一鍵砍遍全城
本田CR-V
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗省維護(hù)低（4945）+1 后備箱空間大（1652）+1 外形還不錯(cuò)（960）+1 美國(guó)神車(chē)（744）+1 中庸實(shí)用（565）+1 新款很漂亮（533）+1 大氣（526）+1 地球夢(mèng)自吸王（498）+1 我喜歡（390）+1缺點(diǎn)：
又減配了（5434）+1 單薄不安全（3935）+1 沒(méi)有越野能力（2534）+1 爬坡很費(fèi)力（1699）+1 不如豐田有面（1486）+1 落后的5AT（1205）+1 新舊款沒(méi)區(qū)別（450）+1 尾燈弓背（412）+1 + 添加印象|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 九江
裸車(chē)價(jià)格23.38萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4520公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形俊朗，省油，操控性好，舒適
缺點(diǎn)：內(nèi)飾都是硬塑料 塑料感太強(qiáng) 完全不符合20多W的車(chē) 隔音不太好 望東本有待改進(jìn)
外觀(guān)：咱不是外貌協(xié)會(huì)的，外觀(guān)造型，我覺(jué)不錯(cuò)啊，不算最時(shí)尚的外觀(guān)，但是很好看，很耐看！至于很多人說(shuō)屁股不好看，我沒(méi)覺(jué)！到時(shí)覺(jué)屁股還蠻SEXY的！
內(nèi)飾：科技感很強(qiáng)，功能實(shí)用，尤其座椅的皮質(zhì)，與AD有一拼的。
空間：大空間，放置物品，太實(shí)用了。乘坐方面，本人175cm頭部和腿部空間表現(xiàn)都不錯(cuò)。有點(diǎn)遺憾的是，后排座椅靠背放倒，只有兩檔可選（向后倒一點(diǎn)坐上期舒服一些。）也許是為了保證后備箱的容量。
配置：蠻好的
動(dòng)力：沒(méi)后悔買(mǎi)2.4的，油門(mén)輕輕的一下下就到100碼，D3檔超車(chē)也很實(shí)用。但是比起渦輪增壓還是有點(diǎn)差距。
越野：
操控性不錯(cuò)。
油耗：夏季最低7.2，冬季最高9.6。
舒適：不錯(cuò)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格23.48萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程30057公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：挺舒適 自己個(gè)子比較大 空間都還不錯(cuò)
缺點(diǎn)：內(nèi)飾都是硬塑料。
外觀(guān)：新款剛出，感覺(jué)屁股不能接受，現(xiàn)在看屁股還是蠻好的，比較耐看，正面和側(cè)面看，外觀(guān)非常漂亮，相對(duì)老款來(lái)說(shuō)，還是比較耐看的，因人而異吧
內(nèi)飾：很前衛(wèi)時(shí)尚，設(shè)計(jì)挺人性化。
空間：相比較其他車(chē)型（轎車(chē)、同檔次的緊湊型SUV），crv的空間相對(duì)寬敞，儲(chǔ)物空間不錯(cuò)，后備箱容量大。后排座椅可以很方便的放倒，方便拉貨。
