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2024款 綜合評(píng)分
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本田CR-V
官方指導(dǎo)價(jià)：18.59-26.39萬元
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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2009年12月
購買地點(diǎn)山西 太原
購買商家 山西東兆汽車銷售有限公司
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程145000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
車主印象： 內(nèi)飾中規(guī)中矩 空間很充裕 油耗略高 舒適性一般 通過性良好
推薦
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動(dòng)力：2.4動(dòng)力還好，加速時(shí)能達(dá)到超車的目的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程90000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力本來沒有特別高的要求，但是發(fā)現(xiàn)這個(gè)機(jī)器帶著1.6噸的車確實(shí)有點(diǎn)費(fèi)勁，如果車?yán)镆粋�(gè)人還好，如果四五個(gè)人基本上車起步時(shí)就剩下肉了，好多次被大公共超。現(xiàn)在國內(nèi)路況是排隊(duì)加塞的也比較嚴(yán)重，提速慢很容易讓別人加進(jìn)來。想想還是算了吧，慢點(diǎn)就慢點(diǎn)省得出事故。 因?yàn)槠綍r(shí)上班可以跑二十公里左右的高速，最高速跑到120邁，轉(zhuǎn)速大概2300左右，只要開起來車還是不錯(cuò)的�；旧系竭@個(gè)速度再踩油門也最多是降檔，提速基本也只能慢慢來了。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格26.28萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：車身有點(diǎn)兒重，但是動(dòng)力2.4的沒問題，平時(shí)3人出行很輕松，也滿載過，動(dòng)力就有些吃勁了，換了eco好很多跑高速：這車跑高速肯定不如轎車來的舒服，120公里每小時(shí)如果沒側(cè)風(fēng)還好，有風(fēng)的話還是有些把持不住的加速表現(xiàn)：平時(shí)開eco沒什么激情，但是關(guān)掉的話性格爆炸，給油還是挺給力的動(dòng)力平順性：大家都說本田的平行軸變速箱頓挫大，我開過的車也不少，這個(gè)變速箱就是1升2的時(shí)候有些感覺，其他的都挺平順的，十幾年前的變速箱有這個(gè)平順度也是不容易
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程63500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：2.4的動(dòng)力只能算夠用，不算特別強(qiáng)勁，和我弟弟的奧迪A4旅行版相比差的有點(diǎn)遠(yuǎn)，但也夠用！推背感不是特別強(qiáng)勁。超車還算有信心！動(dòng)力平順性不是特別好，可以感受到換擋的頓挫感，特別是低速換擋時(shí)！每次車輛啟動(dòng)的時(shí)候感覺有點(diǎn)啟動(dòng)困難，沒有我的長安啟動(dòng)快，這個(gè)車CRV啟動(dòng)要一兩秒才啟動(dòng)，但是電瓶和火花塞都是才換過得��！而且積碳也清洗過，不知道是什么原因！
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購買時(shí)間2009年01月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格25.28萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程34000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：2.4排量，家用來說足夠。從買車到現(xiàn)在也跑了1W多公里，個(gè)人感覺，80邁之前的加速感還是很不錯(cuò)的，80邁以后，加速略顯不足，和渦輪增壓的車型相比有相當(dāng)差距！超車時(shí)，D3檔的動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的，當(dāng)然，強(qiáng)勁的動(dòng)力是需要毛爺爺支持的!
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格19.28萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我買的CRV搭載的是一款2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力隨叫隨到，無論是超車還是爬坡都是杠杠的，我的車子到現(xiàn)在5年多一點(diǎn)，已經(jīng)跑掉了145000多公里了，我相信應(yīng)該有很少的朋友跑這么多的公里數(shù)吧？用于跑生意的，所以跑的比較多，保養(yǎng)都是一個(gè)月一保養(yǎng)，呵呵，大家說呢，以前還少一點(diǎn)，就是最近幾年跑的比較多，還可以，非常不錯(cuò)的發(fā)動(dòng)機(jī)，還能再給我跑個(gè)150000公里嘛？我看好你！
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購買時(shí)間2010年08月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格19.78萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：2.0排量的CRV動(dòng)力談不上充沛，用“夠用”兩個(gè)字來形容應(yīng)該是最貼切的了，可能2.4排量的能好一些吧，但也絕對(duì)達(dá)不到動(dòng)力澎湃、呼之即來的效果。
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購買時(shí)間2010年06月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程32936公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：CRV有2.0和2.4i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)。匹配的是5檔自動(dòng)變速箱。動(dòng)力輸出還算適合。當(dāng)初考慮經(jīng)常在市區(qū)用車，平時(shí)也就上下班、接送孩子、考慮到用車的油耗，想買2.0的排量2驅(qū)版的�？山�(jīng)過試駕認(rèn)為動(dòng)力還是差了點(diǎn)。在坡道起步的初期、和急加速時(shí)動(dòng)力不能做到隨叫隨到。在重慶這座山城里面經(jīng)常要爬坡上坎的。夏天還打空調(diào)2.0的排量有點(diǎn)小馬拉大車的感覺，油耗反而會(huì)高。所以果斷選擇2.4的車型。事實(shí)證明當(dāng)初的選擇是正確的。經(jīng)常在市區(qū)夏天打空調(diào)滿載，無壓力。高速滿載上160很輕松。再往后加速有滯后感，不過也不安全，不建議大家去試試！
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購買時(shí)間2010年07月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格19.23萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程50025公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我買的CRV搭載的是一款2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力隨叫隨到，無論是超車還是爬坡都是杠杠的，我的車子到現(xiàn)在5年多一點(diǎn)，已經(jīng)跑掉了145000多公里了，我相信應(yīng)該有很少的朋友跑這么多的公里數(shù)吧？用于跑生意的，所以跑的比較多，保養(yǎng)都是一個(gè)月一保養(yǎng)，呵呵，大家說呢，以前還少一點(diǎn)，就是最近幾年跑的比較多，還可以，非常不錯(cuò)的發(fā)動(dòng)機(jī)，還能再給我跑個(gè)150000公里嘛？我看好你！
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購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格19.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：我的10款2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，說句實(shí)話，比上不足比下有余，不管是爬坡呢，還是城區(qū)，國道省道，高速，動(dòng)力隨叫隨到，就好比今天，還跑了200公里左右了，沒有遲緩的跡象，動(dòng)力方面，我給滿分！
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