長城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
空間較大（4578）+1 外形大氣（3834）+1 做工精細（2488）+1 越來越好（1940）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟適用（462）+1缺點：
廢油（18072）+1 動力很差（8523）+1 質(zhì)量不給力（7374）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2067）+1 中控改進（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2013年07月
購買地點河北 保定
裸車價格11.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間足夠，配置到位，外觀大氣
缺點：變速箱太垃圾
外觀：這是我最滿意的地方，大氣， 此處省略1千字 看銷量 你懂得。。
內(nèi)飾：做工不錯，，就是味道太大
空間：相當(dāng)滿意了，空間夠大。
配置：性價比那就沒得說了，12W的車做成這樣已經(jīng)很不錯了。看中的原因之三！
動力：1檔確實很肉，2檔開始有起色，3檔有明顯的轉(zhuǎn)好，4檔跟5檔超車無壓力，6檔省油，嘿嘿！
越野：
方向很準，方向盤也輕，不過沒有電動助力的輕，電動助力的太輕了，我覺得輕漂漂的不習(xí)慣，檔位的操控也很好，離合踩到底車速合適各檔操作順利進入，開手動檔得學(xué)會掌握車速與檔位的關(guān)系，開手動檔才能練就真真的開車技術(shù)，如二檔退一檔必順得10Ｍ以下才能進，你非要20Ｍ進一檔那得用大力才能進，不過這時一放離合車會挫一下減速的，這時用兩腳離合很關(guān)用，同時也得保持發(fā)動機轉(zhuǎn)速高點才能強進一檔不挫車，這個和那些轎車不一樣，開慣轎車的會不適應(yīng)的，人是活的嗎，多看多想多學(xué)習(xí)小兵也能成英雄嗎．．．．．．．．．．
油耗：平均油耗8.6
舒適：底盤整體偏硬。舒適性不是很高，不過還是可以接受，
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購買時間2013年09月
購買地點河北 唐山
裸車價格11.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，造型，大愛啊
缺點：變速箱，行進中掛1檔確實比其他車有難度~
外觀：外觀沒得說。。。拉風(fēng)。時尚。
內(nèi)飾：：內(nèi)飾的做工在這個價位中屬于上乘的，內(nèi)飾的用料也非常厚道，門板及方向盤上的皮質(zhì)材料很提升檔次。仿皮座椅更是將車子的檔次提升了不止一檔。
空間：前排座椅空間還好，后排稍顯不足，后備廂放不開中號狗籠子，需要把后排座椅靠背拉起來，一般的小件物品還是很能裝的，放卡片的儲物空間不足。
配置：作為115800這個價錢絕對性價比很高，車買到手里個人覺得值這個價錢
動力：動力感覺跑起來尚可，起步感覺稍偏小，很小小坡起步不加油門有可能熄火（也許其他車也這樣，沒有開過其他車除了駕校的），都說坡起困難沒有試驗過，有時間找個大坡試試練練，駕校沒有學(xué)過用手剎這個需要練。
越野：
一檔二檔不好掛是通病
油耗：目前最高油油耗（行車電腦計算的均耗）8.9，此次旅途顯示8.1，也不知道這行車電腦計算的準不？一檔瞬時油耗的確高的驚人，22個��！
舒適：比較不錯。。我只開過，我還沒有座過呢，，空間很大，我193，把駕駛員調(diào)好了，我座后邊也很寬敞。
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購買時間2013年11月
購買地點山東 濟南
裸車價格11.55萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣 上檔次 別人都說這是20萬的車
缺點：油耗高，排量小
外觀：外觀還真像幾十萬的車，越級版的屁股也比老款更圓潤、豐滿、性感！
