,很穩(wěn)。
操控: 我覺得經典200G比現款好看我說的現款是7代仁者見仁吧勿噴
油耗:不錯、就是偏老
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購買時間2013年06月
購買地點安徽 合肥
裸車價格16.00萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間,還有乘坐舒適性都是我的最愛,家庭用車首選。我老婆這幾天練車也越來越覺的車好開,易上手,車大,有安全感?傊,家人對車的舒適性和空間都是比較認同的。呵呵,當然還有我家的小孩也比較喜歡這車。
缺點:最不滿意油耗!如果是上下班代步不建議買這車。另外20公里會向前竄一下,這個需要點時間適應。
外觀:一直是其強項
內飾:2.0的排量,動力就那樣,一般駕駛都沒什么問題,本人也不是太追求動力,所以覺得還不錯。
空間:操控一般,談不上好也談不上次,很中庸,開著沒什么感覺,轉向不是很清晰,但也不次。
配置:中型車,合適,而且可以加97號
動力:真皮的座椅坐起舒服,底盤調效的比較軟過點小溝小坎的震動不大,總的說來舒適性還是不錯。
操控: 大氣上檔次,喜歡前臉和屁股。
油耗:偏成熟,對于我們80后有點土。。我可以吐槽那個仿實木的裝飾嗎?一看就塑料的~~~~
舒適:這款車我個人還是覺得性價比很高,因為之前準備付款買凌派也要139800,只多3萬但是高了一個檔次
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購買時間2012年11月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格16.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:后面屁股好看
缺點:我之前的座駕是10年的大眾速騰,總體感覺吧開著沒有大眾那種穩(wěn)重踏實,最不滿意的就是剎車踩下去軟綿綿的,這點是我很想不通的。畢竟剎車是非常重要的呀。
外觀:空間真的很寬敞 后排空間真是大啊 就是駕駛位有點窄 可能我有點高了。。
內飾:一般
空間:方向略有虛位,彎道側傾較大,剎車偏軟,油門響應不錯。
配置:7升/100公里,比我之前部省一半?偟膩碚f還是節(jié)油的。
動力:電動座椅好用,副駕可以放平,就是新車味道很大,天窗常開,不知什么時候味道能好一點。
操控: 買經典款就是因為外觀圓潤大氣,中庸不張揚,低調有內涵。耐看型,特別是車頭。大多數人覺得6K比7K好看、大氣,這也是廠家一直生產經典款的原因吧。能加一個日間行車燈就更好了!
油耗:滿意
舒適:13款200g經典豪華版珍珠白色,裸車加氙氣大燈、DVD影像系統、倒車可視、倒車雷達、發(fā)動機擋泥板、四車窗自閉、貼膜、腳墊,行車記錄儀,一共15萬過半,總共落地接近十八萬,性價比很高了,
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