長城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間較大（4578）+1 外形大氣（3834）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來越好（1940）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟(jì)適用（462）+1缺點(diǎn)：
廢油（18072）+1 動力很差（8524）+1 質(zhì)量不給力（7374）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點(diǎn)貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2067）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程39000公里
綜合評分
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越野：
呵呵，操什么控阿還，動力都沒多少，還談操控，側(cè)傾也有點(diǎn)厲害阿。我提車第一天就去爬山，有好多急轉(zhuǎn)。年輕人開的猛，猛一下轉(zhuǎn)還真有點(diǎn)不適應(yīng)。有那么一點(diǎn)點(diǎn)大的側(cè)傾。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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越野：
方向引領(lǐng)準(zhǔn)確，胎噪110左右安靜（80~90最舒適）儀表清晰明快，方向盤手感舒適，自動大燈雨刷感應(yīng)很好（雨刷刮片差第二年必須換），巡航音響按鍵還可以（巡航按鍵再大一點(diǎn)更好了或加一條凸顯線），安全帶提示好，右側(cè)影像，防炫后視鏡好，另外副駕駛儀表臺平滑如能變化一些最好，滿意。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)黑龍江 雞西
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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越野：
方向較準(zhǔn)，方向盤有點(diǎn)重，速度70轉(zhuǎn)彎，沒有傾斜感！油門、離合、掛檔、手剎要配合好些 ，不然在起步或坡上起步的時(shí)候會熄火，當(dāng)然老手沒有這個(gè)問題了！
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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越野：
指向非常不錯(cuò)，唯一的不足就是換擋的問題，2進(jìn)1有點(diǎn)麻煩，在4S店那里更換了加強(qiáng)型換擋桿后明顯有好轉(zhuǎn)，不過只是治標(biāo)而已。右邊的盲區(qū)顯示也不錯(cuò)，能在側(cè)方位停車時(shí)讓你看見右前輪在什么位置。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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越野：
路感比較清晰，值得表揚(yáng)。方向打多少有多少，一只手玩轉(zhuǎn)方向盤，這樣的表現(xiàn)不像是臺越野車的表現(xiàn)！地盤很扎實(shí)，走爛路的時(shí)候減震會過濾掉一部分顛簸，我很滿意，很不錯(cuò)！
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.53萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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越野：
對于2退1.如能做到使用2腳離合，2退1時(shí)，時(shí)速過高轟點(diǎn)空油就好進(jìn)了。方向指哪打哪，操控輕便。渦輪增壓一介入更沒得說的。不過必定長城汽油車的增壓器還要經(jīng)過后期的檢驗(yàn)。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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越野：
操控我個(gè)人感覺還是不錯(cuò)的，以前我也開過各種車輛，感覺就SUV來言，H6的操控還是不錯(cuò)的，方向指向比較清晰，不比二十來萬的車差，轉(zhuǎn)向助力低速時(shí)感覺有點(diǎn)沉，女士的話會有點(diǎn)吃力，男士的話無所謂啦 ，檔位比較明確，有時(shí)候會出現(xiàn)很多人評論的二檔換一檔掛不進(jìn)檔的現(xiàn)象，我的方法是，車只要在動就盡量不要掛一檔，如果在上檔阻力大或者其他需要換一檔的情況，在降低車速的同時(shí)，將二檔摘下，放到空檔，松離合器，加一腳空油，再踩離合器，掛一檔，一般是沒有問題的，這一點(diǎn)，開過貨車的司機(jī)都懂。
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