內(nèi)飾：做工各方面在國產(chǎn)里面還算不錯，只是用塑料的地方如果再少些，換成軟質(zhì)的材料會更好。另外副駕駛前面的空間太單調(diào)，整個一塊大塑料
空間：空間對于這個級別的SUV，就不用說了，我1.84M調(diào)好座位，后排我坐進去還是很寬敞的！后備箱空間也沒什么問題！還有就是我一142公斤的哥們開我車毫無壓力！儲物格雖然駕駛席少了點，但我還是夠用的！沒有不實用的儲物空間。有一次去寶帶路大潤發(fā)，車上做了9個人（5個大人，4個孩子11歲、6歲、4歲、2歲），都進去了無壓力，很強大的后排空間，杠杠的
配置：看過SUV的銷量排行、H6第一、二三是途觀跟CRV、前三名：一個10多萬、2個20多萬、我不用多說、我想大家都懂的、
動力：可以滿足日常使用。
越野：
簡單明了，非常好確認，反應(yīng)系統(tǒng)敏捷
油耗：市區(qū)跑不超過10 就挺滿意。 目前油耗10升左右，空調(diào)也不是經(jīng)常開。
舒適：還行，坐姿高，座位軟硬度也比較舒服
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購買時間2013年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格11.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：坡起輔助。
缺點：H6的鎖車方式，就是起車后自動落鎖后，扳動兩下內(nèi)扣手，門就能打開。自動落鎖就失效了，這個很不好，個人非常不滿意，要是小孩的手不老實的話，隨時能把車打開。誰也不能天天記著兒童鎖的事情，希望長城能改進。
外觀：大氣
內(nèi)飾：黑色我喜歡，大氣上檔次。中控內(nèi)飾燈光時尚 座椅上檔次
空間：SUV的空間會差嗎？后排比MPV舒服，座椅寬大，空間寬敞，儲物空間很多，很多很實用，特別是中央的那個儲物箱，很深，很寬大
配置：·超贊·這個不多說了·
動力：起步肉,一二檔掛的時候有頓挫感.一檔和二檔的齒比太不合理,一檔掛上后死命不走,二檔又有拖檔的感覺.要一直半離合才行,等轉(zhuǎn)送升到1500才可.
越野：
勉勉強強
油耗：平常在9.0左右，這是還沒出磨合期的油耗，這一點真的讓我沒想到，因為看了好多評價都說油耗得上10個，我到現(xiàn)在就是開始的時候開過9.7最多了，甚至跑了一次機場，凌晨沒車都能下到8個一下，這點我真的挺滿意的。
舒適：坐著挺舒服的，懸掛適中，就是高速噪音有些吵，市區(qū)還可以，胎噪明顯，估計是廉價胎的事，換了米胖子就好了
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購買時間2013年08月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格11.58萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程44700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀以及扎實的底盤調(diào)校
缺點：一至二擋的轉(zhuǎn)換不流暢，速度2000轉(zhuǎn)以上出現(xiàn)打齒輪現(xiàn)象，而且檔位轉(zhuǎn)換不是很輕松，好在自己摸索出了一點經(jīng)驗，就是一檔換二擋的時候在空擋部位停留兩秒再拉到二擋，這樣基本不會出現(xiàn)打齒輪的情況，中柱轉(zhuǎn)彎時偶爾出現(xiàn)異響，四門的封閉不太好，雨后開門會發(fā)現(xiàn)車身門口處有水，還有就是音響效果太差，華陽導(dǎo)航軟件不行。
外觀：好看，已經(jīng)無數(shù)人圍觀了
內(nèi)飾：我愛死了
空間：一個字：大。家庭用足夠了。也是我最滿意的地方！我的腳踏板在網(wǎng)上買的，去物流提貨還怕裝不下，把前排靠前移點，后排放倒之后實際還有的富余的。車提回來我一家人通過試乘，好評��！特別是我小孩給了我肯定，說“爸爸，后面睡覺很舒服�！惫�
配置：性價比很好，拾萬多點能買著大車型也算劃算
動力：市區(qū)堵車開啟了不爽。上高速還可以