配置：開(kāi)篇就說(shuō)了是個(gè)人認(rèn)為最具性?xún)r(jià)比的車(chē)了，電動(dòng)座椅、座椅加熱、自動(dòng)巡航、倒車(chē)影像、一鍵啟動(dòng)、自動(dòng)空調(diào)等實(shí)用的功能一應(yīng)俱全，在這個(gè)價(jià)位的車(chē)也就沒(méi)啥奢望了，當(dāng)然如果能再有全景天窗、胎壓監(jiān)測(cè)、led燈、自動(dòng)頭燈、感應(yīng)雨刷、電動(dòng)尾門(mén)等等那就更加完美了，呵呵，欲望無(wú)止境哈。說(shuō)回來(lái)，在后期除了自加的胎壓監(jiān)測(cè)外（這個(gè)是我最得意的東西，胎壓監(jiān)測(cè)屏幕和后視鏡一體，而且無(wú)需破線(xiàn)直接插入點(diǎn)煙器即可，所有見(jiàn)過(guò)的朋友都是交口稱(chēng)贊，見(jiàn)圖片），就沒(méi)有加裝什么設(shè)備了，這些也足以讓我享受使用crv的樂(lè)趣了。
動(dòng)力：我購(gòu)買(mǎi)的是13款2.4四驅(qū)AWD的，官網(wǎng)說(shuō)四驅(qū)形式更改為電控四驅(qū)了。無(wú)論起步還是加速四驅(qū)都會(huì)介入，很給力。降檔利落
越野：
一直一鍵啟動(dòng)，很方便；傳說(shuō)中的D3檔三角超車(chē)一直沒(méi)有嘗試；停車(chē)警示燈（三角）有點(diǎn)礙事，每次操作外置導(dǎo)航的時(shí)候很容易碰到。油箱每次都要按下才能開(kāi)啟，不是很方便。
油耗：這個(gè)很滿(mǎn)意，現(xiàn)在綜合油耗9.8,2.4排量，春節(jié)跑高速自駕游，1290公里，油耗8.1，很滿(mǎn)意。
舒適：舒適性很不錯(cuò)，懸掛軟硬正好，胎壓一直四輪2.5，特別是腿部空間很寬敞，坐姿可以調(diào)整到很舒服的位置； 后排有一鍵反倒功能，特別適合家用，拉拉貨的時(shí)候真是很方便，上次買(mǎi)了幾件大家電，本來(lái)想找小貨車(chē)送回家，我抱著試試看的態(tài)度，沒(méi)想到真放進(jìn)去了。。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格22.58萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3850公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：做工精致，操控好，動(dòng)力不錯(cuò)，油耗不高，外形好看，各方面比較均衡。
缺點(diǎn)：燈光不給力
外觀(guān)：外觀(guān)我比較喜歡。
內(nèi)飾：做工一般、
配置：一般，買(mǎi)時(shí)加價(jià)了
動(dòng)力：這個(gè)也還可以；我 的是 2.4的 ；不知道2.0的怎么樣；嘻嘻！
越野：
crv更偏向中庸之道，既不過(guò)于靈活精準(zhǔn)，也不會(huì)莫能兩可，反正是指到哪打到哪，能給人以足夠的信心，是個(gè)值得信賴(lài)的朋友。日常在市區(qū)內(nèi)車(chē)流穿行足以應(yīng)付所有路面情況，在跑高速時(shí)也是底氣十足，沒(méi)有飄忽的感覺(jué)（當(dāng)然本人最快也只是開(kāi)到140），方向盤(pán)力度適中，踏實(shí)穩(wěn)定。
油耗：有點(diǎn)高
舒適：感覺(jué)一般般 一般的小顛簸都能很好的過(guò)濾掉
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：同級(jí)別里算價(jià)格最優(yōu)惠的，油耗很底，百公里油耗8.7，空間大，后排地板很平順，沒(méi)有凸起，一鍵放到功能很不錯(cuò)，放到后很平順，放東西方便！
缺點(diǎn)：相對(duì)來(lái)說(shuō)，內(nèi)飾的用料不怎么厚道，畢竟也是二十萬(wàn)出頭的車(chē)，中控臺(tái)部分還是硬邦邦的硬塑料，這點(diǎn)讓人很不爽，如果非要雞蛋里挑骨頭的話(huà)就是網(wǎng)友普遍反映的低速換擋的頓挫感，本人之前也沒(méi)有駕駛過(guò)別的車(chē)，這點(diǎn)倒也不是特別在意。主要是感覺(jué)內(nèi)飾的用料有待改善
