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官方指導(dǎo)價(jià):9.89-14.39萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià):9.89-10.89萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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哈弗H6
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2024款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
購(gòu)買(mǎi)商家 紹興元?jiǎng)倨?chē)有限公司諸暨分公司
裸車(chē)價(jià)格11.30萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程8252公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力很出色,加油門(mén)反應(yīng)很快
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格12.60萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力是不錯(cuò)了,除了起步不快,在高速上表現(xiàn)還不錯(cuò),舍得踩油門(mén)的話超車(chē)毫無(wú)壓力。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格12.60萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力方面沒(méi)太大的要求,只要能跑能加速就好了
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格13.35萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:1.5T的動(dòng)力,在1800轉(zhuǎn)后渦輪增壓才介入,那么1.5的動(dòng)力拉動(dòng)1.5噸的車(chē)確實(shí)有些吃力。1800轉(zhuǎn)后車(chē)的力量很足,提速很輕松。如果是老司機(jī)喜歡1000轉(zhuǎn)換擋、起步的,那么開(kāi)這車(chē)會(huì)感到動(dòng)力不足。我覺(jué)得要想開(kāi)好1.5T的H6,需要改變下駕駛習(xí)慣,油門(mén)大一點(diǎn)起步、換擋,接近2000轉(zhuǎn)左右動(dòng)力很充沛,沒(méi)有任何頓挫感。H6的油門(mén)行程比較大,前半腳基本是無(wú)效行程;離合比較高,所以油門(mén)離合配合上要試一下適應(yīng)適應(yīng)。總的來(lái)說(shuō)動(dòng)力夠用,在城市跑跑、高速溜溜、普通的非鋪裝路轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)都很好,我專(zhuān)門(mén)找了個(gè)S路的長(zhǎng)地庫(kù)試了試,一、二檔油門(mén)2000很輕松上來(lái)了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格13.17萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:六速手動(dòng)搭配1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)雖然起步動(dòng)力稍弱,但是二三檔之后動(dòng)力很好,偶爾深踩油門(mén)超車(chē)有推背感,動(dòng)力強(qiáng)勁(抱歉沒(méi)開(kāi)過(guò)排量超過(guò)2.5L的車(chē)型)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 日照
裸車(chē)價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:1.5T的動(dòng)力,在1800轉(zhuǎn)后渦輪增壓才介入,那么1.5的動(dòng)力拉動(dòng)1.5噸的車(chē)確實(shí)有些吃力。1800轉(zhuǎn)后車(chē)的力量很足,提速很輕松。如果是老司機(jī)喜歡1000轉(zhuǎn)換擋、起步的,那么開(kāi)這車(chē)會(huì)感到動(dòng)力不足。我覺(jué)得要想開(kāi)好1.5T的H6,需要改變下駕駛習(xí)慣,油門(mén)大一點(diǎn)起步、換擋,接近2000轉(zhuǎn)左右動(dòng)力很充沛,沒(méi)有任何頓挫感。H6的油門(mén)行程比較大,前半腳基本是無(wú)效行程;離合比較高,所以油門(mén)離合配合上要試一下適應(yīng)適應(yīng)?偟膩(lái)說(shuō)動(dòng)力夠用,在城市跑跑、高速溜溜、普通的非鋪裝路轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)都很好,我專(zhuān)門(mén)找了個(gè)S路的長(zhǎng)地庫(kù)試了試,一、二檔油門(mén)2000很輕松上來(lái)了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力2檔有點(diǎn)肉。不過(guò)在市區(qū)上班跑還是夠了。建議大家還是買(mǎi)4驅(qū)的,以后出去自駕的時(shí)候就方便了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格13.20萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:動(dòng)力已經(jīng)被廣大車(chē)友所詬病了,我也不多說(shuō),只想說(shuō):絕對(duì)夠用。什么叫夠用?就是你想玩賽車(chē),那是甭想了,油門(mén)是否踩到底都一樣,慢慢起速。發(fā)動(dòng)機(jī)在1800轉(zhuǎn)時(shí)有點(diǎn)突兀,動(dòng)力會(huì)突然增加,不過(guò)并不象有些人說(shuō)的那樣會(huì)突然竄出去,只是有點(diǎn)兒感覺(jué)罷了。同樣,當(dāng)我們認(rèn)為車(chē)子該沒(méi)勁了的時(shí)候,它就不死火,降個(gè)檔一樣跑,就象打不死的小強(qiáng)。 不過(guò),這個(gè)動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō),真是太合適了。我的駕駛風(fēng)格不是激進(jìn)型的,就算法拉利給我,也是這樣開(kāi),因?yàn)楝F(xiàn)在的出租車(chē)和某些女司機(jī)太瘋狂了,如果我也瘋狂一定會(huì)碰到一起去的。 車(chē)輛從3檔開(kāi)始,變得非常好開(kāi),動(dòng)力源源不斷,起速也好,上坡也好,非常充沛,另外從4檔(60km/h)起噪音反而變小了,不知道是什么緣故。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 四平
裸車(chē)價(jià)格12.53萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:六速手動(dòng)搭配1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)雖然起步動(dòng)力稍弱,但是二三檔之后動(dòng)力很好,偶爾深踩油門(mén)超車(chē)有推背感,動(dòng)力強(qiáng)勁(抱歉沒(méi)開(kāi)過(guò)排量超過(guò)2.5L的車(chē)型)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:平路還行,趴坡真的有點(diǎn)差!跑山路不開(kāi)空調(diào),前方?jīng)]有車(chē)趴坡還算中規(guī)中矩.開(kāi)了空調(diào)動(dòng)力輸出只少要少一個(gè)檔位!今天晚上在成都萬(wàn)達(dá)錦華店地下停車(chē)場(chǎng)負(fù)二樓上坡,直接是用的1檔半離火2000轉(zhuǎn)才上來(lái)的.因?yàn)槭沁@樣在回家路上專(zhuān)門(mén)注意了一下?lián)Q檔后渦輪介入的情況,1檔進(jìn)2檔2400轉(zhuǎn)換檔后回落到1800轉(zhuǎn),2檔進(jìn)3檔2200轉(zhuǎn)回落到1900轉(zhuǎn)左右,3檔進(jìn)4檔2000轉(zhuǎn)換檔回落到1700多不到1800轉(zhuǎn)的樣子.這是平路帶點(diǎn)小下坡.不知道上坡是怎么樣?
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