東風本田-本田CR-V
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本田CR-V
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2011年02月
購買地點天津市 天津
裸車價格20.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間真是相當大，后排大大大，后備箱大大大，外觀也好看，白色的很是喜歡，大白，老婆非常喜歡，油耗目前9.1，不是太低，估計和最近氣溫低有很大關系，感覺應該還算正常的油耗。
缺點：主要是胎噪。跑不同路面，輪胎噪音差別很大。譬如我十一去周邊自駕游，高速路面，跑起來就是嗚嗚聲很大，真懷疑車哪里壞了。后來大白天發(fā)現路上都細紋路，像是修路沒有滾動壓平。跑到新柏油路面，噪音小多了。
外觀：總體來說還行，比較大氣，另外比較有爭議的地方，特別是屁股，你懂的。
內飾：塑料件太多 也很硬 建議低配車包真皮可以提升檔次！
空間：非常滿意，尤其是后排放倒后的空間非常大
配置：性價比高，這一點老百姓就能反應說明了這點。你走到馬跟到處都是CRV。老百姓又不是腦子進水的主。保有量也能說明這一點。CRV性價比不高會成為街車嗎！
動力：2.0的動力能滿足城市出行，只是在高速超車有點力不從心，需要D3配合。而且前期的加速有頓挫感。
越野：
滿意
油耗：城里11 高速7 非常滿意
舒適：這個不用說，非常舒服！有一點要提醒的，胎壓一定要合理，出廠時胎壓是非常高的！車會感覺很顛簸！廠家規(guī)定是2.1的，我設到了2.3，已經非常舒服了
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購買時間2012年02月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格19.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程63000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是舒適性
缺點：大問題沒有，小問題比如內飾塑料感強，高速胎燥風燥稍微有點大，開綠葉D檔爬坡略顯動力不足。
外觀：最喜歡CRV大氣的外觀了，而且很有厚重感，最喜歡拿張凳子坐在旁邊靜靜地欣賞CRV！流線型也很棒！近期正在打算裝上一套行車LED,那就更酷了！
內飾：簡單而樸實，硬塑料的感覺明顯，但我喜歡，因為很好打理，很少煩惱。我不會因為孩子把我的內飾某處劃破而大發(fā)雷霆的，坐在CRV里，我從不約束孩子小心翼翼。
空間：空間是絕對夠用的 我就是上下班開 偶爾拉一下同事 出去自駕游 4個人坐著非常寬敞 后備箱能裝下全部物品 有時候拉一些較大的物品也完全能夠勝任 如果對空間要求不是特別高的 CRV完全能夠勝任
配置：看外觀性價比很高 看內飾看配置就不咋地了
動力：2.0動力夠用！1.0的夏利咱都不覺得肉！又不去飆車！安全行駛最重要！
越野：
三幅的方向盤手感還是比較滿意的，加上轉向比較精確，電動助力也很輕巧，前后通風盤碟剎剎車也恨靈敏，駕駛過程中增添了很多自信。
油耗：原來在城鄉(xiāng)路上開是八九個，現在基本都在城里開了就是十個左右，高速肯定都比較低。
舒適：減震對顛簸路面的過濾一般
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購買時間2012年08月
購買地點浙江 金華
裸車價格19.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程78000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大.相當滿意.我做裝修的.拉東西好好用.后排坐3個大人還相當舒服的.
