一鍵砍遍全城
本田CR-V
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗省維護(hù)低（4943）+1 后備箱空間大（1652）+1 外形還不錯(cuò)（959）+1 美國(guó)神車(chē)（743）+1 中庸實(shí)用（565）+1 新款很漂亮（532）+1 大氣（526）+1 地球夢(mèng)自吸王（498）+1 我喜歡（390）+1缺點(diǎn)：
又減配了（5431）+1 單薄不安全（3932）+1 沒(méi)有越野能力（2534）+1 爬坡很費(fèi)力（1699）+1 不如豐田有面（1485）+1 落后的5AT（1205）+1 新舊款沒(méi)區(qū)別（450）+1 尾燈弓背（412）+1 + 添加印象本田CR-V
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
本田CR-V
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2015款 2.0L 兩驅(qū)經(jīng)典版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程4886公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，
缺點(diǎn)：底盤(pán)低了點(diǎn)，
外觀：我買(mǎi)的2015款 2.0經(jīng)典 其實(shí)就是 老款的 繼續(xù)賣(mài)。改個(gè)名罷了。圖個(gè)5at變速箱的 最后一批。一樣生病了沒(méi)給治愈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺(jué)還行！我并不是個(gè)內(nèi)飾控，對(duì)內(nèi)飾沒(méi)太高的要求！我也不喜歡大屏，所以沒(méi)安裝導(dǎo)航，就喜歡老式得按鍵！很喜歡！回來(lái)自己給座椅包了一層真皮�？粗苡袡n次！
空間：乘坐空間一般，后備箱夠大，滿(mǎn)足日常需求，點(diǎn)個(gè)贊！
配置：一分錢(qián)一分貨。比起老的上幾代CRV，雖然價(jià)格優(yōu)惠了。質(zhì)量。內(nèi)飾。還有配置。也是降了又降。。誰(shuí)都不傻。撿漏別想了。
動(dòng)力：悄悄有點(diǎn)肉吧 要是喜歡快感還是上2.4吧 市區(qū)跑跑夠用的 要求不多 家用夠用就好 再說(shuō) 沒(méi)有肉車(chē)只有肉人
越野：
之前也沒(méi)有開(kāi)過(guò)什么好車(chē) 操縱談不上 不過(guò)自我感覺(jué)很好開(kāi)
油耗：滿(mǎn)意，超過(guò)預(yù)期，現(xiàn)在磨合期9.1L，基本在市區(qū)開(kāi)。
舒適：舒適性還可以！至少不差！就是隔音不咋地，懸掛有點(diǎn)硬，路邊反饋感比較清晰！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2015款 2.0L 兩驅(qū)經(jīng)典版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格16.50萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間毋庸置疑是最滿(mǎn)意的，另外就是發(fā)動(dòng)機(jī)靜音效果好！
缺點(diǎn)：車(chē)漆太溥了已經(jīng)滿(mǎn)車(chē)的劃痕了
外觀：外觀簡(jiǎn)潔，自己加了行李架，腳踏板，前后杠下護(hù)板后看起來(lái)還不錯(cuò)~
內(nèi)飾：東風(fēng)本田考慮得還是很全面，人性化設(shè)計(jì)比較多，但表面塑料太多了，就象普通面包車(chē)，掉檔次。
空間：空間很大,后備箱空間足夠你我同在。
配置：17萬(wàn)裸車(chē)買(mǎi)一個(gè)這么大的吉普，空間動(dòng)力很讓我滿(mǎn)意！不錯(cuò)。
動(dòng)力：山區(qū)一般不開(kāi)小綠葉，到了市區(qū)才會(huì)用，動(dòng)力夠用，畢竟不是快車(chē)手
越野：
方向盤(pán)很輕，剎車(chē)比較線性，方向盤(pán)指向精準(zhǔn)性比較好。
