長(zhǎng)城汽車-哈弗H6
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間較大（4578）+1 外形大氣（3834）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來越好（1940）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟(jì)適用（462）+1缺點(diǎn)：
廢油（18072）+1 動(dòng)力很差（8523）+1 質(zhì)量不給力（7374）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點(diǎn)貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2067）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：這是最具有爭(zhēng)議的一個(gè)問題了，看看論壇討論的激烈程度里就知道了。在渦輪沒有介入前就是一臺(tái)1.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，拖動(dòng)1.6噸的車相對(duì)還是不太給力。不過那也就是起步階段的不適，一旦渦輪介入那就像完全換了輛車了。
|
|
購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)很好，低速1.5的動(dòng)力在市內(nèi)夠用，中速2000轉(zhuǎn)以上渦輪介入動(dòng)力表現(xiàn)非常好有推背感，超車提速很快，也很直接。高速動(dòng)力也很好配手動(dòng)六速很經(jīng)濟(jì)。
|
|
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)黑龍江 雙鴨山
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：動(dòng)力方面有很多網(wǎng)友說1.5T 動(dòng)力不行，這個(gè)看法我不能茍同，我認(rèn)為說動(dòng)力不好的 只有2種人，1是 要求特別高的 老拿轎車 獲小空間SUV和貴好多得跟1.5T比，2是駕駛技術(shù)不好的，剛提到手的時(shí)候 我也覺得動(dòng)力不行，換擋加速都很費(fèi)勁，經(jīng)過1200多公里的磨合 我跟我的小六子 已經(jīng)磨合的很好了，現(xiàn)在基本地下車庫 坡起 等信號(hào)起步 我都不會(huì) 被人拉下，我總結(jié) 1.5T 平時(shí)使用肯定夠用，但要像跟人飚車 就要差點(diǎn)了！
|
|
購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)四川 遂寧
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：長(zhǎng)城哈弗H6 1.5T四驅(qū)版本的動(dòng)力在一般的道路上行駛時(shí)沒有大的問題，雖然起步時(shí)有些肉，但咱也不急趕那幾秒鐘，只要H6的轉(zhuǎn)速上到1200轉(zhuǎn)以后動(dòng)力還是可以的，大件路上跑六七十公里只是分分鐘的時(shí)間，而高速上跑過100-140公里也是沒有問題的，但是呢，H6上陡坡有些無力，特別是負(fù)重多，如果停在了半山坡，對(duì)我們這種坡起技術(shù)不是特好的人來說，有種叫天天不應(yīng)，叫地地不靈的無奈！但現(xiàn)在H6的越級(jí)版本已經(jīng)上市了，帶有上坡輔助和ESP，新手同學(xué)們可以考慮這款哦！
|
|
購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：長(zhǎng)城哈弗H6 1.5T四驅(qū)版本的動(dòng)力在一般的道路上行駛時(shí)沒有大的問題，雖然起步時(shí)有些肉，但咱也不急趕那幾秒鐘，只要H6的轉(zhuǎn)速上到1200轉(zhuǎn)以后動(dòng)力還是可以的，大件路上跑六七十公里只是分分鐘的時(shí)間，而高速上跑過100-140公里也是沒有問題的，但是呢，H6上陡坡有些無力，特別是負(fù)重多，如果停在了半山坡，對(duì)我們這種坡起技術(shù)不是特好的人來說，有種叫天天不應(yīng)，叫地地不靈的無奈！但現(xiàn)在H6的越級(jí)版本已經(jīng)上市了，帶有上坡輔助和ESP，新手同學(xué)們可以考慮這款哦！
|
|
購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：只要不吝惜油耗還是不錯(cuò)的，發(fā)動(dòng)機(jī)保持2000轉(zhuǎn)以上動(dòng)力那是隨叫隨到，但是在市區(qū)動(dòng)力還是弱了點(diǎn)，要是1.8T就好了�。�！
|
|
購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)遼寧 朝陽
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：這是最具有爭(zhēng)議的一個(gè)問題了，看看論壇討論的激烈程度里就知道了。在渦輪沒有介入前就是一臺(tái)1.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，拖動(dòng)1.6噸的車相對(duì)還是不太給力。不過那也就是起步階段的不適，一旦渦輪介入那就像完全換了輛車了。
|
|
購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：這是最具有爭(zhēng)議的一個(gè)問題了，看看論壇討論的激烈程度里就知道了。在渦輪沒有介入前就是一臺(tái)1.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，拖動(dòng)1.6噸的車相對(duì)還是不太給力。不過那也就是起步階段的不適，一旦渦輪介入那就像完全換了輛車了。
|
|
購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程32770公里
綜合評(píng)分
|
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
