長城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2012年01月
購買地點遼寧 大連
裸車價格10.58萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形+空間+價格，關注長城車很久了，叢06年那時候看見最早的長城哈費suv，H6出來的時候，在街上看到時眼前一亮，后來決定買車時一看H6從格。。。就這車了！
缺點：動力此車整體還行，畢竟才10萬大一點，車輛異響比較嚴重，動力不是很好，2.0 的車又一次跑到超車，我的車竟跑不過五菱宏光，只加油么反應，最后換到一檔。實在難受。油門異響在安康么有修好，最后開到西安解決了，問題很簡單，就是一個卡子有問題。車輛異響至今么有修好，做完第四次保養(yǎng)，經不住4S的誘惑，清晰節(jié)氣門等花費530元，結果清洗完了以后，冷車啟動困難。嗨，估計是SSSS技術的問題 啊。
外觀：這也是我購買H6的重要因素~~畢竟耐看~~不缺乏檔次~~整車設計都屬于我喜歡的類型！
內飾：內飾是黃色的，不喜歡，但是開始只有這一種內飾，現(xiàn)在的車友有福了，H6新款，越級版都有黑色內飾，很是羨慕啊。
空間：空間滿意，當初就是看上SUV的大儲物空間，駕駛視野好，駕車出游非常輕松，后備箱空間也非常大，超能裝。
動力：sf;sfsfsljfxcvsldkioejf;
越野：
方向盤偏硬一點，但很穩(wěn)，40KM車側身過減速帶方向盤沒有太強的被奪敢。
油耗：油耗很滿意，這么大的車身我對油耗很滿意
舒適：乘坐舒適性很不錯，座椅，空間都很好，發(fā)動機噪音也不錯！
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購買時間2011年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間操控，185，兩百多斤空間還是很富裕的，駕駛感受也不錯，底盤扎實，給人是在開一輛好車的感覺！
缺點：十一月份回老家的時候，那是下午五點多的時候，當小六平靜的行駛在回家的大道上時，突然感覺沒勁了，油門踩上不起作用了，趕緊往路邊打了一把方向，小六熄火停下了，當時很是迷茫，新新的小六怎么能半路拋錨呢，趕快給長城售后打電話，售后讓檢查保險之類容易出現(xiàn)故障的配件，我是一巧不通呀，最后根據(jù)好心的過路司機檢查確定是油泵壞了，打電話給售后，經過三個小時的漫長等待終于盼到了親人，給換了新油泵，小六又可以自由奔跑了。三九天等三個多小時呀，只能用清爽形容呀。
空間：挺大，拉人拉東西都能放不少···
配置：實用性的配置較多，DVD 倒車可視 倒車雷達 多功能方向盤 座椅高低調節(jié) 自動大燈 自動雨刮 ESP 這些都是非常實用的，不錯。
動力：動力還是很不錯的。低轉速動力不如桑塔納，并且轉速在1500左右提速相當遲鈍，轉速過了2000，再提速就很爽了，1檔40多，2檔80，三檔破百，4檔最快140，5檔190，最高速是在內蒙省道101格根塔拉草原到蘇尼特右旗那一段試的車，有個下坡！0-100加速，自己隨便試的，19秒！
越野：
操控平穩(wěn)，底盤較高，通過性不錯；減震效果較好，乘坐舒適性有所提高，由于整車車型較大，長城哈弗H6高速過彎側傾情況比較嚴重。
油耗：大了一些，但還可以接受
舒適：躺在后排座椅上手舞足蹈玩游戲是兒子的一大的樂趣
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購買時間2012年01月
購買地點山東 臨沂
裸車價格10.58萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8888公里
綜合評分
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優(yōu)點：塊頭大，很動感，皮實耐用。
缺點：小毛病多了些，一二檔不好掛，4S服務和合資車4S真是不在同級別上，真是天上和地下區(qū)別。沒有配置ESP，這種裝置在國外是必須搭載的，可以極大提高車身的穩(wěn)定性，以為高配上會出現(xiàn)，沒想到還是失望了，再有電動玻璃不是四門一鍵升起，用起來不是很方便。開到半年不到就出現(xiàn)水箱漏水和發(fā)動變速箱要更換且配件調貨又特慢。
