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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年06月
購買地點山東 煙臺
裸車價格11.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 地盤扎實，轉(zhuǎn)向清晰，就是2檔退1檔高于10碼掛不進(jìn)去，1檔升2檔動力銜接不是太好，除非轉(zhuǎn)速高點再換2檔才行，其他地方還好。
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購買時間2014年05月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格12.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控還是挺不錯的，方向指向很不錯，打哪指哪，沒什么虛偽，而且方向盤很輕。地盤做工很扎實，過些減速坎就能體驗到它的韌勁了
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購買時間2013年04月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格11.98萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 轉(zhuǎn)向精確，低速時候轉(zhuǎn)向盤較輕盈，單手就能操作，高速時候方向盤比較緊、也比較靈活，車輛對方向盤的指向能迅速做出調(diào)整。地盤沉穩(wěn)，車輛整體感覺渾然一體，沒有松松散散的感覺。
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購買時間2013年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向指向性還行，不過方向盤有點緊。離合行程有點長，1檔起步和坡起總是要吊著離合在一半左右，新人上來開這車容易熄火，車跑起來后換檔還是很輕松的。剎車稍微有點緊，不過要它停的時候還是沒問題的。
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購買時間2013年02月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.83萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 不瞞大家，除了09年學(xué)車時摸了一個月的汽車，后來就沒摸過車，倒是偶爾騎摩托車，見笑了。第一次見到它，第一次坐進(jìn)哈弗H6的車?yán)铮睦镆呀?jīng)默許了，就它了，而且老婆也非常喜歡。第一次駕車感覺非常不錯，我的對比目標(biāo)只能是學(xué)車時開的富康了 呵呵 因為有機(jī)械助力，方向盤非常輕，指向準(zhǔn)確，又要回憶了，當(dāng)時學(xué)車時，有個半天兒，沒干別的，就轉(zhuǎn)方向盤了，那就一個沉，出了一身汗，中午吃飯拿筷子手就哆嗦。哎 不堪回首��！
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購買時間2014年03月
購買地點吉林 四平
裸車價格13.28萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 轉(zhuǎn)向比較準(zhǔn)確；方向盤比較沉，機(jī)械助力的，但我喜歡這種感覺，太輕了反而感到不踏實，呵呵，我單手打方向沒問題。四驅(qū)在走非鋪裝路上坡的時候啟動了一次，當(dāng)時是上坡，車上4個成年人，土路有坑前輪應(yīng)該是打滑了一下接著后輪就有了動力，上了坡就自動切換2驅(qū)了。四驅(qū)更多是為了雨雪天等極端天氣安全行車吧，不過感覺H6的四驅(qū)系統(tǒng)還是不錯的。
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購買時間2014年09月
購買地點江蘇 揚(yáng)州
裸車價格13.05萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 指向性不錯 開著挺舒服 助力初始很輕 高速也不飄 方向盤是真心細(xì). 原廠給包的那層皮也沒多厚 有時候使勁了按的恪手.. 超過2000轉(zhuǎn)動力確實好很多 但是超過2000的機(jī)會不多啊 110km時速的時候才2200左右. 平常開都掛不上6檔 要不總有點托檔的感覺.
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購買時間2013年11月
購買地點四川 成都
裸車價格12.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控性是我最不滿意的一點，因為家里還有一款jeep自由客，相比起來這款車的操控性吸納感不強(qiáng)，掛檔不是很流暢，不過開幾次適應(yīng)了就可以了。
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購買時間2014年06月
購買地點山西 太原
裸車價格13.25萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 很好操控，菜鳥都能上手。怠速都可以起步，倒車。八探頭雷達(dá)，倒車影像顯示，NB大了！很貼心，很省心。
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購買時間2014年11月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格12.88萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控表現(xiàn)也不錯 轉(zhuǎn)向精度高 轉(zhuǎn)向力度也很好 懸掛調(diào)校很到位 開起來沒有松散的感覺 軟硬適中 富有韌性 能吸收大部分路面顛簸 良好的支撐性也減少了轉(zhuǎn)彎的車身側(cè)傾 能滿足自己的需求
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