油耗：在我們這個(gè)小城市里，車(chē)多路窄，80%的時(shí)間又在市區(qū)道路行駛，走走停停，10個(gè)多的油耗個(gè)人覺(jué)得比較滿(mǎn)意，當(dāng)然，冬天會(huì)有所增加。在高速上，大概6.5個(gè)油吧，畢竟車(chē)重和體積在那放著，已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適：總體來(lái)說(shuō)表現(xiàn)不錯(cuò)，前排主副駕空間很好，后排座椅略短，對(duì)于大腿的支撐少了點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2015款 2.4L 四驅(qū)尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗8.81L/100km
行駛里程151公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：相對(duì)來(lái)說(shuō)比較省油,安全性比較高
缺點(diǎn)：多媒體系統(tǒng)沒(méi)有提供導(dǎo)航系統(tǒng)。這對(duì)于一款20多萬(wàn)的頂配車(chē)型來(lái)說(shuō)有些讓人難以接受
外觀：鍍鉻與鋼琴漆搭配使用的新樣式，顯得立體感更強(qiáng)，與前臉整體的飛翼型設(shè)計(jì)也搭配的更協(xié)調(diào)。大燈下方采用LED燈帶，并且包裹了大燈的一圈，視覺(jué)效果更出色，也顯得非常時(shí)尚
內(nèi)飾：CR-V內(nèi)飾細(xì)節(jié)處理都比較細(xì)膩,比較務(wù)實(shí)的城市SUV,并沒(méi)有提供什么高檔的材料，中控臺(tái)部分都采用塑料材質(zhì)包括，不過(guò)上半部分基本都采用較軟的塑料，摸上去手感也不錯(cuò)。
空間：擁有一個(gè)寬敞的縱向空間，后排橫向空間也有比較不錯(cuò)的表現(xiàn)。后排一般乘坐三位乘客來(lái)說(shuō)也是完全沒(méi)有問(wèn)題的,行李廂內(nèi)部比較寬敞，并且開(kāi)口幅度也比較大，行李廂的地板基本和下沿持平，這樣放置大件行李也不會(huì)感覺(jué)很吃力
配置：雙泵式四驅(qū)系統(tǒng),DA智能屏互聯(lián)系統(tǒng)
動(dòng)力：搭載了全新的2.4升地球夢(mèng)科技發(fā)動(dòng)機(jī)及全新的CVT無(wú)級(jí)變速器,變速器采用G-design shift技術(shù)，在具有出色平順性的同時(shí)變得更加智能，可以根據(jù)駕駛情況改變變速器的工作狀態(tài),加速平穩(wěn)，但爆發(fā)力不強(qiáng)
越野：
非常適合城市擁堵路面的駕駛，輕輕一點(diǎn)油門(mén)車(chē)輛即可跟近前車(chē)。但是如果長(zhǎng)時(shí)間跑長(zhǎng)途的話，由于缺乏支撐性，腳部會(huì)比較累，所以建議跑長(zhǎng)途時(shí)盡量使用定速巡航。
油耗：在經(jīng)過(guò)151.4公里的測(cè)試?yán)锍毯螅@示共耗費(fèi)汽油13.34升，這樣新款CR-V的百公里平均油耗為8.81升
舒適：配備了4項(xiàng)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)中的舒適性配置，分別為雙溫區(qū)空調(diào)、后排空調(diào)出風(fēng)口、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)和前排座椅加熱,對(duì)于一款緊湊型城市SUV的頂配車(chē)型來(lái)說(shuō)，舒適性配置有些偏少
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2015款 2.0L 兩驅(qū)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格16.48萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐空間寬敞,儲(chǔ)物空間比較豐富實(shí)用,全面周到的車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間，更值得表?yè)P(yáng)的是實(shí)用性很強(qiáng)的行李廂空間，完全能夠滿(mǎn)足出行的使用需要
缺點(diǎn)：極限性能不夠好。新款CR-V似乎是過(guò)于追求舒適體驗(yàn)了，這一定程度上影響到了極限性能的發(fā)揮，無(wú)論極限加速還是剎車(chē)測(cè)試，新款CR-V的成績(jī)都只能在中等水平徘徊。