外觀：外觀就沒得說了，比較喜歡，是近些年長城汽車最具成功的一輛車了，定位城市SUV，時尚，不差于外國品牌，支持下！ 前大燈和后尾燈相呼應稱，設計手法相當成熟！就差一點。沒有日間行車燈了！ 關于顏色----- 白色，年輕時尚一族的最愛。黑色，沉穩(wěn)大氣，成功人士的選擇：灰色，H6賣得最多的顏色，我的也是，呵呵！這個就不用多說了，大眾的選擇沒錯！ 紅色：萬綠從中一點紅，女士們的最愛！藍色：比較風騷的顏色，！看你的喜歡了
內飾：內飾有一些簡單 也沒有某某十萬左右的車內部有科技感 但是簡單實用 基本上的都能方便的體現(xiàn)出來
空間：一車5人，很寬敞，無論是頭部空間還是后排的腿部空間！結果之前拉大幅的婚紗照，還有網上買的茶幾，自己的車全都搞定，基本做到“萬事不求人”
動力：2.0L排量在城市行駛中足夠，但對于自重來講坡起較為吃力，載人載物后坡起動力較弱尤為突出，空載動力充沛，爬坡稍顯輸出不足。
油耗：2700公里差不多10個左右大約 沒太仔細算
舒適：還不錯，對這個價位拉說，行。
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購買時間2012年08月
購買地點浙江 紹興
裸車價格10.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程17328公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，這點是我最滿意的，后排座椅可以往前倒，可以拉很多貨。
缺點：主要還是油耗這一塊，老感覺是有點費油了，也許SUV都這樣吧。另外一點就是點煙器是常電，很多電器用起來就不方便了，老怕電瓶過放電，還要老想著。還有就是車漆太軟，小劃一下就是一道子！有時候底漆都出來了！
外觀：沒什說的老款比新款沒得比
內飾：配合米黃色，視覺效果舒服手感材質：內飾用料好有檔次，門板軟材料手感好，皮藝座椅美觀好打理，比同價位很多合資車要好！異味異響：沒有異味，快7萬公里了底盤內飾沒有什么異響。儀表中控：儀表耐看中庸，沒有鮮明個性。中控采用硬塑料現(xiàn)的檔次低了點，中間兩個圓圓的出風口不好看。
配置：性價比不錯 轎車的錢買了這么大的SUV 平民的價格 超高的配置 超大的車身尺寸 超大的空間
動力：動力不足，起車太慢，有待改進
越野：
我沒開過別的車我不好比較，反正沒有跑偏啥的，車子大停車略不方便，就這樣。
油耗：平時就是上下班開，以前上班路途較遠，每天上下班共100KM左右，要從郊區(qū)到市區(qū)送老婆，然后再從市區(qū)到郊區(qū)自己單位；現(xiàn)在調到市區(qū)上班，每天路途上下班共55KM。夏季油耗一般在11-12L/百公里；冬季9-10L/百公里；春秋季8-9L/百公里高速8-9L/百公里；市區(qū)10-11L/百公里到目前行駛36250KM，平均油耗9.5L/百公里，相對來說，發(fā)動機不是很優(yōu)秀，但是這個油耗還是挺不錯的。
舒適：開高速長途容易累,坐椅不太合人體工程學
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購買時間2013年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格10.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點：開了這么久已經忘了最滿意哪一點了，感覺已經人車合一了，。。。。。。嗯。。。。應該是性價比吧！，這個是最滿意的一點
缺點：引擎與懸掛減震發(fā)出的異響，檔位生澀！
外觀：設計非常平順,但車頭厚度過于單薄沒有形成頭臉的沖擊感觀,倒是腰線比車頭有型大氣.尾部設計平順,但排氣管設計過于平庸,整車給人的感覺是;從車頭著這是什么車不錯哦,(車標)奧是長城,側看車頭部分一般,再往側門看過去噯這車還倒有型噢,再往后到車尾/后門,燈都是亮點,再往一看呀我勒個去好難看的排氣管,可惜可惜可惜就走人了我淚奔阿.
