廣汽豐田-凱美瑞
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凱美瑞
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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凱美瑞
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)廣東 陽江
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：各項(xiàng)性能比較均衡，質(zhì)量可靠，13款的前臉比老款彪悍了點(diǎn)，
缺點(diǎn)：皮薄漆薄，容易劃傷
外觀：屬于耐看型的，唯一的遺憾是少了LED尾燈
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較中庸，用料總體還可以，做工也不錯(cuò)，就是樣式比較老。
空間：空間很大很大，大的讓我想象不到，尤其是后排中間的凸起很平整讓我很有面子。高大的寬松的座椅讓我好享受，做過我車的人無不夸我的空間好大，說的我心里美滋滋的。
配置：配置低，不過2.5排量發(fā)動(dòng)機(jī)配愛信6AT的別的牌子也買不到這個(gè)價(jià)位了！拋開中國技術(shù)問題所以車子都貴來說，性價(jià)比不錯(cuò)啦
動(dòng)力：動(dòng)力足。無論是起步還是上坡，很給力。
操控：
操控還行吧，指哪打哪兒是沒什么問題，不知道所謂的操控好是什么感受。這么大個(gè)車，開起來很輕快就是啦。
油耗：目前300KM在11.5左右，市區(qū)，市郊各一半吧，可以接受。希望磨合完能降點(diǎn)~
舒適：也許是咱沒開過好車，咱覺得凱美瑞的舒適性很滿意，開起來平穩(wěn)安靜，噪音控制得很不錯(cuò)。高速上都是路噪風(fēng)噪，什么車都有聲音的。凱美瑞開到120的時(shí)候至少前后排說話不需要刻意大聲。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格17.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程10024公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控和油耗。6速變速箱技術(shù)成熟，駕駛感覺很好。住在新市區(qū)路上不太堵車，所以油耗低，2.5的排量7-8個(gè)油優(yōu)于預(yù)期。當(dāng)年剛剛開始喜歡車的時(shí)候，恰逢別克君威流行，市內(nèi)14個(gè)油。
缺點(diǎn)：不是四個(gè)車窗也有一鍵升降功能
外觀：我個(gè)人還是比較滿意的
內(nèi)飾：總體還是中庸，該有的還是有，只是豪華感差點(diǎn)，還有幾年沒有換代了所以感覺比較舊，可是當(dāng)年上市的時(shí)候還是在同價(jià)位中很不錯(cuò)的。
空間：空間寬敞，基本都是坐五人乘坐空間：空間寬敞。后排地板無凸起。 五人剛好也能舒適的坐下儲(chǔ)物空間：后備箱夠用。三四個(gè)人的行李沒問題 車內(nèi)放水杯的地方多
配置：同級(jí)別合資前列
動(dòng)力：同比銳志的V6 平順性還是差了那么點(diǎn) 但是比銳志省油 4缸VS6缸 有利就有弊 應(yīng)付日常使用是足夠了 畢竟凱美瑞不是一臺(tái)運(yùn)動(dòng)車
操控：
操控的感覺可能是因?yàn)閾Q車大了點(diǎn)，手腳有點(diǎn)放不開的感覺。換回去開原來的飛度，感覺輕而易舉的事情。
油耗：目前百公里整整10L，跑了1400左右，150左右的高速，其余市區(qū)。
舒適：靜音效果還是不錯(cuò)的，減震也還可以
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.90萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1057公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外型很酷，大排量油耗不是很高。
缺點(diǎn)：沒有倒車?yán)走_(dá)，這點(diǎn)真不厚道。車漆太薄，稍微被刮一下就是，不過心里早就做好準(zhǔn)備了，音質(zhì)太差，不知道是否是加了導(dǎo)航的緣故，基本沒有低音，這點(diǎn)很難接受，不知道有沒有改進(jìn)的方法？改音響就算了，不想折騰！追加：最滿意的一點(diǎn)就是空間大，最不滿意也是空間太大，當(dāng)然沒法和豪華車比，苦逼也買不起，就是車子大了，停車也不好停，倒車也是一樣，很小心的開著，還是停那里被人掛掉，心痛啊，也不知道要去哪里噴漆，4S太遠(yuǎn)，去外面修理店又怕噴不好，畢竟新車，目前還沒貼膜，想到網(wǎng)上購買一套貼掉算了。
