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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2012年09月
購買地點湖北 仙桃
裸車價格13.18萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程3050公里
綜合評分
  • 油耗
    4
油耗：內(nèi)飾一般，做工一般。
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購買時間2012年09月
購買地點四川 成都
裸車價格12.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7900公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：中控處的裝飾條有點臟東西很容易被發(fā)現(xiàn)，比如煙灰飛塵和毛絮等漂浮物，也許是自己有點懶吧，哈哈！以后要勤清理，沒事多擦擦，衛(wèi)生到位自己看著也舒服。中控臺儀表盤的塑料感強(qiáng)，如果能采用軟質(zhì)材料那內(nèi)飾又會上一個檔次，但是我不奢求，我很知足！
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購買時間2013年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 油耗
    4
油耗：儀表臺如果用真皮就更加完美了，不過門內(nèi)飾板還是有皮質(zhì)包裹，這點還是蠻滿意的。
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購買時間2012年05月
購買地點山東 東營
裸車價格13.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：內(nèi)飾夠用
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購買時間2012年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格13.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：做工不錯
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購買時間2013年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格13.18萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1450公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：中控臺，車門內(nèi)飾板都是軟材料手感很好顯檔次，中控是烤漆面板，好看不耐臟，中央儲物盒很實用，很深，方向盤四向調(diào)節(jié)也很強(qiáng)大，適合各種體形的駕駛員，座椅包裹也還可以，我180的身高，頭部空間還有一拳半，個人感覺米內(nèi)飾不耐臟。
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購買時間2012年06月
購買地點山東 煙臺
裸車價格13.18萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：符合家庭用車
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購買時間2012年10月
購買地點安徽 亳州
裸車價格13.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程29800公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：皮質(zhì)坐墊坐著很舒適，多功能方向盤好用，藍(lán)牙電話不錯，自帶的導(dǎo)航軟件不太好用（介于有警告不能拆下SD卡，否則不包，暫時沒換），DVD播放器不錯，但用U盤播放時支持的格式不多。
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購買時間2013年07月
購買地點甘肅 張掖
裸車價格12.78萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：我的H6是1.5T是四驅(qū)版的，買車后主要是在城里上班開，平時開的車速20-30公里占一半，40-60公里占一半吧，同時因為5月22日買車后就比較熱，大多數(shù)時侯都開空調(diào)，我的油耗個人覺得不低吧，表上的油耗是9.3L/KM，但通過我實際記錄應(yīng)是11.4L/KM（目前共跑了3144公里，其中城里約2000公里，高速約600公里，效外500公里）,我個人也沒有急踩油門和剎車的習(xí)慣；同時說一下平時作的關(guān)于油耗的測試：開起空調(diào)跑時比不開空調(diào)油耗大概要高2-3L/公里，而且因為這個型號的車是電子油門(H6 2.0汽油版是拉線油門)，因此空檔時油耗也不低，此時的油耗與車的速度有很大的關(guān)系，通過觀汽車油表上的瞬時油耗，在汽車20公里以下低速空檔滑行時，有4個左右的油耗，而在50公里以上時就僅有2個的樣子，同時還有一個有趣的現(xiàn)象，那就是在更高速時，100公里帶檔滑行時，瞬時油耗顯示很低，僅有零點幾，有時甚至為零，但100公里空檔滑行時，瞬時油耗卻顯示仍有一點幾或零點幾，因此個人建議：如果是低速空檔滑行更省油，而高檔時就沒有必要空檔滑行了（當(dāng)然下坡時還是不要空檔滑行哈）。
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購買時間2013年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.78萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：我的H6是1.5T是四驅(qū)版的，買車后主要是在城里上班開，平時開的車速20-30公里占一半，40-60公里占一半吧，同時因為5月22日買車后就比較熱，大多數(shù)時侯都開空調(diào)，我的油耗個人覺得不低吧，表上的油耗是9.3L/KM，但通過我實際記錄應(yīng)是11.4L/KM（目前共跑了3144公里，其中城里約2000公里，高速約600公里，效外500公里）,我個人也沒有急踩油門和剎車的習(xí)慣；同時說一下平時作的關(guān)于油耗的測試：開起空調(diào)跑時比不開空調(diào)油耗大概要高2-3L/公里，而且因為這個型號的車是電子油門(H6 2.0汽油版是拉線油門)，因此空檔時油耗也不低，此時的油耗與車的速度有很大的關(guān)系，通過觀汽車油表上的瞬時油耗，在汽車20公里以下低速空檔滑行時，有4個左右的油耗，而在50公里以上時就僅有2個的樣子，同時還有一個有趣的現(xiàn)象，那就是在更高速時，100公里帶檔滑行時，瞬時油耗顯示很低，僅有零點幾，有時甚至為零，但100公里空檔滑行時，瞬時油耗卻顯示仍有一點幾或零點幾，因此個人建議：如果是低速空檔滑行更省油，而高檔時就沒有必要空檔滑行了（當(dāng)然下坡時還是不要空檔滑行哈）。
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