長城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
空間較大（4578）+1 外形大氣（3834）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來越好（1940）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟(jì)適用（462）+1缺點(diǎn)：
廢油（18073）+1 動力很差（8527）+1 質(zhì)量不給力（7375）+1 變速箱異響（3742）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點(diǎn)貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2067）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)云南 昭通
裸車價格13.98萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程35658公里
綜合評分
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動力：動力很弱，根本感覺不到有推背，一擋起步很順暢很適合在市區(qū)行駛，跑長途遇到彎路及上坡一旦轉(zhuǎn)速低于2000轉(zhuǎn)必須減擋至四擋轉(zhuǎn)速超過2000轉(zhuǎn)以上才能進(jìn)行加速度，很不爽，在坡多彎多的公路基本用不上六擋。
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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格13.20萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價格12.78萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力：動力表現(xiàn)很好，低速1.5的動力在市內(nèi)夠用，中速2000轉(zhuǎn)以上渦輪介入動力表現(xiàn)非常好有推背感，超車提速很快，也很直接。高速動力也很好配手動六速很經(jīng)濟(jì)。
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購買時間2014年02月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格13.18萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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動力：1.5T的動力，在1800轉(zhuǎn)后渦輪增壓才介入，那么1.5的動力拉動1.5噸的車確實有些吃力。1800轉(zhuǎn)后車的力量很足，提速很輕松。如果是老司機(jī)喜歡1000轉(zhuǎn)換擋、起步的，那么開這車會感到動力不足。我覺得要想開好1.5T的H6，需要改變下駕駛習(xí)慣，油門大一點(diǎn)起步、換擋，接近2000轉(zhuǎn)左右動力很充沛，沒有任何頓挫感。H6的油門行程比較大，前半腳基本是無效行程；離合比較高，所以油門離合配合上要試一下適應(yīng)適應(yīng)�？偟膩碚f動力夠用，在城市跑跑、高速溜溜、普通的非鋪裝路轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)都很好，我專門找了個S路的長地庫試了試，一、二檔油門2000很輕松上來了。
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購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格11.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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動力：對于1.5T的發(fā)動機(jī)，我想說幾句，其實不激烈駕駛，保持1800轉(zhuǎn)換擋，會比很多2.0的SUV省油，前提是在平道，如果想到動力給力一點(diǎn)的話，建議2000-2200轉(zhuǎn)換擋，這時候動力有了，油耗的話也就跟2.0的相差不多了，我特意試驗過，在上大坡的時候，如果定速巡航保持在2000轉(zhuǎn)多點(diǎn)，6擋也能很順利的一直給力的往上跑（當(dāng)時的車況是車上拉了5個人），所以這個1.5T要摸清他的脾氣，這是一個雙重脾氣的發(fā)動機(jī)，魚和熊掌可以兼得（山區(qū)沒試驗過，不在此議論范圍之內(nèi)，個人覺得山區(qū)的話要么上2.4，要么上2.0T).希望長城以后出性能高一點(diǎn)的1.8T或者2.0T，汽油增壓發(fā)動機(jī)，滿足對性能有高要求的車主。
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價格12.98萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程11500公里
綜合評分
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動力：個人感覺動力在一般情況下夠用了，只要你舍得給油，不過，半坡起步還是有點(diǎn)感覺動力差了點(diǎn)。跑起來后，動力沒說的，特別是4擋，轉(zhuǎn)速在1800-2000轉(zhuǎn)時，渦輪增壓介入了，就覺得有俗稱的推背的感覺，動力感到很強(qiáng)大。
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購買時間2015年05月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價格12.98萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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動力：小6的動力的確肉 不過我已經(jīng)習(xí)慣了 只要你不是飚車 還行 起步肉 只有你舍得給油就行 不管什么車 你舍不得給油 他都肉 畢竟小6的自重都有1.6噸了 我個人是這么認(rèn)為的··
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購買時間2015年03月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價格12.93萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力：相比起來1.5T的動力是我比較不滿意的，低轉(zhuǎn)速時無力，因為沒摸準(zhǔn)他的脾氣，第一次出地庫出現(xiàn)了熄火，要想有充沛的動力輸出必須將轉(zhuǎn)速時刻保持在2000轉(zhuǎn)以上，這樣一來就失去了小排量車油耗小的優(yōu)勢了。
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購買時間2015年08月
購買地點(diǎn)吉林 松原
裸車價格13.00萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)黑龍江 雙鴨山
裸車價格12.38萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力：動力方面有很多網(wǎng)友說1.5T 動力不行，這個看法我不能茍同，我認(rèn)為說動力不好的 只有2種人，1是 要求特別高的 老拿轎車 獲小空間SUV和貴好多得跟1.5T比，2是駕駛技術(shù)不好的，剛提到手的時候 我也覺得動力不行，換擋加速都很費(fèi)勁，經(jīng)過1200多公里的磨合 我跟我的小六子 已經(jīng)磨合的很好了，現(xiàn)在基本地下車庫 坡起 等信號起步 我都不會 被人拉下，我總結(jié) 1.5T 平時使用肯定夠用，但要像跟人飚車 就要差點(diǎn)了！
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