一鍵砍遍全城
標(biāo)致508
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
標(biāo)致508
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
|
購(gòu)買(mǎi)車型標(biāo)致508 2012款 2.0L 自動(dòng)智享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾,外觀
缺點(diǎn):煙灰缸小了點(diǎn),不是很方便。
外觀:我家里人各自都不低,一家5口,老人小孩乘坐沒(méi)有壓力;不過(guò)駕駛室的作為垂直空間不高,有點(diǎn)頂腦袋。
內(nèi)飾:前面在最不滿意的地方已經(jīng)說(shuō)了,那就是動(dòng)力了,雖然我不飚車,對(duì)動(dòng)力本身要求也不高,但是非得讓我說(shuō)一個(gè)缺點(diǎn),我只能拿動(dòng)力說(shuō)事兒, 因?yàn)檫@輛車我真的很滿意,只好對(duì)不起動(dòng)力了。 不過(guò),我不得不是的是,508在高速上的動(dòng)力我覺(jué)得真的不差其他品牌同排量的車,至少我覺(jué)得在110--160這個(gè)區(qū)間,油門(mén)一踩速度就上來(lái)了,高轉(zhuǎn)速是508的優(yōu)勢(shì)。
空間:很好 指向精確一點(diǎn)都不含糊,底盤(pán)扎實(shí),跑高速過(guò)彎都非常有信心!
配置:目前正在磨合期,油耗有點(diǎn)高,但是過(guò)了磨合期會(huì)降下來(lái)的!
動(dòng)力:那是剛剛的.
操控:
買(mǎi)這車也就看他的外觀很不錯(cuò),設(shè)計(jì)院很多人也買(mǎi)的這車。漂亮唄
油耗:豪華,同等級(jí)的車?yán)镂疫是喜歡508的內(nèi)飾,相當(dāng)?shù)纳蠙n次,尤其是info,呵呵
舒適:買(mǎi)車那時(shí)同時(shí)期對(duì)比同時(shí)同價(jià)位帕薩特凱美瑞,個(gè)人感覺(jué)性價(jià)比高
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型標(biāo)致508 2012款 2.0L 自動(dòng)智享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格18.47萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾,外觀
缺點(diǎn):過(guò)顛簸路面內(nèi)飾的異響,還有就是內(nèi)飾鋼板容易脫焊而產(chǎn)生比必要的異響,裝配工藝有待提高。
外觀:非常充足,本人身高179CM,體重146KG,坐在駕駛座上一點(diǎn)不感覺(jué)狹窄;最舒服的是寬大的后排,我家LD每次在后排乘坐的時(shí)候,差點(diǎn)都快睡下去了。
內(nèi)飾:買(mǎi)的2.0的,怎么說(shuō)呢508屬于那種四平八穩(wěn)型的車,壓根就沒(méi)打算讓你發(fā)飆,所以起步加速都會(huì)給你一種非常沉穩(wěn)的感覺(jué)(絕對(duì)不是使不上勁那種),所以動(dòng)力絕對(duì)夠用,但想要狂暴街跑力壓群雄那種感覺(jué)您還是直接上2.0T吧。
空間:還是挺爽的,指向性不錯(cuò)
配置:目前5000公里,11.6油耗,個(gè)人認(rèn)為略高,但基本市區(qū),也算可以接受
動(dòng)力:比較滿意,坐車的朋友也比較舒服,后排自己沒(méi)坐過(guò)。
操控:
大氣,穩(wěn)重中帶有一些優(yōu)雅我很喜歡
油耗:內(nèi)飾做工在這個(gè)價(jià)位里的車?yán)锖懿诲e(cuò)了,給人很實(shí)在的感覺(jué)。
舒適:比較高,保養(yǎng)時(shí)間比較長(zhǎng),價(jià)格比較便宜,值得購(gòu)買(mǎi)
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型標(biāo)致508 2012款 2.0L 自動(dòng)智享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.97萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2050公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾、配置是最滿意。都說(shuō)要奧迪才能趕上的檔次
缺點(diǎn):車子前期起步的動(dòng)力。起步后的動(dòng)力明顯跟不上節(jié)奏,但是后期平穩(wěn)的動(dòng)力還是不錯(cuò)的,在城市開(kāi)開(kāi)配合大氣的外表還是很棒的哦。