內飾：內飾還可以吧，對于一輛十多萬左右的車來說，已經可以了。儀表和方向盤組合的部位非常好看，工作平臺寬敞。中控臺采用了硬質塑料，人性化的配置比較豐富，實用性較強，它的做工還是有待提高的。
空間：一家人出行空間足夠，。
動力：只是在起步有點肉，但只需給點油，1檔換了2檔以后速度就上來了，然后就是3檔，4檔，5檔，加速感還是不錯地。今年清明山上掃墓，載了5個成年人，三檔爬一個20多度的3公里窄長坡一點都不覺得吃力。鄉(xiāng)間土路，水泥路，瀝青路，高速都走過，車身很穩(wěn)。
越野：
轉向精準度很好、路感反饋清晰，懸掛支撐過坎有異響。
油耗：油耗偏高，不過可以接受。本身車的自重在那擺著，再一個在北京市區(qū)堵得要死，油耗高可以理解，這跟車沒關系。自己測算跑高速時全程空調，百公里8.2個油，我覺得可以了。
舒適：絕對好啊，這價位這座椅 挺厚道了 夠可以的了 不過現(xiàn)在競爭也是越來越大了
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購買時間2012年10月
購買地點廣西 南寧
裸車價格10.50萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程11302公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，本人1米86，200斤左右，一點都不擠，駕駛座調節(jié)合適后，在后排還有一拳多的空間，頭部空間也很充裕，大約剩3-4指吧。
缺點：油耗，我百分之70都是在郊區(qū)跑，還是7,8年的老手啦，居然13個油，很費解。
外觀：我很喜歡我的6哥的外觀
內飾：挺好的，說不出很多亮點，但也說不出哪些敗筆，我看了同事的RAV4，那個關門的聲音真心與面包車一個檔次，H6還是可以接受的，對于這點，太在意的車友可以自己做四門隔音。
空間：空間是最滿意的地方之一，這也是選擇這個車的重要原因，駕駛員位置空間足夠用，我的是前驅的，這樣的設計形式結構合理，又不占用車內空間，乘坐空間也很寬敞，一家人乘坐不成問題。
配置：這個絕對是5分 11年的央視年度車型 也證明了這一點 到現(xiàn)在為止依然性價比是很好的 平時保養(yǎng)的費用也不高 很經濟 雖然發(fā)動機不太先進 但是路邊哪兒都可以解決 也是4G系列發(fā)動機的一個好處
動力：動力只能說得過去，加速緩慢，120以下可以，在往上提速緩慢，2.0的排量由于自身重量，動力感覺和1.6的轎車差不多。想爽快跑得快還是選擇同價位的轎車吧
越野：
操控方面?zhèn)�人感覺還可以，指向準確、路感清晰，前后獨立懸掛和堅固的底盤感覺比同級車更抗造，也許和自重有關，轉彎沒有明顯的側傾感覺，唯一的缺點是這款車型沒有ESP配置。
油耗：11L左右吧，正常開法，算起來8毛~9毛的樣子。
舒適：底盤的調教個人感覺有一點點偏硬，但少了大梁的承載式結構舒適性還是很不錯的，對于路況的傳感也很直接。
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購買時間2012年09月
購買地點山東 淄博
裸車價格10.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的外觀，很大氣，符合我的審美觀。
缺點：后門不是很好關 掛1檔2檔難度系數(shù)比較高 駕駛員需要升級 開高速的時候速度90至100提速期間 有輕微雜音 雨刮器在自動檔 噠噠有雜音
外觀：H6的外觀很漂亮的。這沒什么多說的。當初就是因為喜歡它的外觀所以才考慮這個車的。
內飾：內飾還行吧，比較式價格在那擺著了，本來就沒有太高的要求，總體做過還是不錯的，雖然說都是硬塑料！功能也挺全的，彩屏我喜歡！
空間：空間很大 家用足夠了 現(xiàn)在我正常一個人上下班開 都嫌這車大了點。
配置：非常高
動力：只是在起步有點肉，但只需給點油，1檔換了2檔以后速度就上來了，然后就是3檔，4檔，5檔，加速感還是不錯地。今年清明山上掃墓，載了5個成年人，三檔爬一個20多度的3公里窄長坡一點都不覺得吃力。鄉(xiāng)間土路，水泥路，瀝青路，高速都走過，車身很穩(wěn)。
越野：
駕駛視野好，主動安全，這才是選SUV的初衷吧；第一臺家用車，不能要求太高啊
油耗：自重這么大的車，我感覺自己的油耗比較滿意，平均一公里8毛出頭，基本純市區(qū)！
