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官方指導(dǎo)價(jià):17.18-25.98萬元
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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網(wǎng)友印象(2026款)

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格20.58萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2116公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力還是很可以的,平時(shí)的提速和剎車都比較靈敏。而且提速的時(shí)候比較順滑,這款車擁有模擬10擋的CVT變速箱,目前來看還是比較前衛(wèi)的,在同事的車子里面很少有聽到這個(gè)詞的,自然吸氣也是讓這款車加速比較平緩順滑,平時(shí)的家用這個(gè)動(dòng)力已經(jīng)足夠了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格20.13萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:平時(shí)上下班日常動(dòng)力還是不錯(cuò)的, 而且快速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)嚴(yán)重側(cè)傾。前后懸架濾震效果也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格19.38萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4265公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教有點(diǎn)過于保守,配合cvt變速箱。佛系玩家必備。0-30盡量低調(diào)。加速表現(xiàn):加速的時(shí)候40以上還是可以的,完全夠用。動(dòng)力非常平順,德芙般絲滑。跑高速:高速質(zhì)感還行,比德系車差點(diǎn)意思。胎噪問題不大,風(fēng)噪112以上增強(qiáng)明顯。112是最舒服的高速速度。橫向?qū)Ρ?2.0L動(dòng)力就別和同級(jí)別對(duì)比了。沒法比,除了順滑,沒有優(yōu)勢(shì)。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格21.53萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3021公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:平時(shí)上下班在市區(qū)內(nèi)開著它,動(dòng)力得不到充分的釋放,只能是中規(guī)中矩的跟車行駛,偶爾路況好了想開的快一點(diǎn),又會(huì)遇到紅綠燈,所以它強(qiáng)勁的動(dòng)力只能是在跑高速的時(shí)候得到充分的展現(xiàn)。一般我都會(huì)把車子開得比較快,因?yàn)樗膭?dòng)力確實(shí)夠用,為何還要控制呢,只要不超速,連續(xù)的提速超車都是沒有問題的,甚至也成為了別人羨慕的對(duì)象。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格18.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力還可以高速,上面超車基本沒什么問題。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格21.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3099公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:動(dòng)力真的一般,起步比較肉,低速降檔會(huì)有頓挫感動(dòng)力平順性:加速平順性非常好
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格20.93萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3327公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),油門踩下去,動(dòng)力就會(huì)給出相應(yīng)的回應(yīng),比較給力。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格21.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:對(duì)于我日常駕駛來說的話是完全夠用的,動(dòng)力方面可能沒有特別的強(qiáng)勁,但是對(duì)于我的需求來講已經(jīng)完全足夠了,我也不是賽車手,也不是飆車黨,我已經(jīng)非常的滿足了,如果不考慮更高動(dòng)力的情況下,2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)這個(gè)版本就非常值得,開起來還是非常舒服的,沒有拖泥帶水的感覺。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格19.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1721公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力方面對(duì)我來說完全是夠用的,2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)雖然沒有特別強(qiáng)的爆發(fā)力,但能明顯感覺到它的動(dòng)力充足,我覺得這樣的性能才更適合代步,當(dāng)然也不是說完全沒有推背感,在高速上身踩油門的時(shí)候,推背感也很強(qiáng),總之,它能滿足我平時(shí)的用車需求,也帶給我不錯(cuò)的駕駛激情,這性能就足夠了,沒有必要追求的太強(qiáng)。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格20.78萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:車身重量較重,動(dòng)力一般,起步較慢,可滿足一般場(chǎng)合需要
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