缺點：開起來有點小聲音 現在還不知道哪里在叫
外觀：我女兒第一眼就非常相中CRV的外觀，線條柔和舒展
內飾：中控上方的材質比較偏硬，別的都還好，新車味道也有點大
空間：大，尤其是后排座位放倒以后
配置：我車是都市版，但是在這基礎上我有選的有其他配置，一鍵啟動、真皮座椅、保護膜、尾翼、行李架、腳踏板、發(fā)動機保護罩、全包腳墊都是送的，感覺這個價位我還能接受。
動力：2.0的動力，有人說還是有些肉，對于我來說還是很夠用的，畢竟開慣了1.6小排量的車。
越野：
本人確實是手比車新（駕駛證的日期比VV的出廠日期還要新）。駕照下來一個月提的車，駕校出來沒開過其它車，在無任何駕駛經驗的情況下，提完VV就直接開上路了， 而且是路況超復雜的市中心�，F在想來都相當佩服本小女子的勇氣，怎一個“虎”字了得。
油耗：13L，過磨合期應該會降一些。
舒適：小VV的舒適性能表現良好，在過減速帶時，避震可以過濾掉一些顛簸感，后排也沒有高位隆起，讓乘員感覺非常舒適；沒有想到我這乞丐版的車在后排還設有后排出風口，我想這設計在同級別的合資車中是一個賣點吧。
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購買時間2014年11月
購買地點河南 開封
裸車價格17.20萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然還是空間，本人189cm主駕駛沒問題，關鍵是主駕駛調整好了之后他后面對應的后排座我做了做還是非常寬松，然后嘛，整車的感覺也挺不錯的，比起老款看起來更加年輕現代。
缺點：屁股我感覺不是很好看，如果設計師們在這方面的設計再加強一些估計就更完美了，而且我感覺側后窗與后部輪廓線不是特別般配。座椅布料也不是特別容易清理的那種，容易沾上頭發(fā)和還有狗毛。如果座椅的料子是皮革的，那就不會有這些問題了，還能提升車子的檔次。
外觀：9分
內飾：用料很低端。做工一般般。
空間：空間非常大，后備箱也很大。一家人出行很方便，以后放安全座椅，后備箱放小孩推車都輕而易舉。
動力：2.0排量起速一般有延遲變速箱發(fā)力太慢，上班駕駛動力還可以，如果喜歡快速2.4的可以
越野：
指向性很好，方向靈敏，還是有駕駛樂趣的。
油耗：我一直加98或者97 中石化有98，中石油就只有97. 油耗行車電腦顯示我看過的最低6.8最高12不到。全空調。沒用過綠葉，不用都覺得動力不怎么樣。
舒適：乘坐的舒適度沒發(fā)個轎車比啦，畢竟底盤要高一點。后排地板很平這點做得最好。后排座位沒有上一代CRV可以前后調節(jié)和靠背角度調節(jié)很不爽。
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購買時間2012年10月
購買地點山西 晉城
裸車價格19.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，油耗。
缺點：內飾有點粗糙比如門檻的地方要做點保護，上下車腳會刮花所以不滿意這一點。
外觀：外觀大氣，唯一不足的就是有些接縫縫隙很大，廠家應該重視起來，車漆也很薄，總之對外觀很滿意，就是做工有些不滿意
內飾：硬材質，不耐磨，容易劃痕。
空間：空間比較有優(yōu)勢，代步旅游，拉貨都比較適用。
配置：性價比高，作為保有量最高的SUV，后期維護也相對簡單便宜，小毛病少，省時省心。
動力：空載跑長途沒得說了，滿載的話超車要用s擋
越野：
手感好，方向挺準的
油耗：綜合平均7.2L/100km。油表超準。心情好會放慢節(jié)奏開過6.3的。很多人都不信。城市路段表現：我們小城市路線等紅要舍得給油速度上來了勻些，另外不喜歡跟著別人后面，一會剎車一會加速，行車不安全。城區(qū)7.5開空調。高速路段表現：高速其實也不特別省油，上120以上也要7.5，110以閃6.3。也沒特別去關注油，主要關注路，路標速多少盡量開多少。
舒適：舒適性是日系車的長項，我開過也不少車，用一句話總結就是SUV中的轎車，轎車中的SUV，絕對比一般的中級車要舒服太多了，靜音性、通過性、坐姿、視野、無不占優(yōu)，開過SUV再開轎車只有一種感覺，武大郎賣炊餅。