外觀(guān)：咱不是外貌協(xié)會(huì)的，外觀(guān)造型，我覺(jué)不錯(cuò)啊，不算最時(shí)尚的外觀(guān)，但是很好看，很耐看！至于很多人說(shuō)屁股不好看，我沒(méi)覺(jué)！到時(shí)覺(jué)屁股還蠻SEXY的！
內(nèi)飾：喜歡黑色內(nèi)飾，塑料味有點(diǎn)重。
空間：同級(jí)別我個(gè)人感覺(jué)空間是最大的啦！后排座3個(gè)成人輕松加愉快！經(jīng)過(guò)3個(gè)月的磨合感覺(jué)廠(chǎng)家 在后排靠背做的還不夠好角度太直時(shí)間長(zhǎng)乘坐不太舒服！
配置：現(xiàn)在購(gòu)買(mǎi)這款車(chē)優(yōu)惠幅度很大的哦，這是老款CRV上從來(lái)沒(méi)有過(guò)的力度，這就是競(jìng)爭(zhēng)和小日本搗亂的結(jié)果，很不錯(cuò)哦。
動(dòng)力：2.4 不開(kāi)綠葉 杠杠的 尤其是D3 推背感簡(jiǎn)直沒(méi)朋友了
越野：
操控感覺(jué)不錯(cuò)，電子助力十分舒服，在跑高速時(shí)力度反饋舒適恰當(dāng)，把握方向盤(pán)感覺(jué)指向還是可以的——后期自己還加了頂吧（在下面圖里）。本田的平行軸自動(dòng)變速箱：一升二、二升三會(huì)有輕微頓挫感三升四和四升五就感覺(jué)很流暢了。
油耗：高速路油耗在7個(gè)左右，城區(qū)要15個(gè)以上。本人車(chē)輛經(jīng)常跑外地，剛好1萬(wàn)公里了，平均油耗約8.5，非常滿(mǎn)意。
舒適：自覺(jué)的駕駛上手簡(jiǎn)單，乘坐也蠻舒服的！
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)，很拉風(fēng)哦，其實(shí)我比較喜歡CRV個(gè)屁股，就是因?yàn)樗ü刹畔率值模臻g也不錯(cuò)，SUV嘛，視野也不錯(cuò)，
缺點(diǎn)：燈光效果差開(kāi)近光時(shí)左右防睦區(qū)域燈光偏低。內(nèi)飾材質(zhì)過(guò)硬，沒(méi)有一點(diǎn)豪華條飾感，都是硬邦邦的；還有本身鐵皮薄，噴出來(lái)的表漆更加易��！地盤(pán)低，過(guò)往山路凸凹坑時(shí)，勃子都會(huì)抽拴！
外觀(guān)：黑色的挺大氣的，雖然我想買(mǎi)白色的，家里讓買(mǎi)黑色的，買(mǎi)了黑色的也不后悔。個(gè)人感覺(jué)不加行李架和尾翼真的很丑，這個(gè)必須加。
內(nèi)飾：也是我對(duì)CRV最失望的地方，到處都是硬質(zhì)塑料，質(zhì)感大打折扣��！不過(guò)對(duì)于，中控和儀表盤(pán)的布局，還有儀表盤(pán)的設(shè)計(jì)都是非常滿(mǎn)意的，美觀(guān)、前衛(wèi)、實(shí)用
空間：駕駛艙、后排的乘坐空間以及后備箱的空間在同級(jí)別的車(chē)?yán)锼闶潜容^大的，后排地面平整，沒(méi)有突起的部分，使乘坐者的腳部得到足夠的休息空間。后排座椅一鍵放倒非常方便，座椅放倒后非常平整，可以讓家人在長(zhǎng)途旅行中得到舒適的休息，也增加了自駕游的樂(lè)趣。
配置：對(duì)于SUV銷(xiāo)量冠軍來(lái)說(shuō)，性?xún)r(jià)比還行，可以接受了。
動(dòng)力：畢竟2.4的排量，動(dòng)力還不錯(cuò)，尤其一開(kāi)始的油門(mén)響應(yīng)比較靈敏。
越野：
還行，沒(méi)開(kāi)過(guò)其他好車(chē)，無(wú)法橫向比較。
油耗：10.6 還可以、。2.4的
舒適：一直都是自己開(kāi)的，副駕駛和后排都極少坐。上班即使很累很不開(kāi)心，一到下班看到VV我就馬上忘記其他了，開(kāi)著它回家很寫(xiě)意！
