廣汽豐田-凱美瑞
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凱美瑞
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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凱美瑞
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格17.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間比較大，后面可以坐得下四個(gè)女生哈哈，儲(chǔ)物空間還算不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：車漆軟 燈不亮
外觀：車展時(shí)看過所有中級(jí)車，凱美瑞在同級(jí)別中的空間感可以算的是數(shù)一數(shù)二的，不僅長而且寬，頭部空間很不錯(cuò)，不像皇冠，雖然大部份年齡比較大的人還認(rèn)為它是C級(jí)車，但皇冠的空間感其實(shí)還沒凱美瑞的好，后排它能坐二人就算比較不錯(cuò)了。
內(nèi)飾：過得去，
空間：這個(gè)，我真不懂。只是車很好開，我剛駕校畢業(yè)的，馬上就能上手了！
配置：純上海市區(qū)油耗，10.8！
動(dòng)力：特別舒適
操控：
一般，不是很養(yǎng)眼，沒有讓人一眼就記住的那種魔力，長的算是一般，但是長相一般的都很賢惠，實(shí)用
油耗：2.5舒適版已經(jīng)夠了，仿皮座椅，我從來就沒打算自己加皮套、座墊。
舒適：相對(duì)于國內(nèi)車價(jià)來說，性價(jià)比還是很高的，和16萬人民幣的價(jià)格，能買到2.5L排量+全車10氣囊+各種ABS，EBD，車身動(dòng)態(tài)控制等安全配置的車來說，還是贊的。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格19.28萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程128公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：各項(xiàng)性能平衡均勻。
缺點(diǎn)：買的舒適版缺少了行車信息顯示，沒有氙氣大燈，缺少定速巡航，如果有LED大燈就更好了。
外觀：空間夠大，尤其是后排。小孩在后排可以從左“走”到右，注意這個(gè)詞是“走”、不是“挪”，根本不需要側(cè)身的。而且后排的地臺(tái)很低，可以讓中間的人坐的很舒服。
內(nèi)飾：很足，跑高速后勁足，起步輕快，適合城市穿梭。
空間：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度略差，路感還是偏舒適的調(diào)教，清晰度較一般，轉(zhuǎn)彎的懸掛支撐性一般，硬朗度有待提升！
配置：提車到現(xiàn)在，油耗9.6，市區(qū)30%，其余高速，馬馬虎虎吧，沒有工信部公布的7.8難么低
動(dòng)力：舒適性完全可以和同一級(jí)別的車媲美
操控：
個(gè)人還是覺得不錯(cuò)，談不上很漂亮但是很耐看。尾部設(shè)計(jì)是敗筆。
油耗：一般，說不出好的來，但是也挑不出什么毛病。
舒適：2.5 6AT ESP 各種氣囊 豐田。 買了20萬左右，這就叫性價(jià)比。不像某些A級(jí)車 也敢賣這個(gè)價(jià)格
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格17.78萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開車比較省心，坐著比較舒服，油耗省油
缺點(diǎn)：我最不滿意的一點(diǎn)也是日系車的通病，那就是鈑金太弱了，由于我的大意，已經(jīng)被鳥糞腐蝕了兩塊，一塊在前機(jī)蓋上痕跡明顯，一塊在后備箱上，表面油漆已經(jīng)被腐蝕掉了，露出了底漆。這是我最不滿意的一點(diǎn)。
外觀：空間不用說，很大，很舒適，特別是后排很好
內(nèi)飾：這個(gè)比較好
空間：基本滿意，因?yàn)楸救朔沁\(yùn)動(dòng)型，剎車偏軟也沒有感覺出來。
配置：油耗是真心低，拿車的時(shí)候是4KM，油耗才12，開到300，變成9個(gè)油了
動(dòng)力：試過天簌，的確沒有它的那么舒適，但是這車車寬且夠長，座位軟中帶實(shí)，舒適性還是很好的，八向電動(dòng)調(diào)節(jié)，雖然沒有腰部支撐，但也是非常足夠的，電動(dòng)調(diào)節(jié)吧，方便！什么時(shí)候累了，就順手調(diào)一下，方便！
操控：
兩個(gè)字：大氣。不是很出彩，但是也不會(huì)有突兀的地方，適合年齡較大的。
油耗：能觸及地方都是軟性材質(zhì)，挺不錯(cuò)
舒適：配置合理，價(jià)格很好，性價(jià)比較高
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格17.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗整體不錯(cuò)，比較省心是真的，空間比較大，可以滿足大部分需求。