外觀：屬于耐看型的，唯一的遺憾是少了LED尾燈
內(nèi)飾：三四十歲的人才能看上的，畢竟是我爸給選的 呵呵。
空間：空間夠大，尤其是后排。小孩在后排可以從左“走”到右，注意這個(gè)詞是“走”、不是“挪”，根本不需要側(cè)身的。而且后排的地臺(tái)很低，可以讓中間的人坐的很舒服。
配置：優(yōu)惠大時(shí)性價(jià)比不錯(cuò)
動(dòng)力：新車，沒很踩過油門，感覺很有勁
操控：
沒操控 就是能開
油耗：現(xiàn)在8點(diǎn)多，差不多。
舒適：還可以。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1664公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適度非常好。
缺點(diǎn)：有兩點(diǎn)：1、車漆薄，很輕微的剮蹭就漏底漆，現(xiàn)在不到一年的車，就滿身傷痕了（而且我是黑色，有點(diǎn)劃痕就特明顯）。2、后備箱沒有開關(guān)，要開后備箱只能在駕駛席腳下和遙控鑰匙，好多次車沒熄火，急急忙忙跑下車準(zhǔn)備到后備箱拿（放）東西，跑到車尾才想起來沒開關(guān)，只能回車?yán)镩_后備箱，相當(dāng)不方便。
外觀：漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，但是容易操作，方便快捷，贊
空間：不敢比比昊銳，當(dāng)在中級(jí)車?yán)飸?yīng)該是三條杠。
配置：車的價(jià)格應(yīng)該非常合適的，煙臺(tái)小城市，大眾啊，太牛逼了。
動(dòng)力：2.5G的動(dòng)力還是很夠用的，大多數(shù)的情況下都比較富余，急加速真不是它的強(qiáng)項(xiàng)，每次急加速都感覺車子在自我保護(hù)一樣的，故意慢一個(gè)節(jié)拍。特別是80到100的感覺。正常情況下，1300左右的轉(zhuǎn)速可以滿足你大部分的路線。
油耗：2.5百公里8升。凱迪拉克XTS2.0T百公里15升。不知道是什么心態(tài)。XTS低速用車基本就是個(gè)1.6的車。高速路段表現(xiàn)：最高195自動(dòng)斷油，但160給地板油還是提速明顯。
舒適：座椅舒適性和整體舒適性良好
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格19.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就是比較省油，使用車質(zhì)量比較放心舒適座進(jìn)去比較寬敞，平庸中規(guī)中矩。
缺點(diǎn)：油耗稍大。
外觀：外觀沉穩(wěn)，中規(guī)中矩，適合中老年人開，年輕一點(diǎn)的可以買白色，也不會(huì)顯老。
內(nèi)飾：除了桃木色不顯得年輕之外其他卡其色真皮，還是做得不錯(cuò)的！
空間：很好很大很舒適。
配置：2.5G舒適版不如買2.5G豪華本，多了個(gè)定速巡航和無鑰匙啟動(dòng)挺實(shí)用的。
動(dòng)力：2.5的排氣量動(dòng)力是夠用了，變速箱表現(xiàn)也還不錯(cuò)，換擋時(shí)幾乎沒啥頓挫感覺，只要不追求激烈駕駛，日常提速超車都還是令人滿意的，沒有滿載過，但是車內(nèi)坐兩三位成年男性開車爬坡還是很輕松的，感覺不到動(dòng)力不足。
操控：
不是很爽，車比以前大，對(duì)四個(gè)輪子位置沒有多少感覺。盡管作為十幾年的老司機(jī)了，自己的新車怕“首蹭”。但是感覺車的整體性比較嚴(yán)實(shí)，感覺重心比較高，過彎怕翻的感覺。
油耗：最滿意的一點(diǎn)就是油耗 新車沒首保時(shí)候是9.1-9.2 首保之后油耗在8.8-8.9 本人都是在鄉(xiāng)鎮(zhèn)上跑
舒適：前排座椅舒適，但我的沒有腰部支撐。包裹性也不錯(cuò)。后排非常舒服…爸媽很滿意。像家里的大沙發(fā)。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2881公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：動(dòng)力還可以。油耗合理。后排空間大
缺點(diǎn)：就是操控沒有德系和美系的自如不過還可以，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不是很干脆，其他都還行兩個(gè)字中庸。
外觀：7k增加了一些棱角，顯得更加大氣，有人喜歡6k，而我更喜歡7k，俗話說蘿卜青菜各有所愛嘛。
內(nèi)飾：地球人都知道,豐田的內(nèi)飾啥回事,我只想說,別在意就好.幸虧做工還不錯(cuò),要實(shí)在是看不下去了,去對(duì)比一下面包車,心理就平衡了.
