一鍵砍遍全城
哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
空間較大(4578)+1 外形大氣(3834)+1 做工精細(xì)(2488)+1 越來越好(1940)+1 銷量王者(1446)+1 便宜(1299)+1 外觀好看(1299)+1 好的很(1210)+1 經(jīng)濟(jì)適用(462)+1缺點(diǎn):
廢油(18072)+1 動(dòng)力很差(8524)+1 質(zhì)量不給力(7374)+1 變速箱異響(3741)+1 后排不能放平(2228)+1 就有點(diǎn)貴(2183)+1 15T轉(zhuǎn)速高(2067)+1 中控改進(jìn)(1652)+1 + 添加印象最新印象:
哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
|
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):空間足夠大
缺點(diǎn):掛1.2檔不好掛,還有導(dǎo)航軟件真心垃圾,提車回來走錯(cuò)路,路況不明確,還好我自己在網(wǎng)上下了凱立德導(dǎo)航軟件,自己弄的。
外觀:總體來看還是不錯(cuò)的
內(nèi)飾:內(nèi)飾較不錯(cuò)。用料一般。接縫處有的高低不平。
空間:主要就是空間,但也不是特別大,比轎車大一點(diǎn),其實(shí)就是高一點(diǎn)沒其他的了。不如B級(jí)車。
配置:導(dǎo)航、藍(lán)牙、DVD、自動(dòng)巡航、自動(dòng)空調(diào)、自動(dòng)雨刷、自動(dòng)大燈、皮座椅,在加上這長寬高,這軸距等等,隨便換個(gè)車標(biāo)不得賣個(gè)二、三十萬,所以性價(jià)比沒的說,必須高大上啊。
動(dòng)力:適合城市使用,不適合鄉(xiāng)村。
越野:
都說一檔難掛,可我的車很好掛,但是一檔換二檔的確得花點(diǎn)力氣,搞不好還打齒。。
油耗:提車時(shí)車的油耗是12.1L,最低跑到7.4L,不過最近半個(gè)月來一直穩(wěn)定在8.4L左右,不知道準(zhǔn)不準(zhǔn)確,也沒有仔細(xì)去算過。不過應(yīng)該還能接受!
舒適:說道舒適性,因?yàn)橐陨弦舱f過六子定位是城市越野,所以舒適性是沒的說的,懸掛減震非常柔和,過障礙物要比純SUV還有低端轎車要舒服得多,駕駛乘坐空間較為寬敞,合理的人性化設(shè)計(jì),尤其檔把的位置設(shè)計(jì)的都非常舒適習(xí)慣。
|
|
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):空間,外觀真是沒得說,真心喜歡
缺點(diǎn):檔位情況:倒檔很不好掛,1.2檔冷車好掛,800KM之前不好掛,現(xiàn)在還行!胎噪聲音比較大,減震效果一般般!不過對(duì)得起這個(gè)車價(jià)!
外觀:最滿意,完全無可挑剔。加裝飾件反而降低檔次。完全沒有模仿其他車的樣子,前臉略微能看出老款CRV的風(fēng)格,不過要漂亮很多。
內(nèi)飾:H6的內(nèi)飾說實(shí)話有點(diǎn)雞肋,只有一種顏色,不過聽說現(xiàn)在有幾種顏色可選了,我的H6是白色的,如果內(nèi)飾用黑色的,那就更加時(shí)尚了。這一點(diǎn)有點(diǎn)小遺憾。
空間:沒什么好說的 就是沖空間才買SUV的
動(dòng)力:渦輪沒介入時(shí)一般,不過渦輪介入后還不錯(cuò)
油耗:新車第1箱油,大概10個(gè)多一點(diǎn)點(diǎn)不到11,主要還是城里跑,第二箱油由于上線吹了一天空調(diào)暫且忽略。第三箱油在使用了80%的情況下跑了600公里,基本80%高速,算下來7.0L/100KM,高速還是很省的,況且還在磨合期。等出了磨合期相信還能再低一點(diǎn)點(diǎn),現(xiàn)在儀表上綜合油耗是8L,爭取搞到7.5L
舒適:懸架調(diào)校不錯(cuò),給人扎實(shí)的感覺。但是,畢竟SUV車身所以過彎側(cè)傾較大,跑多彎路乘客容易暈車……
|
|
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格11.08萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):動(dòng)力。筆者的是1.5T紅精車型,提車后直接回老家一趟,來回1200公里高速,提車的時(shí)候天氣也不是很熱,基本上沒有體驗(yàn)過開空調(diào)行車。等回工作地上海后跑市區(qū)開空調(diào)明顯感覺車子沒有力量,當(dāng)然,這指的是起步的時(shí)候,1.5T的動(dòng)力輸出調(diào)校決定了這個(gè)車子的動(dòng)力特點(diǎn)就是這樣,渦輪要1800轉(zhuǎn)才啟動(dòng),2000轉(zhuǎn)才介入使勁。