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購買時間2012年03月
購買地點海南 �？�
裸車價格19.38萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大方，空間寬敞。進氣柵霸氣加上一雙犀利的大燈彰顯十足的男子漢氣質。尾部設計有點像后突，像翹起的屁股，有人說好看，有人說難看，正所謂蘿卜白菜，各有所愛。長，寬，高比例合適，在同級別車中本人還是鐘意與它！
缺點：20W的車了，中控臺還是硬塑料。
外觀：大氣！除了那個有爭議的屁股之外其他都很滿意！
內飾：比較簡陋吧。。。沒帕薩特的好，沒君威的好。。
空間：空間很大，舒適度很OK，很滿意！
配置：從CRV這么多年價錢來看還是比較堅挺，至于性價比看和那些車比，我覺得還是比較不錯。
動力：在城市和城郊開，2.0的動力還行，關掉綠葉子，動力隨叫隨到。
越野：
方向盤很輕 很方便 指那走哪
油耗：滿意，綜合路況8個油，60-90邁速度油耗能在6個以下，純市區(qū)不到9個油（8.9），1.6噸的車友這個效果很不錯了，上述數據都是自己親身體驗，一把手開出來的。
舒適：船大家坐過嗎？這個答案是肯定的，我的VV在通過坑洼路段的時候，如果你坐在車里面，你會突然很驚訝，這是船還是車啊，在高速上，時速達到150公里的時候，車內的聲音比轎車在120公里的時速時還要小，在駕乘VV的時候，你唯一需要做的就是用什么樣的姿勢開車更舒服。
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購買時間2012年04月
購買地點江蘇 南通
裸車價格19.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程13909公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀比較耐看，有豪華車的范。
缺點：內飾略顯老氣，除了座椅，其他地方都是硬梆梆的。
外觀：大氣 很有視覺沖擊力 做工也很不錯 接縫都很小
內飾：內飾對于20萬左右級別的車來說，是在太差了，材質全部硬塑料，而且質感很差，像面包車
空間：空間沒得說 同級別無視其他對手 值得稱贊的是后排空間大 而且地板平整 擠4個人都很輕松
動力：2.0城市里動力足夠，可能是個人駕駛習慣有關系，起步也不見得很肉。勻速40后我就習慣把ECON鍵打開，轉速變得很平穩(wěn)。高速時試過D3檔，轉速瞬間到4000轉，降檔超車動力很澎湃。
越野：
底盤懸掛濃濃的日系風，調教偏軟，速度快一點轉彎，側傾比較嚴重，而且高度比老款的CR-V還低了些，原因是有下面所謂的攏流罩，但是，作為一款城市SUV車型，基于這種表現我個人認為還是能夠接受的，畢竟這種城市SUV車型我們要的就是空間，以及一部分爛路的通過性，又不是整天開去賽道操控，或是在野外進行極限越野啊，所以這種舒適的調教所營造出的輕松愜意的駕駛風格和質感是令我很滿意的。
油耗：這么大的車，能達到這個油耗，可以了。
舒適：坐著挺舒服的，不過要是副駕駛位置高低也能調下就好了。
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購買時間2013年10月
購買地點廣東 佛山
裸車價格19.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車2年多了油耗不高，而且沒有明顯毛病，車很寬敞儲物空間也很棒，坐在里面也挺有安全感的，另外后座可以放倒，很寬很長，可以當床休息。后備箱很大可以坐進去2-3個人
缺點：內飾做工非常粗糙，中控全是硬塑料，四個車窗還不是一鍵升起，五速的變速箱有一些落后與同級別車型，都二十來萬的車了，還不帶天窗，有點摳，七萬的比亞迪都有，竟然還沒有雷達，這不應該啊。
外觀：剛上市的時候看到后屁股感覺特別扭,不過現在是越看越喜歡,前臉給人感覺特別大氣,總體來說相當不錯的..