越野：
方向盤可以，倒檔有點澀，另外1、2檔如網(wǎng)友所說，有點不太好掛的。不過還可以接受。
油耗：一般，市區(qū)油耗大，郊區(qū)很不錯。
舒適：舒適性只能說還可以，座椅很柔軟，但是腰部支撐有點硬，座椅包裹性也很不錯，主要是側(cè)面的扶手真的很舒服
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購買時間2013年08月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格11.58萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外關(guān)非常漂亮！很大氣~！
缺點：暫時沒什么抱怨的地方。網(wǎng)上車友說的一些情況暫時沒有出現(xiàn)，新車應(yīng)該沒什么大問題。跑個兩年再說。
外觀：改款外觀很時尚，本就很喜歡老款，該標不該標對于我們來說都行，不過我提車回家在高速服務(wù)區(qū)時，由于累得不行，放倒座椅休息會，剛躺下就有人敲車窗，問這是什么車，說很漂亮，呵呵，沒想到回頭率這么高，其實H6的設(shè)計很符合國人的審美，至少我很喜歡，很大氣，我提的黑色，很穩(wěn)重，超喜歡
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾特別洋氣 當(dāng)時訂車就是為了這個內(nèi)飾一下子就定了
空間：空間還是不錯的，完全夠用
配置：家用代步.基本的娛樂功能.不拿去飆車的話.不二選擇
動力：訂車之前壇子里老有人說動力不行，起步肉什么的，當(dāng)時還真一直在猶豫，去店里看車的時候，因為還沒有試駕車，拿展車在4S店院子里轉(zhuǎn)了一圈，感覺還可以，果斷定了， 現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)我的選擇沒錯，動力很強勁，只是因為新車跟原來開的瑞虎油離有區(qū)別，現(xiàn)在準備先熟悉下，到時候再找?guī)讉�坡試試看，至少目前在市區(qū)內(nèi)開，動力絕對是夠的
越野：
這點我不給高分，盡是我自己的情況。在開了200公里的時候，發(fā)現(xiàn)速度90邁時方向盤抖動厲害；450公里的時候，發(fā)現(xiàn)方向跑偏。這些希望是個案。掛擋什么的，都好�。]有發(fā)現(xiàn)掛不上的狀況，就是倒擋要向上提起有點費力氣
油耗：跑了00公里了 有350公里是高速路，有一半路程用的空調(diào)，第一次加的97號汽油，200塊錢的跑了260公里 百公里油耗9.8個油，對于新車還在磨合期來說應(yīng)該不是很高 算可以了，等磨合期過后，應(yīng)該可以降下來點兒，估計要是純市區(qū)的話11個多--12個油吧，在同款車型里應(yīng)該還算省油的吧
舒適：比轎車還舒適！特別是過顛簸路面的時候，沒那么難受。
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購買時間2013年07月
購買地點山東 濟南
裸車價格11.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間比較大舒適性很好，外觀的最讓人滿意，價格也可以接受，主要看中它的市場占有率很高
缺點：檔位在1-2擋有時候比較難掛，退擋比較明顯。
外觀：對于六子的外觀我沒的說，高大，帥氣，超喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體做工不錯，看不見的地方還要加強 比如后排座椅下面的塑料還暴露在外
空間：：其實從外觀上看，H6的視覺感受會讓人覺得它并不是很大，可是進入到車內(nèi)，可以明顯感覺到它的空間確實寬敞，特別是后排的腿部空間，很大很大。反正以我的身材，不會有空間局促的感覺。
配置：絕對物有所值！綜合來說。
動力：起步階段，提速有些肉，尤其是上坡起步時，這種感覺很明顯。為了盡快提速，本人會半離合一會兒。一旦進入三擋，轉(zhuǎn)速超1800后，動力馬上充沛，超車什么的都不在話下。由于本人膽小，一般都保持轉(zhuǎn)速在1500左右，既不冒進，也不落后。很少超過2000轉(zhuǎn)。上下班嘛，何必去玩命呢？