外觀:這也是大多數(shù)車友選車的一個(gè)重要部分吧 車提回來第一天就有不少人來圍觀 不知道的還以為是二三十萬的車呢
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工一般,接縫處理的一般,異響比較多。塑料感比較嚴(yán)重,畢竟才10來萬的車嗎?但總體來說還是可以的
空間:空間真的很大,我同事的V5明顯比我的小一個(gè)檔次。
動(dòng)力:1.5T的動(dòng)力還是有點(diǎn)弱,不過自己上下班是夠用了,當(dāng)然只要肯給油,渦輪起來還是很強(qiáng)勁的,
越野:
轉(zhuǎn)向挺明確的
油耗:8-8.5個(gè)油(不含夏季開空調(diào)、冬季暖風(fēng))
舒適:在駕車的時(shí)候駕駛操作也不是很困難,各個(gè)操作部件的完美的搭檔,操縱距離相對(duì)于我來講還是蠻合適的。同時(shí)乘坐方面也還行,沒有那種憋屈擠得緊的感覺,活動(dòng)空間還是很大,畢竟是SUV。
|
|
購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):空間真的是很大
缺點(diǎn):前排中控設(shè)計(jì)導(dǎo)致內(nèi)側(cè)腿部空間不理想會(huì)頂腿,后變形中間隔板過低,4S點(diǎn)后期維修能力太差。車輛設(shè)計(jì)不合理維修不便后備胎取用不便,前排座椅老別扭經(jīng)常剛開始搞的腰疼后來慢慢習(xí)慣了。
外觀:沒的說,h6外觀是眾所周知的,我改了路虎頭,加了側(cè)踏板和一些小裝飾,酷似進(jìn)口車。。。
內(nèi)飾:一般,儲(chǔ)物箱較窄
空間:夠大,家里人看了都說大
動(dòng)力:還不錯(cuò) 起步肉
越野:
我的是haval1.5T車型,起步加油杠杠的,不拖拉。陡坡起步最好三聯(lián)動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)控制在渦輪運(yùn)轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速(2000轉(zhuǎn))左右。剎車性能比較好。動(dòng)力在渦輪介入后非常棒,不愧為中國好動(dòng)力;厥T老家有很長一段路是圍繞新修的皂市水庫庫邊走的,急轉(zhuǎn)彎真多,轉(zhuǎn)彎車速不宜過快,最好在50碼左右,以免車身過度傾斜,可能是車高,懸掛比較軟造成的,這車駕駛樂趣豐富,中控各項(xiàng)操作都比較連貫。特別是定速導(dǎo)航比較好用,高速上可以解放雙腳,舒服。
油耗:實(shí)測(cè)郊區(qū)市區(qū)綜合油耗9.0,1.6噸的車子,這個(gè)油耗比較滿意。
舒適:ssss試車的時(shí)候跟我說讓我體會(huì)一下顛簸的路 體會(huì)了一下 覺得沒太大的異響就還
|
|
購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):空間大,油耗低,外觀漂亮
缺點(diǎn):動(dòng)力輸出弱
外觀:外觀五分,絕對(duì)的滿意,很大氣,我結(jié)婚時(shí)就拿的自己的H6做的主婚車,不涉及品牌的話,就論外觀大氣程度絕對(duì)不輸給幾十萬的車
內(nèi)飾:評(píng)價(jià):中看,質(zhì)量一般,中控臺(tái)用手能按動(dòng),材料感覺有些薄。
空間:非常大在同等車?yán)锩嫠闶莻(gè)優(yōu)秀者
配置:性價(jià)比很好
動(dòng)力:動(dòng)力四分,家里兩輛車,另一輛也是長城的H3,2.0排量,動(dòng)力上當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到1800轉(zhuǎn)渦輪介入以后,明顯感覺動(dòng)力爆發(fā)出來,和H3對(duì)比了下,起步動(dòng)力一般,上坡起步動(dòng)力很差,走動(dòng)后當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到1800轉(zhuǎn)以后就明顯感覺動(dòng)力輸出,個(gè)人認(rèn)為1.5T的動(dòng)力足夠日常使用,滿意
越野:
操控一般,但必須吐槽下變速箱(也沒有差用的是什么品牌的),變速箱掛當(dāng)費(fèi)勁,冬天就更加明顯了,尤其是1/2檔,其次對(duì)速度和檔位要求的特別清晰,否則車子就會(huì)立馬反饋出來(比如踩油門半天才有反應(yīng)或者車子出現(xiàn)頓挫感),開過好多其他車子都不會(huì)出現(xiàn)這么敏感的情況。
