一鍵砍遍全城
 本田CR-V
本田CR-V
			(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗省維護(hù)低(4943)+1 后備箱空間大(1652)+1 外形還不錯(cuò)(959)+1 美國(guó)神車(743)+1 中庸實(shí)用(565)+1 新款很漂亮(532)+1 大氣(526)+1 地球夢(mèng)自吸王(498)+1 我喜歡(390)+1缺點(diǎn):
又減配了(5430)+1 單薄不安全(3932)+1 沒(méi)有越野能力(2534)+1 爬坡很費(fèi)力(1699)+1 不如豐田有面(1485)+1 落后的5AT(1205)+1 新舊款沒(méi)區(qū)別(450)+1 尾燈弓背(412)+1 + 添加印象 本田CR-V
本田CR-V
				(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
 本田CR-V
本田CR-V
				(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
| 購(gòu)買時(shí)間2021年05月 購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博 裸車價(jià)格23.68萬(wàn)元 平均油耗6.2L/100km 行駛里程500公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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| 購(gòu)買時(shí)間2021年06月 購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門(mén) 裸車價(jià)格24.13萬(wàn)元 平均油耗0.0L/100km 行駛里程3491公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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| 購(gòu)買時(shí)間2020年11月 購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 鐵嶺 裸車價(jià)格23.18萬(wàn)元 平均油耗6.9L/100km 行駛里程4800公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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												越野:
											
											
											我個(gè)人覺(jué)得方向盤(pán)有點(diǎn)沉,不像其他車那么輕松,我老婆說(shuō)的有點(diǎn)累,我還以為日本車的剎車比較軟,但 CRV就不一樣了,剎車很快。
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| 購(gòu)買時(shí)間2020年08月 購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂 裸車價(jià)格24.68萬(wàn)元 平均油耗6.5L/100km 行駛里程5000公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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| 購(gòu)買時(shí)間2020年11月 購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢 裸車價(jià)格25.08萬(wàn)元 平均油耗6.2L/100km 行駛里程589公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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| 購(gòu)買時(shí)間2021年04月 購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京 裸車價(jià)格23.48萬(wàn)元 平均油耗5.1L/100km 行駛里程2600公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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												越野:
											
											
											本田的操控一直都很好,第八代思域的操控也不錯(cuò),精準(zhǔn)的操控。底盤(pán)還算厚實(shí),但跟豪車還是有差距的,懸架適中,不會(huì)太硬,也不會(huì)太軟,支撐性還算不錯(cuò),一般六十度的彎道,八十碼左右都能穩(wěn)住。本田的安全超感系統(tǒng)還是不錯(cuò)的,在注意力不集中的時(shí)候,會(huì)自動(dòng)剎車。車道保持,這對(duì)我來(lái)說(shuō)并不友好,因?yàn)槲医?jīng)常喜歡變道超車,所以很少使用。道路交通識(shí)別功能還不錯(cuò),能提示限速標(biāo)志,對(duì)于不熟悉路況,容易超速的情況,也能起到警示作用。ACC的自適應(yīng)巡航能力很強(qiáng),跟車的時(shí)候會(huì)放慢車速,有時(shí)候解放一下雙腳也挺舒服的。
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| 購(gòu)買時(shí)間2020年10月 購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙 裸車價(jià)格24.98萬(wàn)元 平均油耗5.2L/100km 行駛里程1200公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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												越野:
											
											
											操控性很好,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候方向盤(pán)一轉(zhuǎn)就夠了。自動(dòng)泊車的穩(wěn)定性較差,會(huì)出現(xiàn)誤動(dòng)作。
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| 購(gòu)買時(shí)間2021年04月 購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌 裸車價(jià)格24.88萬(wàn)元 平均油耗6.5L/100km 行駛里程100公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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| 購(gòu)買時(shí)間2020年08月 購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶 裸車價(jià)格23.28萬(wàn)元 平均油耗5.5L/100km 行駛里程2155公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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| 購(gòu)買時(shí)間2020年09月 購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海 裸車價(jià)格25.68萬(wàn)元 平均油耗5.3L/100km 行駛里程9000公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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												越野:
											
											
											中規(guī)中矩,家用,家用,家用。剎車油門(mén)是線性的。但是后座多了一個(gè)電池的原因是剛開(kāi)始剎車的時(shí)候會(huì)點(diǎn)頭
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馬自達(dá)CX-4

指南者

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