外觀:絕對(duì)沒(méi)得說(shuō)
內(nèi)飾:加速稍慢,不適合急加速,對(duì)動(dòng)力有要求的肯定不選他,還好我對(duì)動(dòng)力沒(méi)啥要求
空間:還不錯(cuò)把 就是覺(jué)得方向盤(pán)太重
配置:這個(gè)不知是不是我自己的原因,油耗好大,到現(xiàn)在快3000KM了,還是13,14個(gè)油。1/3純市區(qū),2/3高速了,這個(gè)油耗不應(yīng)該是這樣的,不過(guò)我開(kāi)的不多,無(wú)所謂了。5個(gè)月才不到3000KM,基本上是放那吃灰塵。
動(dòng)力:很滿意。無(wú)論駕駛者還是乘客都有不錯(cuò)的舒適感
操控:
這個(gè)不描述了,大家都覺(jué)得漂亮。珠光白的漆很閃亮。
油耗:內(nèi)飾豪華感不錯(cuò),該有的功能都有了,不該有的功能也有了,比如后排分區(qū)空調(diào)說(shuō)真的沒(méi)啥必要。多功能方向盤(pán)還是很容易上手的,不像有些人說(shuō)法系的設(shè)計(jì)都腦殘。
舒適:感覺(jué)還好吧,也就值這些錢(qián),我當(dāng)時(shí)也就有這些錢(qián),希望508能把內(nèi)飾材料做好些,用些環(huán)保的材料,2015款還沒(méi)有看,估計(jì)不會(huì)太改進(jìn),在508的廣告里沒(méi)有看到??環(huán)保材料亮點(diǎn)??。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型標(biāo)致508 2012款 2.0L 自動(dòng)智享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 黔西南
裸車價(jià)格19.10萬(wàn)元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾不錯(cuò),乘坐的感受比較舒服!
缺點(diǎn):基本沒(méi)有
外觀:很不錯(cuò),長(zhǎng)軸距,前后排都還不錯(cuò),重要扶手也很舒服。
內(nèi)飾:2.0的排量對(duì)于標(biāo)致508的車身來(lái)說(shuō),只能是夠用,感覺(jué)不出澎湃
空間:指向性相當(dāng)明確,底盤(pán)很穩(wěn)。
配置:百公里10L。
動(dòng)力:這個(gè)無(wú)須多說(shuō),508智享和旗艦的高配置就是為提升駕乘者舒適的。坐這個(gè)車、開(kāi)這車,內(nèi)飾配置的功能提升駕乘者全身心的舒適感,可以說(shuō)同級(jí)別同價(jià)位車?yán)餆o(wú)出我左右。
操控:
大愛(ài)外觀 紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)不是鬧的啊 要改款了 所以拿下老款
油耗:中控臺(tái)設(shè)計(jì)很顯檔次黑色內(nèi)飾適合年輕人,info-drive系統(tǒng)控制起來(lái)非常方便,系統(tǒng)菜單清晰明了
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型標(biāo)致508 2012款 2.0L 自動(dòng)智享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格19.00萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3330公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾超豪華的....
缺點(diǎn):沒(méi)有胎壓檢測(cè)裝置,還有導(dǎo)航太垃圾,后排電動(dòng)調(diào)節(jié)真心不實(shí)用,搞得后排座椅不能放倒,后備箱空間太小了。
外觀:181CM身高,前排、后排都非常舒適,完全滿足駕駛和乘坐需要
內(nèi)飾:2.0起步只能說(shuō)肉了。
空間:指哪兒打哪兒.....
配置:油耗在同類車車中可能會(huì)高那么一點(diǎn),只是一點(diǎn)而已!但是用一點(diǎn)的油耗換來(lái)一大截的安全性能我想還是比較值得的吧
動(dòng)力:很不錯(cuò)!還有加熱坐墊功能!
操控:
外觀我最喜歡了,這樣子比一般車漂亮多了,好像還獲過(guò)什么紅點(diǎn)大獎(jiǎng)。親戚朋友同事都說(shuō)好看的很。
油耗:這個(gè)給5分不夠啊,看了508的內(nèi)飾,真心很難再選擇其他車系,儀表盤(pán)的軟塑料,中控區(qū)域的鋼琴烤漆,還有INFO-DRIVE人機(jī)交互系統(tǒng),都很有質(zhì)感和檔次,這是最喜歡508的地方了。
