一鍵砍遍全城
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點:
空間較大(4578)+1 外形大氣(3834)+1 做工精細(xì)(2488)+1 越來越好(1940)+1 銷量王者(1446)+1 便宜(1299)+1 外觀好看(1299)+1 好的很(1210)+1 經(jīng)濟(jì)適用(462)+1缺點:
廢油(18073)+1 動力很差(8527)+1 質(zhì)量不給力(7375)+1 變速箱異響(3741)+1 后排不能放平(2228)+1 就有點貴(2183)+1 15T轉(zhuǎn)速高(2067)+1 中控改進(jìn)(1652)+1 + 添加印象最新印象:
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購買時間2013年12月
購買地點四川 成都
裸車價格12.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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購買時間2014年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格12.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6350公里
綜合評分
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購買時間2015年07月
購買地點河南 南陽
裸車價格12.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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越野:
操控就完全是被變速箱拖了后腿!1.5T動力還是夠用的,但是到了關(guān)鍵時刻,3檔干不動你減2檔減不進(jìn)去,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速還在往下走,這時候2檔掛進(jìn)去了,2檔又干不動了了,減一檔吧,更減不進(jìn)去,等你進(jìn)去了發(fā)現(xiàn),本打算降檔超的車都沒影了。走鄉(xiāng)下爬坡跟大貨車才叫痛苦萬分啊,車只比大貨車寬不了多少,很難超車。一檔吧,轉(zhuǎn)速3500轉(zhuǎn)了,發(fā)動機(jī)才慘叫,加2檔,又太快了,又不敢更太近,只好減速,問題來了,減速之后由于是上坡,二檔半離合是干不動了,減一檔吧,減不進(jìn)去·······如果這臺車的變速箱換擋如絲般順滑,那么這幾乎是這一價位最完美的車了40以上過十字路口彎側(cè)傾嚴(yán)重,不敢再快了
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購買時間2015年08月
購買地點甘肅 白銀
裸車價格11.93萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2013年12月
購買地點福建 廈門
裸車價格12.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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購買時間2014年05月
購買地點四川 成都
裸車價格12.53萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程22800公里
綜合評分
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購買時間2014年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3050公里
綜合評分
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購買時間2014年07月
購買地點四川 成都
裸車價格12.53萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4890公里
綜合評分
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購買時間2013年11月
購買地點四川 綿陽
裸車價格12.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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越野:
1.方向盤指向清晰,轉(zhuǎn)向力度適中,只是握感稍細(xì),后加方向盤套可改善。2.離合器切入點清晰,力度、高度適中,沒有感覺離合行程長。3.油門較輕,踩起來不費勁。4.剎車稍軟,中后段反應(yīng)明顯。5.檔位方面要好好提一句。一檔二檔說實話不是很好掛,特別是行進(jìn)中減檔很不好掛。三檔以上有吸入感,比較好掛檔,行程一般。倒檔提環(huán)掛檔不太習(xí)慣。希望磨合期后能有好的表現(xiàn)。
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購買時間2013年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格12.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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馬自達(dá)CX-4

指南者

智跑

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