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官方指導(dǎo)價(jià):17.18-25.98萬元
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全部在售 綜合評(píng)分
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2026款 綜合評(píng)分
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凱美瑞
官方指導(dǎo)價(jià):20.28-22.68萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:本人新手,也是第一輛車,所以動(dòng)力只會(huì)跟駕校車相比。但是沒有可比性。秒了
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.96萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:我的是2.0排量的2013款4AT的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào),很成熟的一款發(fā)動(dòng)機(jī),2.0對(duì)于我的需求是足夠了,無論是在高速提速也好,均速跑也好,當(dāng)我切換到手動(dòng)模式后,會(huì)有很強(qiáng)的動(dòng)力輸出,我有跑過180,所以動(dòng)力足夠。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:提速表現(xiàn)優(yōu)秀,動(dòng)力源源不斷
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格15.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:對(duì)于我老爹的年紀(jì)夠用了,對(duì)于我小伙子來說,中后段加速超車要深踩。總體還算滿意。感覺和2.5的應(yīng)該還是有差距的。等紅綠燈的起步非常迅速,只要肯踩,小瑞絕對(duì)給你澎湃的動(dòng)力。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格16.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程31948公里
綜合評(píng)分
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    4
內(nèi)飾:動(dòng)力還算過得去吧,我主要就是家用,而且在城里開的時(shí)間比較多,動(dòng)力太大也沒有多大的用處。開車也比較穩(wěn),所以2.0的話算是夠用了。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格18.98萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:正常,主打舒適的車,不需要太強(qiáng)的動(dòng)力,再說,2.0還想怎么樣
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格17.88萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3577公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:雖然起步肉,中高速肯給油,提速還行
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.48萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:能滿足一般的城市代步需求,
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格16.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4660公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:動(dòng)力個(gè)人感覺一般,老4AT,如果是6速帶T,那多好,但是家用一般還是不錯(cuò)的,畢竟不是天天賽車,本來人家也不是專業(yè)賽車的。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.89萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:動(dòng)力有點(diǎn)肉了.2.0的排量加速不是很好
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