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長城C50
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾挺滿意（277）+1 科技感十足（225）+1缺點(diǎn)：
空間一般般（191）+1 售后是很不好（130）+1 前臉不好看（116）+1 售后服務(wù)差（94）+1 內(nèi)飾噪音太大（42）+1 車標(biāo)不好看（27）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)廣西 百色
裸車價(jià)格8.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：時(shí)尚的外觀，不俗的T動力，還有就是價(jià)格拉，8.8W落地價(jià)能買到如此配置的應(yīng)該都不會后悔
缺點(diǎn)：各方面都不錯(cuò)，很均衡但都不是太出色
外觀：我最喜歡的是側(cè)面和尾部，大氣，不知道的人都說這車要10多萬，這個(gè)價(jià)位買這車就一個(gè)字“值”。
內(nèi)飾：做工還算不錯(cuò)，不過價(jià)格成本決定了材質(zhì)，如果不在意可以忽略，10萬左右的車估計(jì)半斤八兩。
空間：頂頭，中控臺太大，導(dǎo)致軸距減少，
配置：這個(gè)價(jià)位的車滿意
動力：像大多數(shù)車主說的一樣，起步稍微有點(diǎn)肉，但是3檔在市區(qū)超車那是杠杠的說，再說我要那么快干什么呀？干嘛呀？干嘛呀？找屎嗎？
操控：
不錯(cuò)
油耗：0.55元一公里
舒適：避震偏硬，對于追求高舒適的人來說并不是完美，但個(gè)人覺得還是很滿意，不會出現(xiàn)不適應(yīng)的狀態(tài)！
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格7.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：時(shí)尚的外觀，不俗的T動力，還有就是價(jià)格拉，8.8W落地價(jià)能買到如此配置的應(yīng)該都不會后悔
缺點(diǎn)：噪音，這還做了4們隔音，但是底盤的噪音。。。。。。真無語了。。。。。。特別是高速
外觀：外觀是和本田思域沒有半毛錢關(guān)系⊙o⊙，12款的外觀還是很成功的，
內(nèi)飾：做工還算可以，不像他們所說的那樣縫隙過大，做工那么差，中控臺雖然清晰，但有點(diǎn)過大，影響視線，要稍加改進(jìn)就好了。
空間：小五的空間沒的說，在同級別的車型里面覺對的大，軸距2700，車長4650，在別的車型里面基本沒有這個(gè)空間的。同價(jià)位的。
動力：動力可以，在2000轉(zhuǎn)以上，想超誰都可以。適合跑長途
操控：
不錯(cuò)
油耗：磨和期，目前滿意。
舒適：舒適行沒的說，在這價(jià)位已經(jīng)很不錯(cuò)了，開高速噪音不大，一般的路聲音是可以接受的。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格7.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：時(shí)尚大氣
缺點(diǎn)：掛1檔、倒檔真的很費(fèi)勁，倒檔打齒輪打得我心痛。首保和二保后，發(fā)動機(jī)聲音越來越大，車開的很噪，發(fā)動機(jī)抖動嚴(yán)重，開長途，油門踏板能把腳震麻，于是換火花塞（被熟人宰了，160一個(gè)NGK鉑金火花塞換了4個(gè)），洗節(jié)氣門，都無明顯效果，三保自己換了半合成機(jī)油，福斯超級泰坦，車瞬間不一樣了，發(fā)動機(jī)不抖了，提速有力，噪音幾乎和新車一般。4保開始用金美孚1號，綜合路況，油耗保持在6毛以內(nèi)。10000公里時(shí)，B柱附近一遇坑洼路段，感覺大架扭曲，發(fā)出異響，結(jié)果是門鎖缺油造成，點(diǎn)機(jī)油解決門異響。很多在找門異響的同學(xué)，考慮門鎖問題。