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程35220公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：家庭用車(chē)，舒適性非常好，空間寬敞，使用方便。
缺點(diǎn)：都2.4的排量了，本以為動(dòng)力夠用了，結(jié)果提速還是肉啊，一點(diǎn)小坡想超個(gè)車(chē)，光聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的嘶吼，就是不見(jiàn)速度起來(lái)。尤其是夏天，一開(kāi)空調(diào)簡(jiǎn)直和1.6的有的一拼。
外觀(guān)：比較時(shí)尚，加上行李架，后尾翼，踏板，
內(nèi)飾：塑料件運(yùn)用過(guò)多（成本降了）檔次感也差了
空間：空間很大，前排坐著不會(huì)有壓抑感，后排也可以，但畢竟軸距不算長(zhǎng)，所以時(shí)間長(zhǎng)，后排腿部還是會(huì)有些累，但是驚喜的是后排地板是平的，沒(méi)有凸起。
配置：這個(gè)價(jià)位這款車(chē)子真心不錯(cuò)，皮實(shí)耐用而且省油，現(xiàn)在油價(jià)這個(gè)高，日本車(chē)還是會(huì)穩(wěn)穩(wěn)占一定市場(chǎng)份額，這款車(chē)就是一個(gè)綜合車(chē)，我喜歡，希望你們也能接受
動(dòng)力：第一次試駕的時(shí)候感覺(jué)動(dòng)力強(qiáng)勁，2.4VVT發(fā)動(dòng)機(jī)起步階段明顯比之前小車(chē)好點(diǎn)。2.4的動(dòng)力明顯比2.0的好。上100公里之后繼續(xù)加油會(huì)加速上升慢一點(diǎn)。不過(guò)家用已經(jīng)完全足夠
越野：
方向盤(pán)較輕，操控簡(jiǎn)單，方便。轉(zhuǎn)彎或路況稍差時(shí)，減速最好，高速行駛中噪音稍大。高速方向盤(pán)感覺(jué)太輕，要是廠(chǎng)家能升級(jí)加速方向盤(pán)加重這項(xiàng)功能就更好了。
油耗：這個(gè)非常滿(mǎn)意，長(zhǎng)途油耗最低開(kāi)到過(guò)5.2，一般市區(qū)開(kāi)開(kāi)，基本控制在10之內(nèi)，對(duì)于2.4的排量，很滿(mǎn)意
舒適：空間大給人帶來(lái)舒適乘坐空間，尤其是后排座椅全部放倒，一張很大的床！前排座椅電動(dòng)八項(xiàng)調(diào)節(jié)，尤其帶有腰部調(diào)節(jié)，對(duì)我用處很大！自帶倒車(chē)影像及高清夜視探頭，雖然屏幕小，但是很清晰，以后加裝導(dǎo)航一體機(jī)，還用這個(gè)倒車(chē)影像!車(chē)內(nèi)自帶六碟CD機(jī)，收音機(jī)，扶手箱里還有12伏電源接口，U盤(pán)接口，IPad接口！如果您不是發(fā)燒友，原車(chē)音響還是不錯(cuò)的！車(chē)門(mén)靜音處理有待提高，高速行駛中外部胎噪有點(diǎn)大！
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程25675公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)漂亮，車(chē)內(nèi)空間大尤其后備箱（出遠(yuǎn)門(mén)帶東西不用愁），車(chē)?yán)锉Ｓ新矢撸ｐB(yǎng)不貴(相比德系美系真是算還便宜啦），另外還有一個(gè)就是后排出風(fēng)口，這個(gè)很實(shí)用很人性化啊。
缺點(diǎn)：車(chē)輛配置有欠缺，氙氣燈，LED日行燈，LED尾燈，電動(dòng)尾門(mén)，什么都沒(méi)有。
