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哈弗H6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
空間較大(4578)+1 外形大氣(3834)+1 做工精細(xì)(2488)+1 越來(lái)越好(1940)+1 銷量王者(1446)+1 便宜(1299)+1 外觀好看(1299)+1 好的很(1210)+1 經(jīng)濟(jì)適用(462)+1缺點(diǎn):
廢油(18072)+1 動(dòng)力很差(8523)+1 質(zhì)量不給力(7374)+1 變速箱異響(3741)+1 后排不能放平(2228)+1 就有點(diǎn)貴(2183)+1 15T轉(zhuǎn)速高(2067)+1 中控改進(jìn)(1652)+1 + 添加印象最新印象:
哈弗H6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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越野:
因?yàn)槲沂切率,以前沒(méi)有開(kāi)過(guò)車(chē),所以對(duì)操控性來(lái)說(shuō)不是很懂。這次買(mǎi)了小六,我個(gè)人覺(jué)得操控性蠻好的,當(dāng)然我還有個(gè)感覺(jué)就是離合行程是不是有點(diǎn)長(zhǎng)。浚。∫?yàn)楫吘故切萝?chē),所以我在磨合期內(nèi),慢慢的,細(xì)心的再體會(huì)這個(gè)檔位,總體來(lái)說(shuō),1-2檔比較生澀,可能也跟我是新手有關(guān);還有人說(shuō),行車(chē)過(guò)程中,減速,一檔掛不進(jìn),那我建議各位,仔細(xì)看看說(shuō)明書(shū)吧,我個(gè)人體會(huì),只要車(chē)子在動(dòng),就不要去想著掛一檔,它有保護(hù)機(jī)制的!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 九江
裸車(chē)價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2223公里
綜合評(píng)分
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越野:
倒檔偶爾掛不到位,其他的還好!轉(zhuǎn)向什么的都挺給力!離合器稍微有那么一點(diǎn)沙沙聲!油門(mén)太輕了,用的不是很習(xí)慣,過(guò)個(gè)小坑小崗什么的沒(méi)有明顯的震感!很給力!底盤(pán)也夠高!一般的坑坎路都能過(guò)去!高速上開(kāi)120邁沒(méi)什么感覺(jué),要不是提示音響了還不知道已經(jīng)跑到120了....很穩(wěn)!贊一個(gè)!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格11.48萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 桂林
裸車(chē)價(jià)格11.03萬(wàn)元
平均油耗8.73L/100km
行駛里程5185公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車(chē)價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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越野:
沒(méi)開(kāi)過(guò)好車(chē),只開(kāi)過(guò)教練車(chē),發(fā)現(xiàn)比教練車(chē)好,目前沒(méi)發(fā)現(xiàn)有跑偏的情況,朋友開(kāi)了說(shuō)方向盤(pán)有點(diǎn)重,不過(guò)我開(kāi)著正好,不重,高速穩(wěn)當(dāng)!有人說(shuō)檔不好掛,我看了一二檔和倒車(chē)檔有點(diǎn)小澀不影響什么,還有人說(shuō)二檔10碼才能掛進(jìn)去,我再高速開(kāi)五檔掛四檔的時(shí)候,不小心掛二檔了,這個(gè)說(shuō)法貌似不準(zhǔn)確。∠M院笠膊灰霈F(xiàn)這種情況!減檔確實(shí)有點(diǎn)不順,朋友說(shuō)過(guò)陣子磨合期過(guò)了會(huì)好些的,掛5檔也有點(diǎn)小澀,不過(guò)都能接受
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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越野:
整體操控的感覺(jué)還是很不錯(cuò)的,但方向感覺(jué)有點(diǎn)偏重,這個(gè)和網(wǎng)友說(shuō)的比較一致,還有就是倒擋有點(diǎn)不習(xí)慣,可能過(guò)幾天就好了,其他的整體還是挺好的,多媒體的操作都比較界面都比較清晰。雷達(dá)有點(diǎn)太敏感了,不過(guò)這個(gè)也不是壞事,打算過(guò)幾天自己弄一個(gè)桿子試一下,好感覺(jué)一下車(chē)的具體的位置和雷達(dá)的聲音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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越野:
我的愛(ài)車(chē)偶爾倒檔不好掛。至于人家說(shuō)1 - 2檔難掛,暫時(shí)還在揣摸。我個(gè)人覺(jué)得還可以。方向輕盈,流暢。指向精確。指那打那。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格10.88萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 十堰
裸車(chē)價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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越野:
跟多數(shù)H6的都有的通病一樣,2檔不太好掛,不知道是不是磨合期的緣故,有時(shí)車(chē)涼容易脫檔,脫過(guò)兩三次了,一檔五檔其次,三檔四檔最容易掛。離合器行程剛好不淺也不深,剎車(chē)稍有點(diǎn)軟,但是要想停的快就使勁踩,方向感比較清晰,轉(zhuǎn)向半徑稍短,進(jìn)車(chē)庫(kù)有時(shí)候需要擰兩下。
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