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本田CR-V
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本田CR-V
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本田CR-V
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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1150公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):底盤比較高通過性不錯(cuò) 外觀漂亮,實(shí)用的家庭用車。視線好
缺點(diǎn):最不滿意的就是CRV那硬邦邦的塑料內(nèi)飾了,而且無論是儀表臺(tái)、中控臺(tái)、扶手箱、后排座位下、還是后備箱,到處都是毫無質(zhì)感的硬質(zhì)塑料。其他地方的不說,儀表臺(tái)和中控的至少也應(yīng)該有個(gè)軟包吧,好多十來萬的車的內(nèi)飾都要精細(xì)得多,而且這可是一輛20萬以上的車啊~其次就是CRV的雞肋,適時(shí)機(jī)械四驅(qū)系統(tǒng)。7:3的分配比例,適時(shí)四驅(qū)的適時(shí)介入,真的是無法令人滿意啊~ 不過這可能和CRV的定位城市SUV有關(guān)。
外觀:有人說接受不了屁股的設(shè)計(jì),我就是看中了時(shí)尚,獨(dú)特的設(shè)計(jì)選的它
內(nèi)飾:中控臺(tái)樣式較新穎,用料考究,做工優(yōu)良
空間:可以,本人1米86,體重200斤,坐駕駛位還是可以的,其他座位家人坐著都很舒適
配置:20多萬這個(gè)價(jià)位,性價(jià)比非常高,而且保值.
動(dòng)力:2.4自然吸氣,1.6噸的車,起步還是比較敏捷,后端的動(dòng)力剛剛夠用。D3檔加速比較有推背感,不建議長(zhǎng)期實(shí)用。
越野: 不錯(cuò)了,指向很準(zhǔn),只開過飛度和A3,感覺轎車的操控高于SUV,即使是飛度
油耗:油耗控制的不行 有些偏高
舒適:還是那句話,這個(gè)價(jià)位比較夠用,非常舒服。好車也沒少開我認(rèn)為可以!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    2
  • 越野
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):真的找不到特別滿意的一項(xiàng),非要說一項(xiàng)的話,我覺得只能說空間還挺大的。
缺點(diǎn):底盤太低了。要是滿載能達(dá)到170cm就好了。有時(shí)走鄉(xiāng)間道路時(shí)總怕拖底,一點(diǎn)沒有越野車的感覺,就和開轎車一樣的那么小心!郁悶
外觀:外觀比上一代有了很大改變,整體比較圓潤(rùn),回頭率也比較高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺比舊款相對(duì)有提升,但實(shí)際上與其他車相比科技感還是差了點(diǎn),而且設(shè)計(jì)方面感覺不是很年輕
空間:就是沖著它的空間和座椅設(shè)計(jì)買的,滿意度95分吧,至少不能和全尺寸的SUV比較!!
配置:中等偏上,在中國(guó)沒有什么車子具備性價(jià)比的,你懂的
動(dòng)力:購(gòu)車的時(shí)候試駕了2.0L的車型,感覺動(dòng)力稍弱了一點(diǎn),起步反映較慢,上坡路油門要稍大才行,當(dāng)時(shí)考慮既然買SUV就要排量大一點(diǎn),并且是四驅(qū),因此果斷選擇了2.4L四驅(qū)豪華版?傮w來說,2.4L的排量動(dòng)力完全夠用,起步稍稍給油,就有積極反應(yīng),在非鋪裝路面,表面也不錯(cuò),沒有任何壓力,四驅(qū)系統(tǒng)也可以滿足不時(shí)之需。
越野: suv談不上操控能有多好,至少不差。
油耗:
舒適:前座很好,后排座位和我以前的小車比起來有些硬,不知道長(zhǎng)時(shí)間坐怎樣。后排無突起這絕對(duì)要表?yè)P(yáng)。過減速帶能抵消不少震動(dòng)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格22.38萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):本田CRV是老品牌了以前的老款賣的也很好,作為家用車絕對(duì)夠用的車。
缺點(diǎn):內(nèi)飾硬質(zhì)所料直接拉低了車的檔次 ,真心鄙視東本 車子更新?lián)Q代 內(nèi)飾的材質(zhì)不但沒有提升,反而又下降了不少,不求上進(jìn)啊
外觀:我覺得屁股滿難看的,但時(shí)間一長(zhǎng)感覺就還不錯(cuò).