外觀(guān)：外觀(guān)是仁者見(jiàn)仁了，我覺(jué)得不錯(cuò)，在所有色彩中，一眼看中了白色，非常喜歡白色的。很多人說(shuō)不喜歡圓潤(rùn)的屁股，我呢沒(méi)有太多的介意，大部分年長(zhǎng)一點(diǎn)的都喜歡新款，而年輕一點(diǎn)的都喜歡舊款，我個(gè)人奔三去了，沒(méi)覺(jué)得啥，反正錢(qián)都花那了，還能咋地嘛
內(nèi)飾：很有科技感 就是有好多硬塑料
空間：空間舒適，皮質(zhì)達(dá)到20萬(wàn)元轎車(chē)級(jí)別了，基本家里做5個(gè)人出去玩一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有， 后備箱夠大，只要愿意端個(gè)小板凳坐在后面一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀，2.4排量隨叫隨到，初段起步尚可，中途加速能力較強(qiáng)。
越野：
簡(jiǎn)直毫無(wú)操控可言。。。
油耗：剛提車(chē)的時(shí)候，顯示28個(gè)多，新車(chē)嘛，平常心對(duì)待，一路高速開(kāi)回家，變成8個(gè)油。之后由于家里生意原因，基本每天100公里高速，油耗也一直保持在7到8之間。但是到了冬季，換上冬季輪胎之后，保持每天市區(qū)里上下班開(kāi)，有基本保持在15左右。前兩天跑一次100公里的小長(zhǎng)途，又降到9.8了。這么大的車(chē)，還是225的冬季胎，算正常�？傊疂M(mǎn)意
舒適：非常好~
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：舒適度操控性好
缺點(diǎn)：車(chē)子底盤(pán)低，去非鋪裝路面，如果坐3人以上的話(huà)，要小心托地。感覺(jué)1人駕駛的時(shí)候還是比較可以，3人以上再加上100斤左右的貨物就很吃力了，要特別小心駕駛，不然就會(huì)聽(tīng)到車(chē)底傳來(lái)的摩擦聲，心痛啊。
外觀(guān)：；我覺(jué)得外觀(guān)不錯(cuò)，尾巴加個(gè)尾翼就很好看了，和諧了
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控臺(tái)一般，硬塑的材質(zhì)讓人不禁汗顏，不經(jīng)意的東西碰一下內(nèi)飾，白白的一道甚是不雅，CRV內(nèi)飾材質(zhì)確實(shí)值得進(jìn)一步的提升。
空間：很好,足夠用.
配置：性?xún)r(jià)比不錯(cuò)
動(dòng)力：2.4排量配合CVT變速箱，油門(mén)相當(dāng)給力，給點(diǎn)就有，推背感有木有？超車(chē)就是這么簡(jiǎn)單！
越野：
日系車(chē)誰(shuí)用誰(shuí)知道，比較滿(mǎn)意的。
油耗：成天在城里開(kāi),平均時(shí)速只有13左右,油耗基本18左右,有點(diǎn)高偶爾跑個(gè)鄉(xiāng)下,20KM的國(guó)道,自己關(guān)節(jié)能開(kāi)的話(huà)能到11,如果用定速巡航65的時(shí)候能降到10,高架上的話(huà)能到9,還沒(méi)拉過(guò)高速,總的來(lái)說(shuō)對(duì)油耗還是滿(mǎn)意的
舒適：坐姿高，視野好。跑長(zhǎng)途沒(méi)有向以前開(kāi)轎車(chē)那樣腰酸背痛了。方向盤(pán)上下調(diào)節(jié)，座椅6向調(diào)節(jié)，總能讓人找到一個(gè)最舒服的位置。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格22.38萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2044公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間和舒適性比較好