內飾：略差
空間：這個車空間還不錯，坐姿高，平常開不會感覺累，跑長途也不會有問題，一句話就是舒服。
動力：因為我購買的是2?0排量的VV，所以在動力上我只能說夠用，因為一輛城市suv，速度并不是她的強項，但是0-140之間的加速絕對夠用，再加上D2，D3的搭配運用，無論高速還是鄉(xiāng)道，VV的表現絕對會讓你滿意。
越野：
很好上手。
油耗：油耗很滿意，70%城市擁堵路段（1個路口等3個紅燈的那種），20%外環(huán)，10%高速，油耗在10-11個，駕駛不算激烈，供大家參考。
舒適：我是自己去車行外包的真皮，選的好一點的，做起來很舒適現在。座椅的高度什么的也很滿意
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購買時間2013年03月
購買地點河南 鄭州
裸車價格18.38萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗。新車目前7.3，高速最低6.7全程空調加小綠葉�？臻g大，外觀漂亮。
缺點：很多人不喜歡CRV可能都是因為本田的NVH控制不到位還有CRV本身內飾用料都是硬塑料的緣故，20萬級別的車了，內飾都是硬塑料，整個車廂在過顛簸路段的時候很多地方都有細微的塑料磕碰和擠壓的聲音，噪音隔絕是造成車內噪音過大的因素！~
外觀：外觀耐看，很多人說車尾不好看，可是看久了覺得還不錯
內飾：內飾精密、細致
空間：駕駛席，乘坐席以及后備箱的空間都能滿足我和家人的需要，特別是后排完全放倒和4/6放倒。。。。。在用車時真的太實用咯。
配置：一般
動力：上班肯定是夠用的，畢竟是在市區(qū)里面開，走走停停，大家懂的，就算是1.4的發(fā)動機，我估計都沒有問題，2.0的更是無壓力，基本上響應迅速，不輸給其他車車。而且我還開了小綠葉。不過人多的時候動力還是不行，有次拉了5個人，每個人一個大箱子（后備箱表示毫無壓力，妥妥的裝入），在武漢站最后上坡的時候明顯無力，真是尬尷，我都擔心車子要往后滑了。因為木有還沒有出過市區(qū)，不曉得鄉(xiāng)里面跑起來咋樣。
越野：
擁有轎車班的操控
油耗：不算低，也不算高 11不到12，主要我開的慢。
舒適：很舒適，個人認為噪音不大。
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購買時間2012年09月
購買地點廣東 東莞
裸車價格19.38萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程31870公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，我183CM，胖子，開這車無壓力！
缺點：中控不是搪塑，總感覺不高檔！
外觀：外觀前臉比老款不是好看一點，側面看流線型也不錯，屁股有點仿沃爾沃XC60，剛開始看著有點另類，確實有空間增大的說法，現在大街跑的多了看慣了反而挺好看的，就是從正后面看著有點窄，因為車高的原因吧。
內飾：內飾就不說了 都是硬塑料 學學人家rav4嗎 那內飾皮革包裹的 鐘愛3008內飾 皮革包裹加鋼琴漆 直接高大尚
空間：全新CR-V車內空間更大，坐進車內讓人身心能夠得到足夠的放松，視野開闊，前后中央扶手又極其寬大，讓人豪氣頓。 CRV軸距2620mm，雖然軸距不長，不過內部空間寬敞舒適，組合豐富靈活，可任意調節(jié)座椅和方向盤，后排座椅折疊方便，形成超大的后備箱存儲空間，此外，車內的儲物空間豐富也比較人性化。
配置：有比轎車更好的視野，更高的離地距離，更寬大的車身，更霸氣的外觀，更寬裕的空間，更大的后備箱，更大尺寸的輪胎，更大的后視鏡，比轎車的都要大！
動力：還行，中規(guī)中矩。
越野：
操控簡單 好駕駛
油耗：低
舒適：沒開過太多的車。比原來的微型強多了。開過朋友的逍客，頤達，老雅閣。感覺crv稍好一點。
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