內(nèi)飾:可接受,能換成搪塑的更好
空間:對(duì)空間特別滿意,空間組合比較多,這個(gè)車一個(gè)突出點(diǎn),后備箱空間堪比面包車
配置:CR-V是一輛毛病少且經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的家用代步車,性價(jià)比高。
動(dòng)力:2.4的動(dòng)力,140kw/190馬力比起同級(jí)有余,爬坡剛剛的。
越野: 很輕快,電子助力方向盤。就是好開,老少皆宜啊 。指向型方面就稍差了,像開船,沒有指哪打哪的犀利感覺
油耗:非常滿意,高速油耗小于7,北京市區(qū)首堵油耗10.5左右。目前4720公里:顯示油耗8.6升百公里,平均時(shí)速33公里。油耗從提車時(shí)12.x,一千公里時(shí)降到11.2,兩千公里時(shí)降到10.0,三千公里時(shí)降到9.1升。十分欣喜。
舒適:座椅非常舒適。行車速度稍大時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)聲音會(huì)高點(diǎn),胎燥也還能接受,開開收音機(jī)就蓋過去啦。現(xiàn)在最喜歡用的就是車載收音機(jī)功能了,原車的收音信號(hào)很好。所以不打算換導(dǎo)航,哈哈。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車價(jià)格22.38萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高 大空間 視野寬 保有量大
缺點(diǎn):車漆太薄了,薄的讓人有點(diǎn)吐口水
外觀:一般,很多人都說丑,時(shí)間久了其實(shí)還行,仁者見仁智者見智
內(nèi)飾:塑料感較強(qiáng),而且擋風(fēng)玻璃與頂部連接處做工很粗糙。但相對(duì)于老款的內(nèi)飾不止進(jìn)了一步那么簡(jiǎn)單。
空間:前面最滿意的一點(diǎn)已經(jīng)提到,這里就不再贅述湊字?jǐn)?shù)。
配置:CRV算是性價(jià)比比較高的一款車,中國(guó)SUV的鼻祖,曾經(jīng)的銷量王,當(dāng)時(shí)也是要加價(jià)提車的,如今在其他SUV車型的打壓下,也不得不低下頭,降低身段,有了優(yōu)惠,我買車時(shí)現(xiàn)金優(yōu)惠一萬元,送了少量配件,總體來講應(yīng)該是性價(jià)比不錯(cuò)了。
動(dòng)力:動(dòng)力夠用,深踩油門還小有一點(diǎn)推背感,2500轉(zhuǎn)以上動(dòng)力不是問題。
越野: 作為一個(gè)城市SUV 怎么說呢 我個(gè)人是相當(dāng)?shù)臐M意 轉(zhuǎn)向很輕 但是不飄 很好開 很容易上手 開起來一點(diǎn)也不感覺這是個(gè)挺大的SUV的~
油耗:對(duì)CRV的油耗十分滿意,經(jīng)常開著空調(diào),城區(qū)基本控制在10.1-10.8之間,高速上最低跑到了6.9。對(duì)于一輛2.4排量的SUV車型來說,成績(jī)非常不錯(cuò)~
舒適:坐著沒的說,就是圖舒適性才選擇的CRV
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購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外形漂亮,油耗滿意
缺點(diǎn):中控面料塑料感太強(qiáng)!就是塑料殼!渴望軟性材質(zhì)!
外觀:外觀大氣,白色好看!