越野：
小六子的操控其實蠻好的，液壓助力、變速箱個人比較適應(yīng)，但需要注意的是掌握好換擋時機，我一般轉(zhuǎn)速2000以后換擋，要不就會有“肉”或者拖檔的感覺。離合行程有點長的問題還需要進一步的熟練把握和掌控。車身前后懸架分別為麥弗遜和雙橫臂獨立懸架，行駛途中車身穩(wěn)定性和可掌控性相當(dāng)不錯，雖然液壓轉(zhuǎn)向助力剛開始駕駛感覺稍微有點重，以至于我在車水馬龍的蘭州，駕駛還有點困難，但后期經(jīng)過磨合也覺得非常不錯，轉(zhuǎn)向輕松到位。車身配備的ESP對于處在北方的車主相當(dāng)實用，在冬季下雪的天氣，能為出行提供可靠的安全保障。另外就是注意冬季熱車，如果時間太短就會有一二檔生澀的感覺。其他還不錯，長途行駛后不要立即熄火，怠速3分鐘后熄火以保護渦輪。
油耗：基本滿意，平均10個油
舒適：后排舒適性一般。
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購買時間2013年08月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格11.58萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間不錯，外觀不錯，做工也不錯，性價比非常高。
缺點：發(fā)動機跟變速箱是我最不滿意的，其他什么都好！這也是老生常談的問題了，網(wǎng)上有很多人說H6的換擋很好，也有很多人說不好！我也是其中之一！這個硬件方面哈弗跟合資的還是有不小的差距的！而且我的車遇到下雨天是讓我最不爽的，只要稍微從有一點點積水的地方走過，都得小心翼翼的，因為在這種情況下，發(fā)動機里經(jīng)常會有那種皮帶打滑的那種吱吱聲！特刺耳！感覺跟那種跑了十來年的普桑似的！想想都不爽，去了4S店查不出問題，最后自己決定換了跟皮帶，緊了緊，情況稍微有所緩解！SUV�。。�！大伙買他為什么？還不是圖他底盤高，通過性好嘛！哎！不說了！就這些問題其他的真的挺好的！最后希望硬件方面廠家能來個召回吧！
外觀：不錯
內(nèi)飾：我感覺不錯，不錯主要是在門上，不是中控，中控扯淡。都是硬塑料。不看好。
空間：空間沒的說，前排寬敞，后排做4個成年人無壓力，后備箱空間很大，就是后排放倒后不能和后備箱齊平比較遺憾。裝各種東西將后排放倒后折疊，空間相對大啊，拉貨比較實在。
配置：這個就不需要多說了，自己買的第一輛車，通過各種比較，最后選定H6，高配置，親民的價位，國產(chǎn)當(dāng)自強，性價比超值！
動力：在H6論壇看了一篇關(guān)于1.5T肉不肉的技術(shù)貼，自己有去查看了發(fā)動機，我覺得說的很有道理，就是廠家為了節(jié)約和控制成本，為了這臺GW4G15B的通用性排氣口設(shè)計有缺陷，直接導(dǎo)致渦輪介入太遲，還有也沒有缸內(nèi)直噴技術(shù)。車身就有1.5噸，所以說在1700轉(zhuǎn)以下真心不夠用。想在二級公路上加個速超個車什么的，自己掂量掂量！
越野：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準。
油耗：市區(qū)9.0左右， 高速7個到8個之間
舒適：乘坐舒適度不錯
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購買時間2014年03月
購買地點河南 洛陽