外觀：鍍鉻飾條與黑色粗條幅格柵組成的中網(wǎng)與前大燈相連，并在前保險(xiǎn)杠下端設(shè)有銀色下護(hù)板，整體顯得很動(dòng)感。車(chē)燈設(shè)計(jì)更加粗狂，與尺寸更大的進(jìn)氣格柵較好的組合在一起，使該車(chē)型顯得力量感十足。在車(chē)身后部，該全新車(chē)型的尾燈也有用全新設(shè)計(jì)，十分精致
內(nèi)飾：CR-V內(nèi)飾的材質(zhì)，這款比較務(wù)實(shí)的城市SUV并沒(méi)有提供什么高檔的材料
空間：CR-V的內(nèi)部空間比較大，頭部空間非常充裕，實(shí)際測(cè)量頭頂距離車(chē)頂還有100毫米左右的距離，這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)即使換做身材更加高大的乘客也完全沒(méi)有問(wèn)題。
配置：舒適性配置不多。這同樣會(huì)影響新款CR-V的性?xún)r(jià)比，頂配的新款CR-V才只提供了4項(xiàng)舒適性配置
動(dòng)力：無(wú)法完全很高難度的越野項(xiàng)目，但是對(duì)于一般的溝溝坎坎，新款CR-V還是能夠應(yīng)對(duì)的。在單側(cè)車(chē)輪出現(xiàn)打滑時(shí)，車(chē)輛仍然具有一定的脫困能力，其中更大阻礙來(lái)自于前懸的長(zhǎng)度，這可能會(huì)導(dǎo)致車(chē)頭位置托底
越野：
方向盤(pán)的指向性也需要適應(yīng)一段時(shí)間，只有在完全把握好繞樁的節(jié)奏后，繞樁才逐漸順利起來(lái)。唯一的好處是油門(mén)的響應(yīng)還算比較及時(shí)，這讓控制繞樁的速度變得更加容易
油耗：市區(qū)正常行駛90公里,共耗費(fèi)汽油8.2升
舒適：駕駛感受很舒適。新款CR-V仍然秉承著舒適愜意的調(diào)校準(zhǔn)則，對(duì)于日常駕駛能夠提供很好的舒適性，尤其換裝CVT變速器，更是讓駕駛感受變得更加順暢。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2015款 2.0L 四驅(qū)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 鶴崗
裸車(chē)價(jià)格17.50萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程19500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，動(dòng)力還可以，正常家用夠用了，變速箱省油，高速才7.6，市區(qū)的話我現(xiàn)在是8.6，省油本田車(chē)還是相當(dāng)好的，中網(wǎng)和大燈相當(dāng)漂亮了，日行漂亮。
缺點(diǎn)：做工一般，西藏地區(qū)加價(jià)較高，裝飾安裝不太滿(mǎn)意，裝飾安裝費(fèi)用較貴，安裝也一般。
外觀：沒(méi)有行李架、尾翼、感覺(jué)有點(diǎn)禿，很怪異，外觀設(shè)計(jì)比較時(shí)尚。
內(nèi)飾：中控尚可，四門(mén)版太丐，也太輕，不厚重不厚道。
空間：說(shuō)說(shuō)內(nèi)部空間吧，也是我最滿(mǎn)意的。空間很大很充足，視線超好，這點(diǎn)做得很不錯(cuò)。后排空間也相當(dāng)給力，設(shè)計(jì)得很人性化，一點(diǎn)沒(méi)有局促感。
配置：很久以前就覺(jué)得這車(chē)不錯(cuò)，那時(shí)候價(jià)錢(qián)很貴，起步價(jià)都快20萬(wàn)，也就是想想。現(xiàn)在降價(jià)，感覺(jué)性?xún)r(jià)比還行，買(mǎi)的時(shí)候優(yōu)惠也可以。
動(dòng)力：2.0四驅(qū)平庸，但家用足夠。
越野：
方向盤(pán)打方向的感覺(jué)非常輕，基本一個(gè)手指就可以來(lái)回轉(zhuǎn)方向，減震還是挺硬的，開(kāi)時(shí)間久了能軟一軟？誰(shuí)知道呢。整體來(lái)說(shuō)，非常好開(kāi)，視野好，后視鏡寬大，方向輕。
油耗：油耗到現(xiàn)在加了780元油.目前已行駛1121公里~顯示還可以行駛200度公里（保守還有100公里）太省油