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體上做工還是比較精致的,手套箱、眼鏡盒都帶有阻尼,中控手感也不錯(cuò),比較容易操作,中控操作臺(tái)按鈕很大,操作便利,手扶箱,車內(nèi)儲(chǔ)物格都還不錯(cuò),足夠用。只是中控上面和車門內(nèi)側(cè)很多為硬材質(zhì)包圍,不夠高檔。
空間:軸距雖然不出眾,但是空間利用確實(shí)很到位
配置:作為家里的SUV車型來講,若不是對(duì)舒適性,操控,動(dòng)力有著特殊要求的話,性價(jià)比當(dāng)屬同價(jià)位之王。
動(dòng)力:2.4的動(dòng)力足夠,5AT也夠用,只能說夠用,絕對(duì)不夠先進(jìn)。優(yōu)點(diǎn)是技術(shù)成熟,故障率低。平順性和油耗也都可以接受。但是強(qiáng)烈建議換代的時(shí)候與雅閣九代那樣全球同步更換最新的地球夢(mèng)系列的缸內(nèi)直噴和6AT動(dòng)力組合,不然在同級(jí)對(duì)手幾乎渦輪增壓和6速、7速、CVT的時(shí)代,想要繼續(xù)保持之前的王者優(yōu)勢(shì)就很難了。
越野: 電子助力的方向系統(tǒng)很靈敏,整車操控性很強(qiáng),沒有SUV的笨重感。
油耗:市區(qū)開著節(jié)能模式,夏天9.4個(gè)油,冬天10個(gè)油.
舒適:畢竟沒有坐過什么豪車,對(duì)這方面已經(jīng)很滿足了
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購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格23.68萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):大大的空間
缺點(diǎn):外觀
外觀:車頭霸氣,但我最喜歡的是他的大PP,第一眼就喜歡上了。。
內(nèi)飾:馬馬虎虎
空間:空間不是同級(jí)最大,但應(yīng)該在前三名之內(nèi).
配置:
動(dòng)力:大油門,動(dòng)力強(qiáng)勁
越野: 方向盤比較輕盈,路感可以,指向也比較精準(zhǔn),犧牲了操控感,畢竟crv不是一部注重操控的車。跑高速的時(shí)候方向盤會(huì)變重,還是比較穩(wěn)定的。
油耗:油耗還是很不錯(cuò)的,個(gè)人感覺在SUV里還是挺省油的,高速一般9個(gè)油,市區(qū)一般10—11個(gè)吧!
舒適:SUV的舒適性個(gè)人感覺都差不多,和那些同價(jià)位的轎車肯定沒法比,但是CRV的座椅較柔軟舒適性還是可以
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8950公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):好開,剎車方向加速都是剛剛的,保養(yǎng)便宜,質(zhì)量很好,暫無小毛病。
缺點(diǎn):中控上部都是硬塑料,車門拉手處漏風(fēng),變速箱為5速,行車燈較暗且沒有日行燈.電瓶有些小.
外觀:剛開始出2012款CRV的時(shí)候被這個(gè)大屁股嚇到了,但是現(xiàn)在越看越喜歡,反而不愛老款的樣子了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾喜歡的類型 設(shè)計(jì)很合理 方向盤按鍵都很實(shí)用 真心不喜歡太過花哨的 多功能方向盤 CRV 做的很好簡(jiǎn)單大方
空間:在SUV里空間還是可以的,就是看中空間優(yōu)勢(shì)才決定購(gòu)買CRV的,尤其是一鍵放倒功能。后排空間和床一樣
配置:之前也看了很多,但是每個(gè)都有自己的問題,只有CRV的問題最少,口碑最好,作為一個(gè)家用車來將,真的性價(jià)比很高
動(dòng)力:2.4排量 中規(guī)中矩 高速加速 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)力不從心
越野: 因?yàn)槭亲詣?dòng)檔的車,所以個(gè)人感覺操控談不上,方向性還是很好,當(dāng)初買車主要不是看中操控,如果要操控就不會(huì)買SUV了
油耗:高速8個(gè)左右 市內(nèi)12個(gè)
舒適:座椅很不錯(cuò),舒服
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購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):真皮座椅真的很舒服, 空間寬敞。大空間配上真皮座椅真是讓我有出去旅游的沖動(dòng)(主要是自己小Q開了N年,開過妹夫的哈弗H3直接中了SUV的毒,就想大空間啊)。
缺點(diǎn):一:內(nèi)飾,怎么用硬塑料?二:原車胎壓監(jiān)測(cè)?裝個(gè)不行?三:大燈,2.4的就頂配有疝氣燈!果斷改成65kw疝氣
外觀:車前部很穩(wěn)重、車尾因過于豐滿飽受爭(zhēng)議但很實(shí)用。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工一般,個(gè)人感覺樣式也不是很時(shí)尚,有的地方有些偷工減料,有的地方設(shè)計(jì)得不是很實(shí)用,新車味道也比較大,如果能少一些硬塑料的裝飾就好了,不過我的白色車配上黑色的真皮座椅還是很顯檔次的!