油耗:相當(dāng)滿意
舒適:后座還是很寬,帶兩歲兒子坐后排,可以跳起來,底盤還是稍硬,畢竟不能跟轎車相比,我還是能接受,兒子躺后面睡覺都覺得蠻寬的。
|
|
購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比相當(dāng)高
缺點(diǎn):有轉(zhuǎn)彎側(cè)傾的跡象,1.5的排量相對(duì)于這么大的車身起步的時(shí)候動(dòng)力有點(diǎn)不足
外觀:大衣,我家是灰色,感覺很耐看
內(nèi)飾:真皮座椅還是很給力啊,但是我知道這個(gè)不一定是真的,還是很唬人的啊,呵呵。感覺全黑的工作臺(tái)應(yīng)該給給力啊,現(xiàn)在的這個(gè)有點(diǎn)平庸哦。
空間:空間前后都很寬敞、坐著舒服。前后可以翹起二郎腿!后備箱空間分成三層,這一點(diǎn)很實(shí)用,放東西可以隔開放,不會(huì)亂七八糟一大堆。放大物件的話,又可以把擋板移開。實(shí)用!
配置:自動(dòng)大燈 自動(dòng)雨刮 胎壓檢測(cè) 定速巡航 10的合資車能找到這些功能嗎
動(dòng)力:H6 1.5T 動(dòng)力可以滿足日常的駕駛,上山的話會(huì)有點(diǎn)動(dòng)力不足的感覺,需要掛低檔行駛,這樣一來 油耗就上去了,所以動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)燃油是不可并存的。城市駕駛時(shí)起步有些肉,畢竟是小馬拉大車,不過開起來后還不錯(cuò),絕對(duì)可以滿足日常開車需求,畢竟在市里開車再牛的的車也跑不起來。夏天開空調(diào)時(shí)會(huì)覺得動(dòng)力不足,沒勁,尤其是起步時(shí)感覺比較明顯。
越野:
可以
舒適:感覺上空調(diào)對(duì)動(dòng)力的影響不大,隔音效果還算可以,今天安裝音響的時(shí)候發(fā)現(xiàn),門板里面也有吸音棉的存在
|
|
購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格11.13萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀、空間、做工、性價(jià)比OK. 外油漆還是挺厚的,7月初去深圳探親,在一小區(qū)轉(zhuǎn)彎時(shí),右邊肓區(qū)被一石頭刮了!一條深深的劃痕,但貌似沒有看到鐵板。刮時(shí)車內(nèi)都聽到好大聲的磨擦聲!哎!
缺點(diǎn):倒檔不怎么好掛,到現(xiàn)在也不好掛,有時(shí)要提上拉環(huán)先進(jìn)一下前進(jìn)檔(一檔或二檔)才好進(jìn)一點(diǎn),一檔換二檔時(shí)不怎么平順,新車時(shí)不好掛,現(xiàn)在好些了,
外觀:不想多說,要是不喜歡,也不會(huì)選擇H6
內(nèi)飾:坐進(jìn)車?yán)锏男那槠鋵?shí)并不如在車外那么愉悅,其內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常保守,除了造型和工藝都不錯(cuò)的方向盤之外,其他地方乏善可陳。
空間:家用絕對(duì)夠用,不過后座不能放平有點(diǎn)遺憾,坐副駕駛都可以敲個(gè)二郎腿。
動(dòng)力:滿意 畢竟車身重量在這擺著呢是吧 油離配合好了爬山坡一點(diǎn)問題沒有 渦輪增壓一介入。明顯有推背感,低速行駛的不太好控制車速。掛擋也沒明顯的卡頓 1擋上2擋還算很順暢。。
越野:
沒開過什么好車 對(duì)操控沒什么概念 反正比學(xué)車時(shí)的長城皮卡好開多了
油耗:油耗還可以接受SUV油耗8.7還可以接受,不想網(wǎng)友們說的那么高,買了SUV就已經(jīng)做好費(fèi)油的的打算了。
舒適:除了胎噪大 其他都沒什么
|
|
購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):對(duì)這車特別滿意的就是空間大,內(nèi)空也寬,老婆坐副駕上說有如在家一樣,呵呵.特別是后排坐位上翹個(gè)二郎腳是無壓力啊.后備廂也大什么東西都放進(jìn)去了也沒覺得滿,朋友坐我這車說拉起坐椅,可以在后備廂擺上一桌麻將消譴了.外觀大氣前觀后看都讓人印象深刻,還是越看越矜看的車.
缺點(diǎn):沒有倒車?yán)走_(dá),怠速時(shí)有嗡嗡嗡的響聲,踩下離合就沒有了。1、2檔確實(shí)不是太好掛。