關(guān)于吃胎，我沒有這個(gè)情況，原車是固鉑輪胎，22000公里，前胎目前磨損比后胎略多，應(yīng)屬正常，車編號038050，2013年1月1日購。說車輛動力不足的車友，我不知道怎么評價(jià)，只是建議各位對自己的車好點(diǎn)，車也會給你回報(bào)，我跟朋友說，我用金美孚，很多人覺得國產(chǎn)10內(nèi)車吃金美孚太奢侈，但C50用了好機(jī)油，動力油耗都有明顯提升，2擋有明顯推背感，油耗也并不高。剛買車的時(shí)候，我也遇到各種問題，總在懷疑國產(chǎn)車的質(zhì)量，一有點(diǎn)我不明白緣由的小問題出現(xiàn)的時(shí)候，我就更加懷疑我選擇C50是否明智�？梢淮未蔚陌l(fā)現(xiàn)問題，并解決問題后，我才發(fā)現(xiàn)，很多時(shí)候，本不是問題的問題，被我們自己給問題化了。長城C50是在模仿思域，我認(rèn)為，這本就是虛心借鑒他人優(yōu)勢的一種態(tài)度，思域是合資車，很多人說不錯(cuò)，但不可否認(rèn)，思域也吃胎，所以，別太挑剔C50，我們?nèi)绻苡脤Υ腺Y車的眼光去對待國產(chǎn)，我們會發(fā)現(xiàn)國產(chǎn)車其實(shí)很不錯(cuò)。我也許很幸運(yùn)，沒有遇到很多車友遇到的問題，但對于我這輛038050編號的長城騰翼C50T我很滿意。現(xiàn)在長城出了哈弗H8，我一直關(guān)注，我相信，下一輛車，我會選H8，理由是1. 23萬我能買頂配4驅(qū)比漢蘭達(dá)尺寸還大的SUV.2、同價(jià)位合資車，我只能買個(gè)超級低配的。我為什么不選國產(chǎn)頂配？3、開了C50，我相信國產(chǎn)，我相信長城汽車
外觀：迷人的外觀，超大尺寸，一點(diǎn)也不比十多萬的合資車差，很時(shí)尚，很有范，引無數(shù)路人駐足觀看，心中切喜不已
內(nèi)飾：米色內(nèi)飾，感覺還是比較溫馨舒服的，座椅是皮革的還不錯(cuò)，內(nèi)飾做工還可以。
空間：整體還可以后排地板很滿意，比較平
動力：高速提速快
操控：
轉(zhuǎn)向很清晰，總體不錯(cuò)，就是離合點(diǎn)有高，不太好掌握，再有就是變速箱個(gè)別檔位 有點(diǎn)澀，尤其倒檔有時(shí)很難掛。
油耗：新車還木具體算過，不過可以接受，應(yīng)該在8到9個(gè)油之間吧。
舒適：避震偏硬，其他都還不錯(cuò)，不比10多W的合資車差。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格8.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程24580公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀年輕時(shí)尚，鯰魚大嘴，修長的車身，腰線、車燈、裝飾鍍鉻條搭配得很協(xié)調(diào)，很耐看，很大氣，紅字T、雙菊花顯示他不俗的動力。
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)稍大，可能是我駕駛習(xí)慣不對？1.5的10個(gè)油感覺還是有點(diǎn)稍微高點(diǎn)！
外觀：外觀體現(xiàn)時(shí)尚潮流，前臉辨識度高。車身圓潤，側(cè)面線條流暢。尾部稍顯平淡。
內(nèi)飾：有待提高，
空間：前排因中控臺過寬，腿部空間受限，后排滿意。儲物格較多。后備箱進(jìn)深不錯(cuò)，但高度偏低，不好放進(jìn)大物件。
動力：2000轉(zhuǎn)渦輪介入后的提速非常好；以至于很多時(shí)候超別人車；特別是1-3檔 渦輪介入提速非常的明顯；倒是在4-5檔后，提速的感覺沒有1-3檔強(qiáng)勁；
操控：
跟�？怂箏高爾夫比還是有差距的，跟別的車比相對來說還是不錯(cuò)的。其實(shí)我把小5都是拿來跟-克魯茲-�？怂�-高爾夫-馬6，這些車來比較的····各方面還都不遜色哈哈。
油耗：不知道是不是個(gè)體差異，我的這輛還是比較不錯(cuò)的。
舒適：座椅包裹性可以 感覺有點(diǎn)硬