舒適：夠好。從給油說起，2500轉行車，不急加油不急減油不急剎車，選好路線走好道，遇突發(fā)狀況寧等不搶行……堵車的時候正好可以感覺一下手擋變速箱，噼里啪啦2進1或1升2或半聯(lián)動應該跟高爾啊桑塔納都差不多，別說那些大眾的手擋變速箱如何順滑，都半斤八兩。剎車感覺稍微有點硬，不過適應后還是不錯，急剎的時候站得住。方向盤也有點硬，但真皮打孔加大了摩擦力，適應后也還是不錯。座椅有點硬只得加墊解決。
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購買時間2012年04月
購買地點廣東 梅州
裸車價格10.68萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程7750公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，配置豐富，性價比高。
缺點：發(fā)動機和變速箱技術太落后，首先說掛1.2檔費勁，然后變速箱曾經有過異響（開空調的時候） 4S診斷說是離合器壓盤問題，之后換的壓盤。 發(fā)動機技術落后，費油。
外觀：外觀絕對滿意
內飾：耐看不耐臟
空間：不是一般的棒 原始是速騰空間那個小啊 不管是乘坐還是裝貨 都和H6沒得比 原來兒子在速騰上面是抱著尿布 現(xiàn)在可以躺著換了
動力：馬馬虎虎吧，沒感覺2.0有多強的動力
越野：
操控一般，個人感覺國產車的通病。
油耗：至少我這個上班族可以接受，一個月1000元人民幣的油是夠了。在市區(qū)平均一元一公里吧，跑長途確實比較省，百公里7、8個油。
舒適：購車之前看車，騎士.全球鷹GS7.瑞虎.長安的35.江淮的S5都試乘了一下，前排的都還差不多，后排唯有小六子最舒服！
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購買時間2012年07月
購買地點河南 南陽
裸車價格10.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意一點就是外表了，剛出來的時候外表真的沒法說，絕對漂亮，相對于我來說，當時看到h6的時候一眼就相中了，甚至可以說是中毒了，而且很深，好像其他車都不是他的對手，起先訂的起亞智跑，定金都付完了，當我看到h6展現(xiàn)在我面前的時候，那種立馬就想占有她的沖動一下完全沖昏了頭腦，果斷付了定金，然后就是焦急等待、等待、等待
缺點：左側A柱過大左拐外的時候需要探頭才能確保安全。后視鏡過低。我187的身高需要低頭才能保證右前方安全
外觀：一級棒
內飾：做工很好，比較喜歡
空間：足夠大，10月1回家大包小包幾十包沒問題，乘坐也比轎車好，轎車太壓抑了。
動力：強勁有力，城市代步足夠用了。
越野：
蠻舒服 新手 卟多評價
油耗：感覺有點大 而且H6的油箱小 加滿380元 跑不了太長時間
舒適：聽舒服的，同事都說舒服
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購買時間2012年04月
購買地點遼寧 阜新
裸車價格10.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12375公里
綜合評分
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優(yōu)點：沒的說，空間，外觀，配置都不錯典型的看起高大上外形穩(wěn)重大氣；配置豐富；空間方面表現(xiàn)不錯；底盤扎實，通過性好，避震效果不錯。
缺點：冷車的2檔，真心難掛啊，LP開的時候，要盡全力才能掛上，在論壇里看到帖子說可能是變速箱油的事情，等以后換個好點的在試試，還有就是車門玻璃半開的狀態(tài)下，車速超過50后會有輕微的響聲，可能是膠條的間隙大的原因
外觀：中庸，大氣很耐看，看上去一點不比合資的差，就是覺得車漆有點薄，希望廠家以后改進
內飾：做工還不錯，比這個價位的很多合資車強多了
空間：給力。
動力：動力有點軟，對于想開賽車感覺的車友來說，望塵莫及了
越野：
下雨時過彎超過50邁感覺有點飄，可能是車身高了的原因吧。高速還沒有上過。其他好點的車也沒有怎么開過、不好評論。
油耗：三菱的發(fā)動機，感覺油耗還是有點高
舒適：牛牛
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