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變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年11月
購買地點云南 昭通
裸車價格13.98萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程35658公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 定速巡航也不錯 跑長途人不累 上坡輔助蠻好的 起步前 踩一下剎車 松開后剎車效果能保持2-3秒 足夠松離合給油走人了
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購買時間2014年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.20萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 所謂操控我覺得就是一個噱頭，又不是F1賽車，又不是跑賽道，一個城市用車刻意去談什么操控就有點過了。再說了城市SUV本身就不是談操控的車，個人覺的H6的操控感覺只能說是夠用，指向明顯低速控制能力完全可以應付城市道路駕駛。
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購買時間2013年03月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格12.78萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 排檔略有抖動，換檔還算順暢，降檔時2退1的時候有點緊。起步時想要第一個沖出停車線，那得有相當?shù)募夹g和勇氣。應為那一腳油得下的夠狠，如果低于2000轉就切到2檔，就等著肉吧。。。，不過2000之后渦輪一介入，那可是絕對的脫胎換骨，超車變道得心應手，轉向清晰，3檔，4檔超車時絕對自信滿滿。個人覺得如果有預算的去做一些簡單的性能改裝，會使低轉速時扭力有一定的改善。
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購買時間2014年02月
購買地點山西 太原
裸車價格13.18萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控還是可以的，不過跟合資車比還是有一定的距離，具體就是方向盤還是有點重，女同學開的話還是有些吃力，希望早點出電子助力的。還有一個問題就是覺得位置也不好調(diào)，離方向盤近了吧感覺又不舒服，離遠了吧又握不到12點鐘的那個位置，方向盤應該能向外面調(diào)節(jié)就好了。最后要談檔位的問題，這也是我買車之前最當心的，但是，開過之后就曉得了，什么都是浮云，相信哥，只要你能熟練的操控手動擋的車，一切都沒問題。
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購買時間2013年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 轉向角度感覺稍微小了點，也許是輪胎大的原因吧，很多時候需要打好幾把輪才能調(diào)好頭，轉急彎時一定要慢速，速度快時轉慢彎能感覺到車身有點漂的感覺。
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購買時間2013年12月
購買地點內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價格12.98萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程11500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 很好。底盤技術的進步使得H6的操控提升了很多。車身整體感很強，地盤很有韌性，車輛指向性準確，能夠很好的反映出我的駕駛意圖。懸掛的調(diào)教符合SUV的性格，顛簸、震動吸收的很好但不過分
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購買時間2015年05月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格12.98萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 1、個人感覺，方向盤細了點，準備套個套子。 2、離合器：感覺離合器太長了，腳抬到最大幅度，離合還沒放完，可能和個人習慣有關系，同事說他用的正好。 3、檔位：一檔稍微掛著別扭點，好像永遠沒掛到位；三檔離合放的稍微快點，掛上后有響聲，手感很明顯，慢放離合又沒有了。 4、剎車和油門正常，比較順。 因車還在磨合期，可能有關系。
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購買時間2015年03月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格12.93萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 轉向比較準確；方向盤比較沉，機械助力的，但我喜歡這種感覺，太輕了反而感到不踏實，呵呵，我單手打方向沒問題。四驅在走非鋪裝路上坡的時候啟動了一次，當時是上坡，車上4個成年人，土路有坑前輪應該是打滑了一下接著后輪就有了動力，上了坡就自動切換2驅了。四驅更多是為了雨雪天等極端天氣安全行車吧，不過感覺H6的四驅系統(tǒng)還是不錯的。
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購買時間2015年08月
購買地點吉林 松原
裸車價格13.00萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 我開的車少，不知道什么叫指向性好，也不知道什么叫精準，反正輕輕動一下，就會有反應，當然在高速上特別明顯，有時只是想換道，方向盤只動了一點點，我都感覺不到我在打方向，車就慢慢地向另一個車道偏了。低速時，嗯，也是想到哪兒就到哪兒，心里有數(shù)，不會出現(xiàn)沒底的情況。 買車之前試乘的時候，4S店的人給演示了ESP，在一條空曠的道路上，70公里的速度連續(xù)快速換道，我們被甩來甩去，但車子始終沒有失控，完全按預計的軌跡行駛，自己的車沒也這么玩兒，我也沒那技術，只是40公里的速度右轉過一次，沒什么問題。
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購買時間2013年10月
購買地點黑龍江 雙鴨山
裸車價格12.38萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 超控感很好的，過彎時不會有很大的傾斜，上高速的時候從收費站到進高速 一般都有很大彎的立交，基本我60公里 過這個彎 沒啥感覺，而且H6相當穩(wěn)當 跑高速 遇到橫風，或邊上一過大車 基本沒啥感覺，我以前開過朋友的捷達，在高速上不 邊上一過打車 就感覺晃悠，H6 沒有晃的感覺！
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