缺點(diǎn)：想了很久好像沒(méi)啥最不滿(mǎn)意的，這車(chē)其實(shí)賣(mài)的那么好，就是因?yàn)樗赡懿⒉皇窃谌糠矫娑际亲顑?yōu)秀的，但它就是讓你在各個(gè)方面都覺(jué)得它還行，還不錯(cuò)。 非要寫(xiě)的話(huà)，我覺(jué)得中控的材質(zhì)能提升就更好了，現(xiàn)在都是硬塑料。 另外在隔音方面希望再加強(qiáng)一點(diǎn)
外觀(guān)：這個(gè)價(jià)位的SUV，這外觀(guān)完全可以，夠大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾質(zhì)量不錯(cuò)，做工極細(xì)，線(xiàn)條搭配也好，材質(zhì)厚實(shí)，對(duì)得起這個(gè)價(jià)格
空間：空間是最滿(mǎn)意的地方，上面已經(jīng)詳述
動(dòng)力：動(dòng)力來(lái)說(shuō)只能說(shuō)夠用，感覺(jué)沒(méi)有同價(jià)位的轎車(chē)提速快，但是一般超車(chē)急加速只要敢給油都沒(méi)什么問(wèn)題。拉高速的時(shí)候沒(méi)關(guān)防滑系統(tǒng)，最快只跑到195公里/每小時(shí)。是不是為了安全考慮，給限制速度了。
越野：
不錯(cuò)
油耗：之前跑高速很多油耗只有驚人的百公里7升多，后來(lái)搬家等原因在市區(qū)晃悠還有開(kāi)暖風(fēng)比較多，猛然增加到10個(gè)。。。無(wú)語(yǔ)。。。不過(guò)還是屬于省油范疇，比起原來(lái)開(kāi)過(guò)的奧迪Q3那個(gè)百公里14升還是97#來(lái)說(shuō)省太多了
舒適：一般,懸掛好硬,一過(guò)凹凸的地方,我就在上面搖啊搖,不舒服.
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：2.4的排量，2.0的油耗，空間不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：音響真的是有點(diǎn)不值這個(gè)價(jià)位的車(chē)，真的是太次了。。。特別是在急加速超車(chē)或者速度大于100以上，聽(tīng)光盤(pán)或者u盤(pán)的歌還勉強(qiáng)可以，但要聽(tīng)收音機(jī)是。。。太折磨耳朵了。還有胎噪也蠻大的，可能是大腳的關(guān)系吧。
外觀(guān)：外觀(guān)是比較不滿(mǎn)意的一點(diǎn)了。車(chē)子給人的感覺(jué)是談不上特別喜歡，但是又不討厭的感覺(jué)。我個(gè)人喜歡翼虎的風(fēng)格。不過(guò)既然車(chē)子已經(jīng)買(mǎi)回來(lái)了，還是去慢慢習(xí)慣、適應(yīng)吧。
內(nèi)飾：塑料配件太多，讓人覺(jué)得不是那么的高大上。工作臺(tái)用手敲打著都是硬邦邦的塑料配件，
空間：乘坐空間還不錯(cuò)，后排在不比一般中級(jí)車(chē)差
動(dòng)力：很一般了，二級(jí)路上還算精準(zhǔn)
越野：
開(kāi)了半年了。操控不錯(cuò)。方向盤(pán)按鍵很實(shí)用。
油耗：油耗是最滿(mǎn)意的地方 高速5毛左右 市區(qū)肯定費(fèi)點(diǎn) 1塊二吧 我這比較堵車(chē) 綜合也就8毛吧
舒適：很不錯(cuò)，座椅比較舒服，視野很好，但是缺少很多應(yīng)該有的東西，比如化妝鏡燈，手套箱燈，風(fēng)冷箱，藍(lán)牙，電動(dòng)尾門(mén)，這些都是加強(qiáng)舒適性的，希望下一代改進(jìn)吧
|
奇駿
寶沃BX5
途觀(guān)
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