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)河北 邢臺
裸車價(jià)格7.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，說實(shí)話當(dāng)時(shí)是去定30的看到50停在旁邊一見鐘情了，修長的車身拉風(fēng)的大嘴，和同事那些合資車比一點(diǎn)也丟分。馬上和LD打電話說要預(yù)算加一萬LD通情達(dá)理說讓我決定了
缺點(diǎn)：掛檔感覺不是很好，擋間隙小，有時(shí)感覺不出來。起步太慢，有時(shí)后面的車?yán)舷氤业能�，讓我覺得好窩囊。
外觀：相比其他自主還是合資的車型，C50的空間比較不錯(cuò)，本人176CM，體重90KG坐在駕駛座很寬敞，操作自如，坐在后座距離前面還有差不多兩拳的距離，三個(gè)體重標(biāo)準(zhǔn)的人坐后面感覺不是很擁擠，本人比較中意。
內(nèi)飾：動力可以，在2000轉(zhuǎn)以上，想超誰都可以。適合跑長途
空間：還好，呵呵，本人沒什么激烈駕駛，操控還蠻輕巧的，舍得油門就沒問題，只是如果彎太急太快有些甩尾吧。
配置：現(xiàn)在一般在8個(gè)半，平時(shí)有四分之一的市區(qū)，其他都是市外，油耗個(gè)人感覺少有偏高，但是在接受范圍之內(nèi)。
動力：這個(gè)方面總體來說還是比較不錯(cuò)的，唯獨(dú)就是避震有點(diǎn)硬。
操控：
美
油耗：“真皮座椅”看起來挺上檔次的，要是帶自動升窗功能就完美了
舒適：同價(jià)位配置遠(yuǎn)勝合資車，性能可以接受。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車價(jià)格7.53萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀流暢，車身顯得修長。
缺點(diǎn)：其實(shí)已經(jīng)很滿意了，非要說點(diǎn)不滿意的就是離合結(jié)合點(diǎn)不帶好找到，起步容易死火。
外觀：非常的漂亮，朋友都說好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工粗糙。
空間：我認(rèn)為廠家在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上應(yīng)該進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，如可以將操控臺適當(dāng)短，給后排增加更多的空間。不過家用也夠用，改進(jìn)可以更完美。
動力：一檔 二檔有點(diǎn)肉，三檔以后 1700轉(zhuǎn)渦輪介入后 動力強(qiáng)勁！
操控：
操控性不錯(cuò)，檔位清晰，四輪獨(dú)立懸掛，即使高速行使也有很好的穩(wěn)重感，不會發(fā)飄，底盤扎實(shí)，沒有松散的感覺，各個(gè)按鍵也有不錯(cuò)的觸感。
舒適：座椅挺舒服，空調(diào)制冷效果很好，減振不算太硬！
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格7.45萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，停在樓下洗車，有個(gè)人問這車一、二十萬吧，就憑這點(diǎn)，一個(gè)字“值”。目前跑了600公里，加了500元油，估計(jì)還有100多的油，油耗滿意。檔位清晰，輕推就能入檔，手感很好，一檔和倒檔偶爾不能一次掛上，總的來說滿意。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾門板扶手掉漆
外觀：這是本車最大的亮點(diǎn)了，一句話：越看越耐看。
內(nèi)飾：跟同級別的其他廠的車比 C50的內(nèi)飾做得算是好的了，跟朋友的帝豪比過，他的車比我先提4個(gè)月，車?yán)锏臍馕抖急菴50大很多！時(shí)尚的座椅雖然是皮革的但是都比布的看起高檔很多！在說方向盤，多功能按鍵超實(shí)用，行駛過程中想換首歌超簡單（有木有），定速巡航雖然沒用過但是也不能忽視他的功能強(qiáng)大！
