東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致508
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標(biāo)致508
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
標(biāo)致508
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)新疆 克拉瑪依
裸車價(jià)格20.77萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8700公里
綜合評(píng)分
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操控：
這個(gè)是我對(duì)買508最滿意的一項(xiàng)，一般的道路駕駛起來自信心特強(qiáng)，加速靈敏，剎車比較線性好用，一腳下去能按要求來多少就多少，這么重的車一點(diǎn)笨重的感覺都沒有，在感覺貼地的同時(shí)車身輕盈靈活，與緊湊級(jí)的車開起來區(qū)別不大，穿大街過小巷信心十足。上高速就是508的強(qiáng)項(xiàng)，高速的貼地性能一流，過彎時(shí)沒有一絲飄的感覺，地盤扎實(shí)是標(biāo)致雪鐵龍的強(qiáng)項(xiàng)，120碼后提速不是太好，但貴在線性，跑上150-160一點(diǎn)沒有控制不住的感覺，操控在同級(jí)別車中一流，這點(diǎn)讓我十分喜愛，總之就是兩字---滿意！
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格20.57萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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操控：
電影里面的407是改裝車，咱不能跟它比，但這個(gè)項(xiàng)目確實(shí)一直是法系車的強(qiáng)項(xiàng)，我在國(guó)道山路上跑過，過彎特別穩(wěn)，方向盤指向也非常精準(zhǔn)，沒有過多的間隙，扎實(shí)的底盤和出色的調(diào)校能讓人感覺在彎道和山路上駕駛是種樂趣。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)甘肅 臨夏
裸車價(jià)格16.27萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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操控：
開過連續(xù)彎道的山路，開過高速，508方向盤的指向和底盤我很滿意；有一次晚上上高速?zèng)]開遠(yuǎn)光燈，80碼的速度開了大半個(gè)圓盤老爸坐后面都嚇了一跳，整車還是比較穩(wěn)側(cè)傾還有點(diǎn)的
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格18.60萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控精準(zhǔn)，打哪指哪，方向盤握感好，低速時(shí)方向盤較重，女生開可能有點(diǎn)費(fèi)勁。路感反饋等很真實(shí)，懸掛和同門兄弟C5比，調(diào)校偏硬朗，屬于運(yùn)動(dòng)和舒適之間。既不會(huì)像天籟那樣軟弱無力，也不會(huì)像CC那樣硬的讓人難受，介于兩者之間，感覺相當(dāng)舒服，讓人很有駕駛欲望！穩(wěn)定性很好，高速140很穩(wěn)，讓人相當(dāng)放心。多功能方向盤操作方便，定速巡航很強(qiáng)大，免去長(zhǎng)途時(shí)的勞累。ESP全系標(biāo)配，安全性能很高。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
老公經(jīng)常說508的底盤功夫如何了得，我的切身體會(huì)是高速和彎道上508確實(shí)很穩(wěn)，整體感很強(qiáng)，完全沒有松散的感覺，讓駕駛者信心十足。轉(zhuǎn)向也很清晰，指哪兒打哪兒，尤其是彎道上，過彎的指向非常精準(zhǔn)，唯一就是方向盤對(duì)女人來說稍微大了點(diǎn)點(diǎn)。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)廣西 百色
裸車價(jià)格16.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)江西 鷹潭
裸車價(jià)格16.67萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤輕輕擺動(dòng)就能感覺了，但是對(duì)于女票來說方向盤力度稍稍有些重，我感覺闊以了。但是軸距長(zhǎng)轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)夸張，雙車道都感覺沒底。地盤真不是蓋的，60碼過一個(gè)30公分寬的路槽，咚咚兩聲就過去了，轉(zhuǎn)彎傾斜很小。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)陜西 商洛
裸車價(jià)格23.30萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.47萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
沒什么特別感覺，反正就是好，之前的車是雪鐵龍，喜歡法系的獨(dú)特的設(shè)計(jì)，過彎很穩(wěn)，過顛簸路段的減震也挺好，舒服。就是起步加油往前沖的時(shí)候有點(diǎn)翹頭。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.07萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
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操控：
雖然是機(jī)械助力，但卻很輕快，方向盤回饋力度較小，方向指向性還算不錯(cuò)，底盤調(diào)教偏舒適，剎車較靈敏。但是提一句，剎車踏板高度較油門來說偏高，二者來回踩的時(shí)候，腳腕會(huì)累。
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