裸車價格11.58萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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缺點：應(yīng)該就是我加的紅卡鉗和噴黑底的LOGO外加屁股字全扣掉，引起大家側(cè)目一探究竟，上路老被人強行并道超車，或者是旁邊車跟在我一起并行，怕怕！~感覺自己像個新手，接受大家的檢閱，開車老沒安全感了。其實真要說不滿意的就4點細節(jié)，1、是主駕駛位置右腳老頂中控臺，要是把座椅后移動點，大家都知道的 離合行程太長，后移座椅經(jīng)常離合踩不到底，本人177瘦高個子體型應(yīng)該不算腿太短吧，望后續(xù)設(shè)計更為人性化合理。2、再在油門與剎車兩個踏板，正常狀態(tài)下有較大落差，剎車踏板明顯高于油門踏板，導(dǎo)致油剎換腳的時候不便利，或者是碰到腳，定速巡航的時候，右腳待命剎車老翹腳底板 酸！~，望進一步調(diào)整剎車行程位置與油門的落差 。3、發(fā)現(xiàn)儀表電動調(diào)節(jié)后視鏡夜間沒夜光，晚上調(diào)節(jié)后視鏡，基本摸瞎！望以后的產(chǎn)品加入細節(jié)調(diào)整@4主駕駛位置全車門開鎖設(shè)計位置不合理，每次停車，解鎖按鍵位置被方向盤擋住，都要俯下身子向左側(cè)探身解鎖，十足不變，希望改進到車窗控制鍵，或者是雷達開關(guān)明顯便捷的位置上。
外觀：做工很好，跟合資車沒區(qū)別了。
內(nèi)飾：也還不錯。比較喜歡空調(diào)出風(fēng)口的造型。中控如用上軟性材料就更好了。還有導(dǎo)航，機頭也沒用DVD機頭，也不是電容屏。
空間：空間沒話說，大！旅游后備箱夠裝
配置：這個價位的話，性價比確實很高。
動力：市區(qū)開可以了！這個我已經(jīng)很滿意了！
越野：
強者。。。。。。
油耗：油耗還可以，這油耗高低我覺得完全是靠駕駛員的駕駛習(xí)慣來決定的，就那車上那個百公里油耗來說，我最低開到7.6！我哥們開我車能開到17！所以想省油的話就得老老實實開車咯
舒適：舒適性也是很不錯，真皮的座椅，寬敞的內(nèi)室和貼心的內(nèi)飾，我覺得誰坐了都喜歡，沒說的。
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購買時間2013年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格11.43萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，內(nèi)飾非常舒服，對我來說坐著不軟，也不是硬
缺點：冬天二退一要能靈活點就好了。曾經(jīng)有一次地庫爬坡，忘了預(yù)先退回一檔了，結(jié)果悲劇憋熄火。老老實實一檔爬從來沒有問題。
外觀：外觀時尚，適合剛創(chuàng)業(yè)的年輕人以及手頭錢不多的生意人和上班族，開出去不丟面子。
內(nèi)飾：用料、做工一般，但設(shè)計看上去挺高端、大氣、上檔次的，當(dāng)然，這也不是我買H6的原因。
空間：SUV的空間會差嗎？后排比MPV舒服，座椅寬大，空間寬敞，儲物空間很多，很多很實用，特別是中央的那個儲物箱，很深，很寬大
配置：這個價錢只能買國產(chǎn)SUV了，可惜1.5T沒有自動擋，性價比算比較高的吧。
動力：動力總體來說只能說夠用，控制在2500轉(zhuǎn)左右還是有推背感滴.偶爾飚以下還是有信心的。但是油耗也會噌噌上升的哦。1.5T起步來說還是有一點肉的，只要它悠起來了，無論是跑是超都挺爽的。只要將轉(zhuǎn)速提高到1800轉(zhuǎn)左右爬40度左右的坡應(yīng)該不在話下，只要你舍得給油動力還算是很充沛的，但是一旦進入中高速度，渦輪開始介入那就是另一番風(fēng)味了！感覺能夠滿足我的日常駕駛了，非常欣慰。
越野：
操控沒話說，因為新手駕駛，也沒遇到什么需要體現(xiàn)操控的地方，方向很舒服，高速跑著很穩(wěn)，爛路方向也不會顫抖，感覺令人非常安穩(wěn)。
舒適：座椅的舒適性較好，我的座椅沒有自動腰撐，自己在某寶上買了靠墊，長途腰酸能夠減輕些，市區(qū)完全不用，座椅挺柔軟的。順便說一句，沒提車是很不喜歡獨立扶手，難看。但是自己開車是發(fā)現(xiàn)，還蠻舒服。實用性強于美觀性。后排座椅帶有調(diào)節(jié)功能，能夠給舒適度加分，自己很少做后排（家里就我自己有駕照，很少享受后排），聽我媳婦說坐著還可以，沒有壓抑感，可以翹二郎腿。
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