空間：特別適合家用，后排還有扶手，這是我最滿意的一點(diǎn)，大大增加了后排的舒適性。
配置：同級(jí)別合資前列
動(dòng)力：低速時(shí)感覺動(dòng)力欠缺，勻速高速時(shí)感覺很不錯(cuò)
操控：
凱美瑞的操控不能算一流，只能說夠用，沒有BBA那種轉(zhuǎn)向反饋那樣好，但是準(zhǔn)確還是沒有問題的。
油耗：提車回家請(qǐng)的一位老師傅幫忙，出店時(shí)油耗顯示25，表針已經(jīng)在第一格下面了，加了92號(hào)油200塊，上外環(huán)，直接高速，一路基本以100－110這樣的速度開，開了380公里，油耗顯示7.5，老師傅估計(jì)正好開完200塊油，用完之前又加滿油箱，440塊�；丶液笾饕袇^(qū)開，復(fù)位后油耗就有點(diǎn)看不下去了，20。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程465公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就是比較省油，使用車質(zhì)量比較放心舒適座進(jìn)去比較寬敞，平庸中規(guī)中矩。
缺點(diǎn)：車漆太薄，洗車很多劃痕
外觀：外觀蘿卜白菜各有所愛吧 車型稍顯保守 穩(wěn)重。這也是凱美瑞追求的中庸吧車燈設(shè)計(jì)：鹵素大燈就不滿意了，照明不行。遠(yuǎn)光還好。做工車漆：一大詬病就是車漆太軟啊 經(jīng)不起一點(diǎn)的剮蹭……
內(nèi)飾：做工很細(xì)膩，沒有多余的縫隙，很均勻，很軟，很平整，有阻尼感，找不到偷工減料的地方，讓我感到貨真價(jià)實(shí)，不造作。精細(xì)的方向盤包裹的很有豪華感，讓我舍不得包裹把套。舒適豪華的真皮座椅，軟硬件適中，皮質(zhì)透氣性很好，電加熱很快，沒等感到?jīng)鼍鸵呀?jīng)感到熱了，讓我覺得套裝椅套的多余，寬大適用的前后排中央扶手更顯奢華。
空間：相當(dāng)好
配置：作為一款不錯(cuò)的中級(jí)車，加上降價(jià)的空間，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：2.5升普通日常行駛、超車完全夠用了，除非暴力駕駛
操控：
不錯(cuò)，很穩(wěn)。就是方向盤較大，女性開的話，大拇指沒法一下按到喇叭。
油耗：油耗是真心低，拿車的時(shí)候是4KM，油耗才12，開到300，變成9個(gè)油了
舒適：座椅還是較滿意，少了腰部支撐調(diào)節(jié)
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格18.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在動(dòng)力方面，真的很舒服，至少我想怎么開，它就能聽我的話，如果我想去超車，稍微給點(diǎn)力，它就沖上去了，它真的很不錯(cuò)，想慢的時(shí)候，它就能慢下來，那感覺真的很好，想快就快，想慢就慢，至少在這方面，我給滿分
缺點(diǎn)：無倒車?yán)走_(dá)。漆面軟
外觀：屁股不是很喜歡
內(nèi)飾：米內(nèi)很溫馨，目前沒有坐墊，不知道需不需要買，后排基本是老婆和兒子坐，也沒有兒童座椅，兒子也蠻皮的經(jīng)常站在座位上，皮也沒打理，都是濕布擦。
空間：空間很大，超出預(yù)期。因?yàn)槠綍r(shí)就和老婆在外地，后排很少坐人。偶爾有人坐后排感覺還不錯(cuò)。本人一米八，老婆一米七
配置：裸車18萬，送倒車影像導(dǎo)航、膜、腳墊、氙氣燈、倒車?yán)走_(dá)、各種護(hù)板... ...除了索8K5邁銳寶，應(yīng)該性價(jià)比最高了，不過品質(zhì)是這三款車無法比較的，很滿意。