缺點(diǎn)：配置低，倒車?yán)走_(dá)沒有，電子防炫目內(nèi)外都沒有，儀表盤還是和面包一個(gè)檔次，還有就是那低端的鑰匙真的是又一次和面包車并駕齊驅(qū)，就這些這玩意也不值幾個(gè)錢。廠家真摳門。
外觀：完全滿足家庭的日常需要，但我車基本上都是坐兩個(gè)人，所以后排的空間利用率不是很高，但節(jié)假日一家大小去旅游的話！后排還是很寬躺的！
內(nèi)飾：2.5的排量，都不會(huì)差到哪里去，開凱美瑞的人都是比較穩(wěn)重的。在市區(qū)和高速都非常夠用，號(hào)稱起步秒殺銳志！不知道是不是真的？
空間：畢竟是家居型，操控有點(diǎn)欠缺
配置：同級(jí)別比較省油，之所以選凱美瑞也就是看中了油耗這一點(diǎn)，
動(dòng)力：后排夠?qū)挘褪歉粢粲写訌?qiáng)
操控：
還可以沒有明顯短板 中規(guī)中矩 我感覺比邁騰差一點(diǎn) 不過越看越耐看
油耗：一般
舒適：性價(jià)比的話這個(gè)價(jià)位還是該有的都有了，個(gè)人還是比較滿意把開著舒服就行
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格19.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意變速箱的平順，
缺點(diǎn)：除了車漆，別的沒什么不滿意 要是豐田配置能跟的上潮流 估計(jì)賣的會(huì)依舊很火
外觀：5個(gè)大人真心夠坐，不擠！
內(nèi)飾：動(dòng)力不錯(cuò)，高速超車一點(diǎn)難度也沒有。城市堵那個(gè)熊樣，真沒什么感覺了，不用特意加速，起步加速經(jīng)常第一，也沒什么飆車的欲望。以后還得注意下，車來快了沒什么好處。
空間：還可以，屬于正常水平
配置：油耗還是可以的，10個(gè)上下，有時(shí)候高，有時(shí)候低，這個(gè)看堵不堵了，日系的車子都很省油，像日產(chǎn)的nessan的車子油耗都是10個(gè)一下...這個(gè)排量10個(gè)左右的油耗還是可以的，表示能負(fù)擔(dān)的起，呵呵
動(dòng)力：出了名的舒適，讓親戚朋友感覺很舒服
操控：
外觀蘿卜白菜各有所愛吧 車型稍顯保守 穩(wěn)重。這也是凱美瑞追求的中庸吧車燈設(shè)計(jì)：鹵素大燈就不滿意了，照明不行。遠(yuǎn)光還好。做工車漆：一大詬病就是車漆太軟啊 經(jīng)不起一點(diǎn)的剮蹭……
油耗：還可以吧
舒適：很好，推薦購買。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格18.50萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：動(dòng)力還可以。油耗合理。后排空間大
缺點(diǎn)：開到3000公里起就有點(diǎn)異響，不知道是每只車都會(huì)還是只有個(gè)別！有點(diǎn)摸不著頭腦，還有就是不習(xí)慣自動(dòng)開鎖一走近就自動(dòng)開！
外觀：空間足夠大
內(nèi)飾：自然吸氣很順暢，動(dòng)力很不錯(cuò)。當(dāng)然，和渦輪的比推背感還是差了點(diǎn)。
空間：都說豐田車操控不行，我沒有開過其它車，家里就一輛307，對(duì)比一下，就是剎車豐田不如307來得反應(yīng)快，什么底盤，操控，我都說不上來。
配置：現(xiàn)在油價(jià)將了點(diǎn)，純市區(qū)九毛到一塊錢左右，郊區(qū)0.75，高速0.5多點(diǎn)！和路況及駕駛習(xí)慣有關(guān)！
動(dòng)力：舒適性不錯(cuò)，隔音也不錯(cuò)
操控：
外觀大氣，時(shí)尚，沉穩(wěn)，目前外觀已經(jīng)被人刮掉，心情很難受，我有強(qiáng)迫癥，見不得瑕疵，過兩天就去噴漆。
油耗：內(nèi)飾設(shè)計(jì)其實(shí)和外觀類似。老舊 沉穩(wěn)。開習(xí)慣了也OK手感材質(zhì)：材質(zhì)還行 該軟的地方都是軟質(zhì)材料 中控臺(tái)面上都是軟質(zhì)材料 也好打理
舒適：性價(jià)比不算高，但滿足家用
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格19.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，內(nèi)飾豪華。
缺點(diǎn)：缺少部分配置
外觀：乘坐空間及載物空間大，后排空間大，到現(xiàn)在還沒做過后排的位置，媳婦剛拿駕照，還不太敢開。國慶期間坐過6個(gè)大人2個(gè)小孩，當(dāng)然是超載了，下不為例，要好好對(duì)他，畢竟買一臺(tái)車不容易。
內(nèi)飾：2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)還可以 加速。跑高速絕對(duì)夠用。加速表現(xiàn)：D檔夠用 S檔反應(yīng)還是蠻快的 行駛中切入S檔變速箱直接降到四檔動(dòng)力平順性：喜歡自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī) 較平順。高轉(zhuǎn)速聲音好聽