舒適:合資車中,性價(jià)比比較高
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型標(biāo)致508 2012款 2.0L 自動(dòng)智享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格18.47萬(wàn)元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾精致,30W以內(nèi)秒殺所有車型
缺點(diǎn):品牌的認(rèn)可度差那么點(diǎn)意思
外觀:前后的乘座空間都比較寬松,很舒適。就是方向盤(pán)與腿間的距離有點(diǎn)小,不注意容易碰到。
內(nèi)飾:動(dòng)力一般!上下班夠用!
空間:很精準(zhǔn),充分體現(xiàn)了法國(guó)車操控的優(yōu)勢(shì)
配置:在這個(gè)中國(guó)南方堵城,平均速度20KM/h.13個(gè)油。不過(guò)到郊外5.6L我都跑的到。我恨堵車
動(dòng)力:厚道的用材,智能的配置,駕駛著獅子是挺舒適的。
操控:
這是個(gè)很主觀的東西,但是我覺(jué)得這一點(diǎn)就是決定我賣(mài)不賣(mài)他的原因。我很難想象天天開(kāi)著一部自己都看不順眼的車是什么感覺(jué),縱使它動(dòng)力再?gòu)?qiáng)油耗再低再安全,心里也是一百個(gè)不喜歡。所以我覺(jué)得買(mǎi)車就像找老婆,第一印象很重要!
油耗:就沖著這內(nèi)飾而買(mǎi)的
舒適:B級(jí)車?yán)锉容^便宜的了 性價(jià)比高
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型標(biāo)致508 2012款 2.0L 自動(dòng)智享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格20.30萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾精致,30W以內(nèi)秒殺所有車型
缺點(diǎn):油耗
外觀:很滿意,特別喜歡后排中間沒(méi)有凸起很高的橋段,對(duì)于后排坐三個(gè)人,中間那位放腳也不會(huì)感到不太舒適。
內(nèi)飾:2.0家庭夠用!
空間:高速很穩(wěn)
配置:純市區(qū)油耗十分之高,高速油耗很低。
動(dòng)力:絕對(duì)沒(méi)得說(shuō),LD超級(jí)喜歡
操控:
漂亮,回頭率高
油耗:不用說(shuō),肯定很棒。
舒適:性價(jià)比很高!車子用料厚道,安全性高,再看看配置表,隨動(dòng)轉(zhuǎn)向帶自動(dòng)清洗功能的大燈,前排座椅加熱功能,前后排坐椅均能調(diào)節(jié),還有那個(gè)info-drive功能,再加上超高的舒適度。這車的性價(jià)比絕對(duì)少有對(duì)手。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型標(biāo)致508 2012款 2.0L 自動(dòng)智享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格18.47萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾美感度極高,科技感很強(qiáng)。坐進(jìn)駕駛座,啟動(dòng),中控臺(tái)所有的儀表盤(pán)都亮起,很有開(kāi)飛機(jī)的感覺(jué)。
缺點(diǎn):等紅燈的時(shí)候 空調(diào)開(kāi)的時(shí)候 車子會(huì)抖。這個(gè)也在接受范圍內(nèi)。油耗在10個(gè)左右。還是要看個(gè)人用車習(xí)慣。我就是大腳油門(mén)的那種。里面的鋼琴烤漆 看起來(lái)是比較高端上檔次。但是易刮花。主要保護(hù)啊。儲(chǔ)存的地方比較小。想放個(gè)大后備箱空間不是很大 。日常是夠用了。其次是讓人頭痛的導(dǎo)航,基本是擺設(shè)啊。我用手機(jī)導(dǎo)航的。
外觀:空間非常滿意,后排二郎腿完全沒(méi)壓力。座椅寬大也很軟,有座沙發(fā)的感覺(jué)。
內(nèi)飾:自己是2.0自然吸氣的,家用足夠,曾經(jīng)的明星發(fā)動(dòng)機(jī)
空間:還可以,整體感覺(jué)比較強(qiáng),底盤(pán)比較給人信心
配置:平均11.5個(gè)油,有點(diǎn)偏高。2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)確實(shí)落后了點(diǎn)。