舒適：很好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2015款 2.0L 四驅(qū)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車(chē)價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3413公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.空間 無(wú)論是乘坐空間還是后備箱空間都很不錯(cuò) 尤其是后備箱空間同級(jí)別最大 方便遠(yuǎn)行或者出游。 2. 油耗 真實(shí)油耗8-9個(gè) 和同事們1.6的自動(dòng)擋小車(chē)差不多，保養(yǎng)在同級(jí)別也算便宜的，一次500左右；。 3. 15款外形時(shí)尚 日行燈提升逼格
外觀：很好看，確實(shí)很耐看
空間：說(shuō)說(shuō)空間吧，原來(lái)單位有一輛上一代的CRV，空間真的不怎樣，后排基本只有不多的空間，差不多一個(gè)半拳頭吧，而且頭直接頂著車(chē)頂感覺(jué)很壓抑，新款的CRV就不會(huì)了后排直接多半個(gè)到一個(gè)拳頭的腿部空間，頭部空間也不會(huì)壓抑了，因?yàn)槿碌耐庥^設(shè)計(jì)考慮到這點(diǎn)了，所以空間進(jìn)步很大相對(duì)于老款，在同級(jí)別還是不錯(cuò)的空間水平。中上水平那是有的。
動(dòng)力：還可以，夠用了
越野：
電子助力，一只手打方向盤(pán)都沒(méi)什么壓力，開(kāi)慣大眾的朋友來(lái)開(kāi)這個(gè)還會(huì)有點(diǎn)小不習(xí)慣噢。 方向輕盈，視野寬（有點(diǎn)看不到發(fā)動(dòng)機(jī)蓋）。
油耗：對(duì)于我個(gè)人經(jīng)歷，在市區(qū)里上下班來(lái)，有時(shí)去吃飯什么的，加滿(mǎn)郵箱，可以跑20～22天左右。
舒適：座椅不是真皮
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2015款 2.4L 四驅(qū)尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格26.50萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：好開(kāi)！
缺點(diǎn)：非要雞蛋里挑骨頭呢，就是輪胎，配備的輪胎級(jí)別有點(diǎn)不忍直視，打算回頭跑跑就換新的了，還有就是喇叭聲音偏柔弱。
外觀：外觀很滿(mǎn)意，至于別人說(shuō)的屁股不好看，我覺(jué)得還不錯(cuò)，行車(chē)燈，輪轂是一大亮點(diǎn)
內(nèi)飾：中控臺(tái)上方是硬塑料，這點(diǎn)不是很厚道，其余的還可以。
空間：本人身高1.78M,體重148；人、車(chē)比例自我感覺(jué)到較好。親朋好友對(duì)空間贊不絕口。本人因愛(ài)好自駕、攝影，為方便今后野外作業(yè)，就沖著第二排座椅可完全放平，而且本人可全身平躺而來(lái)的！
配置：還算可以，優(yōu)惠2萬(wàn)。不過(guò)4S送的保養(yǎng)太坑爹了，居然油是188的植物油，半合成的要補(bǔ)差價(jià)。
動(dòng)力：2.4的動(dòng)力還可以，完全夠用
越野：
操控還行，感覺(jué)最好的是轉(zhuǎn)彎半徑小，掉頭輕松，而且開(kāi)起來(lái)很輕盈，沒(méi)有開(kāi)SUV的感覺(jué)，尤其女生開(kāi)也很得心應(yīng)手！
油耗：不錯(cuò)，非常滿(mǎn)意！地球夢(mèng)不錯(cuò)哦！
舒適：座椅沒(méi)通風(fēng)，有胎躁，沒(méi)有四門(mén)一按鍵升降，自動(dòng)落鎖。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2015款 2.0L 四驅(qū)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 文昌
裸車(chē)價(jià)格18.98萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程130公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用著省心，油耗滿(mǎn)意.