空間:就是最滿意的一點(diǎn)嘛 誰(shuí)上車第一句幾乎都是 “艾瑪 這車真大 真寬敞”哈哈
配置:挺高了保養(yǎng)便宜
動(dòng)力:夠用吧,畢竟這車的賣點(diǎn)也不是動(dòng)力和操控
油耗:綜合起來10.5左右。70%市區(qū)。如果某段時(shí)間多跑了一些高速,油耗果斷降低到9點(diǎn)多。
舒適:寬大的座椅,正副駕駛座椅都是電動(dòng)的,不錯(cuò)
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購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程15200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車型中庸大氣,不會(huì)顯得很高調(diào),在同級(jí)別的城市SUV中油耗還是很滿意的,2.4的起步加速只要舍得給點(diǎn)油也不會(huì)肉,最最關(guān)鍵的是老婆喜歡
缺點(diǎn):在稍微顛簸的路上方向盤附近老是出現(xiàn)吱吱的響聲,不過聲音不是很大,還能接受,不過問過其他車主,好像只有我的有這個(gè)問題,應(yīng)該屬于個(gè)案。
外觀:還可以吧,沒見后屁股凸起有多難看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體上做工還是比較精致的,手套箱、眼鏡盒都帶有阻尼,中控手感也不錯(cuò),比較容易操作,操作臺(tái)大多為軟性塑料覆蓋,手扶箱、沒上儲(chǔ)物格都還不錯(cuò)。
空間:挺大的,能拉不少東西。
配置:
動(dòng)力:滿意
越野: 靈敏度很高!
油耗:作為一臺(tái)2.4L排量的車,目前的油耗水平令我非常滿意。
舒適:CR-V的舒適性很高,這主要得益于車內(nèi)的空間較大吧。說實(shí)話CR-V的座椅舒適度跟美國(guó)車還是隔著在,不過座椅較寬大,而且車內(nèi)空間也很大,所以導(dǎo)致CR-V整體乘坐的舒適度還是很高的。
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購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車型中庸大氣,不會(huì)顯得很高調(diào),在同級(jí)別的城市SUV中油耗還是很滿意的,2.4的起步加速只要舍得給點(diǎn)油也不會(huì)肉,最最關(guān)鍵的是老婆喜歡
缺點(diǎn):基本沒有不滿意的,如果一定要找一點(diǎn)出來大概就是開著小綠葉的時(shí)候加速比較慢,但是這個(gè)對(duì)于偶來說完全不存在問題,基本上偶是屬于乖乖開車的那種司機(jī),基本不超車,基本不亂變線。。。。
外觀:外觀中規(guī)中矩,對(duì)于他的大屁股我也沒有任何的抵觸情緒。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是我不滿意的,整體設(shè)計(jì)很好,就是帶些皮質(zhì)就好了
空間:對(duì)空間特別滿意,空間組合比較多,這個(gè)車一個(gè)突出點(diǎn),后備箱空間堪比面包車
配置:
動(dòng)力:2.4自然吸氣,1.6噸的車,起步還是比較敏捷,后端的動(dòng)力剛剛夠用。D3檔加速比較有推背感,不建議長(zhǎng)期實(shí)用。
越野: 操控很舒適。
油耗:純市區(qū)堵車,油耗和同個(gè)排量的別車沒有很明顯優(yōu)勢(shì)
舒適:隔音有點(diǎn)差,座椅一般
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