動(dòng)力:沒(méi)有開(kāi)過(guò)508的人是不會(huì)懂得原來(lái)獅子囂張的外表下,還有那隨心駕馭。508的座椅按摩,可調(diào)節(jié)頭枕讓人長(zhǎng)途如何也累不起來(lái)。
操控:
相當(dāng)大氣,回頭率很高。
油耗:內(nèi)飾十分的精致 包括用料也十分的厚道 這是標(biāo)致一貫的優(yōu)點(diǎn) 每個(gè)細(xì)節(jié)都做的非常好 中控的觸感感覺(jué)十分細(xì)膩 沒(méi)一處能摸到的地方都經(jīng)過(guò)精心處理一樣
舒適:外觀如此拉風(fēng),內(nèi)飾如此豪華,配置如此全面的一款車,優(yōu)惠下來(lái)開(kāi)回家不過(guò)區(qū)區(qū)20萬(wàn)元出頭,你說(shuō)這性價(jià)比還能怎么說(shuō)呢?
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型標(biāo)致508 2012款 2.0L 自動(dòng)智享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾設(shè)計(jì)及配置
缺點(diǎn):油耗偏高
外觀:乘坐空間相當(dāng)好,但是儲(chǔ)物空間很少,后備箱也小,開(kāi)口過(guò)高。
內(nèi)飾:2.0的夠用,只要不飆車,也許本人開(kāi)車動(dòng)力要求不高哈。
空間:底盤(pán)扎實(shí),操控性能不錯(cuò)。
配置:油耗中規(guī)中矩、時(shí)速22-27之間,平均油耗12-11升。性價(jià)比高、經(jīng)濟(jì)性突出,保養(yǎng)周期15000公里比較長(zhǎng),對(duì)油耗的品質(zhì)93的油足夠!方便大家出門(mén)在外
動(dòng)力:不錯(cuò)
操控:
外型相當(dāng)不錯(cuò),就是和原歐版一比還是差點(diǎn)的,尾部飾條,前頭部下面的燈的改動(dòng)都削弱了太多原版的英氣,對(duì)這點(diǎn)很不高興
油耗:簡(jiǎn)潔大方,按鍵繁多,但操作卻很簡(jiǎn)潔。info-drive系統(tǒng)是亮點(diǎn)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型標(biāo)致508 2012款 2.0L 自動(dòng)智享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格18.27萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾做的的確不錯(cuò),琳瑯滿目的中控按鈕在夜晚非常漂亮,車內(nèi)的氛圍燈也很好的烘托出了法式浪漫;期間發(fā)生了一次交通事故,厚重的車身給了我們保護(hù),起碼同脆皮車撞在一起不會(huì)吃虧。
缺點(diǎn):儲(chǔ)物空間不算大行車中手機(jī)沒(méi)有地方放,音響實(shí)在是不符合這個(gè)車的檔次,聲音太單薄了,還有新車?yán)锩嫖兜篮艽蟆?/span>
外觀:不大,但夠用了
內(nèi)飾:只能說(shuō)夠用吧。不知道2.3的動(dòng)力如何,發(fā)動(dòng)機(jī)是自然吸氣的。反正我的2.0的超車提速不給力,當(dāng)然選車的時(shí)候我首選是安全和配置,對(duì)動(dòng)力的要求不太高,買(mǎi)來(lái)使用了兩年,也沒(méi)有后悔過(guò),一直覺(jué)得夠用就行。只是有點(diǎn)小遺憾罷了。不過(guò)聽(tīng)說(shuō)快上市的新508上的是1.8T,要是我買(mǎi)的時(shí)候有就好了,嘿嘿。
空間:不錯(cuò)
配置:因?yàn)殚_(kāi)的少,才370公里,所以油耗下不去,一直都是16.5個(gè)上下,車比較重,1.54噸,但是磨合期過(guò)了估計(jì)能11--12個(gè)上下。目前還可以接受。
動(dòng)力:舒適性也不錯(cuò),雖然不能和尼桑的移動(dòng)沙發(fā)天籟媲美,但它確很好的兼顧了舒適與運(yùn)動(dòng),一般細(xì)小顛簸路段可以很好的過(guò)濾,而大點(diǎn)的減速坎底盤(pán)的回饋力度也很適中,過(guò)彎時(shí)也會(huì)給你很足的信心。座椅包裹性一般,但跑長(zhǎng)途確不會(huì)累。屬于那種躺著開(kāi)的車吧。
操控:
中毒,不解釋,經(jīng)常靜靜地看著車。
油耗:豐富,很多東西還不會(huì)用
|

紅旗H5經(jīng)典

阿特茲

起亞K4

凱迪拉克ATS-L

名圖

奔馳C級(jí)(進(jìn)口)

寶馬3系GT

思鉑睿

銳志

傳祺GA6
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包