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官方指導(dǎo)價(jià)：17.18-25.98萬元
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官方指導(dǎo)價(jià)：20.28-22.68萬元
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2025款 綜合評分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格18.30萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程52000公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控： 我開車已經(jīng)10年 豐田車的老通��！剎車比較軟！這點(diǎn)我接受不了！對于我的愛車還有一個(gè)小毛病，排氣管有煮水聲。到SSSS店馬上說給換，這點(diǎn)對SSSS點(diǎn)還是比較滿意的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格19.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程9899公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 我開車已經(jīng)10年 豐田車的老通��！剎車比較軟！這點(diǎn)我接受不了！對于我的愛車還有一個(gè)小毛病，排氣管有煮水聲。到SSSS店馬上說給換，這點(diǎn)對SSSS點(diǎn)還是比較滿意的。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格17.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4202公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 買之前從網(wǎng)上看車友們說操控轉(zhuǎn)向模糊，我一直不知道轉(zhuǎn)向模糊是一個(gè)什么概念，但就我目前總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)就是：確實(shí)是缺乏些操控的快感，相比新福克斯的操控還是有些差距，柔柔軟軟不溫不火的。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格18.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程30700公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控： 易操控，駕駛感稍顯不足，但是操控性還是非常好的。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控： 我開車已經(jīng)10年 豐田車的老通�。x車比較軟！這點(diǎn)我接受不了！對于我的愛車還有一個(gè)小毛病，排氣管有煮水聲。到SSSS店馬上說給換，這點(diǎn)對SSSS點(diǎn)還是比較滿意的。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 剎車太軟，操控略差，轉(zhuǎn)向略有虛位，指向欠精準(zhǔn)
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格17.88萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 車子轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，方向盤手感很好。懸掛調(diào)校偏舒適，畢竟是家用車，但是支撐性也還不錯(cuò)，應(yīng)付日常不是很激烈的駕駛，綽綽有余！
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 我開車已經(jīng)10年 豐田車的老通病！剎車比較軟！這點(diǎn)我接受不了！對于我的愛車還有一個(gè)小毛病，排氣管有煮水聲。到SSSS店馬上說給換，這點(diǎn)對SSSS點(diǎn)還是比較滿意的。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格26.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 之前在CVT跟6AT之間猶豫。6AT又是豐田自己兒子愛信的，調(diào)節(jié)肯定非常到位，加速的持續(xù)性以及背推感，肯定完勝CVT。目前CVT各種抖動(dòng)比較多。個(gè)人從動(dòng)力的操控上，6AT完勝。CVT據(jù)說毛病有點(diǎn)多，之前我沒有開過，沒有個(gè)適應(yīng)過程，我一試駕就直接加油了， CVT容易打滑，特別是完全放掉油門以后，再踩就會(huì)打滑，導(dǎo)致轉(zhuǎn)速2K多，但是發(fā)動(dòng)機(jī)完全沒感覺到油門的力，是啊。CVT還需繼續(xù)努力！
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控： 之前在CVT跟6AT之間猶豫。6AT又是豐田自己兒子愛信的，調(diào)節(jié)肯定非常到位，加速的持續(xù)性以及背推感，肯定完勝CVT。目前CVT各種抖動(dòng)比較多。個(gè)人從動(dòng)力的操控上，6AT完勝。CVT據(jù)說毛病有點(diǎn)多，之前我沒有開過，沒有個(gè)適應(yīng)過程，我一試駕就直接加油了， CVT容易打滑，特別是完全放掉油門以后，再踩就會(huì)打滑，導(dǎo)致轉(zhuǎn)速2K多，但是發(fā)動(dòng)機(jī)完全沒感覺到油門的力，是啊。CVT還需繼續(xù)努力！
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