空間：空間很滿意，五個(gè)人也不是很擠，后面地板是平的，后面中間坐的人腳也能放的很舒服，后座還可以放倒，使本來就很大后備箱可以再擴(kuò)展，家庭用綽綽有余，頭頂空間表現(xiàn)一般，身高175的還行，再高的就得把椅背放倒一點(diǎn)了
配置：小五的性價(jià)比還是比較高的，同等價(jià)格的車型沒有這么大的空間，或者發(fā)動機(jī)，還有就是車身的質(zhì)量，帶無論增壓的發(fā)動機(jī)，4650的超長車身。205的輪胎。16的鋁輪。
動力：1.5T的動力真不是蓋的，超車很爽啊。
操控：
操控感覺很好，高速100km/h感覺仍然很穩(wěn)，給人以信心。再高沒開過
油耗：油耗如下：D一次加油 公里數(shù) 9， 金額29５ 單價(jià)７.８１D二 加油 公里數(shù) ３７６，金額２７５ �。�.４８D三 加油 公里數(shù)９７０ ，金額３００�！ 。�.４８D四 加油 公里數(shù) １４５５，金額2８０�！ 。�.７２D五 加油 公里數(shù) １９５０，金額2６０�！ 。�.７２D六 加油 公里數(shù) ２４３６，金額2４０�！ 。�.２７ D七 加油 公里數(shù) ３０４６，金額2７３�！。�.２３Ｄ八次加油 公里數(shù) ３３３５，金額１８０�！ 。�.１７Ｄ九 �。常福叮啊 。玻罚怠 。�.４４ 37L最后一次464公里高速加61公里國道加市區(qū)，全程空調(diào)，耗油37升。3大人，全程空調(diào)。平均7.0L百公里。
舒適：C50全系標(biāo)配皮質(zhì)座椅，對于填充物的選擇也是很講究，對于身體的支撐恰到好處，加上四輪獨(dú)立懸掛，不管是駕駛者還是乘坐者都有很好的舒適性。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格8.48萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好，非常時(shí)尚漂亮。車子夠硬實(shí)，動力十足。定速巡航非常好用。開車上街別人都會多瞅兩眼。國產(chǎn)車有自豪感！
缺點(diǎn)：中庸的中控
外觀：仁者見仁，智者見智，我覺得相當(dāng)漂亮大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算可以，門板內(nèi)襯的軟塑料提升質(zhì)感明顯，強(qiáng)烈建議13款，黑內(nèi)，我的最愛，可惜買早了，只有米內(nèi)。
空間：本人身高175頭部空間很寬裕，跟朋友的也馬6差不了多少。呼呼
配置：剛接回來時(shí),貼膜,旁邊有人問,這車十幾萬呀?我心理恩哼.......美啊
動力：起步時(shí)有點(diǎn)慢，但是跑長途是沒的說呀，稍加油速度就哧溜上去了，超車很爽，但還是要安全行駛的。載五個(gè)大人，車跑起來，還是剛勁有力呀。
操控：
操控還成吧，沒開過太好的車對比不出來
油耗：油耗新車時(shí)9.5L/百公里，現(xiàn)在大概7.8L/百公里。大部分在市內(nèi)開，跑過一段長途，最底油耗到過5.2左右吧。當(dāng)時(shí)是均速70-80公里，用的定速巡航。
舒適：較差，減震懸架太硬，跑省道和國道的時(shí)候?qū)β访娴念嶔み^濾性不足，顛的比較厲害，讓人感覺不太舒服。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格7.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：時(shí)尚大氣