空間：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度略差，路感還是偏舒適的調(diào)教，清晰度較一般，轉(zhuǎn)彎的懸掛支撐性一般，硬朗度有待提升！
配置：目前綜合油耗8.5，這也是我最滿意的地方。
動(dòng)力：雙區(qū)自動(dòng)空調(diào) 真皮座椅 天窗 同德系比較 已經(jīng)算很厚道了 但同日系三強(qiáng)比 座椅肯定沒有天籟的舒服 這是大家公認(rèn)的 本來想買天籟的 可是不喜歡那個(gè)CVT的變速箱
操控：
好看，此乃個(gè)人主觀判斷，因人而異
油耗：簡單
舒適：很高，感覺滿意。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格18.98萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力夠用了。
缺點(diǎn)：首先就是車漆軟了，車友們都是說漆皮薄，好像車漆軟是日系的通病，網(wǎng)上看過無數(shù)說日系車漆軟跟薄的帖子。凱美瑞的車漆很不耐劃，行車過程中，碰到路邊的樹枝，都能給車漆上留下明顯的劃痕。有一次我接人停到樹底下，樹膠落到了左前柱上，當(dāng)時(shí)沒發(fā)現(xiàn)，后來發(fā)現(xiàn)時(shí)候用手往下搓，竟然能搓下一塊車漆，這也太狠了，我的皮膚有那么粗糙？再有就是沒有后倒車?yán)走_(dá)，這也很不方便，必須自己在后加裝。
外觀：大，非常寬敞，平時(shí)一個(gè)人用有點(diǎn)浪費(fèi)。
內(nèi)飾：很足，跑高速后勁足，起步輕快，適合城市穿梭。
空間：不錯(cuò)，很穩(wěn)。就是方向盤較大，女性開的話，大拇指沒法一下按到喇叭。
配置：冬天10個(gè)油，讓那些開福特致勝同事羨慕死吧，哈哈
動(dòng)力：總體來講較舒適
操控：
：比較年輕，外觀設(shè)計(jì)比較現(xiàn)代。但整體不夠協(xié)調(diào)。特別是尾部。
油耗：做我很不錯(cuò)，很細(xì)致，縫隙很小，處理的很周到，選料也很不錯(cuò)，手感很好，皮質(zhì)很軟，很高檔。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間舒適，適合家用
缺點(diǎn)：車油漆太嫩
外觀：很給力，B級(jí)車?yán)锩鎽?yīng)該是最好的了吧，后排中間不凸起，坐三個(gè)人一樣很舒適
內(nèi)飾：油門比較敏感，一點(diǎn)就有，主要在市區(qū)開，開開停停，想要體驗(yàn)動(dòng)力的話，有機(jī)會(huì)還是上高速試下。
空間：論操控性，就算沒開過別的車，也在眾多車友反映當(dāng)中看出凱美瑞操控性能是不能帶給人激情的，但對(duì)于我這種正常開著上下班，已經(jīng)覺得很好了
配置：首保前不開空調(diào) 顯示平均油耗8.6的樣子 實(shí)際應(yīng)該是9個(gè)的樣子 守保過后夏天開空調(diào)的話顯示9.7 實(shí)際應(yīng)該是10點(diǎn)多的樣子 這個(gè)級(jí)別 這個(gè)排量的車應(yīng)該說很滿意了
動(dòng)力：NO1，非常好！自己連續(xù)開幾個(gè)小時(shí)不腰累。
操控：
7K剛出來感覺外觀一般，可是決定換車在雅閣，邁騰，凱美瑞之間選擇時(shí)還是凱美瑞。
油耗：內(nèi)飾比較老氣了，方向盤的接縫比較差，其他的地方還馬馬虎虎。
舒適：優(yōu)惠幅度大。車質(zhì)量以及做工都很好，配置很算可以，優(yōu)惠大那肯定性價(jià)比就高了。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格18.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排空間大，地臺(tái)平，坐三人很舒服!
缺點(diǎn)：尾燈沒6代好看
外觀：十分大，要是后排座椅能放倒連接后備箱就完美了。
內(nèi)飾：關(guān)于動(dòng)力，由于本人駕駛習(xí)慣問題，從不喜歡大油門啟動(dòng)或急速駕駛，讓k7的特點(diǎn)沒有得到充分的發(fā)揮，但是它很容易上140，而且沒有吃力的感覺。
空間：轉(zhuǎn)向比較模糊，，方向盤圈數(shù)多。。過彎速度快的話像坐船
配置：對(duì)于2.5的車子來說，這油耗確實(shí)很給力，省錢省心
動(dòng)力：舒適性不錯(cuò) 當(dāng)初就是在馬自達(dá)的阿特茲和凱美瑞之間抉擇的，就是因?yàn)閯P美瑞乘坐者比較舒服，坐起來很舒服才最后決定淘汰了阿特茲的。
操控：
大愛7代外形，在馬來西亞看到過，外形幾乎與國內(nèi)的一模一樣。
油耗：在能看得到的地方都采用真皮設(shè)計(jì)，座椅包裹性也不錯(cuò)，米色感覺寬敞明亮，仿桃木設(shè)計(jì)穩(wěn)重不失商務(wù)的感覺。
舒適：相對(duì)于其它20萬區(qū)間的車來講，凱美瑞的性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，在速度方面可能會(huì)輸給天籟，但在外觀方面來講，簡直可以秒殺天籟幾條街了！
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