外觀:外觀是我選擇H6的原因之一,主要是我從哈弗H3上市就一直看好哈弗系列,那個(gè)時(shí)候就天天盼望著有朝一日,實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想。哈哈,現(xiàn)在實(shí)現(xiàn)啦。
內(nèi)飾:一般
空間:作為10來W的車來說,能有這么大的空間絕對(duì)是無可厚非的了
動(dòng)力:在渦輪介入之前動(dòng)力輸出還是有點(diǎn)小的。一旦介入那動(dòng)力就足夠了。特別是想超車的話個(gè)人建議是3擋和4檔的配合。這樣就很輕松,高速的話沒有什么直接6擋深油門就好了。我的車最快極限是180在也快不了,別人的車不知道能跑多少。
越野:
還行,,,,,,,,,,,,,,,,,
油耗:行車電腦顯示7.3L/100km,但實(shí)際有10.1L/100km,7毛5一公里,能接受。
舒適:四輪獨(dú)立懸掛,減震不錯(cuò),
|
|
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):從我第一天提車回來,一路上回頭率真是很高很高。≈灰O掠新啡私(jīng)過都會(huì)湊過來看看,而且還贊嘆不已哦!有些人還專門來問我小六的用車感受,雖然那會(huì)我這這里現(xiàn)車很少,但是已經(jīng)有很多人關(guān)注準(zhǔn)備入手了。外觀大氣首先是小六備受關(guān)注的焦點(diǎn)之一,再就是內(nèi)飾比以往車型更有檔次,做工很... 瀏覽: 1908次支持:0人
缺點(diǎn):低速的時(shí)候車的動(dòng)力很不給力,油耗還不低
外觀:長城H6的外觀可以說是中規(guī)中矩,沒有什么缺點(diǎn),這也是我為什么選擇這款車的主要原因。我個(gè)人來看大大方方一輛車不造作,各個(gè)角度看著都很不錯(cuò)
內(nèi)飾:一般般
動(dòng)力:動(dòng)力方面在縣城里跑已經(jīng)做夠了 就是不要玩坡起 這個(gè)肯定實(shí)現(xiàn)不了
越野:
操控不錯(cuò),方向盤比較輕,指向性還不錯(cuò),掛檔有時(shí)候1檔不好掛,有車友說出了首保就會(huì)好了,希望吧。多功能方向盤比較滿意,反應(yīng)靈敏,在開車途中轉(zhuǎn)換歌曲,打接電話還是很順手的。對(duì)于女士來說操作性也不錯(cuò),很順手,反應(yīng)也靈敏,開車時(shí)間長了也不會(huì)很累。
油耗:7.1-9
舒適:本人1.86、200斤,感覺還可以
|
|
購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外形很漂亮
缺點(diǎn):上坡起步不是一般的老火
外觀:我買車后,鄰居和同事見了都說外觀很漂亮,我有點(diǎn)自豪感,國產(chǎn)能做成這樣我覺得很不錯(cuò)了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很好,比同事的途勝好太多了~·········
空間:大就一個(gè)字
配置:放眼市場(chǎng),有哪家合資車在這個(gè)價(jià)位有這么豐富的配置,性價(jià)比那是相當(dāng)?shù)母摺?/span>
動(dòng)力:起步動(dòng)力不夠,欠小了點(diǎn)。起步動(dòng)力在大點(diǎn)就完美了。
越野:
比較滿意。個(gè)人感覺方向盤有點(diǎn)細(xì),自己縫了個(gè)真皮套,感覺好多了;檔位行程很短,這個(gè)很喜歡。本人剛學(xué)出的本子,除了教練車,再?zèng)]摸過其它的車子,沒有對(duì)比不好說太多。自我感覺H6操控性還是不錯(cuò)的,尤其是轉(zhuǎn)向調(diào)頭時(shí),急打方向也不會(huì)有“倒”的感覺。真心喜歡手動(dòng)檔,有種自由駕控的感覺。
油耗:首先,說明一點(diǎn),儀表顯示,僅供參考,先前是儀表顯示加一個(gè)油是真實(shí)油耗,現(xiàn)在大概少一點(diǎn),測(cè)算是9.5左右百公里。7.2百公里,估計(jì)全國沒有幾個(gè)人可以實(shí)現(xiàn)!
舒適:良好。寬大的座椅、寬敞的前后排空間,保證了較為理想的駕乘舒適性。但駕駛座的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的似乎不太理想,我身高178,卻很難找到一個(gè)非常舒適的駕駛位置,這也許是我的個(gè)人問題吧
|

寶沃BX5

奇駿

途觀

歐藍(lán)德

馬自達(dá)CX-4

中華V6

領(lǐng)克02

翼虎

哈弗F7

宋
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包