動(dòng)力：很足，跑高速后勁足，起步輕快，適合城市穿梭。
操控：
指向還行，就是有一點(diǎn)小虛位！
油耗：目前300KM在11.5左右，市區(qū)，市郊各一半吧，可以接受。希望磨合完能降點(diǎn)~
舒適：舒服。。。座椅帶電加熱的，而且熱的挺快，1分鐘就熱，媳婦最滿意的地方
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格19.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沒有缺點(diǎn)，就是它的優(yōu)點(diǎn)
缺點(diǎn)：在高速行駛中，如果遇到了風(fēng)稍微大點(diǎn)的天氣，那它就有點(diǎn)不聽話了，讓我感覺開著它，很沒有安全感，它很會(huì)飄，就是前些日子，在高速公路上開著，那時(shí)的風(fēng)有點(diǎn)大，那個(gè)飄的感覺很強(qiáng)，開著它，都沒有超過100邁的速度，更有一次，在高速公路的橋上，直接被風(fēng)吹了搖了幾下，這個(gè)是讓我最不滿意的地方！
外觀：外觀因人而異吧，一開始也有點(diǎn)，但是現(xiàn)在看久了，也挺順眼的。
內(nèi)飾：看看就習(xí)慣了，一開始覺著老氣。
配置：配置太差了，主流配置都缺失，不應(yīng)該，性價(jià)比一般
動(dòng)力：2.5的動(dòng)力加速有勁，動(dòng)力輸出平順。
操控：
還不錯(cuò)吧，就是在風(fēng)比較大的時(shí)候，讓我沒有安全感，這方面，真的比不過我之前開過的駿捷，可能是車身的離地間距過高了吧，反正小凱比駿捷的離地間距要高好多，這是最讓我不放心的一點(diǎn)，其他小凱真的不錯(cuò)！
油耗：油耗剛開上30 嚇我一跳，上高速跑了一次降到7.8 現(xiàn)在市區(qū)9.5很滿意了 畢竟2.5的排量，不過聽說2.5的要比2.0的要省油
舒適：特別是后排乘坐舒適性最好 還有就是噪音小 懸掛市區(qū)行駛很舒適
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格17.49萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排凸起很小。
缺點(diǎn)：就是沒有倒車?yán)走_(dá)，令我在多次倒車中因?yàn)椴荒茏龀鰷?zhǔn)確的判斷，在停車下車后才發(fā)現(xiàn)還有很大一塊空地兒而讓我感到尷尬。
外觀：外觀還行吧，比六代是不如，不過白色還是挺好看的，嘿嘿。
內(nèi)飾：三四十歲的人才能看上的，畢竟是我爸給選的 呵呵。
空間：k7的空間還是很大的，前些天跟朋友一家出游一共6個(gè)人，稍微感覺有點(diǎn)擠。但是比起一般的中級(jí)車來說還是挺舒服的。
配置：非常高，當(dāng)然有米肯定上豪華版，主要還是米的問題。
動(dòng)力：上2.5真的是不后悔的選擇無論是動(dòng)力還是油耗，朋友2.0凱美瑞和我同樣油耗，所以這方面還是比較滿意的
操控：
操控的話就感覺比較無趣一點(diǎn)，比較沉穩(wěn)吧
油耗：2.5的還算是較底吧，高速中最低試過6.8;城市紅燈較多的，平均就是11.2。綜合路況，就是9.5左右。一半順暢一半紅燈較多時(shí)。但這個(gè)都是要看個(gè)人駕駛習(xí)慣了，因?yàn)檫@車比較好溜，所以注意配合這個(gè)功能，省油還是可以再低一點(diǎn)的！
舒適：B級(jí)車，凱美瑞很舒適了吧，其他車我也不太清楚，天窗什么一應(yīng)俱全，4S還給我加裝了鎖車后自動(dòng)降窗，不錯(cuò)的功能
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