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工塑料感很強(qiáng)
外觀：還行吧，同級(jí)對(duì)比中，整體感覺(jué)還是不錯(cuò)，偏時(shí)尚。就是底盤(pán)太低了，跟車(chē)輛整體設(shè)計(jì)不符。
內(nèi)飾：對(duì)內(nèi)飾要求不高，crv滿(mǎn)足要求.
空間：非常舒適、隨意裝載無(wú)壓力，超大的空間，可以說(shuō)不輸任何級(jí)別的中型suv，某美國(guó)品牌的中型越野在車(chē)展上我曾試坐感覺(jué)空間比crv還緊湊，尤其后排中間是平的，還帶有扶手空調(diào)出風(fēng)口，如此人性化的設(shè)計(jì)使得乘客乘坐很舒適，做到了以人為本。
配置：總體來(lái)看行，略微貴點(diǎn)
動(dòng)力：因?yàn)橹伴_(kāi)的是五菱面包車(chē)，現(xiàn)在上2.0的排列，一下子就感覺(jué)動(dòng)力控制不住，高速120的時(shí)候，可能自身的駕車(chē)習(xí)慣吧，之前開(kāi)五菱車(chē)，猛踩油門(mén)，現(xiàn)在開(kāi)CRV120的時(shí)候還不怎么習(xí)慣控制油，哈哈。
越野：
轉(zhuǎn)向感很強(qiáng)，避震還可以吧
油耗：油耗是非常滿(mǎn)意的，東北，冬天這么寒冷的氣候，氣溫這么低，一冬天下來(lái)油耗也沒(méi)超過(guò)10個(gè)，不管是單次加油算還是平均下來(lái)都是9點(diǎn)幾，畢竟還有雪地胎呢，這么大個(gè)車(chē)，已經(jīng)很低了吧，實(shí)測(cè)的哦。夏天就美哉了，最多8點(diǎn)幾，真的是超級(jí)省油，我開(kāi)車(chē)不算暴力，一般就是2000轉(zhuǎn)左右，省油的原因可能是我腳輕？不知道了，反正我開(kāi)是很省，很滿(mǎn)意。
舒適：不錯(cuò)，過(guò)溝，過(guò)坎都不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2015款 2.0L 四驅(qū)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 渭南
裸車(chē)價(jià)格18.50萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，蘿卜白菜各有所愛(ài)，個(gè)人認(rèn)為。
缺點(diǎn)：配置太低，座椅太硬，長(zhǎng)途極為不舒服，沒(méi)有行李架，沒(méi)有真皮座椅，仿皮也沒(méi)有，沒(méi)有主駕電動(dòng)調(diào)節(jié)，沒(méi)有后備箱隔板，沒(méi)有尾翼，沒(méi)有后雷達(dá)，的太多了，后期花錢(qián)太多。
外觀：很多人接受不了大屁股，我個(gè)人感覺(jué)還不錯(cuò)
空間：空間很不錯(cuò)，后排座椅翻到后可以裝很多東西，因?yàn)槲易约航?jīng)常用來(lái)裝貨物，兩個(gè)60
配置：我覺(jué)得比買(mǎi)途觀要?jiǎng)澦愣嗔�，比比韓系車(chē)要差一點(diǎn)，必將韓系車(chē)配置高價(jià)格實(shí)惠，但是你不覺(jué)得他們的價(jià)格很虛嗎，標(biāo)價(jià)20多萬(wàn)，銷(xiāo)售一開(kāi)價(jià)格就是優(yōu)惠3萬(wàn)元，送導(dǎo)航，全車(chē)貼膜等等，讓人感覺(jué)不實(shí)誠(chéng)，所以還是CRV吧，價(jià)格標(biāo)的不高，優(yōu)惠也沒(méi)有那么大，但是同一個(gè)銷(xiāo)售區(qū)域基本上不會(huì)有那么多的差價(jià)。