缺點(diǎn)：掛1檔、倒檔真的很費(fèi)勁，倒檔打齒輪打得我心痛。首保和二保后，發(fā)動機(jī)聲音越來越大，車開的很噪，發(fā)動機(jī)抖動嚴(yán)重，開長途，油門踏板能把腳震麻，于是換火花塞（被熟人宰了，160一個(gè)NGK鉑金火花塞換了4個(gè)），洗節(jié)氣門，都無明顯效果，三保自己換了半合成機(jī)油，福斯超級泰坦，車瞬間不一樣了，發(fā)動機(jī)不抖了，提速有力，噪音幾乎和新車一般。4保開始用金美孚1號，綜合路況，油耗保持在6毛以內(nèi)。10000公里時(shí)，B柱附近一遇坑洼路段，感覺大架扭曲，發(fā)出異響，結(jié)果是門鎖缺油造成，點(diǎn)機(jī)油解決門異響。很多在找門異響的同學(xué)，考慮門鎖問題。關(guān)于吃胎，我沒有這個(gè)情況，原車是固鉑輪胎，22000公里，前胎目前磨損比后胎略多，應(yīng)屬正常，車編號038050，2013年1月1日購。說車輛動力不足的車友，我不知道怎么評價(jià)，只是建議各位對自己的車好點(diǎn)，車也會給你回報(bào)，我跟朋友說，我用金美孚，很多人覺得國產(chǎn)10內(nèi)車吃金美孚太奢侈，但C50用了好機(jī)油，動力油耗都有明顯提升，2擋有明顯推背感，油耗也并不高。剛買車的時(shí)候，我也遇到各種問題，總在懷疑國產(chǎn)車的質(zhì)量，一有點(diǎn)我不明白緣由的小問題出現(xiàn)的時(shí)候，我就更加懷疑我選擇C50是否明智�？梢淮未蔚陌l(fā)現(xiàn)問題，并解決問題后，我才發(fā)現(xiàn)，很多時(shí)候，本不是問題的問題，被我們自己給問題化了。長城C50是在模仿思域，我認(rèn)為，這本就是虛心借鑒他人優(yōu)勢的一種態(tài)度，思域是合資車，很多人說不錯(cuò)，但不可否認(rèn)，思域也吃胎，所以，別太挑剔C50，我們?nèi)绻苡脤Υ腺Y車的眼光去對待國產(chǎn)，我們會發(fā)現(xiàn)國產(chǎn)車其實(shí)很不錯(cuò)。我也許很幸運(yùn)，沒有遇到很多車友遇到的問題，但對于我這輛038050編號的長城騰翼C50T我很滿意。現(xiàn)在長城出了哈弗H8，我一直關(guān)注，我相信，下一輛車，我會選H8，理由是1. 23萬我能買頂配4驅(qū)比漢蘭達(dá)尺寸還大的SUV.2、同價(jià)位合資車，我只能買個(gè)超級低配的。我為什么不選國產(chǎn)頂配？3、開了C50，我相信國產(chǎn)，我相信長城汽車
外觀：整體還可以后排地板很滿意，比較平
內(nèi)飾：高速提速快
空間：轉(zhuǎn)向很清晰，總體不錯(cuò)，就是離合點(diǎn)有高，不太好掌握，再有就是變速箱個(gè)別檔位 有點(diǎn)澀，尤其倒檔有時(shí)很難掛。
配置：新車還木具體算過，不過可以接受，應(yīng)該在8到9個(gè)油之間吧。
動力：避震偏硬，其他都還不錯(cuò)，不比10多W的合資車差。
操控：
迷人的外觀，超大尺寸，一點(diǎn)也不比十多萬的合資車差，很時(shí)尚，很有范，引無數(shù)路人駐足觀看，心中切喜不已
油耗：米色內(nèi)飾，感覺還是比較溫馨舒服的，座椅是皮革的還不錯(cuò)，內(nèi)飾做工還可以。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格7.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：時(shí)尚的外觀，不俗的T動力，還有就是價(jià)格拉，8.8W落地價(jià)能買到如此配置的應(yīng)該都不會后悔
缺點(diǎn)：噪音，這還做了4們隔音，但是底盤的噪音。。。。。。真無語了。。。。。。特別是高速
外觀：小五的空間沒的說，在同級別的車型里面覺對的大，軸距2700，車長4650，在別的車型里面基本沒有這個(gè)空間的。同價(jià)位的。
內(nèi)飾：動力可以，在2000轉(zhuǎn)以上，想超誰都可以。適合跑長途
空間：不錯(cuò)
配置：磨和期，目前滿意。
動力：舒適行沒的說，在這價(jià)位已經(jīng)很不錯(cuò)了，開高速噪音不大，一般的路聲音是可以接受的。
操控：
外觀是和本田思域沒有半毛錢關(guān)系⊙o⊙，12款的外觀還是很成功的，
油耗：做工還算可以，不像他們所說的那樣縫隙過大，做工那么差，中控臺雖然清晰，但有點(diǎn)過大，影響視線，要稍加改進(jìn)就好了。
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