動(dòng)力：我的是2.0的四區(qū)版本，動(dòng)力沒(méi)什么驚奇的地方，一般，只能說(shuō)是夠用，平時(shí)超個(gè)車(chē)了什么的都還可以，但是跑高速的話就不那么游刃有余了，可能是我開(kāi)的太快....切勿模仿，安全駕駛在120以?xún)?nèi)還是不錯(cuò)的，噪音不算太大，但是僅限于120以下噪音不太大，轉(zhuǎn)速也不會(huì)太高，車(chē)速超過(guò)120的話就呵呵了，動(dòng)力明顯沒(méi)有2.4那款有勁，而且轉(zhuǎn)速很高，導(dǎo)致噪音也很大�？傊�，安全駕駛，2.0足夠家用。經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
越野：
操控性能可以，車(chē)身輕，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾有點(diǎn)。
油耗：太滿(mǎn)意 和預(yù)想的一樣
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2015款 2.0L 四驅(qū)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 酒泉
裸車(chē)價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，動(dòng)力還可以，正常家用夠用了，變速箱省油，高速才7.6，市區(qū)的話我現(xiàn)在是8.6，省油本田車(chē)還是相當(dāng)好的，中網(wǎng)和大燈相當(dāng)漂亮了，日行漂亮。
缺點(diǎn)：2012款不帶一件啟動(dòng)功能，反而價(jià)格2015款的高。
外觀：外觀高大上
內(nèi)飾：內(nèi)飾很一般，不是真皮，顯得不高檔。同等價(jià)位的奇駿馬自達(dá)都是真皮座椅
空間：比較滿(mǎn)意。
配置：各方面對(duì)比（智跑、RAV4、MX-5、途觀）后，各項(xiàng)功能指標(biāo)都挺合適的，個(gè)人感覺(jué)她也算是同級(jí)車(chē)?yán)镒顒澦愕牧恕?/span>
動(dòng)力：因?yàn)橹伴_(kāi)的是五菱面包車(chē)，現(xiàn)在上2.0的排列，一下子就感覺(jué)動(dòng)力控制不住，高速120的時(shí)候，可能自身的駕車(chē)習(xí)慣吧，之前開(kāi)五菱車(chē)，猛踩油門(mén)，現(xiàn)在開(kāi)CRV120的時(shí)候還不怎么習(xí)慣控制油，哈哈。
油耗：油耗是非常滿(mǎn)意的，東北，冬天這么寒冷的氣候，氣溫這么低，一冬天下來(lái)油耗也沒(méi)超過(guò)10個(gè)，不管是單次加油算還是平均下來(lái)都是9點(diǎn)幾，畢竟還有雪地胎呢，這么大個(gè)車(chē)，已經(jīng)很低了吧，實(shí)測(cè)的哦。夏天就美哉了，最多8點(diǎn)幾，真的是超級(jí)省油，我開(kāi)車(chē)不算暴力，一般就是2000轉(zhuǎn)左右，省油的原因可能是我腳輕？不知道了，反正我開(kāi)是很省，很滿(mǎn)意。
舒適：開(kāi)習(xí)慣了原來(lái)的馬三，路感很硬，而CRV雖說(shuō)避震不軟但是要好多了，整個(gè)視野視線好很多，得益于空間上的優(yōu)勢(shì)，減少了乘客的壓抑感，換來(lái)了一些舒適上的感受，座椅包裹性蠻不錯(cuò)的。
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馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
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